1樓：
別聽他們瞎說6.4，工信部模擬的油耗也就那樣，那還是在同等環境下，不復雜路況測出來的，要不他說的就是15s。威朗1.
5t也就是車身標的20t，身邊的人和汽車之家的朋友實測油耗多數在7-10之間，前者多是有高速路，郊區路或者城市快速路，後者一般都是城市路段，稍微擁擠。如果你的油耗在14，可能是因為沒有磨合好，多跑幾個高速拉一拉，讓車子再熱熱身。同時，還有可能是不好的開車喜歡，比如喜歡地板油，急加速，急剎車，或者冷車跑短途，等情況。
如果自身駕駛習慣沒問題，就要去找四兒子店了，看看是不是車子的問題。我的7000公里，綜合油耗百公里9個油，多跑的是短途，城市道路。之前有陣子經常高速兩地跑，高速+城市路油耗也就7.
6左右。所以，樓主再觀察觀察
2樓：匿名使用者
車身重。跑市區油耗會比較高。建議多跑跑高速。 希望可以幫到你。別克4s店維修技師為你解答。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
1 .5t相當於2.0排量了，高點可以接受【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：
你那應該是剛提車前的100公里吧，我的1.5t精英版的，剛開始也是，現在到400公里油耗就到10個了，磨合期算正常吧，後期我有信心開到平均7個油耗，
大眾速騰1.4t和別克威朗1.5t時該怎麼選？
5樓：手機使用者
兩車雖然都是採用的家族式設計風格，但整體看上去卻是迥然不同，速騰沉穩低調，有一些運動感，但是不太強烈，而威朗大氣豪邁，尤其是前臉設計精緻、大氣、動感、時尚，這兩車要論設計，我覺得威朗更勝一籌。
內飾方面，速騰主打居家風格，在車內多處地方使用了軟性包裹，座椅雖然寬大，但不夠柔軟，舒適性一般。威朗與速騰風格完全不同，一進入車內就能給人滿滿的豪華感，從配色、用料、工藝都要領先速騰許多。坐在車內甚至有種置身於君越車中的錯覺。
從車身尺寸來看，威朗無論是長寬高還是軸距都略大於速騰。在實際乘坐體驗中，兩車的前排乘坐空間基本相同，主要是後排空間差距較大。威朗的後排空間更高一些，速騰由於第二排地板中間位置凸起較高，所以會對腿部空間造成影響。
總體來說，威朗的空間要更大更舒適一些。
配置上兩車各有側重，相比之下，速騰多出了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤、腰部支撐調節、前後**扶手、後排杯架、轉向輔助燈、前霧燈、全車車窗一鍵升降、防眩目內後視鏡、感應雨刷等功能，而威朗則相對多出了前後排頭部氣囊、發動機啟停、主駕駛座椅電動調節、led日間行車燈、車內氛圍燈、車內空氣調節等功能。
真正的重點還是速騰1.4與威朗1.5t的較量，速騰1.
4t發動機的150ps最大功率與250nm峰值扭矩略微遜色於威朗1.5t的169ps最大功率和250nm峰值扭矩。速騰1.
4t百公里加速時間為9.2秒，而威朗百公里加速時間為8.8秒，在發動機效能上，威朗佔有明顯的優勢。
兩車傳動部分都採用了先進的7速雙離合變速箱。
底盤方面，在保持相同前輪麥弗遜懸掛基礎上，速騰採用了多連桿獨立懸掛，同比威朗沿用老款英朗的後扭力樑+瓦特連桿非獨立懸掛結構在舒適以及運動方面都要表現的更好。
總得來說，在售價相差不大情況下，如果你需要一款外形更帥、內飾更豪華、配置更高的車，那威朗無疑是首選。如果你需要一臺外觀穩重、保值率高、後期維護更方便的車，那就是速騰。
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