1樓：
英國的汽車駕駛員都在右邊，道路通行靠左行駛，很多歐洲國家都是這樣的
2樓：匿名使用者
英國和英國以前殖民地的那些地方的汽車駕駛員坐在右邊。比如中國香港等。
3樓：石家莊萬通汽車學校
英國和他們殖民的地方，比如香港地區
4樓：匿名使用者
汽車駕駛員在右邊，就意味著駕駛位在右方，也是常說的右手車，這種車以機動車靠左行駛的國家使用較多，為了滿足駕駛者需求，像英國，香港，日本的車基本都是右手車，也就是說，廠家根據不同國家需求來生產的，像我們國家的一些國產日系車，像本田，豐田，日產之類的就為左手，而日本，英國本土的車為右手車，所以不論任何廠家，自己國家的行駛制度怎麼樣就生產什麼樣的車，但對於出口的車輛，就會對該國的行駛制度生產不同的車！！！！！！
5樓：楊桃胡兒
歐美汽車。
現代汽車之父卡爾．賓士在一百一十年前發明汽車時，是採行三輪式的結構，沒有煞車及排檔的裝置，駕駛座是位在車身的**。隨著車速的增加，以手操控的煞車及排檔裝置，依當時技術尚無法安裝配置在駕駛艙內，勢必要安排在車身的外側。依據多數人習慣使用右手的人體工學原理，為了準確、安全，駕駛人得以隨手可及的操控換檔與煞車，設計師自然將駕駛座設定在車身右邊。
而這時歐洲的人和馬車都維持靠右走的習慣。汽車初問世時，車主絕大部份是有錢人，都僱有司機駕車，為方便司機下車為主人開車門 ，以及隨時下車清除路上障礙物，以免刺傷充氣輪胎，早期汽車自然成為右駕右行的格局。
英國及英聯邦國沿襲右駕左行的傳統。而她所有的殖民地，也一律遵守左行的交通規則。日本以英國政體為師，自然而然亦跟著靠左行，跟傳說中的方便武士刀出鞘的理由應該無涉。
6樓：_魑魅_魍魎
不僅僅是英國，歐洲的駕照通用，傳說中有一種駕照叫做歐盟駕照，而且歐洲每一個國家考駕照都很嚴格，因為歐洲任意一個國家的駕照都是歐洲通用，我覺得可以推論為歐洲的車都是駕駛員在右邊，當然香港的更不用說了，看電影上就知道了！
為什麼駕駛員的座位在右邊這是什麼車
7樓：
每個國家對車輛的要求是不一樣的。
我們國家的車的駕駛員是在左面的。
而香港等車輛的駕駛員是在右面的。
8樓：匿名使用者
這個是別的國家產的車，一般靠左行駛的國家車輛司機座位都是在右邊，比如日本和英國。
9樓：匿名使用者
全世界駕駛舵在右邊的多了，無論什麼車，他們都是右舵的，大約有佔一半的國家是右舵駕駛，我們的鄰居日本也是右駕駛！
為什麼有些車的駕駛座在右邊？
10樓：匿名使用者
這和本國的道路行駛規定有關，基本上靠右行駛的車輛，駕駛室在左邊。靠左行駛的，駕駛室在右邊。
11樓：匿名使用者
駕駛室在右邊，主要是西方國家，這是和當地的交通規則和駕駛習慣有關。
哪些國家駕駛座是在右邊的，為什麼？
12樓：途虎話養車
駕駛座在右側的國家和地區：
亞洲： 孟加拉、不丹、汶萊、 印度、 印度尼西亞、 日本、 馬來西亞、 馬爾地夫、 尼泊爾、 巴基斯坦、 新加、坡 斯里蘭卡、 泰國、 中國香港、 中國澳門。
歐洲： 奧爾德尼群島、 根西島、 愛爾蘭 、馬恩島、 澤西島、 塞普勒斯、 馬耳他、 英國。
非洲： 波札那、 肯亞、 賴索托、 馬拉維、 模里西斯、 莫三比克、 奈米比亞、 塞席爾、 南非、 史瓦濟蘭、 坦尚尼亞、 烏干達、 尚比亞、 辛巴威。
美洲： 安圭拉、 安地卡及巴布達、 巴哈馬、 巴貝多、 百慕大開曼群島、 多米尼克、 福克蘭群島、 格瑞那達、 蓋亞那、 牙買加、 蒙特塞拉、特 聖赫勒拿、 聖克里斯多福及尼維斯、 聖露西亞、 聖文森及格瑞那丁、 蘇利南、 千里達及托巴哥、 特克斯和凱科斯群島、 英屬維爾京群島、 美屬維爾京群島。
大洋洲： 澳大利亞、 聖誕島、 科科斯群島、 庫克群島、 斐濟、 吉里巴斯、 諾魯 、紐西蘭、 紐埃 諾福克島、 巴布亞紐幾內亞、 皮特凱恩群島、 索羅門群島 、托克勞、 湯加、 吐瓦魯。
主要分佈在英聯邦國家以及曾經是被英國租賃或殖民地，34%的國家靠左行駛，66%的國家靠右行駛。依據人體工程學原理，90％以上的人習慣使用右手，為準確安全地使用排檔和剎車，設計師自然將駕駛座設定在右邊。隨著歷史的演變，不同國家有了自己獨特的風格。
所以當駿馬換成汽車時，現代英國騎士仍然沿襲右駕左行的傳統，並帶到了殖民地。
13樓：習慣未語先笑
英國、日本、澳大利亞、紐西蘭、印度、泰國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡在內的許多國家都是車輛左側通行，而駕駛員則坐在車輛右側駕駛。
這與馬車有關。在19世紀末，馬車仍然是當時最主要的交通工具。那時，馬伕們的椅子在右側，而客人坐在左側。
因為大部分的人都習慣使用右手，馬伕們通常也是右手持鞭驅趕馬車前進，如果馬伕是左撇子的話，那麼左邊的客人就會莫名其妙地被馬鞭抽一通。因此，馬車的座位安排便承襲了這一傳統。並且，根據相同的原因，馬車固定在道路左側行駛，以免給路旁行人造成傷害。
概括來講，馬車的執行準則是「駕駛位在右側，而左側通行」。
但在19世紀後期，德國開始發展汽車產業，馬車文化遭到了巨大的衝擊。以卡爾r26;弗裡特立奇r26;本茨為首的德國汽車發明家們，終將變速桿設定在車內的右側，而為了確保駕駛空間便將駕駛位設定在了車內左側。
因為人們習慣用右手，因此變速桿也要設定在駕駛位的右側才合理。
考慮到大多數人的習慣而設定的車內裝置最終也影響了美國的造車理念，福特汽車也將駕駛位設定在了車的左側。而這麼設計的汽車跑在道路右側，才會讓駕駛員感到舒服。結果，「左側駕駛，右側通行」的駕車方式開始在世界範圍內推廣開來。
但英國人的想法卻與此不同，他們認為「左側駕駛的都是一些不知傳統的蠢蛋」。尊重傳統的英國人更喜歡模仿馬車，他們將駕駛位設定在了右側，並且這種做法也影響到了英聯邦殖民地。所以，目前為止，包括澳大利亞、紐西蘭、印度、泰國、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡在內的許多國家，仍然效仿英國，實行著「右側駕駛，左側通行」的汽車道路體系。
而日本在引進汽車時選擇了英國式汽車，並將這一習慣堅持至今。
在韓國，汽車駕駛員坐在右邊還是左邊？
14樓：霸氣男人很搶手
真好笑 你說你們不懂你們跟著答什麼 韓國跟中國一樣靠右行駛 不過駕駛艙全都是在左面 每個國家都有自己的法規 除了國產車意外汽車出場駕駛艙都是在左面
15樓：匿名使用者
這都看汽車設計的吧，中國也有右駕駛的車啊。
請你用所學知識解釋駕駛員駕駛汽車時為什麼必須繫上安全帶
答 人隨汽車高速前進，當緊急剎車時，由於慣性，人仍然會高速向前運動，容易撞到車內前方的硬物而受傷，因此要求前排乘客及駕駛員系安全帶 公安部門規定，汽車駕駛員在駕駛汽車時必須繫好安全帶，試簡要說明安全帶的作用 解答 答 前排司機和乘客原來和車一起向前運動，緊急剎車時，車由運動突然變成靜止，而司機和前排...
深圳市通保汽車駕駛員培訓有限公司怎麼樣
深圳市通保汽車駕駛員培訓 是2013 05 06在廣東省深圳市寶安區註冊成立的有限責任公司，註冊地址位於深圳市寶安區鐵崗寶田一路638號萬利工業園負樓一樓之一。深圳市通保汽車駕駛員培訓 的統一社會信用 註冊號是91440300067971469k，企業法人王志高，目前企業處於開業狀態。深圳市通保汽車...
開地鐵需要什麼條件，地鐵列車駕駛員有什麼要求
首先，地鐵司機是一份工作，地鐵沒有駕駛執照，只有資格證書。如果是學生，請申請相關的大學。每年，相關部門將面對鐵路大學 如西南交通大學，北京交通大學，蘭州交通大學等 的新生，並招募有針對性的培訓。的學生 如果是公眾，必須注意地鐵司機的招聘資訊，然後進行註冊。被錄取後，經過培訓和評估，我們可以成為地鐵司...