1樓：小李明天會更好吖
夏季四十升，冬季最多四十五升。
根據所提供的資料計算，該油箱容量是370l。
以規則四方體油箱為例， 寬58cm、高58cm、長110cm，得該油箱容量=58×58×110=370040立方厘米，又因為1升=1000立方厘米，所以約為370升。通常用油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，但是油箱實際容量大於標稱容量 ，油箱容積決定了行駛里程，對於兩輛發動機完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠。
物體所佔的空間的大小叫做體積。箱子、油桶、倉庫等所能容納物體的體積，叫做它們的容積或容量。很明顯，容積和體積是有著密切的聯絡，它們的計算方法是一樣的。
1升車用柴油等於1.68斤。
解：因為車用柴油的體積為v=1l，車用柴油密度為ρ=0.84g/ml，
那麼根據公式質量(m)=體積(v)x密度(ρ)進行計算，m=vxρ=1lx0.84g/ml
=1000mlx0.84g/ml
=840g=0.84kg=1.68斤。
即一升車用柴油等於1.68斤。
油箱注意事項：
1、油箱存放位置必須安全以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當離柴油發電機組遠點，且嚴格規定不準吸菸。
2、如果是使用者自行製作油箱，應注意備用柴油發電機組燃油箱用不鏽鋼或鋼板製作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油發生化學反應，產生可能引起柴油發電機組損壞的雜質及降低柴油的品質、潔淨度和燃燒效率。
3、油箱放置後，最高油麵不能比柴油發電機組底座高出其2.5米，如大油庫油麵高於2.5米，應在大油庫與柴油發電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大於2.
5米。即使在柴油發電機組關閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機。
4、油口處的阻力不允許超過所有柴油發電機組效能資料單上規定的使用乾淨濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的。
5、油箱供油管端位置應高於柴油發電機組油箱底部約50mm，以防止沉積物和水被吸入供油管。
6、燃油回油管路的連線不應造成柴油發電機組油管中燃油出現衝擊波。
7、油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常**。
8、油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板，以減少柴油發電機組的熱交換。
2樓：石家莊萬通汽車學校
92和95只是汽油的標號，代表的是抗爆性，化學意義就是汽油的辛烷值，跟清潔度沒什麼關係。否則很容易引發「爆震」，對發動機的危害極大。不知道高低標號油的區別，平常混著加其實車主只需按照車輛使用手冊建議的標號去加油即可，不要隨意變更標號。
加多少油？
跑市區的話，加到油箱的1/3或2/3就好。因為市區行車紅綠燈較多，經常走走停停，實在沒有必要加滿油箱。加滿油反而會增加引擎的負荷，以致油耗增大。
況且市區加油站分佈多，完全沒必要擔心找不到加油站加油。但也不能等到油完全耗盡之後再加，當燃油表指標接近或剛剛指向紅線時，就該考慮加油了。
加油的話建議以「升」來加油，最好是以10升為單位，比如10升、20升、30升以此類推。加油時千萬不要直接說「加多少錢」，因為四捨五入以後，不是少加，就是少加，絕對不會多加，會無形中損失你的money。加油後，油箱蓋應鎖緊以減少油料蒸發損失並保持油料清潔。
3樓：
夏季四十升，冬季最多四十五升。不能加多了，油箱內必須預留足夠的空間。否則因溫度變化和汽車震動導致熱脹冷縮膨脹產生油箱**，那就麻煩了。這不是編故事嚇人，必須引起重視。
4樓：
一般加到跳槍就可以了。要準確的話要看您的單價是多少。單價x升就是您家的錢數。
5樓：太原萬通汽車學校
1.早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。
2.儘量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。
3.如果要跑長途之前，一定要加滿油，在途中也是，看到加油站，就要想到油箱還有油沒有。
4.跑市區**油箱的一半 或 2/3 (視地點增減) 因為市區常常走走停停(若你加滿油則會更加重引擎的負荷 起步沒力且又使車車耗油)，況且市區很多加油站 不怕沒地方可加。
5.若車車少開者 建議保持油量在 (低液麵) 因為汽油放久了會變質。
6.充分利用每一滴油 節省我們的錢錢做好環保(因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染)，危害他人你我及下一代的健康....~!!!!
再告訴大家一個加油經驗：
如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！
因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱。
6樓：匿名使用者
1、油箱容積是廠商公佈的油箱最大安全容積。微型、小型車在35-55升之間，緊湊型、中型車在55-70升之間，個別大型全尺寸suv，油箱容積會突破100升。
2、油箱容積(l)：其容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力。油箱的大小於該車的油耗有直接的關係，一般一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右。
每個車型的油箱容積是不同的，同類車型不同品牌的車油箱容積也不相同，因為沒有國家標準的。
不過一般的汽車廠家都遵循一個規律，那就是油箱的加滿油量一般支援行駛600公里左右，不會少於500公里的。
油箱容積決定了行駛里程，對於兩輛發動機完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠。
3、一般司機知道自己駕駛的車輛的油箱能裝多少油，不外乎從兩個方面，一是車輛使用說明書標定的油箱容積，二是實際加油經驗。許多司機都有這樣經驗：說明書上的油箱容量比實際加油量要小。
所以存在這樣的誤差，是因為汽車廠家所標定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個空間是為了保證油箱內的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至於溢位油箱的安全空間。如果在加油過程中把油加到油箱口，就會產生實際加油量比說明書標定油箱容積大的情況。油箱內沉澱、鏽蝕、變形等多種原因都會影響到油箱的容量。
車主通常根據自己車油表警示燈亮後來判斷油箱容量，這種依據不盡準確。一般來說，由於路況、車行狀況等多種因素的影響，每次警示燈閃亮後油箱所剩容量不完全一樣。比如當油箱內液麵接近報警點時，車輛高速行駛、轉彎、上下坡、緊急剎車、強烈震動等都會導致報警燈閃亮；同時，路況不同，里程油耗也不同。
相對擁擠車速慢，剎車、起步頻繁，油耗相對要多。根據警示燈只能大概判斷油箱容量，它不是唯一標準。
4、注意事項
油箱實際容量大於標稱容量，根據燃油安全特性，國家規定汽車燃油箱標稱容量是額定容量的95%，所以加滿油時可比標稱容量多10%油量，演算法有問題。
當然，油箱容積大固然是好事，但最根本的還有在日常駕駛中掌握省油的技巧。在保證安全的前提下，儘量避免急加速，急減速等劇烈的駕駛動作都能大大節省燃油的消耗。
汽車油箱50l最多可以加多少升油，如果加60升可以嗎？
7樓：小嫣老師
可以，但是最好不要加。
對於油箱來說，它標誌的一個容量也並非實際上最大的容量，而是最大合理的一個容積，所以普通的一個油箱，也是可以在標註容積外多加註10%到15%的，而且車子廠家如果標註的油箱容積已經為60升的話，那麼最多也是可以再加到75升。
所以日常在實際當中加到60升，也就不要再繼續加油了，而且也是要考慮到油品的一個膨脹的係數，所以還是需要給燃油留出足夠的空間，這樣一來也是能夠防止溫度過高引起的一個膨脹。
擴充套件資料
汽車最好在油量剩餘1/4時加油，每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。而新手到加油站加油，有很多注意事項要注意。
1、確定要不要加油，要看車子剩餘的歷程數，一般是快低於200公里就可以選擇加油了，具體要看自身行駛情況而定。
2、確定要加油後，車子要遵循道路進入加油站，不能在加油站路口停車，進入加油站後停靠近無人的加油機，確保安全距離。
8樓：
不可以！油箱在設計的時候加油容量是和各方面效能相關的，如果過加油10升，那麼油可能直接從碳罐那裡漏出來，造成安全隱患，另外如果按照正常加油站流速 38升/分鐘 加油的話，沒法多加10升！除非油箱內部閥門壞了！
9樓：久保田記由
1、油箱容積是廠商公佈的油箱最大安全容積。微型、小型車在35-55升之間，緊湊型、中型車在55-70升之間，個別大型全尺寸suv，油箱容積會突破100升。
2、油箱容積(l)：其容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力。油箱的大小於該車的油耗有直接的關係，一般一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右。
每個車型的油箱容積是不同的，同類車型不同品牌的車油箱容積也不相同，因為沒有國家標準的。
不過一般的汽車廠家都遵循一個規律，那就是油箱的加滿油量一般支援行駛600公里左右，不會少於500公里的。
油箱容積決定了行駛里程，對於兩輛發動機完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠。
3、一般司機知道自己駕駛的車輛的油箱能裝多少油，不外乎從兩個方面，一是車輛使用說明書標定的油箱容積，二是實際加油經驗。許多司機都有這樣經驗：說明書上的油箱容量比實際加油量要小。
所以存在這樣的誤差，是因為汽車廠家所標定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個空間是為了保證油箱內的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至於溢位油箱的安全空間。如果在加油過程中把油加到油箱口，就會產生實際加油量比說明書標定油箱容積大的情況。油箱內沉澱、鏽蝕、變形等多種原因都會影響到油箱的容量。
車主通常根據自己車油表警示燈亮後來判斷油箱容量，這種依據不盡準確。一般來說，由於路況、車行狀況等多種因素的影響，每次警示燈閃亮後油箱所剩容量不完全一樣。比如當油箱內液麵接近報警點時，車輛高速行駛、轉彎、上下坡、緊急剎車、強烈震動等都會導致報警燈閃亮；同時，路況不同，里程油耗也不同。
相對擁擠車速慢，剎車、起步頻繁，油耗相對要多。根據警示燈只能大概判斷油箱容量，它不是唯一標準。
4、注意事項
油箱實際容量大於標稱容量，根據燃油安全特性，國家規定汽車燃油箱標稱容量是額定容量的95%，所以加滿油時可比標稱容量多10%油量，演算法有問題。
當然，油箱容積大固然是好事，但最根本的還有在日常駕駛中掌握省油的技巧。在保證安全的前提下，儘量避免急加速，急減速等劇烈的駕駛動作都能大大節省燃油的消耗。
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