1樓：雲南萬通汽車學校
故障現象：西安奔騰x801.8t空調電子扇聲音太響和中控咕咚響，還有轉向有異響。
故障原因：
空調電機發卡.
空調葉片有異物。
風扇葉片變形
轉向機助力油過髒
轉向機故障
排除步驟：
準備工具（起子，組合工具，卡子扳手等）。
解體機箱，（注意：在解體過程中不要把卡子給撬壞咯），開啟機箱以後觀察機箱裡是否有異物，比如 名片啊，樹枝啊，灰塵啊等將機箱裡面的所有異物清理乾淨，在用吹塵槍清潔一遍，必要時還可以用空調清洗劑清洗一遍，除異味。
解體空調風扇和電機，檢查風扇葉片是否有變形或者刮傷，如果有變形或者刮傷則需要更換風扇葉片。檢查電機是否有髮卡或者是異響的情況，如果有則更換風扇電機即可。
檢查轉向機助力油是否過髒，或者是轉向機油不夠，如果過髒或不夠則跟換轉向機助力油。
檢查轉向節，是否鬆曠，如果有鬆曠則更換或者是調整即可。檢查方向機自由間隙是否過大，如果過大一般不建議調整，直接更換，因為轉向系統是直接影響著安全的重要部件，所有建議直接更換轉向機。
2樓：山東創意藝術團
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
空調異響是什麼原因？
3樓：更上百層樓
空調異響振動和噪聲過大，可能原因有2點，具體介紹如下：
1、空調泡沫塑料墊等，均可使空調器在運轉時震動加劇、噪聲變大。尤其在剛啟動和停機時表現得尤為顯著。
2、空調底盤相碰，風扇的軸心竄動，葉片失去平衡也會發出撞擊聲；如果風扇內有異物，葉片與之相碰也會發生撞擊聲。
注：通電空調開機細聽空調器壓縮機運轉聲音是否正常，有無異常聲音，風扇運轉有無雜音，噪音是否過大等。空調器在執行中，正常情況下振動輕微、噪聲較小，一般在50db以下。
4樓：匿名使用者
參考資料：故障現象：開關空調有異響。
診斷過程：由於是開關空調時才出現的異響，所以要先檢查空調系統，要根據異響聲音先斷定是什麼響，因為關空調異響主要有三個原因：一、空調系統高壓管壓力過高。
二、冷凝器過髒，散熱不好。三、膨脹閥堵塞，管路產生高壓。以上三種原因都是在關空調時膨脹閥處壓力過高，製冷劑流速過慢，關空調後，壓縮機不工作，管路中製冷劑堵在膨脹閥處，在高壓的作用下產生嗡嗡響聲。
分析一：空調系統高壓管壓力過高。首先，連線ca375冷媒加註機，啟動發動機，開啟空調檢視高壓表壓力是否正常，如超過規定壓力，證明為製冷劑加註過量，須**後重新抽真空加註製冷劑r134a，規定加註量為600克。
分析二：冷凝器過髒，散熱不好。當散熱器過髒時，不能為迴圈到冷凝器的製冷劑散熱，管路中過熱產生高壓高溫氣體，與製冷劑混合後自然變為泡沫狀氣體，當開空調時間過長，壓力越來越高，泡沫製冷劑也會堵在膨脹閥處，關閉空調時也會發出嗡嗡聲。
該清洗水箱、冷凝器，如清洗不乾淨會影響製冷效果。分析三：膨脹閥處有輕微堵塞。
當空調開啟一段時間後，高壓管路壓力上升到規定值時，電子扇高速檔開始工作，隨管路中壓力升高，膨脹閥如有輕微堵塞，流到膨脹閥處的製冷劑也會產生高壓，在關空調時發出嗡嗡響聲。更換膨脹閥，如膨脹閥堵塞嚴重，會出現低壓管上有嚴重結霜現象。
5樓：啄木鳥家庭維修服務號
空調異響一般有震動或者共振或者機械上故障。這種情況要及時制止，防止長時間異響，減少空調壽命。可以查明異響原因，對症解決問題。
6樓：匿名使用者
應該是壓縮機的聲音，開機一般都有聲音。看看你的什麼型號的，大型的聲音有點大，也有可能是雪種流動的聲音，只要不是金屬碰撞一般都沒什麼問題。
7樓：東方雲夢
通過車質網瞭解到像這樣的情況，建議檢查壓縮機與鼓風機是否存在問題，因為看不到實車無法做具體的判斷，為避免影響使用建議您還是儘快聯絡售後處理。
8樓：熱情的小子
空調異響分兩種，外部異響和內部異響。
1.後者是因為系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響。
2.前者就是你所說的現象，而這類異響一般是因為冷媒成分中含有空氣和水分，但如果抽加了3.冷媒後仍然有異響，則多半是壓縮機內部機械結構損壞。
4.如果是一段時間後**而且位置位於中控臺內部，那麼幹燥瓶效率降低的可能性很大。
9樓：小麥色的大白菜
回答如果使用時間較長，先檢查下風扇是否破損，尤其是葉片前緣根部。老產品的黑色塑料易碎，現在已改進用料並採取加強措施。風扇破損產生的振動會引起整機共振，壓縮機和銅管全都會隨著發出噪音和抖動。
常見的是葉片根部出現裂縫，導致該葉片轉動時變形，風扇偏心轉動而產生振動，執行幾分鐘即可發展為嚴重的整機共振，壓縮機和銅管抖動併發出不正常的噪聲，看上去很象壓縮機故障。換個新風扇就ok了，請注意風扇的固定螺母是反牙的，按通常方向會越擰越緊。
車子中控有異響,該如何處理?
10樓：春意盎然
中控臺響的原因：
（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓鬆動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩衝作用，
（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是鬆動造成的先緊固在做膠皮的緩衝。
中控臺異響的解決辦法：
（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了鬆動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,
（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點矽膠塞住或是出風口調節裝置連線的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有cd機兩側兩個出風口所連線的出風管道,位於cd機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。
（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。
11樓：庚從冬
中控器異響,做為車主,我也來說說。即便是你開輛寶馬,同樣會響,關鍵你是用什麼心態來對待。兜風行車中有如此的難以描述的雜音,確實有些心煩,可又不能為這點小事進四s店,以我多年來的經驗:
首先應該,先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了鬆動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,這時就可以滿足一下自己小小的diy改裝車的慾望了,如,改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點矽膠塞住或是出風口調節裝置連線的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有cd機兩側兩個出風口所連線的出風管道,位於cd機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。
我是直接拆開中控器(比較緊,最好是請技師弄)從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板,現在也沒啥問題。
記得采納啊
我們家的空調內機，在大風時會發出，咕咚咕咚」的響聲，這是為什麼？？
12樓：一個人的創作
一般來說，輕微的嗒嗒響是正常的，但是如果說是偶然出現的或者是突然間發現的那應該是內部有部分螺絲有鬆動，或者是內機不乾淨，內有部分雜物在內機執行的時候碰撞、造成的噪音。
可以在斷電情況下開啟內機的前蓋，可以首先看一看固定的風葉是否有鬆動，檢查一下內部是否乾淨，有無明顯可揚性灰塵，再檢查一下一些螺絲的鬆緊情況。如都沒有明顯的，可以開啟內機看是否有聲音。
如果沒有，那就說明是蓋板未安裝緊湊，如果仍然有，注意聽一聽是何處發出來的。如果說是內機馬達發出的，這多數是風機老化的正常現象，但是操作的時候請注意安全。
只要功能正常就可以大膽的用，制熱還會出現消氣的聲音，那是室外機開始化霜，空調內液體轉換流向，這時室內機屬於製冷，但不吹風，過後室內機開始制熱又吹風，這樣子室內機冷熱相差大，嘎嘎聲音就出來了。
13樓：北離
回答1、內機的濾網髒造成蒸發器結冰，然後風葉打冰的聲音；
2、正常的塑料經1-2小時的製冷後會有熱脹冷縮的時候塑料外殼相互收緊發出聲音；
3、內機的風扇管桶有斷掉的葉片造成旋轉不平衡；
4、風機的固定鬆動了；
5、安裝時內機未掛實或牆面不平整
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