1樓：專業修車32年
307。幾年車了？ 我個人感覺雪鐵龍 還是可以的 至少比國產好很多
「懂車的都買法系車」，為何法系車還越賣越差？
2樓：一夢一壺酒
psa三大品牌，ds、標緻、雪鐵龍累計到一起，也僅僅只有6.41萬輛銷量，這個銷量甚至不如朗逸兩個月的銷量，三大品牌半年銷量不如別人家某款單一車型的2個月成績，不得不說這是法系車的悲哀，退不退市已經不是psa說了算，市場的銷量已經可以決定了。
法系車並不是沒有做出過改變，在推出標緻508l時，法系車確實讓人眼前一亮，尤其是在定價上，可謂重新整理中級車的底線，起步價在15.97萬。眾所周知，法系車的傲慢從定價就看出，不管是推出何種車型，普遍都比同級別競品高，但是在全新的標緻508l上面卻一改過往。
這款15.97萬的標緻508l在還未上市之前，並受到了市場的好評，全新的設計語言，原汁原味的法系味，不管是外觀還是內飾，都擁有十足的進步。尤其是在3月份上市時，一同上市的還有大眾速騰，速騰過高的定價已經媲美中級車，更加顯得標緻508l實惠。
如今，上市4月有餘的標緻508l，並未在銷量上出現極限**，3月份銷量606臺，4月份是509臺，5月份是392臺，6月份是393臺，每個月的銷量都不高，但是第一個月的606臺是最好的成績，而整體趨勢是下滑狀態。不客氣的說，這樣的銷量還不到雅閣的一個零頭。
看到這個銷量，不管是法系車的管理層，還是那些曾經吹鼓標緻508l的**，都會有一份大大的意外？連15.97萬的標緻508l都沒有人買？
獅吼前臉、飛機座艙，1.8t+8ta組合，內外兼修的標緻508l居然落得如此下場，確實有點讓人意外。
不管怎麼說，銷量資料擺在這裡，全新標緻508l在上市4個月以後，銷量萎靡不振，這已經是既定的事實，看來標緻508l確實有其敗筆所在，不然作為全球第一汽車消費市場，難道14億人都不懂車嗎？顯然不是。
在筆者深入瞭解標緻508l以及消費者的意願以後，得出標緻508l無法火爆的原因如下：
15.97萬確實便宜了，但是從配置的角度來看，這一次標緻508l耍了一波套路，作為一款中級車，安全氣囊居然只配有2個，日系車雖然被批評配置低，但是在安全上面還是不會馬虎，卡羅拉入門級都是3個安全氣囊。此外，其他的配置方面，標緻508l同樣誠意不足。
動力擁有兩款動力，1.6t對於一款中級車而言，動力看上去還是有些欠缺，消費者不得不將眼光瞄向1.8t，但是1.
8t的車型在定價上普遍偏貴，官方**在18.97-25.47萬，這個定價已經完全不輸那些主流的中級車定價，在品牌力不如競品的情況下，誰又買單？
標緻508l的價效比完全不得到展現。
另外，在口碑上，法系車已經完全沒有任何優勢可言了，品牌力更是不談，這也是多數消費者對法系車望而止步的原因所在，以標緻408為例，常年位居投訴榜榜首，標緻不曾去從根本上解決這個問題，何來讓消費者信服法系車一說。另外psa集團內部的管理及營銷問題這裡就不再多費口舌了，畢竟已經吐槽過很久了。
3樓：色彩車圈
選擇法系車的都是「真愛」，法系車故障率很高，但是大問題沒有，小問題特別頻繁，另外法系車很難修，很多時候都找不到問題所在，法系車的保值率一直是讓人糾結的問題，新車到手摺舊四分之一，一臺全新的標誌508落地20萬，轉手只能賣15萬，很多消費者非常認可法系車，但是真正選擇的少之又少，大部分法系車都是冷門車系列的一員，所以選擇法系車的消費者，要麼是回頭客，要麼有很濃重的情懷
標緻408
之前一個朋友的標誌408開了5萬公里，每天在和故障燈做鬥爭，到修理廠銷了，用一段時間還會出現，另外也有行駛中滅火的問題，銷了故障燈就好，大問題沒出現過，但是小問題很頻繁，所以法系車並不是很省心
有一位選擇標緻2008的同事，也是被小問題纏身，變速箱脫檔，車身異響等問題不斷，另外也有故障燈的問題，所以法系車銷量問題，並不只有保值率一個原因，車型的可靠性和穩定性也很重要，其次法系車的維修費用並不低，首先工時費相比其他車型要高，其次配件**很貴，這也讓很多消費者矛盾
總結：法系車銷量問題，並不是短時間內形成的，而是日積月累，市面上汽車品牌很多，同級別同**水平競爭非常激烈，日系車型可靠性高，省心，德系車型駕駛感不錯，綜合實力強，但是法系近兩年表現很一般
4樓：如來神掌
因為法系車已經落後，被時代潮流淘汰。
5樓：笙笙橙
因為法系車越來越不好了。
6樓：崛起的男神
說是懂車，其實都是鼻孔插蔥充大象的人
7樓：匿名使用者
趕不上時代的步伐，銷量不好呀
8樓：匿名使用者
因為法國對於國內的市場出力很少。
9樓：匿名使用者
可能法系車沒有其他系車優秀。
10樓：匿名使用者
法系車的效能被趕超，技術日易落後
11樓：bush豬
自身的效能不能滿足人們需求
12樓：匿名使用者
因為可能對中國國內市場研究的還不夠透徹。
13樓：
法國的車沒有其他外國車的***
法系車，標緻為什麼那樣不保值
14樓：匿名使用者
你去看看308 408 508或著ds全系的二手**，3年內的，都能把買新車的人坑死，其實還是觀念問題，這貨不知咋的，自古以來給人映像就是比日系 德系便宜，但實際上售價他又不便宜。就是這種很奇怪的觀念，導致賣二手車的人和買二手車的人都覺得這個得便宜點，所以也就那麼可怕了，另外，這也是psa新車賣不動的一個重要原因。
法系車的保值率越來越低，法系車還值得買嗎？
15樓：大眾爸爸
法系車值不值得買的問題，我們並不能不分青紅皁白就妄下斷言，得看購車的各種前提和條件。畢竟法系車作為五大車系之一，在底盤、操控和耐用性以及用料方面，法系車的確有其過人之處。
富康，捷達，桑塔納並肩的老三樣愛麗舍也是很多網友的第一輛車，消費者認可度也有，也正是這些優點，才讓法系車主和粉絲至今追隨。而且目前而言，法系車在全球的銷量依然躋身前10.
但是車市之中就是如此，猶如逆水行舟不進則退。法系車其實有著不輸於大眾的群眾基礎和認可度，技術實力也很出色，可是一把好牌打的「稀巴爛」。標緻9月品牌累銷9796輛，雪鐵龍8001輛，兩個品牌均未過萬。
法系車在中國賣的如何，銷量已經說明一切了……
新車選擇法系車的人越來越少，是因為車不好嗎？不是，是相對而言價效比不再了，尤其是家用車領域，買車就是買的價效比，有又便宜又大配置又豐富，口碑同樣出色的一些產品，為什麼還要去花貴的錢買別的車呢？而且法系車貶值率的確是高，這個沒人能反駁吧，置換的時候損失的都是白花花的錢啊很多人說不買法系車的人不懂車，錯了兄弟們，缺的不是汽車知識，是錢啊！
法系車在二手車領域可是最值得推薦購買的車型。因為法系車保值率普遍不高，雖然對車主來說，不是好事，但是對買家來說，就相反了！
16樓：我行我素任逍遙自由自在闖天涯
我兩臺車都是雪鐵龍，車不錯，就是售後現在不咋樣了，而且被黑死了。再者，法系車對粉絲也沒啥照顧，c6再等等看。不行的話，買個帕薩特算了，寶馬賓士不屬於咱這個平民。
17樓：海市蜃樓
哪的車保值，買輛車還準備升值，你以為是投資呢，車只要好用就行，我的c4世嘉兩年了，正常保養沒發現毛病，百公里7.2升油，而且大部分加民營的汽油（主要是民營的汽油每升便宜2元）。
18樓：抄子濯
值得買，我在 今年10月份買了標緻5008七座車，油耗在城市、高速路宗合每100公里才7.5l。
19樓：monika瑛
我在青島打了一個雪鐵龍世嘉手動擋計程車，司機說他跑了40萬公里換了離合器片花了一千多好貴。我說40萬公里花一千多換離合器片還嫌貴，廠商吃什麼？所以我買了一輛二手的308s，目前非常好。
20樓：r為夢走天涯
我考了駕照花了7000買了臺206，真的不知道說啥，除了自己原因導致修理，跑了4萬公里，唯一的不足就是車太小，花了幾次保養錢，後面保養手工都自己抄刀了，看人家搞幾次自己會了，所以保養一次好一點也就300來塊，小氣一點一百多搞定，現在有人想買了，給了1.2萬，感覺還行，要說保值你就要買我這車，幾千買了，我看他掉價到什麼位置！不行搞個拆車件也要賣幾千塊吧！
21樓：昔日的回憶
我買車並不會去想賣的時候能保值，既然選擇了它不管開多少年後換車能賣多少算多少，我個人觀點不代表別人。
22樓：晚風
標緻308三年十一萬公里，正常保養，沒毛病！
23樓：巴辰賀撥
法系車很好呀，只是國人真不懂車，一味追求大空間，跟風，因為汽車在中國家庭普及也就這幾年的事
24樓：邱哥鄉味
保你媽麻屁.買個車盡整這些沒用的.沒錢就別買車.走路最保值.窮b沒想法的就儘想著賣的時候多賣點錢.有衝勁有想法的就想著以後換好點的車.這就是人與人的區別
25樓：書宇見柏彥
不值得買，應為車子開幾年就要換，保值率低的車子損失的是自己的錢！
26樓：跳樓機
買車，在經濟條件允許的情況下，首先考慮的是品質、駕乘和操控感受，什麼保有量、保值率都是次要的。
27樓：漫漫旅程
法系是個性好車，就一費錢的消耗品，談保值有意思嗎，只是中國特色罷了
28樓：忻一璇
小編有點胡說八道，法系車雷諾科雷傲就是一款很不錯的好車，只是許多人並不瞭解！我買科雷傲2.5l四驅一年多，跑了一萬二千多公里，高速100公里不到8個油，開超既有suv的感覺，又有轎車的舒適，除正常保養外，一點問題都沒發現！
29樓：汲詩筠
真不值得買 一輛家用車誰會開到一輩子沒有人 在說法系車空間小動力弱 小毛病多 維修保養太貴 沒有四驅冬天或者走通過性一般 特別是冬天遇到冰面前輪打滑使勁轉就是走不動 別人的四驅輕鬆通過 請問你底盤在好有毛用實用嗎
30樓：匿名使用者
不保值？二手法系車我沒發現比其他品牌低啊，尤其是標緻雪鐵龍
31樓：亞凱
安全第一，誰在乎賣二手差個幾千。法系是定了底盤結構再構造外部。某些是定了外部結構再做底盤結構，能縮就鎖，能減就減。一套廉價的多連桿，比不過法系的橫樑
32樓：來自五指峰權威的柞樹
保值和保命二者你選一個吧。反正我第二輛是世嘉。第三輛是ds7。
為什麼不能買法系車，合資車法系不好嗎？
33樓：你瞅啥呀我醜
我覺得法系車挺好的，毛病也少。看看c6，天逸c5哪個不比同級別價效比高，
34樓：星期一要吃糕
那是因為法系車相對於德系和日系車來說，他有很大的缺點
35樓：晚七戀
不怎麼好，建議購買德系車和日系車，適合家用，耐用
36樓：資深胡老師
這個還是不討好的啊，畢竟各方面不是很出色的啊。
37樓：蠟筆小新快樂
因為法系車的價效比是不高的，只能是個選擇。
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