1樓：呵呵呵上課你猜
前不久，福特官方放出了一則訊息：在2023年，北美市場將正式終止生產蒙迪歐。雖然目前國內還沒有傳出類似的訊息，但這款全球車型的停產，還是讓消費者唏噓不已。
曾幾何時，對福特家族來說，除了福克斯(引數|**)外，蒙迪歐也算得上是福特家族的"門面"車型，在中國市場，2023年換代的"馬丁臉"一度讓蒙迪歐成為年輕消費者購買b級車的首選。
而如今，這臺車已確定在北美市場要被停產，雖然中國市場還沒有任何停產的訊息，但是從目前蒙迪歐每月1千餘臺的銷量來看，和之前破萬的銷量相比，同樣顯得那麼不起眼。
"停產"的原因有很多
北美市場停產的原因有很多。
換代緩慢，是最主要的原因。蒙迪歐(引數|**)上次的大換代，其實也就是2013款推出的"馬丁臉"車型，"3年一改款，6年一換代"的說法並沒有在蒙迪歐上實現。而恰恰相反的是，其他車企在這兩年都在中級車上發力明顯，不光是國內，全球市場中，市面上主流的b級車均以經歷過大換代，關注度頗高多的蒙迪歐卻遲遲沒什麼反應。
近兩年，不僅國內對suv車型的熱度頗高，全球市場同樣如此。而在更擅長的suv和皮卡陣營上的頻頻發力的福特，確實也對轎車陣營有些鬆懈。
車型換代緩慢、缺乏競爭力，導致了蒙迪歐銷量的**，不光是蒙迪歐，除去suv和皮卡外，福特很多車型也面臨這種情況。
但，這並不意味著蒙迪歐會退出中國市場
作為一臺在中國市場口碑還算不錯的車型，雖然北美市場的蒙迪歐面臨停產，但退出中國市場還是一件機率很小的事。畢竟以目前蒙迪歐的顏值及動力來講，依舊不處於劣勢，而且福特也深知b級車在中國市場的重要性。
正處於調整時期的福特也在努力調整各車型的競爭力，隨著領界(引數|**)ev的到來，我們不難看出福特在新能源車型上的發力，除此之外，福特也已經了和本地企業在智慧網聯上的合作，盡力扭**己的劣勢，這也是如今長安福特的重心。另外，從利潤角度出發，suv車型也是長安福特這兩年的主要發力點，所以對轎車陣營來說，相較新能源和suv車型，暫且只是處於一個"放一放"階段。
但，這並不代表蒙迪歐依然會維持現在的老樣子，隨著福特2.0計劃的實施，至2023年底，福特將在中國市場推出超過50款新車型，這其中必然有一臺全新的b級車。在中國市場，消費者面對一個有著新能源、智慧網聯、配置全面升級、更加年輕的脫胎換骨的全新蒙迪歐，是一件極有可能會發生的事。
畢竟，對福特來說，消費者更願意看到一個能讓人眼前一亮、頗有誠意的作品，那為何不期待長安福在b級車上的佈局呢？
2樓：狂幻楣
垃圾車，買的時候貴，現在值幾萬塊，美國貨不行啊
3樓：木青
因為北美的人們不為它們的車買單
4樓：路虎類似
因為它的市場已經被其他的品牌代替了
5樓：啦啦嚕啦啦
因為他已經無法適應消費者市場
6樓：
因為技術更不上唄，沒有技術咋個換代。
7樓：earth小小杰
主要是因為它的升級換代難以快速進行
8樓：饅頭饃饃餅
換代緩慢是停產的主要原因，
9樓：栗子
相對於其它車來說競爭力低下。
10樓：困死睡不著
因為該企業對於這款車型已無法進行升升級
11樓：親親
因為每個地方的喜好不同的原因
12樓：匿名使用者
因為它們在北美無法生活下去了
《哪吒》將在北美上映，為何很多人擔心「出不了華人圈」？
13樓：來自天寧寺舞態生風的叮噹貓
因為哪吒這些神話故事都是中國的傳統文化，外國人對這些並不瞭解，所以他們可能會不感興趣
14樓：m木原
這種東西本來就是國產的神話劇，放到國外去，人家可能理解不了這個世界觀。
15樓：
應該是因為故事是一箇中國神話，裡面的元素資訊量比較大，外國人可能比較難理解。比如混元珠，魔珠，龍宮，龍皇太子這些就像七龍珠，奧林匹斯山，阿波羅一樣，不看過整個故事很難體會出它的味道。對於熟悉中國神話的人來說，故事很有文化底蘊，但是不瞭解的人，可能就像在看普通的打鬥片一樣。
16樓：本命勞爾
國外他也有很多的華人，然後擔心他們是為了支援國家的角度上臺去看電影，怕不能受到外界的接受。
17樓：小貓不吃醋
其實也可以這麼說，因為很多中國人都知道哪吒，而外國人也不知道哪吒這個角色，所以也不一定會看
18樓：那就
因為哪吒是中國人的回憶，很多人都是看哪吒長大的，但是國外就有的人不瞭解哪吒
19樓：職場雞湯小達人
因為這個故事的內容屬於神話性質，很多的外國人不瞭解背後的歷史環境，可能會不理解。
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該車的發動機屬於高轉速發動機，可是配的變速箱不怎麼好，在價效比上還算回可以，不過這車在二手答車的市場上不怎麼保值，福特的車掉價掉的快，樓主你可以比較一下這2年所有福特車的 就可以知道了，樓主如果真的非常喜歡這款車的話，建議你還是持幣在等一段時間吧，這車還有降價的空間！個人意見，僅供樓主參考！本人覺得...