1樓：朋哥永不認輸
東風風行景逸x5此款車型目前有兩個排量的車型，分別是1.6和1.8t兩款發動機，1.6的發動機型號是三菱4a92，1.8t的發動機型號是18k4g(英國羅孚技術)。
國內首款「加大號城市suv」景逸x5，於2023年8月30日在成都車展正式上市，一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。景逸x5的出現，滿足了消費者對suv高效能和高舒適的雙重需求，以7.99萬元的起售價給年輕消費者帶來了「動靜皆舒適」的suv駕車感受。
景逸x5在通過性、安全性等方面達到了專業級suv標準，購車者可同時享受更強動力、更舒適駕乘和更優質配置。
景逸x5依據都市年輕人對suv車型的審美、用車習慣和出行需求而設計。硬朗大氣、充滿力量感的外形，能夠彰顯都市年輕時尚族品味和身份。採用高安全性車身，擁有純正suv底盤，採用全獨立懸掛設計，最小離地間隙高達205mm，配備了博世新版esp車身電子穩定系統，軸距長達2690mm，搭載了符合人體工學原理的座椅，這些都是在中高階suv上才具備的。
2樓：星空夏de仰望
是塑料的，一般原廠出來的都是塑料的，自己加裝的可以選擇塑料的還是鐵的。
3樓：匿名使用者
你好，加裝的是鐵的，原車的是塑料的
4樓：匿名使用者
你好，可以買到鐵護板的，
發動機護板是鐵的好還是原廠塑料
5樓：姜戈的槍法
目前市面上有5種材質發動機護板有樹脂的、鋼質的、鋁合金的、塑鋼的、錳鋼的、其中比較優秀的是3d猛鋼材質的。前三種材質不好的原因是要麼容易損壞，要麼影響發動機下沉安全性不高。塑鋼材質是他們幾個的結合體。
**也便宜我自己也是裝的金科的錳鋼發動機護板。目前沒有發現什麼不良的地方。出門也放心很多，建議你也安裝一個
發動機護板是鐵的好還是塑料的好？
6樓：奕蕾巴娟
你好，各有千秋吧，鐵擋板在某些時候確實有很好的防刮作用，但是容易產生異響。塑料的在這方面就要比鐵護板好。主要還是要看你行使的路。
山路居多，鐵的吧。在城市中就塑料的吧。祝你用車愉快'''【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：仲磬任瑗
要根據你的車型了。轎車的話，硬塑料就可以了，但是如果你開的是越野車或者其他的載重車的話，一定要鋼材的。
8樓：祁秀雲彤雨
如果象羅賓漢翼子板那樣的工程塑料那就好於一般的鐵板，有韌性還輕，對於油耗不會帶來太大負面影響。通常鐵板雖然硬但太重也脆，容易碎裂。最好是使用合金鋼板。
9樓：改增嶽霜璧
你好！當然安裝鐵護板好，塑料護板只能擋擋泥水，不能有效地保護發動機油底殼和變速箱！
希望我的回答能幫到您祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：老喬瞎叨叨
發動機護板是用塑料的比鐵的好。
一是由於汽車底部受石塊的撞擊機會多，金屬容易造成較大的噪聲；
二是由於雨天或滑溼路面的水有時酸鹼度較高，容易對金屬造成腐蝕；
三是由於塑料材料，抗衝擊、耐腐蝕、噪音低、造價低。
因此，用塑料製作發動機護板比鐵有明顯的優勢。
11樓：勤瑾冼水風
鐵的好,塑鋼的不怎麼樣,不過風阻小
發動機護板到底是金屬好還是塑料好
12樓：老魚說車
發動機護板到底要不要裝，哪個材質好？老司機一次給你講透
13樓：匿名使用者
您好，可以選擇塑鋼的，，鐵的容易引起共振，塑料的容易被發動機的熱烤變形
14樓：匿名使用者
你好，建議加裝鋁合金的，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快。
汽車的發動機護板裝塑料的好還是鐵的好還是樹脂的好？
15樓：上海萬通汽車學校
發動機護板按材質分為樹脂材質的 鋼材的和鋁合金的 鋁合金的比較好 重量比較輕強度適中 就是**有點貴
16樓：鄭州萬通汽車學校
發動機護板是用塑料的比鐵的好。一是由於汽車底部受石塊的撞擊機會多，金屬容易造成較大的噪聲；
二是由於雨天或滑溼路面的水有時酸鹼度較高，容易對金屬造成腐蝕；
三是由於塑料材料，抗衝擊、耐腐蝕、噪音低、造價低。因此，用塑料製作發動機護板比鐵有明顯的優勢。
汽車發動機護板材料鐵的好還是樹脂的好
17樓：上海萬通汽車學校
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
發動機護板分類
一、硬塑、樹脂護板。
**較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破損，並且破損之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低
缺點：容易損壞
二、鋼質或者錳合金護板
需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。而這種材質的護板可以最大程度的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。
優點：抗衝擊性強
缺點：重量沉
三、鋁合金保護板
不少美容店力推這種產品，看中的是其**格背後的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端複雜很難斷定其特性，不過其特點就是重量輕。
優點：重量輕
缺點：**高，材料強度不高
\如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的裝置，護板的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油汙，使用專用去汙劑把瀝青、油汙等徹底去除乾淨後，進行烘乾，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然後將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。
以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，並且要在施工完成後將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危險
發動機護板是塑鋼的好還是鐵的好
18樓：座標北偏東
非受力件，一般塑鋼就可以，最後都得毀到維修小工手裡。鋼板可能在爛路保護性好些，但是也更容易鏽蝕。塑鋼的同樣有保護作用，但是螺絲孔豁鼻子就廢了。
19樓：匿名使用者
你好，塑鋼的好。但是貴。塑鋼的硬度高，體積輕，重點是不會託底以後變形。金屬的容易變形，那麼就容易異響。
20樓：匿名使用者
你好，根據你的描述，你的車子如果說想加發動機護板的話，個人建議你最好加裝鋁合金質量的鋁合金質量的是不會上鏽。塑鋼的話質量不是怎麼樣，如果說掛底的話他就會壞掉的。使用鋼的話時間久了它會生鏽的。
個人建議你還是加裝鋁合金的。
21樓：匿名使用者
你好，相對比來說還是塑鋼的***，塑鋼的底護板剛性好，強度高，可以更好的防止車輛由於拖底對車輛發動機底盤造成的損傷！
22樓：匿名使用者
你好，發動機護板最好是後期加裝鋼板的，主要就是硬度強，刮地盤兒不用擔心。
23樓：匿名使用者
每種材料的護板和它的側重效能不一樣，如果是塑鋼的話，對於發動機的託底防護能力比鋼的要差一點，但是相對來說塑鋼的材料比較輕。
24樓：匿名使用者
發動機護板還是選擇合金的好一些， 重量輕， 韌性好， **150元左右
25樓：盡心的云云老師
發動機護板是保護車底盤的一種設施。
首先市場發動機下護板大致分為兩大類，合金和塑料。
一，硬塑料，樹脂下護板
優點是重量輕，**便宜，對於小刮小蹭還是可以應付的了。有一定的彈性。比較容易壞。
二，鋁合金下護板
鋁合金下護板其實比較有價效比，重量相比較也是很輕的，**實惠，強度高，不容易壞。
三，鋼質下護板
強度很高，剛性強，一般用在硬派越野身上。
我認為如果是家用車的話，用硬塑料，或者樹脂護板就完全可以應付平時路面了，玩車，或者路況極其惡劣，建議鋁合金或者鋼質的。
希望能夠幫到您！
26樓：匿名使用者
你好，這個對於車輛的發動機護板來說一般建議還是選擇塑鋼的整體會更好
27樓：匿名使用者
你好，還是建議你入手塑鋼的吧，不過**能貴一些，好處就是重量輕，磕碰無變形
28樓：匿名使用者
您好，您所說的這兩種都是比較不錯的，一般情況下買鐵的或者是鋼的就可以了。
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裝護板這種沒有技術含量的活，隨便找個有升降裝置的汽修店就可以做！具體要看安裝什麼？還要看你是什麼車品牌型號？發動機下護板合金材質的 在大概在三百元左右。你說的是下護板吧 塑料的在50左右 金屬的在100左右以上我說的只是把大概呀？建議裝玻璃鋼的。塑料的容易斷。鐵的沒彈性。玻璃剛有彈性又不醫斷還結實。...