1樓:都谷芹由銳
可以,一般來說,只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下,機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。
公路掉頭:
選擇視線良好較寬路段,減速掛低擋,開啟左轉向燈,利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況,確認安全後,迅速向左轉向;
若車頭行駛至路邊緣線前,車尾沒有;利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況,確認安全後,掛倒檔,起步將車倒在合適位置停車,開啟左轉向燈,利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況,確認安全後,迅速向左轉向,直至車頭車尾與原方向相反,起步前行,完成掉頭;若一次性調好頭,起步前行,完成掉頭。
掉頭注意事項:
1、如果有專門的掉頭指示燈或地面標線,一律按照指示燈和地面標線的指示行駛,一般在最左側。
2、黃色網格線區域代表禁止停車,如果前方紅燈時,後方車輛應該避讓開此塊區域。
3、禁止左轉路口,禁止掉頭。
4、有些道路中施畫有斑馬線,雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識,但是這種區域等同於人行道,是絕對不允許掉頭的。
5、一般接近路口處,各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇,而左側第一條車道如果只有直行箭頭,此時即便沒有禁止掉頭的標誌也是不能進行掉頭的。
擴充套件資料:
掉頭沒有規定需要進入哪個車道,但是必須在規定的車道進行掉頭。
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
參考資料:搜狗百科-掉頭
2樓:植山雁經晉
有左轉導向車道,和沒有左轉導向車道的調頭方式,左轉停止線如果和斑馬線中間是虛線,那麼可以提前左轉彎,但是紅燈情況下能不能左轉,要看有沒有護欄或者綠島。
有禁止左轉標誌的路口,不能左轉,不能調頭。
斑馬線是行人區域,禁止調頭。
路段中人行橫道處禁止調頭,也就是說並不是十字路口的地方禁止調頭。
部分紅燈情況下不妨礙正常行駛和其他行人的通行,可以調頭,禮讓直行車輛。
護欄未到停止線,地面虛線一側可以調頭名哪怕紅燈狀態。道路中間護欄延伸到了緊挨停止線的時候,紅燈狀態下是不可以調頭的。道路中間如果有單/雙黃實線,無論紅燈或綠燈都不可以調頭。
等綠燈後啟動車子越過停止線後實行掉頭才是正確的做法。左側只有直行箭頭的不能左轉調頭。網格區域沒有隔離帶可以調頭。
沒有特殊標誌的路口,無論紅燈或綠燈都可以調頭。
3樓:溥巧凡須臻
從描述來看,要分三種情況:
1.如果該路口需要越過停止線才能實施掉頭的,那麼當前方的訊號燈亮紅燈時,車輛不可以掉頭。
2.如果該路口有掉頭專用缺口,從而不需要越過停止線就可以實施掉頭,那麼是不需要看前方的訊號燈的。
3.如果該路口在「允許掉頭」標誌下方還有「紅燈亮時」四個字,那麼當紅燈亮時,車輛可以掉頭。
4樓:秀兒說車
左轉車道可以掉頭嗎?很多新手沒搞明白,因此扣分太不值了
5樓:姬溥心漢春
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條規定:
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋
樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙
正常行駛的其他車輛和行人的通行。
就是說在沒有禁止掉頭標誌的十字路口,如果不禁止左轉的可以掉頭,禁止左轉的不能掉頭,通行規則是「不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行」,所以沒有紅燈綠燈之分,根據優先通行原則,你不妨礙直行車輛通行即可,但是如果你故意搶道,緊跟著前車就是不讓直行車輛先行,你就違法了。另外,如有特別限定的,當然要以現場標誌為準,如有的路口設定一個掉頭標誌,下面加一行小字:紅燈時。
綠燈就不可以掉頭了。
沒有禁止掉頭標誌的人行橫道也是一個道理,「不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行」就可以了,不能和對面直行車輛和行人搶道。
順便說一句,高速公路任何地方,包括收費站廣場,都是不允許掉頭的,不管有沒有標誌。
十字路口左轉可以掉頭嗎
6樓:愛講真話的阿拉蕾
可以,一般來說,只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下,機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。
公路掉頭:
選擇視線良好較寬路段,減速掛低擋,開啟左轉向燈,利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況,確認安全後,迅速向左轉向;
若車頭行駛至路邊緣線前,車尾沒有;利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況,確認安全後,掛倒檔,起步將車倒在合適位置停車,開啟左轉向燈,利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況,確認安全後,迅速向左轉向,直至車頭車尾與原方向相反,起步前行,完成掉頭;若一次性調好頭,起步前行,完成掉頭。
掉頭注意事項:
1、如果有專門的掉頭指示燈或地面標線,一律按照指示燈和地面標線的指示行駛,一般在最左側。
2、黃色網格線區域代表禁止停車,如果前方紅燈時,後方車輛應該避讓開此塊區域。
3、禁止左轉路口,禁止掉頭。
4、有些道路中施畫有斑馬線,雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識,但是這種區域等同於人行道,是絕對不允許掉頭的。
5、一般接近路口處,各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇,而左側第一條車道如果只有直行箭頭,此時即便沒有禁止掉頭的標誌也是不能進行掉頭的。
7樓:亦如
視情況而定
第一種:有左轉導向車道,和沒有左轉導向車道的調頭方式,請看下圖。重點在於左轉停止線如果和斑馬線中間是虛線,那麼可以提前左轉彎,但是紅燈情況下能不能左轉,要看有沒有護欄或者綠島。
第三種:斑馬線本身除了行人以外,相對就是一個禁止標誌,所以斑馬線區域禁止掉頭!
第四種:路段中人行橫道處禁止掉頭,也就是說並不是十字路口的敵方。如果調頭必須超越,然後在虛線狀態下再進行調頭。
第五種:紅燈情況下有時候可以掉頭,但是「不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行」,也就是禮讓直行車輛。
第六種:護欄未到停止線,地面虛線一側可以調頭名哪怕紅燈狀態。
第七種:道路中間護欄延伸到了緊挨停止線的時候,紅燈狀態下是不可以掉頭的。
第八種:這個是基本常識了,道路中間如果有單/雙黃實線,無論紅燈或綠燈都不可以掉頭。等綠燈後啟動車子越過停止線後實行掉頭才是正確的做法。
擴充套件資料
十字路口訊號燈樣式
1、圓盤式訊號燈:不管是紅燈還是綠燈,都可以在確保安全的前提下右轉;
2、這裡要注意的是,有的地方雖然是圓盤燈,但是卻有禁止右轉的標誌,這時候就不可以右轉了。
3、箭頭型訊號燈:這個很容易,右轉箭頭燈紅就不能右轉,綠就表示可以右轉。
8樓:勵若靈
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條規定:
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋
樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙
正常行駛的其他車輛和行人的通行。
就是說在沒有禁止掉頭標誌的十字路口,如果不禁止左轉的可以掉頭,禁止左轉的不能掉頭,通行規則是「不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行」,所以沒有紅燈綠燈之分,根據優先通行原則,你不妨礙直行車輛通行即可,但是如果你故意搶道,緊跟著前車就是不讓直行車輛先行,你就違法了。另外,如有特別限定的,當然要以現場標誌為準,如有的路口設定一個掉頭標誌,下面加一行小字:紅燈時。
綠燈就不可以掉頭了。
沒有禁止掉頭標誌的人行橫道也是一個道理,「不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行」就可以了,不能和對面直行車輛和行人搶道。
順便說一句,高速公路任何地方,包括收費站廣場,都是不允許掉頭的,不管有沒有標誌。
9樓:時光簡訊
司有普說交通左轉可以調頭嗎
10樓:九州天極之光
從描述來看,要分三種情況:
如果該路口需要越過停止線才能實施掉頭的,那麼當前方的訊號燈亮紅燈時,車輛不可以掉頭。
如果該路口有掉頭專用缺口,從而不需要越過停止線就可以實施掉頭,那麼是不需要看前方的訊號燈的。
如果該路口在「允許掉頭」標誌下方還有「紅燈亮時」四個字,那麼當紅燈亮時,車輛可以掉頭。
11樓:匿名使用者
只要沒有禁止掉頭標記的,可以掉頭
在十字路口左轉彎車道能不能掉頭
12樓:愛講真話的阿拉蕾
可以,一般來說,只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下,機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。
公路掉頭:
選擇視線良好較寬路段,減速掛低擋,開啟左轉向燈,利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況,確認安全後,迅速向左轉向;
若車頭行駛至路邊緣線前,車尾沒有;利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況,確認安全後,掛倒檔,起步將車倒在合適位置停車,開啟左轉向燈,利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況,確認安全後,迅速向左轉向,直至車頭車尾與原方向相反,起步前行,完成掉頭;若一次性調好頭,起步前行,完成掉頭。
掉頭注意事項:
1、如果有專門的掉頭指示燈或地面標線,一律按照指示燈和地面標線的指示行駛,一般在最左側。
2、黃色網格線區域代表禁止停車,如果前方紅燈時,後方車輛應該避讓開此塊區域。
3、禁止左轉路口,禁止掉頭。
4、有些道路中施畫有斑馬線,雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識,但是這種區域等同於人行道,是絕對不允許掉頭的。
5、一般接近路口處,各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇,而左側第一條車道如果只有直行箭頭,此時即便沒有禁止掉頭的標誌也是不能進行掉頭的。
13樓:匿名使用者
可以留意一下:城市道路十字路口一般會有調頭標誌,沒有調頭標誌時一般左拐側為黃色虛線,而且虛線不會超過人行道,在沒有掉頭專用燈的情形下可以忽略左拐紅燈,直接從虛線處調頭,不會影響到行人;小地方雙實線無調頭標誌的儘量不要冒險,紅燈調頭可能會被判為左拐闖紅燈,綠燈調頭會壓到人行道的線也屬違規,而且小地方直行找個能調頭的地方很簡單。
個人兩次在外地經歷僅供參考:一次在路口左轉紅燈,沒有駛進左轉待轉區,而是從停車白線處直接壓人行道調頭,沒有處罰;還有一次等紅燈左轉,直行綠燈未亮之前我駛進待轉車道等候,也沒有處罰;電視上報道過,部分地區對外地車輛非主觀惡意誤判闖紅燈的,免於處罰,兩次都是在外地,估計有點聯絡,僅供參考,望採納!
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