1樓：
充氣的當然好，一般也較貴。發泡胎有噪音，不太耐用，阻力也大一下。充氣胎，基本無噪音，減震好，阻力小，也比較耐用。
發泡胎：是指用發泡塑膠材料製成的輪胎，具有尺寸穩定，變化率<1%。且化學分穩定，防腐抗老化，特別是能耐有機溶液、強酸、弱鹼腐蝕的特點。
用發泡塑料製成的發泡胎由於有氣泡的存在，因此具有質輕、省料、能吸收衝擊載荷 、隔熱和隔音的效能、強度高等特性。發泡胎不用擔心車胎被扎，不用打氣。
充氣胎，又稱空心輪胎，指內腔需要充入壓縮氣體，並能保持內壓的輪胎。分有內胎輪胎和無內胎輪胎。這種輪胎由於內腔充有氣體或液體，具有良好的緩衝減震效能和低的滾動阻力。
2樓：悅極限
用在那個地方的？是小孩子的車還是工程運泥的小翻斗車？工程的還是發泡的好，不會被鐵絲和釘子之類的扎破，其他的還是充氣的好！
3樓：天蠍小灰馬
充氣輪胎好:
發泡胎有噪音，不太耐用，阻力也大一下。充氣胎，基本無噪音，減震好，阻力小，也比較耐用。
充氣輪胎：羅伯特·湯姆遜提出用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運動時的振動與衝擊。儘管當時的輪胎是用皮革和塗膠帆布製成，然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。
根據這一原理，2023年約翰·鄧錄普製成了橡膠空心輪胎，隨後托馬斯又製造了帶有氣門開關的橡膠空心輪胎。
4樓：匿名使用者
發泡的 受限制多 普通的都是充氣的！！
發泡的 低速的 或者低承重
橡膠發泡輪胎和充氣輪胎哪個好
5樓：
充氣輪胎好:
充氣輪胎好的好處, 用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運動時的振動與衝擊。儘管當時的輪胎是用皮革和塗膠帆布製成，然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。根據這一原理，2023年約翰·鄧錄普製成了橡膠空心輪胎，隨後托馬斯又製造了帶有氣門開關的橡膠空心輪胎。
橡膠發泡輪胎,這種輪胎的缺點是：其胎體為橡膠發泡而成，故耐候性較差，老化速度快，易鬆弛脫胎，尤其是連續較高速度執行時胎心泡沫部分迅速軟化，繼而碎裂而無法使用，此種輪胎多年前就已試製，至今在實際應用方面尚未取得進展。
發泡輪胎好還是充氣輪胎好
6樓：張振
發泡輪胎一般用於雪地胎，摩擦力大，安全係數高，不過，也是需要充氣的。
7樓：汽車大師張無忌
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，充氣的好，一般也較貴。發泡胎有噪音，不太耐用，阻力也大一下。充氣胎，基本無噪音，減震好，阻力小，也比較耐用。
摺疊車充氣輪和發泡輪哪個好，有什麼區別
8樓：棕盾
"充氣輪要比eva發泡輪好,比eva發泡輪更有彈性,減震能力更強"
9樓：一尾魚的海
摺疊車充氣輪比發泡輪要好。
充氣輪胎裡面重灌的是空氣，用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運動時的振動與衝擊。可以減緩震動等危害，比較輕鬆。
發泡輪是實心輪胎，減震效果不如充氣輪好。
主意事項：
1、檢查輪胎氣壓應在常溫下。
2、異物刺穿輪胎後不急於拔出。
3、不提倡在空心胎內加裝內胎。如果在緊急情況下為了充分利用，可以選擇相匹配的內胎和輪輞。同時，不換輪輞是不允許的。
10樓：匿名使用者
充氣的好吧～因為緩衝更大點哦～
11樓：你不在還愛
充氣輪省力，發泡輪省心。
自己衡量
12樓：黑石理財
充氣輪省力，發泡輪省心。
用充氣胎好還是實心胎好
13樓：途虎話養車
優點：耐磨，不會漏氣，不擔心胎壓，也能省去後續的頻繁維護。
缺點：自重太重，費油，減震能力差，無法廣泛應用。
實心輪胎是和空心輪胎（充氣輪胎）相對的。它的胎體是實心的，不需要充氣。
實心輪胎的啟動阻力小，結構簡單，使用維護方便，維修工作量小，不需充氣，無漏氣和爆胎隱患。因此實心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、經濟性等都較好。
但是，實心輪胎適應路面能力較差，不平的路面比較顛，減震能力差，輪胎自重很重不僅增加了車輛重量也非常耗油。因此實心輪胎只能適用於低速、高負載的執行車輛，比如防暴車、運鈔車、反恐車，工程車輛，林業機械等特殊車輛。
14樓：愛玩遊戲的小飛俠
充氣胎更好。
充氣胎有不損傷地面，更加的靜音，更換維修方便，更輕，更節省能耗，減震比較好，防滑效能更好，操控靈敏度高等等優點。一般來說，叉車出廠標配的都是充氣胎。因為充氣胎使用最為廣泛，同時**也比實心胎便宜很多。
充氣胎也有一定的缺陷，比如在路面比較混亂的場所，比如地面碎石頭、鐵屑、廢渣等比較多的場所，空心充氣輪胎就表現的相當的無力，耐用性很差，而且也很容易就出現爆胎的現象。
注意事項
如果地面太差，普通的充氣胎耐磨性、防扎性都不能達到，那實心輪胎是個很好的選擇。除此之外，充氣輪胎才是最佳自選。因此，很多客戶都希望在購買叉車的時候能配上實心胎，這樣的話能更好的適用於各種工況。
當然，實心胎的**比充氣胎要貴不少，大概是普通充氣胎3倍的**。就拿普通3噸3米的柴油叉車來講，把原廠的4個充氣胎換成普通實心胎的話，大概需要多加3000元左右。
15樓：娛樂老師杉杉
回答您好，很高興為您解答問題，打氣胎好一些，自行車實心胎並沒有充氣胎好用，自行車實心胎雖然說免去了經常打氣的麻煩，而且也不用擔心扎胎，但是舒適性會大打折扣，對路面的反應非常敏感，騎在路上會很顛，長時間騎行的話手腕、胳膊、肩膀等都會感覺痠痛。還有就是裝上實心胎以後整車的重量會增加。如果自行車長時間放在陽光強烈的地方，陽光中的紫外線照射會使輪胎髮生老化。
清洗保養自行車是大家都會做的事情，但是很多人都會忽略對自行車外胎的清洗。騎行過程中外胎很可能粘一下汙垢和尖銳物，定期進行清洗非常重要，用刷子刷，然後水一衝，特別乾淨。
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16樓：郝
各有利弊，充氣胎在顛簸路面騎起來確實舒服些，沒有那麼嚴重的顛簸，而且摩擦小容易騎，實心胎耐用
17樓：匿名使用者
充氣胎可有有效減壓防震，實心胎雖然耐實，但輕便性也很差。
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