1樓：匿名使用者
沃爾沃s60，這款車個人認為優點在於回頭率高，安全性比較好，但是缺點是維修保養成本比較高，保值性差
2樓：鄭州萬通汽車學校
沃爾沃s60入手就可以擁有全額的購置稅補貼和為期一年的保費補貼，可以考慮入手一輛s60試試，並且尺寸和速騰差不多，最為主要的安全係數帶來的安全感！希望對您有所幫助！
3樓：夜繁
優點：動力、外形、內飾、做工、環保(車內異味很少)各方面都很好，因為我去冰狗購車網看過，也去試駕過了。一致評價很好，特別提下：
內飾有4種，可以自選，不加價。最好看的是黑色拼棕色的。而且做工非常優良，那皮子和做工絕對比名牌的包包好!
缺點：低俗時方向盤比較重，可能我平時開韓國車比較多。尾部排氣管的地方設計的比較不協調，買回來得自己改裝下，好在費用不多
綜述：雙渦輪增壓雙離合器，不比a4差，而且沒聽說過這款發動機燒機油的。保養費用似乎比a4和bmw3系列的稍便宜些。
內飾已經說過，很棒，運動座椅，包裹性很強。城市安全系統標配，很出色，已經在試駕的時候以外體驗了一把。總之非常值得購買，而且是全進口的，比利時根**廠生產的。
沃爾沃s60怎麼樣？
4樓：匿名使用者
優點：動力、外形、內飾、做工、環保(車內異味很少)各方面都很好，因為我去冰狗購車網看過，也去試駕過了。一致評價很好，特別提下：
內飾有4種，可以自選，不加價。最好看的是黑色拼棕色的。而且做工非常優良，那皮子和做工絕對比名牌的包包好!
缺點：低俗時方向盤比較重，可能我平時開韓國車比較多。尾部排氣管的地方設計的比較不協調，買回來得自己改裝下，好在費用不多
綜述：雙渦輪增壓雙離合器，不比a4差，而且沒聽說過這款發動機燒機油的。保養費用似乎比a4和bmw3系列的稍便宜些。
內飾已經說過，很棒，運動座椅，包裹性很強。城市安全系統標配，很出色，已經在試駕的時候以外體驗了一把。總之非常值得購買，而且是全進口的，比利時根**廠生產的。
5樓：虛妄浮生
後期保養直逼賓士的節奏傷不起啊
沃爾沃s60l怎麼樣，現在值得入手嗎？
6樓：鄭州萬通汽車學校
你好根據你的描述，: 沃爾沃s60l在國產加長後，後排空間改善後競爭力提升明顯。s60由於多年沒有換代，雖然內飾樣式過於老氣，但在做工和材質細節上的處理不錯，給人一種居家的溫馨氛圍，s60l在車廂隔音的處理上尤為突出。
不過，整車底盤的懸架調校偏硬，並沒有突出s60l的運動性。目前沃爾沃s60l的優惠力度相當大，僅用20多萬元就能買到一臺豪華品牌的緊湊級轎車，價效比突出。當然，也有部分小毛病和後期維護費用等需要消費者酌情考慮。
希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！！
請問沃爾沃s60怎麼樣？
7樓：哈哈欠為你違逆
s60是沃爾沃的一款經典車型，每一代產品週期都比較長，第一代從2023年一直銷售到2023年，第二代車型從2023年一直銷售到2023年，目前在售的是第三代的車型，由沃爾沃亞太生產。
上一代s60有進口的標軸版，也有後期國產的長軸版，這一代s60全球統一軸距2872mm，介於寶馬3系的標軸版和長軸版之間，車長4761mm，比寶馬3系長軸版和奧迪a4l短，尺寸上沒有優勢。
外觀方面s60延續了這一代沃爾沃的家族化設計，索爾之錘和維京之斧這些標誌性的設計元素一應俱全，看上去就像小一點的s90，在同級車型裡面算是沉穩低調的型別。說不上好看還是不好看，反正就是沒什麼讓人記憶深刻的亮點。
車型分佈方面，這一代s60有三個等級五個配置，最低配是t3，最高配是t5，中間三個配置是t4。t3的外觀配置確實比較寒酸，不太建議購買，t4裡面分為高低配，兩個高配分別是豪華型和運動型，主要是外觀套裝的區別。
動力方面，發動機都是2.0t，但是具體型號有些許不同，t3是b4204t50，最高輸出163馬力；t4是b4204t31，最高輸出190馬力；t5是b4204t26，最高輸出250馬力。變速箱方面則是愛信的awf8f35，在沃爾沃這邊則叫tg-81sc，是之前那套橫置平臺的8速自動變速箱。
從配置上來看，沃爾沃主推的是t4車型，這個動力總成沒什麼特點，雖然沃爾沃說這一代s60兼顧了運動性和舒適性，但是t4的零百加速也就8秒出頭，全系都沒有換擋撥片，和運動兩個字著實沒什麼關係。
變速箱的調校倒是值得一提，沃爾沃對愛信這臺變速箱的調校還是比較到位，平順性完全沒問題，舒適模式的寬容度比運動模式更大，兩個模式的手動擋都不能鎖擋，但是運動模式強制6000轉換擋，舒適模式反而可以到6500轉。
懸掛方面，這一代s60繼續沿用了spa底盤，前雙叉臂的配置在同級裡很罕見，後懸掛則是單體式多連桿，用一塊類似扭力樑的複合材料貫穿左右，取代了原本的彈簧。在調校方面，現在主流的bba同級車型都屬於偏軟的型別，而ct5和s60都有點偏向歐系的柔韌，雖然是偏硬，但是也有針對中國路況的專門調校，走爛路的時候能感覺到緩衝。雖然說這樣對於駕駛和乘坐的穩定性有幫助，但是大部分消費者還停留在軟就是舒適的階段，這還是看自己的喜好了。
沃爾沃這一代內飾和大眾的套路一樣，所有車型都用同一套內飾。這樣有好有不好，好就好在體驗相對統一，企業的製造成本比較低，但是缺點就是沒什麼新意，各個級別的車型拉不開檔次。
這套中控相對於bba的觸控系統來說是足夠方便的，也支援carplay，不過缺點也非常明顯，首先就是語音控制非常不智慧，其次就是空調控制也需要觸屏控制，在駕駛時要調整還是要比較多的注意力，不太安全。
因為s60是全球統一軸距，所以它更偏向一款標軸車，後排空間對於國內加長過的車型而言是偏小的，和標軸寶馬3系接近，夠用，但是說不上寬敞。後排**的地臺隆起算是這個級別的正常水平，反正坐中間肯定是不太舒服的。後排座椅坐墊不長，和a4l接近，對大腿的承託稍差，填充物料偏硬，剛坐上去會覺得硬，但是形狀設計和支撐性很好，坐久了反而會覺得還挺舒服的。
可靠性方面，上一代s60在美國《消費者報告》的資料不太好看，超過三年之後各個部分的故障會逐漸出現，每過一年故障點就會多一點。換了spa底盤以後，xc90和xc60的可靠性表現也不是很好，所以這一代s60的可靠性也並不樂觀。
安全性一直都是沃爾沃的主要賣點，這一代s60在iihs上面也獲得了tsp評價，國產的版本也配齊了主被動安全配置，最低配就已經有六氣囊和city safety系統，具備主動剎車和緊急避讓的功能，安全性在同級當中屬於中上水平。
2020沃爾沃s60這車怎麼樣
8樓：鄭州萬通汽車學校
沃爾沃s60。車輛質量一如既往的好。無論是燃油經濟性還是駕駛舒適性，以及安全性都是其他車輛無法比擬的。忘採納
9樓：師代杉
沃爾沃s60車2.0t這車比奧迪a4l，個人認為還是奧迪a4l更好一些，車子的維修保養便利性還有車子 的保值性方面奧迪a4l相對更有優勢。
10樓：湖南萬通汽車學校
不錯啊，反正我買不起
11樓：大華說車
2020_02_16_14_29_img_6835 (1)
沃爾沃S60如何，請問沃爾沃S60怎麼樣？
s60是沃爾沃的一款經典車型，每一代產品週期都比較長，第一代從2000年一直銷售到2009年，第二代車型從2010年一直銷售到2019年，目前在售的是第三代的車型，由沃爾沃亞太生產。上一代s60有進口的標軸版，也有後期國產的長軸版，這一代s60全球統一軸距2872mm，介於寶馬3系的標軸版和長軸版之...
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