1樓：踹自己一腳
這是外貿條款， 如字面意思， c.i.f指的是包含成本，保險和運費的到岸價。
比如從上海運到紐約一船工藝品，如果使用c.i.f條款交易**為500萬美元，那麼這500萬就包含了工藝品的成本，保險和從上海港到紐約港的運費。
運到紐約港就不用管了， 那邊自有人來接貨卸貨。
2樓：
cif是cost，insurance，and freight（…..named prot of destination）三個單詞的第一個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費加運費。（指定目的港），指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內），賣方即完成交貨。
貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔。
3樓：塞昶
同學你好，很高興為您解答！
c.i.f（cost, insurance, and freight），您說的這個英文詞語在cma的考試中比較常見，學會這個詞語對考取英文cma資格證書特別有幫助。
這個詞語的漢語意思是：到岸**。
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高頓祝您生活愉快！
在外貿生意中，成交方式有哪幾種？分別是怎麼樣的付款方式例如cif 是什麼方式，他所代表的是怎麼交貨啦！
4樓：匿名使用者
現在國際上通用的**方法一般分為離岸價（fob）、到岸價（cif）、成本加運費cfr(離岸加運費價)。外貿常用的三種付款方式：信用證（l/c）；匯付包括電匯（t/t）、信匯(m/t）和票匯（d/d）三種；託收包括付款交單d/p和承兌交單d/a。
**方式：
1、離岸價（fob）也稱為船上交貨(指定裝運港)條款。這是指當貨物於指定裝運港越過船舷時，賣方即完成其交貨義務。這意味著買方從此時起，應負擔一切費用和貨物滅失及損壞的風險。
也就是說在貨物於指定裝運港越過船舷時，該貨物所有權上的主要風險和報酬就轉移給買方了。
2、到岸價（cif）也稱為成本加運保費(指定目的港)條款。是指賣方除負有在cfr條款下的同樣義務外，還必須就運輸中買方負擔的貨物滅失或損壞的風險對貨物保險。賣方簽訂保險合同並支付保險費。
賣方的責任自貨物越過在目的港的船舷時起轉移給購買方。也就是說在貨物於指定目的港越過船舷時，該貨物所有權上的主要風險和報酬就轉移給買方了。
3、成本加運費cfr也稱為成本加運費(指定目的港)條款。這是指買方必須支付成本和將貨物運至指定目的港所必需的運費，但貨物交到船上以後的滅失或損壞的風險，以及因故而發生的任何額外費用，則自貨物越過裝運港的船舷時起，賣方所有權上的主要風險和報酬就轉移給買方了。
按國際**慣例，不論是fob、cif還是cfr合同的賣方，都必須於貨物裝船後及時向買方發出裝船通知。但是，在cfr合同中，賣方及時發出裝船通知尤為重要，因為這關係到買方能否為進口貨物及時辦理保險的問題。
付款方式：
1、信用證由銀行（開證行）根據你客人（開證申請人）的要求（銀行自己也行）在符合信用證條款下，憑規定的單據，由銀行開立的有條件付款給你（受益人）的書面保證。信用證（l/c）通常是在交貨期前，確認l/c已經收到，收到l/c後要審查信用證，檢查是否存在錯誤及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。
2、電匯t/t：是指匯出行應匯款人申請,拍發加押電報\電傳或swift給在另一國家的分行或**行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。做tt通常會讓客戶先打過來一定百分比的訂金。
電匯是目前使用較多的一種匯款方式。
3、d/p是付款交單，賣方發貨後準備好議付單據，通過賣方銀行交單至買方銀行，買方銀行提示買方單據已到，買方付款後銀行交單。d/a則是承兌交單，是通過賣方方銀行交單給買方銀行，買方只需承兌賣方單據，就可以拿走正本單據，到期後再付款。
5樓：
簡單滴說 交易方式我們目前就用兩種， 1. fob， 2.cif或者c&f 。
fob， cif 這些我們叫其**條款
fob一般是指定貨代， 所以直接把貨送給他們就行， 這種方式下， 賣方最好是送貨前收到貨款（定金是否需要自己掌握） ， 否則都有收款風險
cif一般是自己安排報關，自己找貨代訂艙， 賣方可以在獲得提單後發副本給買方讓其付款， （但是不可以電放提單）， 否則都有收款風險
水陸陸路不是問題， 以上兩個原則拎清就行
6樓：幻奇ko褲
fob,是離岸**，賣方承擔貨物在裝運港之前的一切風險，貨物越過船舷，賣方不承擔任何責任
例如：fob china
就是貨物在中國離岸後，賣方就要及時通知買方，實現風險轉移，此時，買方要負責買保，並承擔運費及貨物滅失的一切風險。另外，在fob**術語下，買方負責租船訂倉。
c&f是什麼？是不是cif？
cif，成本，保險加運費，就是所說的到岸**，賣方承擔貨物到買方目的港的一切風險及運費。
例如：cif china
就是說，賣方負責貨物到買方目的港的一切運費，並且要負責買保，承擔貨物在買方目的港之前滅失的風險。
一般來說，都採用fob**，保險一點。
7樓：進出**口
cif成交是指成本+運費+保險。簡單說就是貨物到達的目的港交貨
fob裝運港船上交貨，簡單說就是你把貨專送到指定的船屬上就行了，當然，你要負責出口申報的，貨物裝船就和你無關了。
cnf。這個和cif的區別就是沒保險，近洋海運用的多，遠洋一般要保險的，變數多。
ddp，ddu：都是門到門方式。就是你要把貨物送到對方指定的地方，ddp所有費用你承擔，ddu是關稅附加稅等稅不用你管，對方負責。
付款方式通用的就是t/t和信用證，t/t可以分先貨後款或者先款後貨。這個要約定的。
付款方式與成交方式沒關聯的
8樓：匿名使用者
外貿的bai業務流程非常複雜，**
du條件zhi共有13種，cif，fob,cfr是最常用dao的三種。cif稱為到版岸價，也就是貨物權的**是送達買方指定的目的港口**。
建議你最好找一本《外貿實務》，或者是《國際**實務》課本全面的循序漸進的學習，就可以掌握比較全面的外貿業務知識。
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