1樓：星期一要吃糕
們對於新能源電動車的接受程度越來越高，電動車的維修問題也就不可避免的出現了，那麼新能源電動汽車的維修和傳統汽車維修有什麼區別是什麼呢？
首先新能源電動汽車在動力系統方面和傳統燃油汽車不同，使用的是電機驅動，並且依靠的是電池來給汽車提供動力，所以並沒有傳統意義上的發動機一類的東西，所以它的故障一般只會出現在電池和電機方面，不像傳統燃油汽車，問題有可能出現在好多地方，畢竟構造從根本上就不一樣。
其次就是在維修成本上，傳統燃油汽車由於普及率高，所以各種配件都比較好裝配，**方面還比較的便宜，但是新能源電動汽車由於目前普及率不高，所以新能源電動汽車的配件比較不好配，**方面肯定也會更高一些，而且由於新能源電動汽車發生故障的地方一般都是電池或者電機，所以一般來說只能更換電池或者電機，這樣的話如果超過了新能源電動汽車的質保期限，那麼自己承擔的這部分費用是非常高的。
最後就是在維修方便程度上，傳統燃油汽車由於普及率高，所以很多問題隨便找個汽車修配廠就能修理，但是新能源電動汽車卻不一樣，一般只能去廠商4s店去專門維修，所以在便利程度上遠遠低於傳統燃油汽車。
但是現在隨著新能源電動汽車車企技術的不斷進步和發展，所以我們也期待在以後的新能源電動汽車產品上也能儘可能的少出現故障的發生。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
首先新能源電動汽車在動力系統方面和傳統燃油汽車不同，使用的是電機驅動，並且依靠的是電池來給汽車提供動力，所以並沒有傳統意義上的發動機一類的東西，所以它的故障一般只會出現在電池和電機方面，不像傳統燃油汽車，問題有可能出現在好多地方，畢竟構造從根本上就不一樣。
3樓：
維修的區別還是很大的，一個修電池一個修燃機
4樓：啦啦嚕啦啦
新能源的汽車動力能源與傳統汽車不同，因此他的維修方面也不同。
5樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車使用的是電機驅動，故障一般會出現在電池電機方面，而傳統式汽車為燃油汽車，問題很可能出現在很多地方，畢竟構造不一樣。
6樓：麥田怪圈啊哦
這個我也不是很清楚啊，主要是不太瞭解新能源汽車的維修
7樓：路虎類似
主要是動力系統不同吧，其他的應該沒有多大不同
8樓：木青
在維修方面是有區別的，因為一個是電一個是油
9樓：困死睡不著
這個主要是用的能源不一樣。
10樓：earth小小杰
主要是能源的不同，其他方面也還好吧。
11樓：武漢黑鴨
裡面構造不一樣，維修肯定大不同。
12樓：浮生晨風
一個用油，一個用電，內部構造有很大差別。
13樓：
肯定有吧，畢竟一個用電一個用油
汽車新能源技術和普通汽車修理有哪些不同？
14樓：吉林省萬通技工學校
本身核心技術就不同，如果去過汽博會，開啟前蓋，一目瞭然了。汽車外觀都是一樣的原理，只是提供的能量轉換不同。
15樓：鄭州萬通汽車學校
新能源汽車和普通汽車維修的區別是機械和智慧的區別，維修保養，油液，剎車，輪胎等等都一樣的，至於核心普通的是電控化，新能源是智慧電控化，對於電子電池較多，新能源是純粹來說是電能轉化動能，一切驅動都需要電源，電池電路較多了，新能源維修是在普通維修的基礎上提高了維修難度。希望對你有所幫助，望採納！
16樓：匿名使用者
根據目前使用和維修電動汽車的經驗看，電動汽車維修的主要關鍵部件是集中在三電方面，即直流電機，鋰電池，電控系統。其它部件與傳統燃油車差不多，所以相對來說電動汽車最容易出問題也是三電部件，技術和成熟度不夠，而且維修難度也比較大，因為各個廠家都不同，需要使用專用裝置才能診斷和消除故障，很多地方還沒有設立專業維修點，出現故障無法及時診斷出問題的，需要廠家派人來處理，及時性不夠。再就是備件問題也不夠及時，造成修車時間延長等，都是要儘快解決才行的。
17樓：
新能源汽車他的不用油嗎用油還是用電啊
汽車新能源技術和普通汽車修理有哪些區別？
18樓：湖南萬通汽車學校
普通汽車的保養專案三濾和各種油液，新能源汽車只考慮齒輪油和輪胎之類的保養；
2、新能源沒有發動機（混合動力除外），因此主要動力方面的故障體現在電機組或者電源模組；
3、新能源的維修更傾向於控制資料，比較依賴廠家的技術支援。
19樓：酒永芬由霜
有遠見錢圖無量！不過國內的新能源汽車還沒有形成規模，目前只能修修電動摩托、三輪等一些低端的產品，如果想開4s店需要大量的資金才能吸引比亞迪和特斯拉那樣的大牌，去他們的官網看看有木有招4s店的就知道了。
20樓：吉林省萬通技工學校
新能源從車輛感測器，控制器，執行器等裝置，與傳統汽車都不一樣，新能源是高階技術開發，打造的是高階人才，日後就業薪資都比傳統高。
21樓：大寶逗你笑
一個是造車，一個是修車。
22樓：福州萬通汽車學校
骨要任務是需要經常維護的部件當然就是動力電池組了，動力電池組對新能源車輛的至關重要性同樣是不言而喻的。新能源車輛的汽車車主朋發需要定期維護動力電池紐的狀況，以防動力電池組出現虧電的狀況，還需要注意排除安全隱患。
再者就是電機了，電機是強動新能源車輛駕駛的關鍵部件。和傳續燃油車相同，新能源車輛的電機同樣是需要定期實行冷卻液的更換的;然後才是電路檢測。對比於燃油車的電路，新能源車輛的電路要複雜得多，與此同時電壓也必須高得多。
出於我們的安全，我們需要定期維護搞頭有無鬆動，線路有無老化等等。
23樓：城興有焦卯
搜一下：汽車新能源技術和普通汽車修理有哪些區別？
24樓：北京萬通汽車學校
學新能源汽車技術也是要有汽車檢測維修基礎的啊！建議是系統學習新能源汽車技術，新能源汽車持續火熱，相關的技術人員緊缺，而且行業發展會越來越好，學習這門技術在就業方面在未來的發展上是很有優勢的！
25樓：citypioneer城市領袖
新能源汽車技術是汽車製造，普通汽車維修是清楚維修汽車。回答僅供參考，希望對你有幫助！
新能源汽車和普通汽車在結構和零件上有什麼不一樣嗎？我是一名普通修理工，新能源汽車能修嗎？
26樓：匿名使用者
可以修，得學習，底盤和車架都是一樣的，唯一的就是動力系統不一樣
27樓：午夜凶鈴
結構基本是一樣的，只不過發動機變成了電動機，後備箱裡加了一塊大電池
學普通燃油車汽修和新能源車汽修有什麼區別？
28樓：湖南萬通汽車學校
新能源車型從驅動方式上與傳統燃油車輛是有很大的區別，因此在零部件佈局、驅動原理、維修理論是與傳統燃油車截然不同的，新能源車輛電子整合度更高、維修更加偏向現代儀器檢測為輔、理論分析為主。
29樓：西安萬通汽修學校
您好，純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，利用蓄電池驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。混合動力車型是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。
新能源車型從驅動方式上與傳統燃油車輛是有很大的區別，因此在零部件佈局、驅動原理、維修理論是與傳統燃油車截然不同的，新能源車輛電子整合度更高、維修更加偏向現代儀器檢測為輔、理論分析為主。
洗完我的回答可以幫助到您，望採納。
30樓：平山助聽器
只是他們的燃料不同。
新能源汽車的結構和傳統汽車有什麼區別？學起來難嗎？
31樓：小溪閒談影視劇
新能源汽車的結構和傳統汽車的區別如下：
1、動力結構不同
新能源汽車的動力結構主要是充電動力電池，傳統汽車的動力結構是發動機+變速箱。
2、空間結構不同
新能源汽車沒有複雜發動機、變速箱等結構，車內空間設計一般較大。
3、結構複雜性不同
新能源汽車在結構上比燃油汽車簡單，運動部件減少，大大降低了日常的維修保養量，駕駛操作更加方便，維修簡單，節省開支。
擴充套件資料
新能源汽車的傳動裝置：
電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車上無需傳統內燃機汽車的離合器。
因為驅動電機的旋向可以通過電路控制實現變換，所以電動汽車無需內燃機汽車變速器中的倒
檔。當採用電動機無級調速控制時，電動汽車可以忽略傳統汽車的變速器。在採用電動輪驅動時，電動汽車也可以省略傳統內燃機汽車傳動系統的差速器。
32樓：莊生曉夢
新能源汽車的結構和傳統汽車有生產成本和兩者的壽命的不同。
1、生產成本不一樣。
相對來說，新能源汽車的生產成本較高。新能源汽車由於是新的產物，所以在技術研發及汽車的設計等方面，所產生的費用及人力成本就要比普通汽車高很多。
2、兩者的壽命不一樣。
普通汽車是使用發動機，理論上，只要正常保養，正規用車。
而新能源汽車，電池壽命通常在5年左右。
新能源汽車的傳動裝置：
電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車上無需傳統內燃機汽車的離合器。
因為驅動電機的旋向可以通過電路控制實現變換，所以電動汽車無需內燃機汽車變速器中的倒
檔。當採用電動機無級調速控制時，電動汽車可以忽略傳統汽車的變速器。在採用電動輪驅動時，電動汽車也可以省略傳統內燃機汽車傳動系統的差速器。
33樓：湖南萬通技工學校
新能源汽車的結構和傳統汽車有區別，說簡單點就是驅動形式區別但新能源汽車還是在傳統汽車上面進行改動，所以傳統汽車的技術還必須要掌握，
想學好這門技術，最好找一家正規汽車培訓學校進行系統的學習。
希望能幫到你
34樓：sky登入
新能源汽車由「電機、電池、電控」三大系統組成。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等等。
電動汽車組成：由電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的不同點。
電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，利用蓄電池作為儲能動力能源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。
燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽
油，氫發動機使用的燃料是氫氣。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的產物是水，它無汙染、零排放、儲量豐富等優勢。
目前銷量佔比量在整體銷量中的佔比較小，但對環境保護來看，在未來市場需求量可能將會增大。
35樓：free小果果
車身和車內飾 大同小異 發動機徹底改變了
新能源汽車和燃油車維修起來有區別嗎
36樓：啊往事知多少
目前新能源電池的型別主要是三元鋰電，而三元鋰電也有不同型別：比亞迪的鈷酸錳鋰電池、以及其他企業的鎳鈷錳電池，在安全性上以鈷酸錳鋰電池更勝一籌，也是唯一一種穿刺火燒試驗不會**的電池種類，而後一種的穩定性還是值得商榷的，但是成本反而後者更高。
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維修費用主要看漏防凍液的問題出在哪了，一般檢修方法如下 一 首先開啟汽車的引擎蓋，每個汽車都有一個裝防凍液的水壺 如果找不到，小圖有標註 找到那個水壺，上面有刻度線看一下液麵根刻度線的位置。如果說液麵在刻度線下面，那麼肯定是缺防凍液了。二 下來就需要看是不是漏防凍液，如果漏的厲害的話就會在地上發現發...
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