發動機油壓發現異徹能繼續開嗎,發動機油壓發現異常還能繼續開嗎

2022-03-06 10:17:32 字數 5558 閱讀 1321

1樓:匿名使用者

你好朋友根據你說的情況,如果發現異常。機油指示燈亮,建議您還是不要開的比較好。嚴重了會造成抱軸或者是拉缸的現象。

會損壞發動機的。bba賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福!閤家歡樂!

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2樓:匿名使用者

最好別開,上油不足,發動機容易拉掉【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

建議不要繼續開【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

不能,希望我的回答能幫助到你,謝謝【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車的發動機故障燈亮了還能繼續開嗎?其他一切正常

5樓:途虎話養車

現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了電腦控制的可靠性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。

只要發動機處於執行狀態,電腦會一直檢測各個系統的工作情況,如果出現不正常情況,電腦就會做3件事:

一、故障燈亮起,高速駕駛員,發動機系統處於故障工作狀態,因及時檢查維修。

二、電腦會將故障資訊儲存下來,可以在維修時給維修人員提供參考,讓其更快解決故障。

三、電腦為了保證發動機出現故障後能繼續行駛,如果檢測到故障對發動機正常工作下無恙的話,就會自動忽略。以便能繼續正常行駛至修理點。

要是電腦檢測發動機的是很嚴重的故障,電腦則會啟動應急系統,而發動機在應急系統下行駛時,是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發動機可以在不熄火的情況下繼續行駛。

6樓:仍曼語邛北

你好朋友,如果發動機運轉很平穩,是可以開的。但是建議您去維修店用汽車電腦檢查一下故障碼。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯絡我。

bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!

7樓:匿名使用者

發動機故障燈亮有兩種情況:(1):黃色符號燈,說明發動機有故障,但是該故障不影響發動機的正常工作,但是到必須保養了;(2):

紅色符號燈,說明發動機有嚴重故障,正常情況下需要馬上報修的,如果在特殊路況下,可以應急行使的,但需要時刻留意發動機的工作狀態;但是提醒一下,電噴發動機均有自保護的控制系統,不會讓你不顧發動機的死活;

8樓:匿名使用者

並不是所有發動機故障燈亮都不能開,如果發動機故障燈亮,機艙無異響,儀表無其他異常提示,車輛動力未受影響,變速箱升擋沒有影響,可以繼續行駛止4s店進一步排查,因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮,具體問題具體分析。

這個通常所說的黃色發動機故障燈,也叫電噴系統故障燈。 只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況,還是可以繼續開的。因為ecu內都有個替代錯誤的程式。

一旦在眾多的感測器中,有一個感測器發生感測故障,為了保證發動機正常工作,ecu會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數,避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了,ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開,但也要及時修理。

參考資料汽車維修技術網.汽車維修技術網[引用時間2017-12-22]

9樓:韓琦

你說呢?發動機就相當於人的心臟一樣的。你的發動機故障燈常亮,你還繼續開,那不是找事兒呢嗎?

10樓:汽車釋出

汽車行駛中發動機故障燈亮了,彆著急,可以這麼輕鬆解決!

11樓:匿名使用者

能 有時間自己電瓶的一頭拆了 過10分鐘再接好 就不會亮了

12樓:匿名使用者

肯定不行了,你用解碼器檢查下**,說不定小問題,早點排除好,等你跑完長途,小問題都變大問題了。還是你之前的故障碼沒消除,所以才亮,就這兩原因

13樓:匿名使用者

我的車發動機故障燈亮了還能開嗎

14樓:北京萬通汽車學校

1)啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動:

(1)蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重;

(2)電路總保險絲斷;

(3)點火開關故障;

(4)起動機故障;

(5)起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。

15樓:石家莊萬通汽車學校

發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近,由於激烈駕駛或者一些碰撞情況,會導致氧感測器發生位移或者損壞,這樣就會導致感測器異常,引發故障燈報警。

噴油嘴堵塞與進氣門積碳,同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質,在噴油嘴處聚集,就會影響噴油嘴噴油,尤其是缸內直噴型發動機,會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳,在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關,影響發動機正常做工,導致報警燈亮起。

還有一個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面,發動機故障燈突然亮起,但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時,發現是左前輪感測器故障。

結果是用水稍微清洗了一下再安裝上,就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障,但是肯定會有異常情況需要注意。

汽車機油壓力報警燈亮,還能開否?

16樓:匿名使用者

檢查一下機油缺不缺。如果不缺。可以開

17樓:匿名使用者

您好,暫時先別開,先檢查機油夠不夠。

發動機故障燈亮了還可不可以繼續行駛?

18樓:汽車工程師

回答如果發動機故障燈亮,機艙無異響,儀表無其他異常提示,車輛動力未受影響,變速箱升擋沒有影響,可以繼續行駛止4s店進一步排查,因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮,具體問題具體分析。

提問現在在高速上要開一千多公里才能到

現在在高速上要開一千多公里才能到

回答故障燈亮都是有原因的,還是立刻去檢查維修,及時止損什麼故障燈拍給我看看

這個是機油警報燈,這個估計不能開那麼久了

提問機油和排放燈我還是知道的

回答排放是吧,您拍的不是很清楚,

排放燈沒事的,可能您中途加的油不太好

導致燃燒不充分

還有就是節氣門髒了,氣門和噴油嘴積炭,沒什麼大問題,可以正常行駛您到地方了給車做個清理就好了

這樣的是吧

不好意思哈,剛剛看錯了

更多14條

19樓:尹朶月

隨著汽車技術的發展,汽車上的功能愈來愈多,汽車技術發展非常迅速。然而,這也使汽車發動機故障燈亮的現象卻也越來越多。汽車故障燈經常出現在行駛過程中,或者汽車打火的瞬間,通常為紅燈或黃燈,一旦亮起,大多數情況下不會自動消失,少數情況下會自動消失

ecu內設定有幾組固定的數字組成故障碼,用來指示具體的故障原因和位置。這就是我們在修車時經常看到修車師傅用診斷儀檢查出來的故障碼,每個故障碼對應的問題不一樣,以便於更好的找到並解決故障。

故障碼分為永久性故障碼(只有檢修後才能消除)和瞬時性故障碼兩種(時有時無故障)。出現永久性故障碼時黃色的故障燈常亮、出現瞬時性故障碼時黃色的故障燈不常亮,但會儲存。ecu最多可以儲存十五個故障碼。

有些車主在開車時會發現黃色的故障燈亮過,後來不亮了,那就是瞬時性故障碼。比如說感測器的接觸不好,並不是感測器壞了。但瞬時性故障碼還是會留下。

如果是以後接觸一直正常的話,那也要等啟動五十次後沒問題故障碼才會自動消除。

並不是所有發動機故障燈亮都不能開,如果發動機故障燈亮,機艙無異響,儀表無其他異常提示,車輛動力未受影響,變速箱升擋沒有影響,可以繼續行駛止4s店進一步排查,因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮,具體問題具體分析。

這個通常所說的黃色發動機故障燈,也叫電噴系統故障燈。 只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況,還是可以繼續開的。因為ecu內都有個替代錯誤的程式。

一旦在眾多的感測器中,有一個感測器發生感測故障,為了保證發動機正常工作,ecu會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數,避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了,ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開,但也要及時修理。

20樓:葡萄**解答

回答您好,親~親~,您的問題已收到,整理回答ing~請稍等片刻,約5分鐘內回覆您,請耐心等待~~

提問人呢

人呢回答

親您好,很高興為您解答,看情況哈,以下方面:第一種,如果我們在啟動後看到機油壓力指示燈亮起,就不要開了,首要的就是先檢查機油尺,看看油位是否正常,有需要就對機油進行加註。如果檢查不出所以然,就到最近的維修廠進行檢查。

第二種,如果你在行駛中發現機油警報燈亮起,可以找個安全的地方停車檢視,當然也僅限於機油油液的檢查,至於其他故障你也搗鼓不了什麼。駕駛正常的話,還是可以繼續行駛到附近的4s店進行檢修,注意減速慢行。

第三種,如果車輛儀表盤上的機油警報燈亮起,車子可以正常駕駛,但是出現抖動或加速無力等症狀,繼續行駛有很有可能會加劇發動機的磨損,也有可以威脅到你和他人的生命財產安全,所以還是打**叫拖車吧。

希望我的回答能幫助到您,祝您生活愉快!!

提問我剛跑完一個長途,停下來機油故障燈亮了

我剛跑完一個長途,停下來機油故障燈亮了

回答親您好,機油故障亮燈有以下原因:1、機油粘度過大

機油的粘度與機油的品質息息相關,粘度越高,機油的抗高溫性越強,反之亦然。但並不是說粘度越大越好,我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。

2、限壓閥堵塞或調整不當

為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗,造成油路中密封連線處漏油等,在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓,使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常,從而使機油燈亮。

3、機油油量不足

如果機油油量不足,會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油,使機油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。

4、發動機溫度過高

如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱,加速機油的老化、變質、變稀,從各配合間隙中洩漏,壓力降低,機油故障燈亮。

5、機油旁通閥故障

機油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓,如果其調壓彈簧軟化或調整不當,閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時,機油的壓力就會降低。

6、機油濾清器堵塞

當機油濾清器堵塞而不能流通時,設在其底座上的旁通閥被開啟,機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低,機油泵的壓力就會上升或下降,這時候也會導致警報燈亮。

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21樓:回憶

發動機故障燈亮有兩種情況:

(1)黃色符號燈,說明發動機有故障,但是該故障不影響發動機的正常工作,但是到必須保養了;

(2)紅色符號燈,說明發動機有嚴重故障,正常情況下需要馬上報修的,如果在特殊路況下,可以應急行使的,但需要時刻留意發動機的工作狀態;但是提醒一下,電噴發動機均有自保護的控制系統,不會讓你不顧發動機的死活;

檢查下水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警,那車子還是可以開的,但此時一定要注意控制車速,並及時開到維修站進行檢查。

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