安全手抄報題目及內容,安全手抄報內容和題目

2022-04-11 18:39:46 字數 5499 閱讀 2609

1樓:鰓魚

一. 何謂平安?顧名思義,平安就是太平、安全。

人生在世誰不希望過一種太平、祥和、安全的日子呢!作為老師,希望自己的學生平平安安;作為家長,希望自己的孩子平平安安;作為一名學生,我由衷地希望同學們高高興興上學,平平安安回家。

校園,是求知者的天堂,是探索者的樂園。為學生們創造一個安靜、和諧、健康、平安的學習和成長的環境,讓我們"高高興興上學,平平安安回家",這不僅是我的心願,也是全社會的心聲。

稍有記憶的人,恐怕還未忘記俄羅斯北奧塞梯學校學生人質案件吧。據統計,這次人質案共有335人死亡,700多人受傷,整個俄羅斯都沉浸在痛苦和恐懼中。在我市,每年都有數百名在校學生因種種原因致死、致殘或致傷,給家庭帶來了永遠的傷痛,同時也給社會帶來了許多無法挽回的損失。

由此可見,建設平安校園迫在眉睫、刻不容緩。

在建立平安校園的活動中,我認為校園不平安的因素主要有兩大方面:來自校園的主要有校園環境隱患、不當的教育方法以及同學們之間的語言暴力。來自校外的主要有搶劫、勒索、交通事故和意外**等。

前些日子,北京育才學校的學生們向全國的中小學生髮出倡議:"學習安全知識,參加安全教育活動;遵守各項安全制度,提高警惕,遠離危險;當遇到危險和突發事件事,要主動求助或求救;做安全教育的小主人,開展中國少年兒童平安行動"。

我認為這個倡議非常好,非常及時。為了給我們這些少年兒童創造一個平安的學習和成長環境。我校領導、老師和學生們高度重視、積極行動。

牢固樹立了"安全第一,預防為主,防範在先"的思想,把安全防範工作作為"平安校園"的重點,不僅加高了防護欄、開展了一系列安全教育和法制教育,還進行了3分鐘逃離學校火災現場的演習活動……進一步提高了全校師生自我保護的能力。

願每一個學校都成為"平安校園",願每一個家庭都成為"平安家庭",願我們的社會成為一個美好、和諧、溫馨的"平安社會"!

二. 隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通 安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,2023年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一週的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為「增強交通安全意識,提高自我保護能力」。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。

學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:

「你們會不會游泳啊?」學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:

「那你們就失去了全部的生命。」

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。

讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。

當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

2樓:仝唫

交通安全類

我國《交通法》規定,我國在道路行駛的機動車,必須遵守右側通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。

1、行走時怎樣注意交通安全?

同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

(1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

(2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

(3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

(4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮豔的衣服,以便於機動車司機儘早發現目標,提前採取安全措施。

2、橫穿馬路應該注意什麼?

橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。

1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到「綠燈行,紅燈停」。

2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

3)穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4)不要翻越道路**的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。

5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

3、怎樣認識交通訊號燈?

交通訊號燈分為兩種,一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色訊號燈,設定在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色訊號燈,設定在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮訊號燈做出了規定:

1)綠燈亮時,准許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。

3)紅燈亮時,不準車輛、行人通行。

4)綠色箭頭燈亮時,准許車輛按箭頭所示方向通行。

5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

4、騎自行車安全知識

我國被稱為「自行車王國」,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通**事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數居第一,**人數居第二。

在我國,少年兒童年滿12週歲,方能在道路上起自行車,並要遵守交通規則在慢車道上騎車。

5、乘坐公共汽車應該注意什麼?

1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。

2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

使用電器知識類

1)認識瞭解電源總開關,學會在緊急情況下關斷總電源。

2)不用手或導電物(如鐵絲、釘子、別針等金屬製品)去接觸、探試電源插座內部。

3)不用溼手觸控電器,不用溼布擦拭電器。

4)電器使用完畢後應拔掉電源插頭;插拔電源插頭時不要用力拉拽電線,以防止電線的絕緣層受損造成觸電;電線的絕緣皮剝落,要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。

5)發現有人觸電要設法及時關斷電源;或者用乾燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開,不要用手去直接救人;年齡小的同學遇到這種情況,應呼喊成年人相助,不要自己處理,以防觸電。

6)不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情,也要先關斷電源,並在家長的指導下進行。

7)使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況,應立即關掉電源開關,停止使用。

8)睡覺前或離家時切斷電器電源。

房間內**時,不能輕易開啟門窗,以免空氣對流,形成大面積火災。

紙張、木頭或布**時,可用水來撲救,而電器、汽油、酒精、食用油著火時,則用土、沙泥、乾粉滅火器等滅火。

若火勢已大,必須立即報火警。被火圍困時,應視不同情況,採取不同方法脫離險境。如俯下身體,用溼布捂鼻。

3、發生火災應如何報警?

如果發現火災發生,最重要的是報警,這樣才能及時撲救,控制火勢,減輕火災造成損失。火警**的號碼是119。這個號碼應當牢記,在全國任何地區,向公安消防部門報告火警的**號碼都是一樣的。

格根據這個號碼,每年的11月9日,被確定為消防安全日。不能隨意撥打火警**,假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。在沒有**的情況下,應大聲呼喊或採取其他方法引起鄰居、行人注意,協助滅火或報警。

安全手抄報內容和題目

3樓:手機使用者

安全你我他,安全衛士

4樓:手機使用者

關於手抄報的資料有哪些

5樓:匿名使用者

人們在道路上進行活動,玩耍中,按照交通法規的規定,安全地行車、走路、避免發生人身**或財物損失。

2023年,全國共發生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受傷,直接財產損失10.1億元。與2023年相比,分別下降19%、10%、25%、15%.39%。

近年來,有以下情況:

一、29個省(區、市)道路交通事故死亡人數同比減少

2023年,全國有29個省(區、市)道路交通事故死亡人數與2023年相比下降。其中,河北、遼寧、黑龍江、江西、河南、貴州6個省交通事故死亡人數降幅超過10%。湖南、新疆交通事故死亡人數同比上升。

二、年末年初月份交通事故較多

2023年,下半年交通事故死亡人數是上半年的1.2倍。全年月平均發生道路交通事故死亡8228人,各月事故呈「鞍型」分佈,即年末年初月份事故較多,中間月份事故相對較少。

月交通事故死亡人數最多的是11月(死亡9458人),最少的是3月(死亡6856人)。

三、下午至晚間時段交通死亡事故多發

2023年,全國發生於日間的交通事故共272715起,導致51125人死亡,分別佔總數的60.6%和51.8%;夜間發生177539起,導致47613人死亡,分別佔總數的39.

4%和48.2%。下午至晚間時段(14:

00~22:00)發生交通死亡事故比例較高,共死亡44835人,佔總數的45.4%。

食品安全(food safety)指食品無毒、無害,符合應當有的營養要求,對人體健康不造成任何急性、亞急性或者慢性危害。根據世界衛生組織的定義,食品安全是「食物中有毒、有害物質對人體健康影響的公共衛生問題」。食品安全也是一門專門**在食品加工、儲存、銷售等過程中確保食品衛生及食用安全,降低疾病隱患,防範食物中毒的一個跨學科領域。

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安全手抄報主題 1 安全創造幸福 疏忽帶來痛苦 2 我的安全我負責 別人安全我有責 3 生命回最可貴,安全第一答位。4 有防則安 無防則危 5 安全一鬆,全線告終 堅持不懈,萬事成功6 安全警鐘日日鳴 平安大道天天行 7 一人把關一處安 眾人把關穩如山 8安全伴我行 9讓安全騰飛 10 安全與健康,...

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