1樓：辰星
當今的快遞小哥或者說是外賣小哥，他們的一個職業地位還是會被大多數人所接受的。可能現在人們會更加的講素質一些了，他們會認為在任何一個行業都是有存在的必要性的，所以說即便是在面對快遞小哥和外賣小哥的時候，他們也都能夠承認這些人的社會地位，也都能夠非常友好的去和他們相處。
2樓：沉夜孤星
我覺得他們原本的職業地位跟很多人都是平等的，只不過有很多人從自我觀念上覺得他們是為人們服務的低階人員，但其實隨著社會的關注度越來越高，外賣小哥，快遞小哥的地位也越來越高，不再是之前的被歧視，被嘲笑的職業了。
3樓：沉夜孤星
我覺得他們的地位是正在向好的方向發展的過程中，由於社會的熱點問題中很多會提及外賣小哥和快遞小哥的職業地位，社會公認度高了之後，他們的地位自然而然的就會上升，其實他們一開始的職業地位並不低的，我覺得跟普通大眾的職業地位是一樣的。
4樓：毛又柳
在當今快遞小哥這樣的一個職業，已經成為了必不可少的職業，而且他們這樣的一個地位，你別看他們只是一個送外賣的，但是他們的地位還是佔據著我們的生活的，而且很多時候在路上遇到一些需要幫助的人，他們總是第1個時間去衝上去幫助，真讓人會覺得特別的溫暖。
5樓：匿名使用者
如果是要我來評價的話，可能現在他們這些人的職業地位還是比較低的吧。雖然說我們總是在強調，每個行業都是平等的，但就會有那樣的一些不尊重的人出現。相比於這些人來說，大多數的人其實對於這些快遞小哥和外賣小哥還是比較友好的。
我也相信在今後可能他們的一個職業地位會更加的上升的。
6樓：菲菲
我覺得這個職位是比較好的，他們給人們的日常生活提供了無盡的方便。每個用自己雙手奮鬥的人都值得尊重，崗位我覺得沒有高低貴賤之分，單純看工作的話，我覺得每個工作都是一樣的。沒什麼覺高的地位。
7樓：小月哈哈
這幾年，快遞業獲得迅猛發展，包括外賣小哥在內的快遞人員穿行於大街小巷，成為一道日益壯觀的城市街景。職業無貴賤之分，但在一些人心中，人分三六九等，職業有高下尊卑，往往自覺不自覺地「輕賤」工作在一線的服務業從業者。正因如此，一個私家車司機才會因為一次小小的剮蹭而肆無忌憚地掌摑快遞員，幾個滿頭華髮的老者才會因為別人搬動一把椅子而沒完沒了地怒罵飯店服務員。
如果我們能夠對外賣小哥有著起碼的尊重，如果在「常規動作」之外，還可以熱情相迎，噓寒問暖，甚至送上一杯熱茶，想必外賣小哥也會心生暖意、有所迴應。
如何看待外賣小哥這份工作？
8樓：初衣勝雪
外賣一直都有。只要是存在著商品交易，非店鋪內完成的交易，去店鋪結賬為準的交易都可以稱為外賣交易。
這個職業門檻低，對學歷的和年齡的要求沒有過分的限制。非常辛苦。因為是靠收取商家或者顧客的服務費，完成任務而獲得薪水。
雖然2023年某平臺的報告顯示的全國送餐員外賣員平均薪水達到7750元每個月，但實際上由於中國地區發展的不平衡，並不是每一個外賣小哥都有穩定的收入。
外賣小哥的辛苦在於，在規定的時間之內要將商品或者餐飲送到顧客手上，並且獲得與之相應的服務評價。這以量來達到勞動報酬的前提下，外賣，小哥騎著自行車或者電動車，風霜雨雪的趕在各種路途當中。
第一，道路風險是外賣小哥最大的風險。在有限的時間內要規避各種各樣的交通狀況，還要達到自己體能和智力的相對平衡，能夠圓滿的完成任務。趕時間，成為外賣小哥最匆忙的形象。
第二，職業辛苦是不言而喻的。你工資的多少取決於你每日送餐的次數。這無疑是在現代化鋼鐵的城市森林裡去爬山走路，對，經歷和體力都是一種消耗。沒有健康的身體和毅力是很難完成任務的。
第三，由於這類工作的辛苦，往往會造成職業歧視。有很多顧客不尊重外賣小哥。有的言語侮辱，有的在服務上刁難。
第四，外賣小哥，由於是處在社會低端的勞力工作，恆大一部分人文化素質不高，那麼也容易引起服務摩擦，道德品德不良的外賣小哥還會觸發犯罪，引發社會安全問題。
總的而言，這是一份隨著社會發展而蓬勃旺盛的服務性職業，對於解決人員就業，這個行業是功不可沒的。
有很多沒有太多一技之長的人，在這個行業裡找到了自己的工作和自信，甚至做的出類拔萃，形成了自己的管理方式和網路。
外賣雖然辛苦，那也是積攢生活費用，用勞動換得社會報酬的一種有效途徑。有很多人在人生的職業裡，選擇過一段時期做外賣小哥，度過生存最低谷最艱難的時候。
也有很多人在做外賣小哥的時候，充分的瞭解和接觸了社會，給自己提供了廣大的未來和商機。
我本人對這個職業毫無歧視。我甚至想過自己如果到了找不到工作的時候，我也會嘗試外賣小哥。雖然我知道，這個職業並非如想象的那麼輕鬆。
我尊重一切勞動者。勞動創造價值。
我尊重這些風裡來雨裡去的外賣小哥。尊重他們的辛苦勞動以及勞動成果。
願這個社會能夠給他們提供更快捷的工作方式，更多的社會保障。也讓所有需要工作的人，能夠根據自己的身體條件，有一份合適的外賣工作。
我真誠的回答，謝謝你的閱讀和**！
9樓：淡淡清香飄千古
【原創】歌詞 外賣小哥
胡秉言外賣小哥
你是多麼的執著
起早貪黑
從沒把腳步停歇
速度速度速度
在大街小巷中穿梭
搶單搶單搶單
是為了有更富足的生活
外賣小哥
你辛苦了
為了生活你努力拼搏
不怕艱苦頂風冒雪
不誤時間堅守承諾
外賣小哥你辛苦了
注意安全保護關節
為了生活
要把健康想著
10樓：主要看氣稚
權沒有工作的年輕人不要選這份工作，不是不尊重騎手，這個職業有今天沒明天，商家出餐拖延，顧客不理解，騎手很難做，金錢與生命安全不成正比，危險性太高
11樓：人生得意須狂吃
外賣配送員這個工作優點是技術含量低，好入門，多勞多得，一般的情況下工資能及時發放，沒有拖欠。
缺點是，未來成長性不好，你送的再好，業務再熟練，若干年後你依然還只是一個讓人尊敬的配送員。
還有個缺點是在路上飛奔，風險比較高，是一個風險和收益不成比例的工種。
綜上所述，年輕人除非是短時間過渡不建議選擇外賣配送這個職業。因為年輕的時候正事開拓事業的時候，儘量不要讓外賣配送這個職業耽誤了你的未來的發展。哪怕是選擇一種賺錢稍微少點但是成長性比較好的職業也行。
外賣配送這個職業個人認為比較適合性子穩重年齡較大的人員慢慢配送。退休人員和不把外賣配送作為主業的年齡大的人員最適合。
希望大家能正確看待這個職業。努力做好自己的人生規劃。
12樓：超級
美團坑騎手美團太坑騎手了。我今年5月份在美團揚州京華城站點做騎手到6月1號不做了，到6月20號發工資打銀行卡時被無故扣了一千元，當時打**給徐林海站長，他說下月補給我，可是到7月20號連個影子都沒有，我就到站點找徐林海站長，站點的人說徐林海調到無錫美團什麼地方去了。要找就找徐林海，但是現在徐林海**都打不通了。
真不知道是美團坑騎手還是站長徐林海坑騎手！！！
13樓：無名小
很正常啊，正所謂行行出狀元，這又不是什麼見不得人的工作。我在學校還送過外賣呢，很正常啊。一分耕耘一分收穫。
14樓：中神通
這是一個非常危險的工作。每天為了那一單的幾毛錢，都是將車騎得飛快。並且還時常擔心超時顧客會給差評。
15樓：x心有猛虎細嗅薔薇
高危職業，挺不容易的，越是颳風下雨大家都不愛出去的天，越忙，而且小車趕時間也挺不安全的，簡直馬路殺手
16樓：亞季
我覺得送外賣非常辛苦，每個行業都值得人尊重，我希望每個人點外賣都能對送外賣小哥哥有一份尊重，不要看不起別人
17樓：哈哈gg嘻嘻
能怎麼看，一種工作而已，人家不偷不搶不騙合法所得能怎麼看，難道小編你看不上嗎，
18樓：宿碧玉凱瑞
沒什麼看法，很正常的工作啊，她們每天在外邊奔波，風吹日晒雨淋的，很辛苦的
19樓：陳懷樂
正經工作、賺正經錢，有什麼問題？ 闖紅燈、逆向行駛這都是沒辦法的事，但試問哪個人沒有過交通違規？ 我就是幹美團的，我們在開車在路上的時候其實都是很小心的，因為誰都明白安全第一
20樓：愛鬧的貓
360行行行出狀元，外賣小哥掙的是辛苦錢，但也理應得到別人的尊重
21樓：睹瘋人
不倫不類，可有可無的職業，沒有外賣人照樣吃飯，沒有清潔工就不行了
22樓：獨狼之情
做些行業的大多都是文化水平低，以前做小混混，做牢出來的！這行業應該取消
23樓：王衛平
太辛苦了，太卑微了，太沒保障了，如果離開後有一種心有餘季的感受。
24樓：天才瑜
不想評價，小哥不意請多多理解吧！？所有的事情都沒有想向的那麼好，個人認為這份工作只能是過渡，不能指望沒前途。
25樓：匿名使用者
一群被平臺壓榨得慘不忍睹的人！！！血被平臺吸乾！肉被平臺啃光！骨頭被平臺嚼碎！！！總之被坑得體無完膚！！！
26樓：華博簡
沒前途的職業，適合中老年人作為休閒職業，年輕人只能作為過渡職業。
一名優秀外賣小哥需要具備哪些職業素養？
27樓：匿名使用者
自從網際網路的普及，我們的生活就與網際網路密切相關。人們不用出門就可以買到自己想要的東西，最為流行的就是外賣。所以也出現了許多送外賣的工作人員，現在外賣平臺也非常多，點外賣的人也越來越多。
現如今外賣如此的流行，一名優秀外賣小哥需要具備哪些職業素養呢？
1、按時將餐送到客人手上
當客戶有配送需求時，按時把外賣送到客戶手上是配送的核心要求。據研究表明，30分鐘以內的體驗是最好的，超過1小時，客戶好感度會降低。所以，一名優秀外賣小哥應該提高配送員工作效率，減少配送過程中的互動成本，節約錄單、接單、配送、費用結算的時間，從而提高配送效率。
2、商家出餐慢及時**和顧客溝通
如果因為商家出餐較慢，可能會延遲送達，外賣小哥應該及時打**給客戶，和客戶溝通不能及時送達的原因，並表達不能準時送達的歉意。大多數客戶都是能諒解的。
3、要有吃苦耐勞的精神
送外賣有時候遇到惡劣的天氣，比如夏天太熱，冬天太冷，也要有遇到困難不屈服的態度，心理素質要過硬，不要一遇到困難就退縮，不想幹，那肯定是幹不長久的。幹這一行要有吃苦耐勞的精神。
4、要有好的服務態度
對待訂餐顧客的態度一定要好，客戶或許會來好幾個**催你，也可能會因為耐心不足對你怨言橫生，但是作為配送員，一定要溫柔耐心的對待各種各樣的客戶。面對客戶的不耐煩、催單、投訴，能保持良好的心態。
其實外賣小哥也是很辛苦的，我們要尊重他們的勞動，更要尊重他們的職位。每一個通過自己努力獲得勞動成果的人，都應該受到尊重。
28樓：張長國侃旅遊
一個優秀的外賣小哥，需要具備的素養，或者說素質、技能，個人理解如下：
1-強健的身體。身體是革命的本錢，沒有強壯的身體，強健的體魄，是無法勝任這份工作滴。強健的身體，一般就在18歲—45歲之間，超過這個階段，人的身體是不適合送外賣的。
因為外賣要求到處跑，隨時跑，長期跑，每天騎行幾十公里上百公里，還要爬樓梯、進入客戶家中、等待電梯等等。
2，優秀的職業態度。世界上的客戶多種多樣、千變萬化、性格各異，有的喜怒哀樂，有的悲歡離合，有的嬉笑怒罵，有的損人利已。面對客戶，如何才能保持優秀的職責態度非常重要。
首先學會忍耐，再者學會忍耐，最後還是要忍耐。不能與客戶發生直接正面衝突，如遇狂風驟雨、海嘯山崩，遭遇客戶投訴，都要笑臉相迎，因為咱們從事的職業的特殊性，都是服務行業，服務於大眾。
3，將服務溶於骨髓的做法。很多外賣小哥，在給客戶送餐、送物資、送快遞的同時進入客戶家裡，順便幫助客戶的垃圾、雜物帶有，有些還免費幫不方便的客戶購買生活用品。服務行業最大的特點，就是將服務精細化，將服務做到極致，將服務做到完美！
當然，除了上面所說的三點，外賣這個行業需要具備的素養還是很多的，這裡就不一一列舉出來。
外賣小哥自己會點外賣吃嗎，在訂外賣的時候，你而同情過外賣小哥嗎？
我覺得應該不會，因為外賣小哥自己就是送外賣的，反正我很少見外賣小哥自己點外賣吃的。在我們的印象中，外賣小哥都是爭分奪秒的給顧客送外賣，騎著一個電車穿梭在大街小巷中。而且自己本身就是為了掙錢才去送外賣的。大部分人應該都點過外賣，不管是上班族，還是學生族，在家或者是在哪，外賣成了一種很常見的東西，最主要...
如何委婉拒絕外賣小哥讓提前確認收貨的請求
三年美團騎手飄過，現已辭職。如果你點的是美團，你只需要說我買了準時寶，沒哪個騎手敢點單子。還有那些覺得不給騎手點會被下料的你真的想多了，一般騎手不能準時送到你手上說明他已經忙的焦頭爛額了，還有心思做這些？還有美團規定必須在顧客附近500米之內才能點送達，所以如果騎手打 給你需要提前點說明他離你不遠了...
快遞小哥身上有什麼中學生值得學習的
我是快遞公司上班了，做快遞不是每個人都能幹，首先你得有持之以恆毅力，出了問題，要臨危不亂，遇上投訴問題，得學會溝通技巧，舉例說明，好比快遞員給客戶件沒送到位事先提前簽收了他的快遞，事後客戶多次聯絡快遞員，沒能聯絡上，所以就投訴了，快遞總部內部系統接到客戶投訴後，第一時間聯絡當事人，聯絡業務員處理，會...