1樓：匿名使用者
500左右的車架 建議giant atx proxcr鎖死前叉 400左右
全套alivio的變速傳動 600左右
bb7碟剎 500左右
久欲4培林花鼓+dp20車圈輪組 500左右建大1047內外胎+把組+坐杆 坐墊等其它的 500左右然後總共就是3k左右啦。呵呵
2樓：匿名使用者
車架子買atx740,便宜又輕，但是沒有後減震（個人不喜歡後減震）。700左右
（車架子，你自己看吧，是個人喜好）
剩餘的錢，去配一個好前液壓減震，500-1300輪轂弄一對輕一點的，400左右就很不錯了
輪胎（個人建議）：前胎比後胎小0.5號，後胎一定要20號以上。加起來400-500
剩下的，後輪框上裝一個前剎，前面什麼都行，（我前後倒置，很爽） 前後加起來500左右
把護具買好了再激烈地玩。
牌子上，就捷安特等級的就好。
3樓：
美利達挑戰者 完美三千價位配置
4樓：匿名使用者
車架 atx pro
alivio套件 600左右
久欲4培林花鼓+dp19v剎車圈輪組 500左右內外胎+把組+坐杆 坐墊等其它的 500左右這個和樓上的配置差不多,建議相同.
不同點在於:輕快舒服,是壓馬路還是越野?如果是越野,這個**配的前叉肯定達不到輕快舒服,如果是壓馬路,則不需要軟叉和碟剎!
所以,給出兩個方案:
1.越野,d3前叉+bb5線碟,不過總體效能肯定不是很爽,只是對得起這個**!
2.壓馬路,硬叉+v剎(剎車搞好一點的),這個上錢就有得省,可以放在套件上,效果很不錯.
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