1樓：
一般測量閉口間隙。將活塞環放在對應的環規，或者缸筒中，然後就可以用塞尺測量了。
2樓：解答疑惑
回答最佳答案：一般測量閉口間隙。將活塞環放在對應的環規，或者缸筒中，然後就可以用塞尺測量了。
提問活塞環厚度呢？
回答（1）活塞裙部尺寸與氣缸間隙 活塞裙部尺寸指活塞裙部主、次推力面最大的直徑，氣缸內徑與裙部尺寸之差即為配缸間隙，這是發動機極其重要的一個配合間隙，如有一絲之差，就可能發生拉缸等故障。裙部尺寸用內徑千分尺按操作規範仔細測量，當不明確裙部尺寸測量位置時，可用千分尺沿裙部主、次推力面方向從上至下逐點測量，其最大直徑值即為為裙部尺寸。常見的鋁活塞配鑄鐵缸套，標準測量室溫為20℃，每上升（下降）10℃，可酌情減少（增加）約0.
01毫米的配缸間隙。
（2）活塞環開口間隙 更換活塞環時必須用塞尺檢查活塞環開口間隙。對有磨損的氣缸，檢查開口間隙時，應將環置於接近下止點磨損最小的位置處進行，以防開口被頂死而拉缸。檢查開口間隙是否超過許用極限進，應將環置於接近上止點處測量。
經過鏜磨的缸孔，檢查開口間隙不受位置限制。
（3）活塞環的邊隙和背隙 活塞環的邊隙用塞尺測量。邊隙過小易發生卡環、拉缸；過大易漏氣、上油，嚴懲時使活塞環與環岸斷裂。更換新活塞環應測量邊隙是否過小；在用活塞環應檢查邊隙是否超過允許使用極限，特別是第一環。
氣缸的第一環上止點處易磨損成臺階，需加工氣缸口，削平臺階，否則第一環邊隙會急劇增大。活塞環在環槽中沒有背隙也會拉缸。將環壓入環槽底部，環的外圓面應低於環岸的外圓面，否則不可裝環入槽。
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如何測量活塞以及活塞環主要配合間隙？
3樓：匿名使用者
（1）活塞裙部尺寸與氣缸間隙 活塞裙部尺寸指活塞裙部主、次推力面最大的直徑，氣缸內徑與裙部尺寸之差即為配缸間隙，這是發動機極其重要的一個配合間隙，如有一絲之差，就可能發生拉缸等故障。裙部尺寸用內徑千分尺按操作規範仔細測量，當不明確裙部尺寸測量位置時，可用千分尺沿裙部主、次推力面方向從上至下逐點測量，其最大直徑值即為為裙部尺寸。常見的鋁活塞配鑄鐵缸套，標準測量室溫為20℃，每上升（下降）10℃，可酌情減少（增加）約0.
01毫米的配缸間隙。
（2）活塞環開口間隙 更換活塞環時必須用塞尺檢查活塞環開口間隙。對有磨損的氣缸，檢查開口間隙時，應將環置於接近下止點磨損最小的位置處進行，以防開口被頂死而拉缸。檢查開口間隙是否超過許用極限進，應將環置於接近上止點處測量。
經過鏜磨的缸孔，檢查開口間隙不受位置限制。
（3）活塞環的邊隙和背隙 活塞環的邊隙用塞尺測量。邊隙過小易發生卡環、拉缸；過大易漏氣、上油，嚴懲時使活塞環與環岸斷裂。更換新活塞環應測量邊隙是否過小；在用活塞環應檢查邊隙是否超過允許使用極限，特別是第一環。
氣缸的第一環上止點處易磨損成臺階，需加工氣缸口，削平臺階，否則第一環邊隙會急劇增大。活塞環在環槽中沒有背隙也會拉缸。將環壓入環槽底部，環的外圓面應低於環岸的外圓面，否則不可裝環入槽。
4樓：四川萬通汽車學校
（1）活塞環端隙的測量：
測量時，將活塞環平正的放入氣缸內，從活塞頂部把它推平，然後用厚薄規測量開口處的間隙。
（2）活塞環側隙的測量：
側隙可用厚薄規測量，將對應的活塞環裝在對應的環槽上測量。
（3）活塞環背隙的檢測：
將活塞環插入環槽內，如低於槽岸，能轉動自如，又無鬆曠則活塞環合適。
活塞環間隙檢測操作步驟是什麼？
活塞環都有哪些裝配間隙要求？如何測量？
5樓：四川萬通汽車學校
（1）活塞環端隙的測量：
測量時，將活塞環平正的放入氣缸內，從活塞頂部把它推平，然後用厚薄規測量開口處的間隙。
（2）活塞環側隙的測量：
側隙可用厚薄規測量，將對應的活塞環裝在對應的環槽上測量。
（3）活塞環背隙的檢測：
將活塞環插入環槽內，如低於槽岸，能轉動自如，又無鬆曠則活塞環合適。
6樓：第1個選項
活塞環裝配間隙包括端隙、背隙和邊隙。
①測量活塞環端隙：先將活塞環平放在氣缸內，並用活塞頭部將活塞環推至氣缸未磨損處（或氣缸中的任何一處），然後用塞尺測量其開口處的間隙。如端隙過大，則不能使用；如間隙過小，可取出來用細銼刀銼環口一端，直到符合要求為止。
②背隙：是指活塞與活塞環裝人氣缸後，在活塞環背部與活塞環槽之間形成的間隙。為了測量方便，通常只測量槽深與環寬度之差加以推算。
汽油機氣環，一般若低於岸邊0 -0. 35 mm，即符合背隙的規定。為防止環在氣缸內卡住，如背隙過小，可適當車深活塞環槽。
③邊隙：是指活塞環與槽平面間形成的間隙。邊隙過大，易漏氣影響密封作用；過小，活塞環膨脹，易在槽內卡住或失去彈性。
測量邊隙時，把活塞環裝在環槽內，圍繞環槽滾動時不鬆不澀滯為宜。然後用塞尺測量環與槽間的間隙。活塞環邊隙過小，可將活塞環平放研磨，使之達到規定邊隙。
①測量活塞環端隙：先將活塞環平放在氣缸內，並用活塞頭部將活塞環推至氣缸未磨損處（或氣缸中的任何一處），然後用塞尺測量其開口處的間隙。如端隙過大，則不能使用；如間隙過小，可取出來用細銼刀銼環口一端，直到符合要求為止。
活塞環背隙怎麼測量
7樓：四川萬通汽車學校
（1）活塞環端隙的測量：
測量時，將活塞環平正的放入氣缸內，從活塞頂部把它推平，然後用厚薄規測量開口處的間隙。
（2）活塞環側隙的測量：
側隙可用厚薄規測量，將對應的活塞環裝在對應的環槽上測量。
（3）活塞環背隙的檢測：
將活塞環插入環槽內，如低於槽岸，能轉動自如，又無鬆曠則活塞環合適。
8樓：匿名使用者
這個一般不能直接測量，只能分別測環槽底徑和環的徑向厚度，然後計算。
9樓：匿名使用者
活塞環槽深度+缸套與活塞外徑之差的一半-環的徑厚
10樓：時代老頭
在內燃機修理中，沒有活塞環背隙一說，有活塞環開口間隙；活塞環側隙，用塞尺測量。
怎麼測量發動機活塞環的背隙
11樓：四川萬通汽車學校
（1）活塞環端隙的測量：
測量時，將活塞環平正的放入氣缸內，從活塞頂部把它推平，然後用厚薄規測量開口處的間隙。
（2）活塞環側隙的測量：
側隙可用厚薄規測量，將對應的活塞環裝在對應的環槽上測量。
（3）活塞環背隙的檢測：
將活塞環插入環槽內，如低於槽岸，能轉動自如，又無鬆曠則活塞環合適。
12樓：匿名使用者
一般活塞環的測量有兩種；一種是 活塞環閉合間隙，測量時，活塞環放入缸壁，用厚薄規（塞尺）測出搭口間隙。 第二種是 活塞環放入活塞槽，測出它的上下（天地）間隙。
13樓：公叔恆冀倩
在內燃機修理中，沒有活塞環背隙一說，有活塞環開口間隙；活塞環側隙，用塞尺測量。
14樓：匿名使用者
有專業的間隙尺,是一片一片的,一把尺就像是和鋼劇片一樣的一片一片的,每片上面標有厚度.
你得把車的缸蓋拆下才能量,一套尺上面有二十多把選擇合適的.
15樓：
在氣缸內，環內徑與活塞環槽底部直徑差的一般
16樓：匿名使用者
活塞環的背隙一般不測量。據我所知好像維修方面孩沒有這樣的工具。
我以前遇到過活塞環的背隙太大而造成活塞噪音的，最後更換一組活塞。
一般用眼睛觀察，只要不太大就行，如果太小的話，那肯定是活塞是次品，或者活塞型號不對。
17樓：匿名使用者
那叫厚薄規，弄清楚再回答
如何檢查活塞環的端隙側隙及背隙？
18樓：瀋陽萬通汽車學校
1）活塞環端隙的測量：
測量時，將活塞環平正的放入氣缸內，從活塞頂部把它推平，然後用厚薄規測量開口處的間隙。
（2）活塞環側隙的測量：
側隙可用厚薄規測量，將對應的活塞環裝在對應的環槽上測量。
（3）活塞環背隙的檢測：
將活塞環插入環槽內，如低於槽岸，能轉動自如，又無鬆曠則活塞環合適
19樓：小可
為了保證活塞環與活塞環槽、氣缸的良好配合，在活塞環的選配中，應做好以下檢查。 （1）端隙 端隙即活塞環裝到氣缸內後，在開口處呈現的間隙，以防活塞環受熱膨脹後卡死。檢查活塞環端隙時，將活塞環平正地放入氣缸（或環規）內，用活塞頂部把它推平，然後用厚薄規測量開口處的間隙。
eq6100-1型發動機活塞三道壓縮環的端隙均為0.29-0.49mm油環為0.
50-1.0mm。 （1）側隙 側隙指活塞環在環槽內的上下間隙。
側隙過大會影響活塞的密封作用，側隙過小活塞環會卡死在環槽內。測量時，將活塞環放入環槽內，用厚薄規測量。eq6100-1型發動機活塞第一道壓縮環的側隙為0.
05-0.11mm，其餘兩道及油環均為0.03-0.
09mm如側隙過小，允許將活塞環平放在水砂紙上研磨，水砂紙必須放在平板上。 （2）背隙 背隙是指活塞裝入氣缸後活塞環背面與活塞環槽底之間的間隙，一般用槽深與環厚之差來表示，推薦參考值在0-0.75mm範圍。
一般經驗作法是將活塞環裝入環槽內，如低於環岸，能轉動自如又無澀滯感覺為適宜。
活塞環都有哪些分類活塞環的種類有那些？
活塞環的分類 1 按結構分 a 整體結構 通過鑄造或整體成型的工藝。b 組合環 在一個環槽中裝配兩個或兩個以上零件組成的活塞環。c 開槽油環 側面平行，具有兩個接觸環岸，並有回油孔的油環。d 開槽螺旋撐簧油環 在開槽油環內加置螺旋撐簧的油環。撐簧能提高徑向比壓，其對環體內表面的作用力均等。常見於柴油...
活塞環的是起到密封作用嗎？但是活塞環上有個缺口那不會漏氣嗎，作業
a 活塞上一般裝有多個環，分為氣環和油環。氣環起密封作用，阻止燃燒室的高壓氣體進入曲軸箱。油環起密封和刮油作用，將缸套上多餘的機油膜刮掉，使機油回到油底殼。b 活塞環有缺口是利於安裝的，與缸套尺寸相互貼合，安裝完成後，缺口基本消失。同時安裝時，各個環的缺口必須互相錯開，例如有三道環，相互錯開120 ...
活塞環的作用是什麼，活塞環的功用是什麼？
活塞環作用包括密封 調節機油 控油 導熱 傳熱 導向 支承 四個作用。密封 指密封燃氣，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的洩漏量控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會使發動機的動力下降，而且會使機油變質，這是氣環的主要任務 調節機油 控油 把氣缸壁上多餘的潤滑油刮下，同時又使缸壁上布有薄薄的油膜，...