國際空間站為什麼不建在月球上,而建在地球高空

2022-03-23 05:43:04 字數 1469 閱讀 9034

1樓:就看看爆發戶

在很早以前,人類對於探索太空就充滿了幻想,但由於人類的技術有限,在很長一段時間裡,人類在太空上的探索並沒有取得突破性的進展,不過好在隨著人類科技的不斷髮展,人類終於可以在太空中飛行了。

2023年7月21日,美國的「阿波羅11號」宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球,這是人類歷史上第一次登上月球,開啟了探索太空之門,也讓人類對月球有了全新的認識,這也意味著人類在探索太空上取得了重大突破,人類文明邁出了一大步。

之後人類對宇宙的求知慾望更加強烈,為了更好的研究太空,2023年人類還在地球上空400千米處建造了國際空間站,這是目前在軌執行最大的空間平臺,是一個擁有現代化科研裝置、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室,為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源,支援人在地球軌道長期駐留。

這個國際空間站也是迄今為止世界上最大的一個航天工程,是由美國、俄羅斯、11個歐洲航天局成員國(法國、德國、義大利、英國、比利時、丹麥、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、瑞士)、日本、加拿大和巴西共16個國家聯合建造的,花費的成本也是非常高昂的。

國際空間站長110米,寬88米,大致相當於兩個足球場大小,總重量達400餘噸,是有史以來規模最為龐大、設施最為先進的人造天宮,可供6~7名航天員在軌工作,之後國際空間站將開始一個為期10~15年的永久載人的執行期。

很多人可能不理解空間站為什麼要懸浮在地球上空,而不是建造在月球上,這樣空間站不就會更加穩定了嗎?但是事實上國際空間這個專案是非常龐大的,並不是一次性就可以完成的,需要各國之間合作、分工配合完成。

這個工程從2023年就已經開始了,在2023年-2023年美國太空梭與俄羅斯和平號空間站的一直在進行交會對接,直到2023年12月,美國團結號節點艙由奮進號太空梭送入軌道,並於12月7日與曙光號成功對接。之後在2023年-2023年進入最終裝配和應用階段。

因此這項工程是非常複雜的,建設完成後,還需要地球對它進行長期維護和補給,所以這個工程的花費是非常龐大的,如果要把空間站建在月球上的話,那麼這其中的花費會更加龐大,而且也不利於人類對宇宙的探索。

如果把國際空間站建在月球上的話,那麼這個空間站就成了人類在月球上的基地,這兩者的區別還是很大的,人類對月球的探索也已經探索的差不多了,月球上也沒有人類需要的資源,因此把國際空間站建造在月球上是沒有意義的。

倘若把國際空間站建在月球上的話,那麼人類還要先前往月球,才能任務,這中間損耗的成本是不必要的,所以人類也沒必要多花費這個成本在月球上,建在地球的上空,利於人類對它的維護以及太空探測,同時也能夠節約成本。

2樓:貓屋情感樹洞

因為建立在高空更利於對宇宙的監測,如果在月球上視野就會不完整。

3樓:小自信

國際空間站不建在月球上,而建在地球高空,我認為這是因為科學家在多次探索月球以後,發現月球並不適合人類的生存所導致的結果。

4樓:瘋狂的綠帽子

因為月球環境惡劣,而且月球離地球那麼遠,把人送上去都是一個大問題,何況平常還要經常送生活物資。

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建造國際空間站的目的總的來說就是在太空建立一個永久性的科學實驗室,上面能安放各種研究裝置和實驗儀器,以便航天員利用太空微重力環境長期進行科學研究。具體地說有5個目的 1 建造一個世界級的研究實驗室,以便進行高質量的科學研究 2 充分利用太空微重力資源 3 讓航天員能長期在上面工作與生活 4 探索一種...

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在月球上建立一個空間站,成本非常高。以國際空間站為例,它的總質量為423噸,長108米,寬88米,將該飛船帶入太空並不容易。眾所周知,國際空間站自1994年以來經歷三個階段,最後組裝工作到2011年仍未完成。當年美國花費254億美元實現載人登月任務,佔當年gdp的0.4 佔nasa年度總預算的65 ...

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