1樓：手機使用者
前擋那的塑料差 熱脹冷縮易變形
2樓：匿名使用者
帝豪ec718是吉利歷時3年，聯合了國外著名設計公司精心打造的首款b級轎車，完全按照歐州標準設計，是吉利戰略轉型的重要成果之一。全部為1.8l排量.
外形穩重大氣，同時又不乏時尚動感。安全效能上，作為吉利未來面向歐美市場的主打車型，ec718不僅按c-ncap五星安全標準設計，還按照歐洲e-ncap四星安全標準設計。ec718引入了行人保護的理念，四氣囊和側氣簾充分考慮了行人保護、各向碰撞等問題，獨創的bmbs系統是帝豪ec718在安全配置上的突出亮點，使其成為一款不怕爆胎的轎車。
安全效能是一大亮點。車身顏色中，維也納金是一個最佳顏色。如果你買帝豪718，維也納金是最佳選擇，如果買銀色，我勸你還是買別的品牌吧。
在國產車中，這個帝豪大概是花國內廠商中，所花時間和精力最多，疑似b級車，實際是a級車**的自主品牌車。感覺上前臉大氣穩重，車側動感稍稍偏強，適合30-40歲左右的人開車。
效能各方面不錯的，引數配置，我的建議要買就買手動豪華版以上的，也就是**89800的一款以上的，這個就想享受b級車的樣子了。
最近一個月我正想下手，可惜這個廠商和經銷商太牛啊，**不肯鬆動，兩三千元***格想把我打發掉，當我是叫花子啊。我一直在等，等他下一款車出來，前一款車不調價，**銷量怎麼走得動？看看誰更耐心呢。
3樓：匿名使用者
我前不久才提車，1.8cvt豪華版，怎麼說呢？剛買回來第一天電子打火接觸就出了問題，不過售後技術服務人員反應還比較迅速，20分鐘之內就趕到了搞定了，說說開的這段時間的感覺吧！
油耗比較高，大概要9個多，可能是還在磨合期，過了磨合期不知道怎麼樣？車身比較硬，減震效果不太好，但是在城市裡也很少有路況很糟糕的路段，動力還行吧，手動的估計還要好些！不過自動的下陡坡的時候發動機轉速比較高，能到2500-3000轉，但是速度控制在30之內，問過4s店，說這是最新的技術，當車身內的坡度感應器感應到坡度比較大的時候，就會利用發動機制動！
速度是降下來了，但是聲音確實有點大！總之這次在國產車裡面綜合實力肯定是算很好的了，但是發動機相對而言可能比合資要差些！價效比還行吧！
這個價位能有這些算不錯了！
4樓：
個人覺得12萬以內價效比最高的車。
5樓：
我同事的車是帝豪,1年半了，到目前還沒出現過問題，價效比不錯，看外觀毛看看象凱迪拉克，外相也不錯呢。
6樓：柴曼雁
這款車我個人認為不這麼好，我朋友剛提的車才一個禮拜，做工一個字，差！看玩這款車的做工，太傷心了，油耗大。。。發動機的聲音就不說了。。我還是決定買2011款的悅動或者是朗逸！
7樓：胡君酒起
帝豪ec7的頭段發力非常活躍，50km/h以下，只要輕點油門車子就有往前的衝動。車速上到70,80km/h，這時候再加速cvt變速箱就開始表現出轉速上升快的天性。需要提速超車的話，踩下油門可以看到轉速指標快速逼近3000轉，這段也是ec7加速感受非常有力的階段，但ec7的cvt鬆油門後轉速下降速度不如一些合資品牌車型快，這應該不利於降低油耗
ec7的高速行車表現——行車穩定，底盤開始顯現厚感。它的懸掛被調校得非常硬，本應該會非常如實地將路面震動傳遞到車廂內，但它配備215/55
r16的厚輪胎，能將部分零碎震動過濾掉。另外，行走不同路面，ec7都表現的很紮實
總的來說帝豪ec7相對以前吉利的車型提升明顯。
吉利帝豪ec718是什麼發動機？質量如何？
8樓：匿名使用者
帝豪ec718搭載了吉利引以為傲的cvvt發動機「getec jlγ-4g18」，最大輸出功率達到102kw（138馬力）、最大扭矩172nm，帶dcvvt智慧連續可變進氣相位調節。為了在燃油經濟性和加速性之間尋求到一個平衡點，發動機怠速時的輸出功率很小，起步時必須把轉速提高到1500rpm以上。
另：cvvt是英文continue variable valve timing的縮寫，翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構，它是近些年來被逐漸應用於現代轎車上的眾多可變氣門正時技術中的一種。
據吉利宣稱，該款發動機已達到世界一流水平。（雖然我看不見得。）不過質量應該不會太差。
9樓：卞漢載和碩
你好！跟a3同為國產精品
如有疑問，請追問。
10樓：匿名使用者
和遠景同一款的 vvt1.8自主研發的發動機。動力足，還算省油。
11樓：匿名使用者
應該是國內自主智慧財產權裡面，在生產的最好的發動機吧！
吉利帝豪車ec718那款車子怎麼樣啊
12樓：舜茵戰韶容
我說我修了三年吉利你信麼？我說七系帝豪不怎麼好你信麼？其實八系帝豪更好，底盤發動機懸掛啥都棒。
帝豪ec715好還是ec718好
13樓：匿名使用者
ec718,十萬左右，ec715八萬左右，根據不同地點，天津這邊優惠較多
14樓：匿名使用者
帝豪ec7系列1。5排量沒有天窗，帶天窗的都是1。8的，1。
8排量帶導航還天窗的手動檔是98800。自動檔的是109800 .我說的都是裸車價,當然,各地的車價也都不一樣,但是相差不大,帝豪車都是廠方定價的,
15樓：乒乓小匠
這個不需要考慮，直接選擇帝豪718手豪，8.98優惠後8。68.
全下來9.8。715太肉了。
本身帝豪就是看配置的。但看外形就不如買別的了。而且1.
5的除了肉，本身耗油不比1.8少，因為你需要更大的油門才能達到預期的速度。城市要是再擁堵點就更沒得說了。
1.8舒適的便宜7千，不過少天窗，胎壓監測，後排扶手，等配置。買1.
8的就買手豪。價效比最好。如果1.
5的建議買別的車型，1.3的都比這個強。不省油，也不便宜，價效比不好。
沒什麼意思。如果覺得可以望採納
16樓：大錘碎丸
1.5排量動力不足 車身比較重 小馬拉大車買1.8的吧 油耗都差不多 動力好
帝豪ec718的音響怎麼樣
17樓：良陽炫影
我們常見的這些車抄
型，原車都沒有低襲音bai炮，都
du是用中音喇叭發的低音zhi;
哪兒來的低音效果呢？？
dao？原車音響為什麼不理想呢？很簡單，廠家節約成本不可能節約在鋼材上;
你覺得會節約在哪兒？有些東西在引數上是以數量來說，沒有以品質來說。
18樓：匿名使用者
我們常見的這些bai車型，原車都沒du有低音
zhi炮，都是用中音dao喇叭發的低音，哪兒來的版低音效果呢？權？？原車音響為什麼不理想呢？
很簡單，廠家節約成本不可能節約在鋼材上，你覺得會節約在哪兒？有些東西在引數上是以數量來說，沒有以品質來說。
19樓：匿名使用者
還好！ 你要是說和伊蘭特的低音效果比那這個帝豪應該是要好點！
09款帝豪ec718怎麼樣
20樓：李子寨旺哥
恩,這款車是還不錯,我已經關注這款車兩年了,但是我選擇了f3,不過選擇要換車了, 直接考慮ec7,反正我是喜歡他的輪轂造型,和摩卡紅這個高貴的顏色,整車看過去嘛感覺也挺大氣的,選擇就是考慮很多人說這個車減震有點硬,不知道是到什麼程度,準備選個時間去試駕下,
吉利帝豪ec718現在的報價是多少
帝豪ec718 1.8mt 標準型 7.98萬帝豪ec718 1.8mt 尊貴型 9.68萬帝豪ec718 1.8mt 舒適型 8.28萬帝豪ec718 1.8mt 豪華型 8.98萬帝豪ec718 1.8mt 旗艦型 11.18萬目前帝豪是國產車裡面最炙手可熱的車型跟品牌之一，帝豪搭載的吉利4g1...
吉利帝豪ec715左後門手摳，吉利帝豪ec715換左後門玻璃被人砸了，換一片多少錢
你好40塊錢一個 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。帝豪後門扣手換一個要多少錢 你好價錢在100左右吧 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。吉利帝豪ec715換左後門玻璃被人砸了，換一片多少錢?一百 汽車有問題，問汽車大師。...
吉利新帝豪怎麼樣，吉利新帝豪車怎麼樣？
隨著生活水平的不斷提高，汽車越來越普及，車市上的新車也是一波接著一波，可謂是遍地開花。但對於大部分勤勞樸實的普通消費者來說，車輛的實用性還是重點考慮因素之一，一臺10萬以內就能落地的中國品牌車型或許是很多普通家庭購車的首選。而在這些產品中，吉利帝豪一直是自主品牌的代表。吉利在2017年成為唯一一個銷...