1樓：鑄造之魂
如果你沒做個權證
我建議你不要做
特別是南航j
在這個點上這個**上
如果你看他的**圖就知道
**位你是沒有時間跑的
原因有二
第一 如果主力拉高，你不捨得拋
第二如果主力往下打，你跑的速度沒他快
如果這時進
你的利潤空間是有限的
不管你有沒有采納我得答案
我都希望你能三思而後行
2樓：匿名使用者
如果是賭博當然可以
不是虧就是贏
不過一定要給自己設個止損點
關於這波580989**
一致認為券商回購登出是主要推動力
下面是我的一個分析：
我個人認為
券商不一定會非要登出的
這個涉及到創設權證的步驟了
首先不是隨便創設的，1份權證要支付1部分保證金，比如5塊錢如果創設的權證登出的話，那麼保證金就可以回籠如果不回購登出（暫時不考慮保證行權 南航jtp1行權比例為2：1，100億的權證需要50億的**行權,而現在南航總股本才不到44億,流通份額才10億,只有登出到權證剩20億份才能保證行權）
那麼這些權證一個月後會自動登出
也就是說這部分資金會凍結1個月之久
所以就制度而言並不是非要登出不可
我個人認為這波**券商回購登出，引起人們以為券商非登出不可的錯覺，吸引小散的目光。達到了部分不良主力底部吃貨高位派現的意圖，如果意外不能派現也可以廉價**給券商，這樣雙贏，何樂而不為？
如果即使券商是要非登出不可，這種合作也是可能的。
傳券商登出主要是2個
1。主力要打壓南航到7塊以下
2。券商創設違規現在補救
我覺得這兩個說法都站不住腳
特別是最後行權是近10各交易日的一個加權
**目前已經基本企穩了
所以建議還是迴避較好
3樓：匿名使用者
週一直接綠盤向下 要是其他人買的多 我考慮開紅盤 自己看著辦吧
4樓：行空母見
朋友現在別追了，真心話,是還點**空間，但到時候你出都出及
5樓：勤茂材
南航還很有漲的空間哦，看好。
6樓：匿名使用者
追它，還有潛力的580989
7樓：一葉輕舟
少做啊，這種東西就是賭博。
580989(南航jtp1)瘋漲的原因是什麼？
8樓：匿名使用者
怕被行權，行權價是7.43元，現在南航的股價和這個位置上差不多少，假如在行權期間股價跌到這個價位以下，創設的券商就要吃不了兜著走
9樓：max空虛
因為在6月13日，580989就登出了，以前有很多**老的籌碼，拉高很多莊家就能出貨，這也叫搏傻，要是能把握好就能瘋狂賺一筆。
10樓：匿名使用者
從5月17日至5月30日的兩週內20餘家券商登出了75.31億份南航認沽權證
連線裡面詳細
11樓：匿名使用者
該權證快到期了，拉高出貨
12樓：匿名使用者
能有什麼啊，就是在最後一段時間多拉點笨蛋投機的**的錢。
13樓：匿名使用者
權證股麼，什麼都能有可能
14樓：秦佳我非常愛你
就是啊，千萬別進去啊，進去就出不來了！
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