1樓：啥都不明白
國馬新能源汽車是由開封港東集團****研發的，在新能源汽車領域取得了很大的進步，目前國馬增程式suv舉辦過了1800公里路演活動，並且取得了成功。
2樓：桑靜楓
傳銷，非法集資，和巴根區塊鏈一模一樣，不久就要割韭菜了
3樓：dancing簡
新能源定義
2023年聯合國召開的「聯合國新能源和可再生能源會議」對新能源的定義為：以新技術和新材料為基礎，使傳統的可再生能源得到現代化的開發和利用，用取之不盡、周而復始的可再生能源取代資源有限、對環境有汙染的化石能源，重點開發太陽能、風能、生物質能、潮汐能、地熱能、氫能和核能。
新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱迴圈等；此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源，稱為常規能源。
隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出，以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。
在中國可以形成產業的新能源主要包括水能（主要指小型水電站）、風能、生物質能、太陽能、地熱能等，是可迴圈利用的清潔能源。新能源產業的發展既是整個能源**系統的有效補充手段，也是環境治理和生態保護的重要措施，是滿足人類社會可持續發展需要的最終能源選擇。
一般地說，常規能源是指技術上比較成熟且已被大規模利用的能源，而新能源通常是指尚未大規模利用、正在積極研究開發的能源。因此，煤、石油、天然氣以及大中型水電都被看作常規能源，而把太陽能、風能、現代生物質能、地熱能、海洋能以及氫能等作為新能源。
隨著技術的進步和可持續發展觀念的樹立，過去一直被視作垃圾的工業與生活有機廢棄物被重新認識，作為一種能源資源化利用的物質而受到深入的研究和開發利用，因此，廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術的一種形式。
新近才被人類開發利用、有待於進一步研究發展的能量資源稱為新能源，相對於常規能源而言，在不同的歷史時期和科技水平情況下，新能源有不同的內容。當今社會，新能源通常指太陽能、風能、地熱能、氫能等。
按類別可分為：太陽能、風能、生物質能、氫能、地熱能、海洋能、小水電、化工能（如醚基燃料）、核能等。
新能源汽車是不是**
4樓：life音無
新能源汽車不是**，傳統汽車排放大量含一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含鉛化合物、苯等有害物質的汽車尾氣，造成嚴重的空氣汙染。在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。
擴充套件資料
能源安全、環境保護、建設汽車強國等是我國決定發展新能源汽車的根本原因。為此，乘用車企業平均燃料消耗量要求、「雙積分」政策等相繼出臺。在國家政策的指引下，我國新能源汽車的「三電」水平取得了長足進步。
實事求是地說，近兩年新能源汽車銷量持續上升，限行限購是一個主要因素。據瞭解，排隊等待2023年北京市新能源汽車指標的人數已經超過號牌數量，來年的指標也基本消耗殆盡。隨著大氣汙染治理力度不斷加大，未來限行限購的城市或將越來越多，這將進一步促進新能源汽車發展。
參考資料 微增長下新能源汽車仍是亮點-人民網
5樓：瀋陽萬通汽車學校
不是新能源安全、環境保護、建設汽車強國等是我國決定發展新能源汽車的根本原因。為此，乘用車企業平均燃料消耗量要求、「雙積分」政策等相繼出臺。在國家政策的指引下，我國新能源汽車的「三電」水平取得了長足進步。
實事求是地說，近兩年新能源汽車銷量持續上升，限行限購是一個主要因素。據瞭解，排隊等待2023年北京市新能源汽車指標的人數已經超過號牌數量，來年的指標也基本消耗殆盡。隨著大氣汙染治理力度不斷加大，未來限行限購的城市或將越來越多，這將進一步促進新能源汽車發展。
6樓：匿名使用者
不是。特斯拉敗了，劉強東、馬化騰等大佬聯手造了一輛汽車！充電十分鐘能跑百公里...
馬化騰、劉強東、雷軍、俞敏洪聯手打造的汽車，「蔚來es8」橫空出世，正式宣佈全國開賣！
它是一款純電動7座suv。650馬力，840牛米，百公里加速4.4秒，相當於超級跑車2016款carrera保時捷911。
它的剎車距離，時速100到0僅需33.8m，完爆保時捷卡宴turbo的36.9m。續航能力叫板傳統燃油，350-500公里。
它的車身全鋁架構，全系空氣懸掛，12個超聲波感測器、5個毫米波雷達、4個環視攝像頭、1個駕駛狀態監測攝像頭。
售價更是石破天驚，如果選擇租用電池，加上各種補貼，僅需20多萬。與特斯拉model x同等的效能，**卻只有一半。這就像一個又一個炸彈，炸得傳統汽車、特斯拉徹夜無眠！
7樓：小毅車評
為什麼說新能源汽車是個「**」，買了就後悔？老司機說了實情
「增程式電動車」燒著汽油跑，為什麼它也被稱作新能源汽車？
8樓：
因為耗油量是正常車的五分之一，所以被稱作新能源汽車。
9樓：油膩少年
因為他的耗油量非常少，低到可以作為新能源汽車。
10樓：呵呵呵上課你猜
因為它的耗油量非常低，是燃油車的1/5。
11樓：hh哥樂園
大家可以看看2023年1月8日國家出臺的新規定。
12樓：慶幸啊
因為它是 純電動汽車，耗油量非常少。
13樓：匿名使用者
因為耗油是普通車的1/5，電池非常耐用。
14樓：匿名使用者
因為它可以作為電動車使用。
15樓：晚七戀
因為它被列為純電動汽車行列。
16樓：高師傅
4、5月份，海南新港島控股集團公司，就會有幾款國馬增程式電動汽車批量下線，時速160，耗油是普通車的1/5，電池充放電5000次不衰減，可以充放電7000次，也就是說電池壽命15年以上，安全可靠，不會****，在零上85℃零下45℃充放電自如。大家拭目以待。
國馬新能源汽車續航能力1800公里嗎?
17樓：田河增程器空調
5kw低速電動汽車增程器
新能源純電動汽車不可能續航達到1800公里，你可能多寫了個0，低速電動汽車續航180公里才是正常的，高速電動汽車續航300公里，不能再多了。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
18樓：北京萬通汽車學校
不可能是1800km。特斯拉的續航里程才五六百公里。特斯拉是全球電動車續航里程最長的。謝謝，希望幫助到你，請給個採納。
19樓：王廣鬥志
國馬，新能源汽車續航能力1800公里嗎？嗯，這個不知道這個在有報道說是能嗎？但是我估計是在非常理想的這個狀態下吧，如果是說說在冬天或者是說在這個。
嗯，是特殊的，這個情況下，估計是打不到正常的話，如果能跑個五六百公里，這就算停比較牛逼的，這個新能源汽車了。
20樓：老工人一個
八千也能啊，增程式的，拉著個發電機拉著個油箱，欠電了就邊跑邊充。
21樓：瀋陽萬通汽車學校
一千多公里不可能，最多六百公里
什麼是新能源汽車什麼是新能源汽車？
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力 或使用常規的車用燃料 採用新型車載動力裝置 綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進 具有新技術 新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車 增程式電動汽車 混合動力汽車 燃料電池電動汽車 氫發動機汽車等。按照範圍的大小，新能源汽車可以分為廣...
什麼是新能源，什麼是新能源汽車？
新能源又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究 有待推廣的能源，如太陽能 地熱能 風能 海洋能 生物質能和核聚變能等。分類新能源的各種形式都是直接或者間接地來自於太陽或地球內部伸出所產生的熱能。包括了太陽能 風能 生物質能 地熱能 水能和海洋能以及由可再生能源衍...
新能源汽車什麼牌子好，新能源汽車什麼牌子比較好？
蔚來 比亞迪 國內幾大新能源汽車品牌，例如蔚來 比亞迪，蔚來的純電動汽車也是相當不錯的，在國內有 特斯拉 的風格，外觀也是非常的吸引人，而且續航里程也很不錯，在國內屬於第一陣營，上相對來說會稍微貴一點。比亞迪的新能源汽車在國內銷量是排在第一的，旗下推出了很多款新能源汽車，特別是最近推出的秦 唐純電動...