1樓：
玩牧馬人的一般是野傢伙 俗稱禍害車的人 一般那些買了車沒多少公里就賣的 應該大部分都是去浪 然後出事的 修好趕緊拿來賣的 這樣的車首先檢查發動機 漏油 漏水 異響 離合顫抖 檔位掛不上的問題一類 最主要的是分動箱是否正常 因為一個越野車的靈魂就是分動箱 再者就是底盤損傷 大梁損傷的 這類是屬於沒事衝坡 飛越的野傢伙愛乾的事 這類檢查就是用手摸每一個連結杆 如果有變形或者坑窪之類的 千萬別買 因為不是刮傷底盤就是衝坡飛越壓彎連桿之類的 總的來說 如果你的經濟允許還是儘量買新車 因為普通車在市區開不可能有什麼大問題 而越野車的環境就不好說了 因為你不知道上個車主幹過什麼 希望對你有幫助
2樓：卓榮花逯碧
你好！牧馬人這款車在越野領域屬於不錯的品牌，如果是幾千公里的話，就有很多問題，那說明了要麼是里程數有問題，要麼是車主不愛惜。你想買的話，最好能選一家有售後服務的，千萬不能做一錘子買賣。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
買新車好還是二手車好
3樓：默默她狠傷
新車和二手車各有各的好處，車主可以根據自身的經濟情況進行選擇。
首先，對於幾萬元的新車來說，它雖說是一輛「一手車」，但是因為**不高，所以車子的配置相對就比較少，有很多車子甚至連最基本的安全氣囊、esp都沒有配備，對於車子後期的使用可能會產生一定的隱患。
再加上這些車子成本比較低，車子車子在防鏽效能、動力效能上都有一定的打折，車主後期的用車感受也會受到一定的影響。相比較而言，二手車在價效比方面就有著很大的優勢了。雖說只有幾萬元的購車預算，但是很多會選車的車主也能夠買到一輛效能不錯的緊湊型車，甚至是中型車，這些車配置比較全，駕駛感受也非常好。
但是，這些二手車的車齡一般都比較大了，所以車子難免就會出現大大小小的毛病，車主後期可能也會因為修車而花費不少的錢。
所以說，對於一些不懂車的車主而言，在買車的時候也不要盲目地貪圖價效比了，最好還是直接買新車。在買新車的時候車，車主最好還是選擇一輛國產車，畢竟近兩年國產車的質量也有所改善，車子的配置相對來說也是比較多的，買一輛幾萬元的國產車，車子的安全配置基本上也能滿足使用需求。
總結：無論是買新車還是二手車，都要根據自己的經濟情況，購買安全、適用、價效比高的車，買二手車時最好能找個懂車的師傅一同前往，一定要慎重對待商家的「花言巧語」。
4樓：途虎話養車
5萬左右**，可選的範圍還是蠻多，如果選年份近三年的車那麼選個別克凱越、榮威350，大眾捷達，polo，朗逸，克魯斯等。
那麼家用當然要選三項使用款省油又使用傾向於選擇科魯茲吧，如果年份5-8年那麼，大眾高爾夫是首選經典車型。
5樓：勇哥撩車
小坤說車，讓您開車用車沒煩惱
6樓：西安萬通汽修學校
這個問題我回答了別人無數次，到底是二手車好還是新車好，這個一直都是大家所關注的焦點，所以我只能說各有各的特點，最後還是要看個人更傾向與新車還是二手車。接下來咱們就講一下二手車和新車各自的優勢和缺點。
新車優點：
1、對於一臺新車來說，其最大的好處就是能夠享受質量三包政策，並且基本上不會有什麼大毛病。（近幾年國產車的發展相當快，質量也得到了很大的提升）
2、 新車外觀、內飾都是最新的設計，讓人更容易去接受，而且可以享受4s店從售前到售後的一條龍服務，消費者在享受的同時又省去了不少麻煩。
3、**透明。新車的**比較固定，而且全國的**差異也不會太大。即使消費者對車價**不太瞭解，也不用擔心太吃虧。只需要上網查一些**、配置方面的資料就可以盡情的去選擇了
新車缺點：
1、貶值率！對於新車來說，最大的缺點。就是你要面對前三年高額的貶值率，有的車型甚至前三年貶值率能達到接近35個百分點。
2、各種稅費、保險費。購車除了裸車費用，還要繳納各種稅費，還有新車需要上保險，而且現在4s店都要求必須在店內上保險，與二手車相比的話，購置稅、保險這些都不在**之內，所以不需要擔心。
3、個別新車車內的味道比較重，有的甚至甲醛超標（這個只是個別，不涵蓋所有新車）
二手車優點：
1、便宜！價效比高！而且你花同樣的錢二手車能買到比新車高一個級別的車型，那配置和舒適性就更不用說了
2、省去磨合麻煩，拿到手就直接上路。如果是新手即使小刮小蹭也不會心疼
3、貶值率低。二手車貶值率一般在每年5%左右，當然還是要根據車型市場的保有量，這個數值是有浮動的。
二手車缺點：
1、購車**沒有實際標準，汽車的磨損程度、購買時間、配置等都會影響車價。所以在二手車市場，一車一價也就可以理解了。
2、二手車市場魚龍混雜，要選擇一款適合自己又不錯的二手車不容易。這點可能是很多人拒絕二手車的關鍵因素。（這個的解決方案就是現在有專業的檢測機構，到時候買車的時候可以找個陪買，或者是看準了哪一輛車準備購買了找檢測機構做一個購前檢測，這些都可以避免自己買到事故或者泡水這一類的問題車輛。
）總結：說完了關於二手車和新車的各自的優缺點，我個人覺得如果你不差錢那麼什麼都不是問題，如果你想把錢花在刀刃上，那麼選擇一款接近準新車或者年限近二手車是一個不錯的選擇
7樓：常青樹
這個第一看個人經濟能力和用途，如果是剛拿駕駛證買車練手可以考慮買二手車，如果買來家用老司機還是買個新車吧，畢竟現在車也比較實惠了，還可以分期付款。如果買那種準新車的二手車或者年數和公里數都不多的二手車，一定要鑑別是否是事故車，泡水車等等。手續辦理過戶要全。
其實我個人是不喜歡二手的商品，也少不了多少錢
8樓：匿名使用者
建議買3年左右的二手車，能掉一定價，不用交購置稅，只要交很少的錢過戶，有的直接包了，車況好。而且**合理，該多少錢就多少錢，4s店買車都是套路，很噁心。但是買二手車一定要找比較正規的平臺 店鋪，或者熟人，買的時候最好要認真檢查檢查
9樓：皓龍
現在買輛新車 便宜的也只要5，6w（三廂車，suv都有） 還考慮什麼2手車
2手車你會選麼？讓網上**平臺去買，你不是要付錢？
5，6w買不到什麼好的2手車，說是同**能比新車上一個臺階，可你看看年限和路程，都是5，6年前的老車了，一般都開了近10w公里了（1.2年的他們叫準新車，基本便宜不了多少），這種車你在開2，3年，還能有什麼保值率？都快接近報廢的，相反新車你開2，3年 出去賣還是能賣一筆錢的
還有 國家排放限定你要參考下，現在全國都是國5標準了，馬上國6，不符合標準你過戶不了 沒法在本地上牌。。。那些所謂便宜的車 都是很老的排放 比如國4之類，你便宜買進根本上不了牌的，而符合國5的 基本**沒有競爭力
所以2手車現在毫無價值，新車**不斷在降，尤其現在國5 國6在過度階段，2019肯定國5新車會有部分跳水價 廠家清庫存，那2手車就更沒意義了。。。更別說 2手車大多國了質保，零件壞了 你直接自掏腰包 等等了。。。所以 買新不買舊，別考慮2手車了
10樓：優車誠品二手車
看您的具體需求吧，二手車相對一手車的優勢在於免了購置稅，費用較低，而且保值率較高，一手車一提出來就開始貶值，但是二手車貶值較慢，可能10w買的車，開兩年8w賣出去沒太大問題。再者一手車有害氣體的排放需要一個過程，但是二手車已經揮發得差不多了，因此更「健康」，適合有孩子或者孕婦的家庭。最後車輛上路後需要經過一個磨合的過程，二手車已經磨合得差不多了，更容易上手。
二手車的缺點也有，如果不是很懂車，新手很容易買到泡水、事故、調標車。再者後期的維修成本可能也會比較高。
汽車不是快消品，車子的質量是直接關係到買車人甚至全家人生命安全的大事，往小了說，動不動拋錨修車也夠嗆了。因此，關鍵是車輛的檢測，要選擇一個車輛檢測比較靠譜的平臺，最好能整車吊起來檢測的那種。
就說這麼多，重點不在哪種平臺，而在於技術靠譜與否，祝你買到一輛稱心如意又有保障的二手車~
11樓：石家莊萬通汽車學校
新手預算不夠可以買二手車教練，有錢的話可以隨便買
12樓：匿名使用者
我是做二手車的，我買新車。畢竟新車是新的，而且，是最**。
13樓：牛偉
個人感覺還是二手車比較好。
因為新車買上之後就會有折舊率，幾乎減去了1/3的**。而且新車還要磨合，小刮小蹭自己也比較心疼，
二手車的話**比較穩定，該磨合的地方都磨合過了，開著也順手。
14樓：匿名使用者
新車優點：明碼標價 售後有保障
新車的優點，首先是明碼標價。新車的**雖然比二手車高，但是也比較固定，而且現在全國的**差異也不會太大。所以，即使消費者對車價**不太瞭解，也不用擔心吃虧。
其次，就是新車在質量上***，車主不用為頻繁產生的維修費用買單。再者，就是售後服務。優質的售後服務能為車主免去後顧之憂，許多車主寧可多花點錢，也希望在買車後能享受到優質的售後服務。
在這方面，新車就佔有絕對的優勢。一般在4s店購車後，店裡會為客戶建立人、車檔案，包括姓名、住址、**、車型、車號，每次送修時間和修理記錄、各種養護專案等資訊都會詳細記錄在冊。客服人員會給客戶**回訪，詢問用車情況，並且提醒客戶按時給車做檢查和保養，通知公司的優惠活動等。
缺點：買車養車費高折舊快
買新車除了要付購車款外，還要繳納各種稅費；俗話說「落地不見兩成」，一走出4s店的大門，說不定就會掉價。可是，接下來的「買車容易養車難」更是讓車主們感到無奈。
在保養上，新車自然比舊車費事，光潔的車身漆面上哪怕有一道不起眼的劃痕也能讓車主心疼半天。經常有車主因愛車身上出現一小塊刮蹭或小凹陷而把車開到維修店，不惜花大力氣讓車身復原，花在車身上的保養費用有時高得驚人。
二手車優點：便宜好養 適合練手
相對新車而言，二手車最大的優點是便宜。因為二手車的「價效比」最高，它的**肯定比新車便宜得多。3年以內的車，車主會花上大量的時間和金錢保養愛車，讓它看起來還很新。
所以，這類車也有「新車」和「次新車」之分，1年2萬公里的叫「新車」，3年6萬公里的叫「次新車」。這類車無論是在效能上還是在外觀上都不亞於新車，還省去了磨合的麻煩，而且不易貶值。3年以內的二手車折舊率大約為20%—30%，而3年以上的二手車的**就只有車輛原價的一半。
對於經驗不足的新手來說，開二手車有個磕磕碰碰的也不會太心疼。陳先生雖然拿駕照已好幾年了，卻從未動過車，在有買車計劃之前，他花了不到1萬元買了輛二手車來練手。他說：
「二手車開著放心，不像開新車那樣緊張，平時有些不影響行駛的刮蹭也不著急去維修，反正遲早還要再換輛車。」
缺點：沒參考價易出毛病
與新車的明碼標價相比，二手車就沒有固定的**可供參考。汽車的磨損程度、購買時間、配置等都是影響車價的因素。再加上每輛車的使用情況不同，實在讓人難以給出一個準確的**。
如果懂車或者運氣好，還能砍價，指不定還能碰上個好車。而對**不瞭解、不會砍價的肯定要吃虧。所以，在二手車交易市場有句話叫「內行買便宜，外行靠運氣」。
為什麼有很多二手車跑了幾千公里就會選擇賣掉
1，買回來開bai開，覺得du不喜歡了，換車zhi就把車賣了。這種是有錢任性dao，很多跑車是內這樣。2，出了容事故，修復好後，不想要了，放到二手車市場賣3，一些車輛是抵押被拍賣而流入二手車市場 4，車輛進入二手車市場時里程錶被人為的更改過1，買回來開開，覺得不喜歡了，換車就把車賣了。這種是有錢任性...
為什麼會有新車未上牌的二手車為什麼二手車車行裡也有新車在那裡未上牌的？
排放別不達標，現在一線城市都國5了，2年前的車子一般都還是國4的 只要這個沒問題基本可以上牌 1氣的車 內部銷售 要比4s便宜 7000 1萬左右，保證是新車。很多內部有能力的買來在賣 轉個5000多不成問題在就是翻新車或肇事車外地的 直接提出檔案等買車的過戶 這樣才能保證是1手 2手市場上看到的大...
為什麼會有新車未上牌的二手車，為什麼二手車車行裡也有新車在那裡未上牌的？
未上牌的二手 bai新車只有一種du可能性就是 zhi在車主買了車子以後還沒有來dao得及上牌就因為專某些屬私人原因就賣掉了，不過這種機率很少的，如果有很多的話那你應該注意了，如果真有貓膩的話也逃脫不了騙這個字，騙的話有兩種情況，一種是騙你錢後你拿不到車子，第二種是故意把舊車翻新後，再把里程數什麼的...