1樓：陽伯
技術狀況良好的情況下，一輛沒有排放汙染控制裝置的典型小汽車行駛一天約可排放600多克汙染物。汽車尾氣是空氣汙染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。汽油主要由碳和氫組成，汽油正常燃燒時生成二氧化碳、水蒸氣和過量的氧等物質。
但由於燃料中含有其他雜質和新增劑，且燃料常常不能完全燃燒，常排出一些有害物質。研究表明，汽車尾氣成分非常複雜，有100種以上，其主要汙染物包括一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物。一氧化碳會阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送，影響人體造血機能，隨時可能誘發心絞痛、冠心病等疾病。
碳氫化合物會形成毒性很強的光化學煙霧，傷害人體，並會產生致癌物質。產生的白色煙霧對家畜、水果及橡膠製品和建築物均有損壞。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳還強，它損壞人的眼睛和肺，並形成光化學煙霧，是產生酸雨的主要物質，可使植物由綠色變為褐色直至大面積死亡。
汽車尾氣控制和治理已成為世界重要課題,發達國家由於汽車總體技術較為先進,汽車尾氣控制技術也較為先進,已經取得了重要進展,.
2樓：創業路上沒有挫折
汽車尾氣汙染物主要包括：一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等）。據統計，每千輛汽車每天排出一氧化碳約3000kg，碳氫化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美國洛杉磯市汽車等流動汙染源排放的汙染物已佔大氣汙染物總量的90%。
汽車尾氣可謂大氣汙染的「元凶」。
1、平均每輛汽車每天排出的廢氣是多少?
3樓：匿名使用者
汽車排放是指從廢氣中排出的co（一氧化碳）、hc＋nox（碳氫化合物和氮氧化物）、pm（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異，co是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生co，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的co增加。
hc是燃料中未燃燒的物質，由於混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。nox是燃料（汽油）在燃燒過程中產生的一種物質。pm也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質，其中以柴油機最明顯。
因為柴油機採用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。為了抑制這些有害氣體的產生，促使汽車生產廠家改進產品以降低這些有害氣體的產生源頭，歐洲和美國都制定了相關的汽車排放標準。其中歐洲標準是我國借鑑的汽車排放標準，目前國產新車都會標明發動機廢氣排放達到的歐洲標準。
歐洲標準是由歐洲經濟委員會（ece）的排放法規和歐共體（eec）的排放指令共同加以實現的，歐共體（eec）即是現在的歐盟（eu）。排放法規由ece參與國自願認可，排放指令是eec或eu參與國強制實施的。汽車排放的歐洲法規（指令）標準2023年前巳實施若干階段，歐洲從2023年起開始實施歐ⅰ（歐ⅰ型式認證排放限值）、2023年起開始實施歐ⅱ（歐ⅱ型式認證和生產一致性排放限值）、2023年起開始實施歐ⅲ（歐ⅲ型式認證和生產一致性排放限值）、2023年起開始實施歐ⅳ（歐ⅳ型式認證和生產一致性排放限值）。
目前在我國新車常用的歐ⅰ和歐ⅱ標準等術語，是指當年eec頒發的排放指令。例如適用於重型柴油車（質量大於3.5噸）的指令「eec88/77」分為兩個階段實施，階段a（即歐ⅰ）適用於2023年10月以後註冊的車輛；階段b（即歐ⅱ）適用於2023年10月以後註冊的車輛。
汽車排放的歐洲法規（指令）標準的內容包括新開發車的型式認證試驗和現生產車的生產一致性檢查試驗，從歐ⅲ開始又增加了在用車的生產一致性檢查。
汽車排放的歐洲法規（指令）標準的計量是以汽車發動機單位行駛距離的排汙量（g/km）計算，因為這對研究汽車對環境的汙染程度比較合理。同時，歐洲排放標準將汽車分為總質量不超過3500公斤（輕型車）和總質量超過3500公斤（重型車）兩類。輕型車不管是汽油機或柴油機車，整車均在底盤測功機上進行試驗。
重型機由於車重，則用所裝發動機在發動機臺架上進行試驗。
歐ⅰ型式認證排放限值
車輛類別 基準質量（rm）kg 限值g/km
co hc＋nox pm
第一類車 全部 2.72 0.97（1.36） 0.14（0.20）
第二類車 1級 rm≤1250 2.72 0.97（1.36） 0.14（0.20）
2級 1250＜rm≤1700 5.17 1.40（1.96） 0.19（0.27）
3級 rm＞1700 6.90 1.70（2.38） 0.25（0.35）
歐ⅱ型式認證和生產一致性排放限值
車輛類別 基準質量（rm）kg 限值g/km
co hc＋nox pm
汽油機 柴油機 汽油機 非直噴柴油機 直噴柴油機 非直噴柴油機 直噴柴油機
第一類車 _ 全部 2.2 1.0 0.5 0.7 0.9 0.08 0.10
第二類車 1級 rm≤1250 2.2 1.0 0.5 0.7 0.9 0.08 0.10
2級 1250＜rm≤1700 4.0 1.25 0.6 1.0 1.3 0.12 0.14
3級 1700＜rm 5.0 1.5 0.7 1.2 1.6 0.17 0.20
歐ⅲ型式認證和生產一致性排放限值
車輛類別 基準質量（rm）kg 限值g/km
co hc nox hc＋nox pm
汽油機 柴油機 汽油機 汽油機 柴油機 柴油機 柴油機
第一類車 全部 2.3 0.64 0.2 0.15 0.50 0.56 0.05
第二類車 1級 rm≤1305 2.3 0.64 0.2 0.15 0.50 0.56 0.05
2級 1305＜rm≤1760 4.17 0.80 0.25 0.18 0.65 0.72 0.07
3級 1760＜rm 5.22 0.95 0.29 0.21 0.78 0.86 0.10
歐ⅳ型式認證和生產一致性排放限值
車輛類別 基準質量（rm）kg 限值g/km
co hc nox hc＋nox pm
汽油機 柴油機 汽油機 汽油機 柴油機 柴油機 柴油機
第一類車 _ 全部 1.00 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0.025
第二類車 1級 rm≤1305 1.00 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0.025
2級 1305＜rm≤1760 1.81 0.63 0.13 0.10 0.33 0.39 0.04
3級 1760＜rm 2.27 0.74 0.16 0.11 0.39 0.46 0.06
4樓：匿名使用者
在技術狀況良好的情況下，一輛沒有排放汙染控制裝置的典型小汽車行駛一天約可排放600多克汙染物。
汽車尾氣是空氣汙染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。
汽油主要由碳和氫組成，汽油正常燃燒時生成二氧化碳、水蒸氣和過量的氧等物質。但由於燃料中含有其他雜質和新增劑，且燃料常常不能完全燃燒，常排出一些有害物質。研究表明，汽車尾氣成分非常複雜，有100種以上，其主要汙染物包括一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物。
一氧化碳會阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送，影響人體造血機能，隨時可能誘發心絞痛、冠心病等疾病。碳氫化合物會形成毒性很強的光化學煙霧，傷害人體，並會產生致癌物質。產生的白色煙霧對家畜、水果及橡膠製品和建築物均有損壞。
氮氧化合物使人中毒比一氧化碳還強，它損壞人的眼睛和肺，並形成光化學煙霧，是產生酸雨的主要物質，可使植物由綠色變為褐色直至大面積死亡。
汽車尾氣控制和治理已成為世界重要課題,發達國家由於汽車總體技術較為先進,汽車尾氣控制技術也較為先進,已經取得了重要進展,.正向超低汙染排放和零排放邁進,而我國在這方面起步較晚,許多控制技術處於探索和試用階段,但我們正努力與國際接軌。 控制汽車尾氣汙染措施有很多方面:
可以使用清潔能源,如使用甲醇或改為電驅動;還可以改進操作條件,如改進氣-燃料油的比例,改進內燃機設計,改進燃料油和其他新增劑的性質,如使用無鉛汽油等,這些措施已取得一定的成效。在世界共同努力和關心下一定能在現有成果的基礎上,研製出更有效,更完善的尾氣淨化技術,為地球大氣環境淨化發揮更大的作用。
一輛汽車平均每天產生多少廢氣
5樓：水平後
據專家測定，一輛汽車在一般行駛條件下，平均每天要排放3000克一氧化碳，200—400克的碳氫化合物和50—150克的氮氧化合物等有害氣體。
6樓：閃亮登場
在技術狀況良好的情況下，一輛沒有排放汙染控制裝置的典型小汽車行駛一天約可排放600多克汙染物。
汽車尾氣是空氣汙染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。
汽油主要由碳和氫組成，汽油正常燃燒時生成二氧化碳、水蒸氣和過量的氧等物質。但由於燃料中含有其他雜質和新增劑，且燃料常常不能完全燃燒，常排出一些有害物質。研究表明，汽車尾氣成分非常複雜，有100種以上，其主要汙染物包括一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物。
一氧化碳會阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送，影響人體造血機能，隨時可能誘發心絞痛、冠心病等疾病。碳氫化合物會形成毒性很強的光化學煙霧，傷害人體，並會產生致癌物質。產生的白色煙霧對家畜、水果及橡膠製品和建築物均有損壞。
氮氧化合物使人中毒比一氧化碳還強，它損壞人的眼睛和肺，並形成光化學煙霧，是產生酸雨的主要物質，可使植物由綠色變為褐色直至大面積死亡。
汽車尾氣控制和治理已成為世界重要課題,發達國家由於汽車總體技術較為先進,汽車尾氣控制技術也較為先進,已經取得了重要進展,.正向超低汙染排放和零排放邁進,而我國在這方面起步較晚,許多控制技術處於探索和試用階段,但我們正努力與國際接軌。 控制汽車尾氣汙染措施有很多方面:
可以使用清潔能源,如使用甲醇或改為電驅動;還可以改進操作條件,如改進氣-燃料油的比例,改進內燃機設計,改進燃料油和其他新增劑的性質,如使用無鉛汽油等,這些措施已取得一定的成效。在世界共同努力和關心下一定能在現有成果的基礎上,研製出更有效,更完善的尾氣淨化技術,為地球大氣環境淨化發揮更大的作用。
1，一輛車有效生命里程內的排放，按照排放標準不能超過如下值
以國4排放水平的車為例：輕型車排放量在1.6l左右，各排放汙染物最大值不能超過如下值：
co;1.0g/km
nox：0.08g/km
hc：0.1g/km
co2沒有最高限值：約185g/km左右
2，那麼1年如果以每年行駛1.5萬公里計算，排放量量如下：
co;1.0g/km*15000km/100=150g
nox：0.08g/km*15000km/100=12g
hc：0.1g/km*15000km/100=15g
co2：185g/km*15000km/100=27750g=27.75kg
其他排放低，可以不考慮。
太陽小學有1000人去春遊,每輛車限坐28人,共有32輛車
28 32 896人 896 1000 答 不能夠坐下。育紅小學8名老師帶l75名學生去春遊,每輛車只限坐28人,如果租6輛車夠坐嗎?用 那是不夠的，因為每輛車只能坐28個人。租6輛車的話，一共能坐168人，現在一共有183個人，175個學生再加8個老師。一共有70個同學去春遊，每輛車限坐8人，至少...
蘇州每輛車分別都綁了紅繩和綠繩是什麼意思
部分人認為這樣可以保平安 這個一般 買新車的時候 綁的.綁一段時間.也可以一直綁著 紅綠絲帶.寓意 吉祥 平安 掛個好彩頭 新車為什麼綁紅繩綠繩 求個好彩頭，個人覺得無所謂，搬新家買車我都沒放炮選日子，逮著那天就那天，男生手上綁著綠色繩子代表什麼？意義是什麼?應該是祈求健康的含義。理由如下 綠色的含...
大學裡平均學分績點對找工作有用嗎
沒用,對畢業和拿獎學金有點用,上班基本上不看你的在校成績,只看你能不能幹活,能不能馬上上手企業的活,否則就算你所有科目優秀,動手能力差,表達能力差,馬上pass掉你.如果你bai不是神童一定要努力 1 學分du平均積點對 zhi考研非常重要 2 不dao知道你們版怎麼分專業 但是我們這邊還權要按大一...