1樓：愛喝湯藥
英倫sc7，和帝豪一個發動機，我也是經過幾番比較才提的英倫，感覺做工反面差不多，英倫要稍好點，空間上英倫更大些，感覺騰翼c30的空間小點。個人意見。
2樓：
「老實」的騰翼c30並不容易讓人一見鍾情，既沒有華麗的外表、用料，身上也沒有什麼值得誇口的潮流裝備，甚至匆忙開上一段也沒覺得動力能讓人動心。但騰翼c30有不錯的內涵，它的製作很工整、底子很紮實，車廂空間、功能設計頗有講究，動力、底盤的匹配都非常成熟、好開，長城更為騰翼c30開出4年15萬公里保修的巨大承諾，這些優點讓騰翼c30有成為「第二眼美人」的潛質。
2610mm的超長軸距，全面提高顧客的乘坐舒適性，車輛後排採用全平地板設計，進一步提高乘坐舒適性，乘坐空間更加寬裕，尤其是三人乘坐時，中間的乘客再也不必因為凸起的地板煩惱，完全人性化設計；510l的後備箱容積，讓出行更加便利，加上後排座椅可以4/6摺疊放倒，滿足了條形長度貨品的裝載要求，實用性更強。
英倫sc7有**比例的車頭，歐風造型水箱格柵，鷹眼晶鑽前大燈，抗紫外線隔熱玻璃搶眼的車身腰線， 16英寸鋁合金輪轂，同級車中唯一提供高規格的寬胎，電熱除霜/帶led側轉向燈外後視鏡，降低風阻的車尾設計，高貴飽滿的尾燈設計。但價效比沒有騰翼c30高所以我推薦騰翼c30。
3樓：匿名使用者
你要英倫不如要比亞迪f3，真的眼光也太差勁了點
4樓：匿名使用者
我看那個奇瑞a3很好看，你看過嗎？這兩款的話，那個英倫不瞭解，我對騰翼很感興趣，也想買呢。
請問，長城c30 奇瑞e5 英倫sc7 三種車我該買哪個
5樓：匿名使用者
都差不多，看哪家是民企，買哪家的。
6樓：
我家剛買的長城c30，建議你也買。
吉利遠景 英倫sc7 和長城騰翼c30這3個那個車好一點？說具體點.... 10
7樓：匿名使用者
這位仁兄怎麼不買普桑和捷達呢?你最好還是問問開過車的師付再作主張,否則,你後悔就遲了.捷達6.7萬.比吉利也就多1萬左右.耐用時間長十倍,
8樓：匿名使用者
我10月5日提了長城騰翼c30的車，跑了400km，現在有點跑偏
長城騰翼c30的發動機和吉利英倫sc7的發動機哪個好
9樓：迷茫而個性十足
長城騰翼c30的發動機更好一些
綜合來說 選擇c30
長城騰翼c30效能怎麼樣，長城騰翼C30效能怎麼樣？
騰翼c30沒有什麼效能可言！車呢 長城在認認真真的去做，如果就是代步開 c30在自主品牌裡還算可以。但是沒有什麼突出的優勢 定價不是很低 效能也一般。如果最求效能呢可以看看東南v3菱悅。不過空間上要小一些了。不錯 就是提速慢點 省油出名的 有好比較低，因為用的是cvt無級變速，平順省油。效能日常行駛...
騰翼c30最低價是多少，騰翼C30最低價是多少？
5.28萬 最低配置 1.5l排量 直列4缸2010款騰翼c30 1.5l cvt vvt精英型 11l 7.1 無級速cvt無級變速 7.69萬 2010款騰翼c30 1.5l cvt vvt豪華型 7l 7.1 無級速cvt無級變速 7.09萬 2010款騰翼c30 1.5l cvt vvt舒適...
騰翼c30,怎麼開才省油
2000轉以上行車，2200 約數，可以更高 以上升擋，高速帶檔滑行，下坡儘可能使用發動機制動 儘可能少踩剎車 滑行時1700左右降檔，遇到上橋，先加速，然後帶檔滑行衝上去。車不多就這些。上一箱油快要提示加油時加7.4的 中津圖強 235元，31.76個。到再提示加油跑了529公里 有一半是在高速上...