1樓：大超love雪子
車輛才行駛了1萬多公里，才做第三次保養，除了換機油和機油濾清器，其它啥也不用換，至於換擋操作時發出的聲音，有可能是操作上或是機油的問題，你可以換過灰殼機油後再看看，相信這問題可能會消失了。
換灰殼機油肯定比大眾原廠機油好很多，發動機聲音會明顯的小很多好聽得多，火花塞起碼要四萬公里之後再考慮換，汽車發現的問題在保養時可以向4s店提出，會幫你處理的，機油可以自已帶去保養，也可以在4s店購買，我這裡的大眾4s店是沒有這限制的。
擴充套件資料
保養週期
1、「三濾」更換有期限
汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。
另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限鑑別
剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。
機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換週期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。
轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。
3、3萬公里以上再洗不遲
所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。
新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等專案對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。
汽車車漆保養
第一，避免用撣子或者乾布直接擦拭漆面，用水衝去車表面的灰塵泥土後，用乾淨的吸水布擦拭乾淨，切忌沖水後自行風乾。
第二，停車時應考慮避免陽光長時間照射，尤其是白色和非金屬漆。
第三，減少洗車次數，儘量不要做車輛打蠟拋光。
第四，注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除。
第五，行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區，例如海邊，撒過融雪劑的路面，新鋪的柏油馬路等。
2樓：獅子座轉角
正常三保也就是機油機濾，汽濾如果你平常一直正規加油站的話沒問題，空濾自己換。
發動機的養護的五要點：
1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；
2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；
3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；
4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；
5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
擴充套件資料
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
3樓：匿名使用者
1。換擋發動機聲音低沉
油門感覺也重吧，因為你換擋太早了，轉速太低，2k以內換擋其實是錯誤的，現在的手動擋車型至少至少2k換擋，一般都是2k5換
2。換機油
90%4s是不準自備機油的，否則以脫保論處，4s專用油足矣滿足你的需求，大眾的1.6發動機不是那麼先進，沒那麼嬌貴。你可以添錢換半合成的，不過價錢相當於外面全合成的。
3.不知道二保的時候你換沒換空濾，如果換了就拿出來吹吹，如果沒換差不多該換了，不值錢，如果你會你可以外面買來自己換，毫無技術含量。
正常三保也就是機油機濾，汽濾如果你平常一直正規加油站的話沒問題，空濾自己換。
火花塞什麼的早著呢。
你看看說明書，有廠家規定的保養週期配件，以那個為準，4s讓你做的其他的都是坑你錢的！
4樓：匿名使用者
這個是開車的問題吧？這是拖檔的原因，換檔後有聲音是因為你的速度沒有起來，簡單點說就是高檔位，低速度，自然就要轟油才能拉高轉速。其他的一些常規保養可以按照廠家的說明來做。
5樓：
正常保養就可以了，沒什麼特素的（機油，機油濾、空氣濾、）
6樓：
建議找老手開一下，排除你自身開車習慣的問題
請問汽車中所說的一保二保三保具體是什麼意思？是不是免費做的？
7樓：匿名使用者
新車有兩到三次必須的例行保養，主要是針對磨合出來的機械殘渣進行清理等等.這是必須進行的過程，而且免費.
8樓：幽幽青瑟
保是指保養,常規保養包括更換機油三濾,常規檢查等等,一保就是第一次保養啦,通常都叫做首保(首次保養),二保就是第二次保養,依此類推,至於保養是否免費,每個車廠都不一樣，一般情況下首保大都是免費做的,有些車廠是兩次免費保養,有些是四次免費保養,還有的更是提供了5年10萬公里免費保養(一般保養根據用車的具體情況,5000~10000公里保養一回)!需要注意的時，免費僅指的是保養免費，如果需要更換零部件，一樣要收取零部件費用和工時費。（在保修期內除外）
汽車三保，都需要做什麼
9樓：愛慢餅
新車第三次保養還是與前二次保養一樣，只換機油和機油格就行，其他都可以暫時不用換，再做做車輪外部和氣壓檢查補充，剎車油液，冷卻水雨刮水的檢查補充就可以了。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。 現代的汽車保養主要包含了對 發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。 汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
10樓：匿名使用者
三保 也就是15000 正常的機油加三濾就可以 至於4s點說的什麼發動機清下 節氣 門清洗啊 都不用做 等20000再好好保養一次就行
11樓：誠隆
一般是三濾，機油，火花塞，剎車片
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