1樓:川流的暗戰
南沙的經濟:
南沙經濟技術開發區 自2023年***批准設立廣州南沙經濟技術開發區以來, 經過9年的開發建設和招商引資,目前南沙地區的工業、基礎設施等建設有一定基礎,城市建設也初具規模,具備了吸引各類投資的軟硬環境,目前已有 249個外資專案落戶南沙,其中包括世界著名的跨國公司美國通用、德國巴斯夫和日本名幸電子等企業。形成了塑料、化工、電子、食品加工、船舶製造等工業門類。 2023年國民生產總值為41億,比上年增長3.
2%,工業產值76億,比上年增長21%,進出口總值分別為3.18億美元3.95億美元,比上年增長3%和20%.
全年招商引資新批專案23個,實際利用外資8170美元,比上年增長110%,新開工三資企業11家。南沙港口貨運量190萬噸,比上年增長9%,集裝箱進出港119496teu,虎門輪渡運載車輛553.7輛,比上年增長10.
8%,南沙客運港進出境72.5萬人次。 南沙的工業以塑料加工,發電,石油化工為主,工業佈局主要集中在西部工業區和北部沙螺灣工業區,產值較高有美國通用塑料廠,利民電器廠,珠江電廠,巴斯夫化工以及建滔石化。
現在啟動南部粵港資訊科技園的建設,並有10多家研發機構進駐.地產業正處於啟動階段,現有逸濤雅園及濱海花園開售,深圳萬科,廣東碧桂園,廣東奧園等專案正處於緊張籌備中.東部由霍英東集團興建的珠三角世貿中心,南沙大酒店,蒲洲會展中心等**商務區設施相繼落成,加上客運港搬遷在即,南沙建設指揮部入駐,相信可預見的將來,一個新的經濟熱點將在東部產生;旅遊業仍以天后宮/蒲洲花園以及高爾夫球場為主,主攻專業遊客,對普通大眾吸引力不高。
有關資料表明,一季度全區完成固定資產投資44.31億元人民幣,同比增長86.7%;工業專案完成投資29.
06億元,佔全區季度固定資產投資的65.6% 。外商專案完成投資21.
07 億元人民幣,佔季度總投資47.6%,投資規模較大的專案有廣州豐田汽車****(10.61 億元)、廣州jfe鋼板****(4.
01億元)、廣州櫻泰汽車飾件****(2.25億元)、廣州豐鐵汽車部件****(1.94億元)等企業。
具有代表性的有:南沙客運港和貨運碼頭、南沙客運港、南沙資訊科技園、蒲洲高新技術開發區、南沙高爾夫球會、南沙會議展覽中心、珠江三角洲世界**中心大廈、香港中華總商會、南沙大酒店、南沙天后宮等。
《廣州南沙發展定位與戰略研究》
2023年8月20日,中國社科院、廣州市委市**在北京共同釋出社科院完成的《廣州南沙發展定位與戰略研究》課題成果。 南沙的總體目標是,用40年左右的時間,在本世紀中葉,建設成為國際智慧濱海新城、粵港澳全面合作的國家級新區、珠三角世界級城市群的新樞紐。課題組為此建議**將南沙上升為粵港澳全面合作的國家級新區。
課題組建議 將廣東省**機關遷至南沙區,使之成為廣東省新行政中心。 調整廣州與惠州、韶關的行政管轄區劃。 成立高規格的南沙新區開發領導小組。
賦予南沙新區管理機構省級管理決策許可權。 [
2樓:匿名使用者
以南沙的地理位置,絕對會發展得很好,前途一片光榮!!!!時間問題!!!!
南沙區的投資前景現在怎麼樣,介紹下?
3樓:居理買房網
南沙區目前來講投資潛力還是蠻大的,有以下幾點原因:
1、自帶國家級光環,權重更大,專家觀點:南沙新區是國家確定的,定位是21世紀海上絲綢之路交通樞紐,全國新一輪改革開發先行區。
2、南沙規劃5年後有200萬常住人口,現在70萬常住人口,現南沙已經進入1萬多家企業,投入1000多億
3、常年氣候溫和宜居 規劃禁止有汙染的產業進入以上從政策方面,入口流動以及商業配套,氣候上綜合來看,南沙區未來發展很有潛力,房產作為剛需以及土地的稀缺性導致未來房產市場會繼續擴大,房價**。
4樓:溪蘭才子
但是南沙區特別是南沙客運港一帶想發展也不容易,人氣不旺,表面上看通往南沙的高速、快速幹線很多條,但這些都是以南沙作為借道。好似與南沙各不相干。南沙真正要旺起來。
就是首先讓南沙快速幹線橫向串聯各條高速、快線直接引條支線通南沙客運港。
南沙區的發展怎麼樣?
5樓:居理買房網
南沙區2023年獲***批准為國家級新區,而國家級新區是承擔國家重大發展和改革開放戰略任務的綜合功能區,南沙區的後期開發建設將會上升為國家級戰略高度,並且國家級新區是由***統一進行規劃和審批,享受著***直接批覆的多重特殊優惠政策和許可權。中國本來就是一個政策導向的國家,很明顯的就是政策朝哪傾斜,後期哪個地方的發展潛力就會更大。您可以從上海浦東區和雄安新區看出,這樣您對國家級新區會有更直觀的感受。
因為國家的政策扶持,上海浦東新區由當年的小村莊搖身一變,變為現在的國際化大都市
2023年南沙區自貿區正式掛牌,因為自貿區內可以免關稅,而關稅對於外貿企業的發展是至關重要,一般自貿區進口的商品**比市場便宜10%-30%,所以自貿區的企業就可以有效節省進出口成本。自貿區內的獨特優勢就是能夠利用區內稅收、外匯使用等優惠政策進一步吸引國內外知名企業的入駐,知名企業的入駐會帶來產業和人口的集聚,產業和人口的聚集就會進一步促進南沙區整體產業的升級和區域經濟的發展
2016南沙區升級為廣州的城市副中心,城市副中心的定位無疑又讓南沙區域發展上升另一高度。北京通州城市副中心的定位,讓整個通州由之前的一個邊遠小縣城 變成了北京最炙手可熱的買房地區,房價也由當時的幾千塊上升到現在的7萬多並且無房可售的狀態。2023年兩會將粵港澳大灣區上升國家戰略,而南沙區是整個粵港澳大灣區的核心位置,隨著慶盛高鐵、國際郵輪碼頭、機場、地鐵、跨海大橋等設施規劃逐步落定,未來南沙將會逐步發展成為整個地區的核心經濟地帶。
6樓:溪蘭才子
要真正發展起南沙:首先要把南沙快速、南沙大道、京珠高速、東新高速等在亭角串聯起來,由南沙快速在亭角分支線直接到南沙客運港。這樣南沙灣、明珠灣才會旺起來。
要不都是交通過道一條。希望南沙區**高度重視。要不都是空話一句。
南沙區那邊發展怎麼樣?
7樓:居理買房網
從投資角度來說,南沙區作為粵港澳大灣區的幾何中心,自貿區,投資的價值是可觀的,但是發展週期相對來說會比較長,潛力比較大。
南沙的發展是怎麼樣的,適合投資嗎?
8樓:居理買房網
南沙是位於廣州市的最南端,珠江虎門的水道兩岸,佔地面積783.86平方公里的。
南沙的區域定位為:1.2023年,國家級新區,2023年,國家級別自貿區,粵港澳大灣區和2023年,廣州城市唯一副中心也是21世紀海上絲綢之路的重要樞紐;
南沙的交通規劃:南沙區作為粵港澳大灣區的幾何中心,未來將開通多條城際鐵路和地鐵(18,22,15,4南延)以及多個港口和新機場,多維度打造一生活圈,連線廣州各區以及周邊各大小城市;
南沙的產業:經資料顯示,南沙的經濟增速已連續15個季度在廣州各區排名第一,規模以上工業總產值和固定資產投資產期位列第二;落戶了92個世界500強企業投資專案和103家總部型企業;形成了千億級汽車產業叢集和千億級融資租賃產業叢集。
**優勢:南沙區的各大樓盤**普遍低於周邊其他區域,目前在單價和總價方面有加大優勢,且有極大的政策**扶持;
環境:南沙是廣州唯一一個臨海的區域,也是珠江的入海口,整體的溼地資源,森林資源都比較豐富,綠化覆蓋率43.2%,人均公園綠地面積30.
03平方米,由此帶來的自然環境和居住環境相對核心區有巨大優勢;
綜上,而且南沙有極大的政策**扶持,可以看出南沙未來的發展潛力巨大。
北海的發展前景如何?
9樓:夢旅
創業前景由此可見前景廣闊,10年內會有巨大變化的。
北海是大西南外貿基地,中國沿海發達城市之一,世界第三大自由**區。北海最終會成為一個繁華的旅遊商貿城市。
北海市委書記王小東09年曾經提出,北海將全面實施「三年跨越發展工程」。這項工程的目標是到2023年,北海基本建設成為區域性國際化的現代產業集聚基地、旅遊商貿物流中心、開放合作重要平臺和生態宜居文明城市。
他說,當前,國家對廣西在促進區域協調發展、深 化與東盟開放合作中的重要戰略地位高度重視,在政策和專案等方面對廣西以及北部灣經濟區給予重視和支援,「推動北海跨越發展的條件已經成熟,時機已經到來。」
他說到2023年,北海基本建設成為區域性國際化的現代產業聚集基地、旅遊商貿物流中心、開放合作重要平臺和生態宜居文明城市。王小東指出,要實現前述目標,必須正確認識和處理好今年繼續打基礎和三年實現大跨越、著力提升北海組團和加速開發鐵山港(龍潭)組團、壯大支柱產業和加快城市建設、加快經濟建設與保護生態環境、全力發展經濟與著力改善民生,以及推動跨越發展與維護社會穩定這6項關係。
王小東表示,將通過優化發展環境、完善基礎設施、推進重大專案建設等舉措,乘勢發展石油化工、電子資訊、商貿旅遊等支柱產業,以切實增強北海全面發展的產業支撐。
所以我們也期待北海的高速發展,為我國的經濟,文化,人文各個方面帶來進步。加油。
10樓:佟佳成和榮愉
不要去。不要去。千萬不要去,真的傳銷特別多。。。你還是委婉拒絕吧。。。
還有恨死那個破地方了。。。。恨死了,都是它惹的貨,都是它。。。
相信的話不要去。。
11樓:以痴香改格
這個東西要自己驗證才得,不能光聽別人說什麼,所謂的傳銷全國那裡都有的,又不能說北海這裡都是傳銷,相信自己就可以了
12樓:琴綠柳羿辰
在北海做任何投資應該都有前途!!
但是自個的管理能力也是一個考驗!
祝你能成功!~
廣州南沙自貿區發展前景怎麼樣?想在廣州買房,南沙怎麼樣,畢竟**比市區便宜很多
13樓:嗨先生
南沙是廣州新區,後期前景很大,想買房,早入手。
14樓:
南沙這幾年的發展可以說是日新月異,生活上最直接的感覺就是車多了很多,一些繁忙的路口以前也就幾臺燈,不用十秒就過完了,現在有時兩個紅綠燈還會有車過不了,四號線從金洲開始就沒位置,有些人寧願等下一趟就是為了有位置從,之前沒幾部共享單車,現在一下就其他每條街都能看到,大型的商場也開了,萬達,居然之家都陸續開了起來,日常購物買傢俱裝修都不用再跑到廣州了,萬達每天晚10點還是**不息,進港大道兩邊都已形成了傢俱裝修一條街,以居然之家為首的傢俱建材裝修商圈正在形成
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