1樓：超人
我們從時尚來講，豐田車確實不錯，並且價效比也很高，但是從車的各個細節來講，那就跟國產車是一個檔次了，並且日本車向來有「脆皮鮮奶」的美稱，並且小日本鑽咱們國家的法律空子，在車上做了很多的文章，以節約成本，而這些成本基本上是從外表看不出來的，必須要把車子卸開，才能知道，最主要的是日本車的安全主要提倡的是「吸入式防護」，而不是「主動**式防護」，你可以看看他們日本車的門基本上都是焊接的，而不是整體的。還有就是日本車跑的時間稍長的小毛病就太多了，很多人買完日本車都後悔，我還親眼見到有的車主把自己的雅閣給砸了，以後買了輛大眾，其實作為中國人還是考慮一下，其它的牌子的車子吧，日本車還是很麻煩的！
2樓：江狂
群眾的眼睛是雪亮的！如果沒有在相應價位車型中一流的品質，怎麼會有如此高的銷量？當然和賓士寶馬相比的確差了一大截，但在同等價位中，豐田車的確值得信賴！
3樓：匿名使用者
豐田的車皮薄。而且今天不是有一個油門踏板問題全球召回幾千萬輛麼？個人認為口碑信譽都差了。本田也一樣。買德系車吧
4樓：小博魔術
豐田的車。。三流的產品，一流的營銷。。
5樓：匿名使用者
一樓的不要亂說，你去看看2023年的日本汽車銷量，前十位都是日本本土牌子，豐田，本田，日產三強鼎立。樓主如果沒有抵制日貨情緒的，日本車也有它的賣點的，內飾做工還可以，人性化配置不錯，發動機有技術含量。但日本車也有其致命弱點，就是車子輕鋼板薄，底盤一般所以導致安全性差，因為車子輕所以日本車相對省油些。
6樓：雪色桃子
不好,日本的車不要買,他們自己都不開車的.
7樓：瀋陽萬通汽車學校
我們從bai時尚來講，豐du田車確實不錯，並且zhi價效比也很高，但是dao從車的各個細節專來講，那屬就跟國產車是一個檔次了，並且日本車向來有「脆皮鮮奶」的美稱，並且小日本鑽咱們國家的法律空子，在車上做了很多的文章，以節約成本，而這些成本基本上是從外表看不出來的，必須要把車子卸開，才能知道，最主要的是日本車的安全主要提倡的是「吸入式防護」，而不是「主動**式防護」，你可以看看他們日本車的門基本上都是焊接的，而不是整體的。還有就是日本車跑的時間稍長的小毛病就太多了，很多人買完日本車都後悔，我還親眼見到有的車主把自己的雅閣給砸了，以後買了輛大眾，其實作為中國人還是考慮一下，其它的牌子的車子吧，日本車還是很麻煩的！
一汽豐田的車子怎麼樣啊？
8樓：數螞蟻
雖然目前，大多數國人都拒絕日本的東西。但是這車客觀點講，價效比還是不錯的，我關注過這車一段時間，樓主可以去各大汽車論壇去看看，但凡是車，就算是賓士寶馬也照樣是優、缺點並存，看您買車的用途是做什麼（有人圖面子，看外觀；有人圖省心，要耐用；有人圖經濟，要省油）
這車的優點：
1起步快，發動機不錯
2省油，這方面確實挺經濟的
3保養費用不貴，工薪階層可以承受的範圍之內缺點：1車漆較薄，大家都說，這車用手使勁一層就有痕跡2內飾較單調
綜合評述：
都說這車底盤高，有人認為是優點，跑坑窪路段時不會刮底盤；也有人說是缺點，不夠穩，速度達到一定值之後會有點飄（我個人認為，這兩種觀點都對，看您買車主要在哪開，如果總跑高速的話，買這個車就不太適合，速度150以上會有點飄，感覺不穩；但如果在市區開，那沒問題，我想應該沒人會在市區裡面開到120以上吧）。總之如果買這車，只是在市區開，做為家用的代步工具，是挺適合的
9樓：
這個問題比較籠統啊！
豐田的車從以下幾個方面說吧
1、品牌：中日合資品牌
2、質量：產品質量相對國產車較好（曾經出現過剎車門事件）3、做工：只能用精細來形容
4、發動機：都是比較成熟的發動機技術
5、油耗：定位家用的車型確實都比較省油，但是suv車型，霸道、fj、陸巡都是油老虎
6、安全：安全就不用說了，日系車是出了名的，號稱吸能的」紙殼車「建議：市區內使用，而且你所在的地區木有殘土車等違規車輛，可以考慮使用；但是如果為了安全著想的話，我建議你同價位的考慮美系、德系
10樓：瀋陽萬通汽車學校
一汽豐田應該bai算是中日合資的企業，一汽總部在長春du，豐田大zhi家都知道的。目前一汽豐田直接負dao責豐田品牌國產車的銷售、售後服務和市場管理，整體汽車銷量不錯。從咱中國遍地的一汽豐田4s店，也是可以感覺的到的。
主要銷售車型:皇冠、銳志、卡羅拉等，都是大眾所熟知口碑不錯的車，最近還有說一汽豐田要國產豐田亞洲龍，如果訊息屬實的話，那一汽豐田在中高階轎車市場就更有競爭力了。亞洲龍是之前專供美國的豪華轎車，空間很大，設計也很有特色和es有的一拼。
11樓：崩潰的小驢
當然可以啊，很平庸的一款車，意思就是沒有大的毛病，也沒有突出的優點，我們修理廠修的最少的就是豐田，其他車，比如大眾的發動機，別克的電路，國產比如奇瑞的車門，這些都很容易壞，豐田車一般都是小毛病，但是建議你最低配買凱美瑞
12樓：匿名使用者
你好，一汽豐田車的服務從車的銷量上就能看出來，一汽豐田最便宜的車是豐田威馳的1.3排量前行版。
13樓：甘肅萬通技工學校
每一款車子都各有優點和缺點
14樓：無盡
一起豐田的代表車型是科羅拉，無論是質量和使用成本都有不錯的口碑
15樓：英雄多少無奈
一汽豐田應該算是中日合資的企業，一汽總部在長春，豐田大家都知道的。目前一汽豐田直接負責豐田品牌國產車的銷售、售後服務和市場管理，整體汽車銷量不錯。從咱中國遍地的一汽豐田4s店，也是可以感覺的到的。
主要銷售車型:皇冠、銳志、卡羅拉等，都是大眾所熟知口碑不錯的車，最近還有說一汽豐田要國產豐田亞洲龍，如果訊息屬實的話，那一汽豐田在中高階轎車市場就更有競爭力了。亞洲龍是之前專供美國的豪華轎車，空間很大，設計也很有特色和es有的一拼。
16樓：邯鄲北方賀
車子還可以，費油，請點採納謝謝
17樓：星仔是不是
豐田的發動機還是不錯的
18樓：匿名使用者
會造車不會賣車！！！
19樓：匿名使用者
ed in this scope
20樓：匿名使用者
省油，好操控，效能穩定。
21樓：
豐田是國產汽車，空間還很大
22樓：
暮春歸故山草堂（錢起）歸雁（錢起）
23樓：匿名使用者
總體還可以，看你買豐田哪一款，不同的型號，不同的標準。看你什麼需求！
豐田車好嗎？
24樓：day卡布奇諾
豐田的車在質量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當不錯的，就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質量最穩定的幾款車之一。價效比比較高。
介紹2023年豐田汽車公司在華銷量約162萬臺，絕大多數由合資企業一汽豐田和廣汽豐田貢獻，兩者分別位列國內乘用車廠商第十一名和第十三名。
2023年豐田汽車銷量位列世界第一名，達952萬臺 。2023年豐田汽車最大市場仍為北美地區，全年貢獻銷量約231萬臺，中國地區貢獻銷量約200萬臺。
25樓：網通社
豐田屬於日系車品牌，且是日系三大品牌之一，在合資車企中伴有重要角色。在國內合資車分別為廣汽豐田、一汽豐田兩家。chr是廣汽豐田國產的一款小型suv。
計劃6月23日上市。新車大燈組配有「閃電型」led日間行車燈，車身側面輪拱採用外凸設計，動力搭載全新2.0l自然吸氣發動機，最大功率126kw，峰值扭矩203nm，傳動系統匹配cvt變速箱。
預售15萬左右。
26樓：閔瑛萇風
可以這樣說中國的人民幣和越南幣差不多，所以豐田又便宜，質量一般般，在歐美地區性是緊湊型，總體說豐田一般般。你可多多看車的資訊，豐田車的價錢可以買到性價更高的車。祝你好運！
27樓：雲南萬通汽車學校
挺好的。
價效比高。
故障率低。
燃油經濟性好，油耗低。
車輛保值率高。
你所關注的c-hr，外形炫酷，造型優美。採用全新研發的發動機技術，熱效率高，功率大，動力強勁。
同時採用了最新的變速箱，動力輸出效率高，換擋平順，底盤設計合理，高速開起來，車身平穩度高，提速快。
28樓：瀋陽萬通汽車學校
豐田屬於日系車品牌，bai且是日系三大品牌之一，在合資車du企中伴有重要zhi角色。在國內合資dao車分別為廣汽豐田、一汽豐田兩家。chr是廣汽豐田國產的一款小型suv。
計劃6月23日上市。新車大燈組配有「閃電型」led日間行車燈，車身側面輪拱採用外凸設計，動力搭載全新2.0l自然吸氣發動機，最大功率126kw，峰值扭矩203nm，傳動系統匹配cvt變速箱。
預售15萬左右。
豐田怎麼樣？
29樓：深埋vs活埋
我現在開的就是豐田車，自我感覺比較費油，其他的各方面效能還可以
30樓：讓爺睡泥匣
豐田大眾是一對生死對手，豐田從誕生之日起就把大眾定位自己的對手，幾十年的發展使得豐田有足夠的實力與老派歐洲車企相抗衡，豐田憑藉著優秀的可靠性以及不錯的生產模式，迅速成長。現在已經成為世界前三大車企。而這個車企誕生於一個島國，僅僅只有70年的發展歷史。
不可謂不強悍。
豐田銷量從沒有輸給大眾，去年大眾以微弱的優勢超越豐田，但是大眾畸形的發展之路以及較低的利潤率，與豐田均衡的發展相比，還是有很大的提升空間。在2023年之前，豐田都已壓倒性的優勢戰勝大眾，今年上半年同樣如此。
2012-2014三年之中，豐田相比於大眾的優勢相當明顯，豐田的市場在全球，不僅僅是亞洲，在美洲，歐洲以及非洲，豐田產品的銷量表現都不錯。大眾則依靠著國內市場迅速發展，在美洲以及非洲的市場銷量，大眾都遠不及豐田，在大眾最吃香的亞洲市場，大眾的優勢也是微弱的。
今年上半年全球產銷量統計，豐田今年上半年產銷量為611萬臺，大眾為597萬臺。不知道大眾銷量超越豐田，是僅僅看去年的資料嗎？要知道去年大眾的優勢，也僅僅領跑豐田十幾萬臺。
這樣的優勢今年能否持續，暫不得而知。
豐田的優勢在於他的質量，國內外評測機構在龐大的統計中，得到的車企質量排名，豐田與以不錯的故障率超越其他品牌，成為最可靠的合資品牌，海外的一些評測、碰撞機構，都給豐田產品打出了較高的分數。
豐田也有自己的不足，比如說早期產品豐田的做工與用料真的很差，早期的花冠、逸緻、卡羅拉內飾做工差、質感差、用料也差的問題，日系車早期在國內成本控制的相當猛，配置上的縮水也比較嚴重。
但是這兩年豐田產品的用料還是有所提升，全新卡羅拉內飾的用料以及做工都有很大的提升，內飾的使用感受也比較不錯，但是豐田產品的故障率也有一定的提升，比如說變速箱的虎嘯，內飾的異響，也要比此前的車型更多。
還是來說下防撞樑吧，不少消費者喜歡拿豐田沒防撞樑說事兒，其實豐田現在產品都配備了防撞樑，即使是最低配的豐田致炫也配備了防撞鋼樑，而且尺寸表現也還不錯。與同級別大眾捷達相比，豐田的良心還是顯而易見的。
豐田有一個難以克服的問題，就是底盤質感方面的營造上，豐田沒有大眾的技術以及能力，豐田產品的底盤都有一個使用感受，那就是軟綿綿支撐力不足，當然要比日產優秀，只是與大眾相比分，豐田底盤上的表現要差於大眾。
小結：豐田在銷量上一向是不慫大眾，今年銷量也會與大眾勢均力敵，不同於大眾過分依賴國內市場，豐田放眼全球發展更穩定。至於產品上，豐田的做工與用料都在提升，縮小與大眾的差距。
但是在操控以及質感的營造上，豐田現階段還無法與大眾相提並論
豐田車到底怎麼樣，一汽豐田的車子怎麼樣啊？
真是修不好的大眾，開不壞的豐田麼。豐田車到底好在哪？豐田怎麼樣？鈑金薄噪音大 提速慢開著飄 安全性備受爭議 安全氣囊數量少 沒有防撞鋼樑，省油省油省油非常省心，小毛病非常省心，大毛病一堆，還好啊，日系車很適合中國老百姓家用的 豐田車省油 安全性差些 抵制日貨，好壞都不買，希望你愛國。豐田車.總的來說...
一汽豐田花冠車質量怎麼樣，一汽豐田花冠的質量如何
雖然目前，大多數國人都拒絕日本的東西。但是這車客觀點講，價效比還是不錯的，我關注過這車一段時間，樓主可以去各大汽車論壇去看看，但凡是車，就算是賓士寶馬也照樣是優 缺點並存，看您買車的用途是做什麼 有人圖面子，看外觀 有人圖省心，要耐用 有人圖經濟，要省油 這車的優點 1起步快，發動機不錯 2省油，這...
天津一汽豐田與一汽豐田一樣嗎，天津一汽豐田和一汽豐田有什麼區別
不一樣天津汽車廠原來是天汽集團，後來讓中國一汽收購了，現在叫天津一汽一汽豐田是中國一汽和日本豐田合資建設的，在天津的工廠叫天津一汽豐田汽車 也叫一汽豐田，簡稱tftm 一汽和豐田合作不是隻有天津一汽豐田，還有四川豐田。長春也有但是不叫長春豐田，因為長春掛名這事國家 沒批下來，所以長春豐田叫一汽豐田長...