1樓：熱愛科技知識
百分之5。一二月份買車優惠力度是最小的時間，是一個新財年的開始，也是正好趕上過新年，4s店不可能會出實質的優惠政策。因為新財年剛開始，不急於求量，趕上過新年消費者財力量盛時期。
尤其是三月末四月初要為五月一接單做準備，消費者購買量低，所以4s店**會放的低。
12月份左右就到了一年裡最後沖銷量的時候了，所以**也不會高，如果說**高，只能說可能是個別熱銷車型，完成了銷售任務，因此可能**回升。
購車注意事項
1、簽訂買車合同時，要明確約定汽車的品牌、汽車標識號碼、發動機號碼、汽車**(車架號)等汽車本身應有的要素，尤其是汽車**與汽車標識號碼同時寫明，防止汽車經銷商掉包；車輛主要配置、顏色(具體到座椅顏色)、手排還是自排以及隨車交付的檔案等；價款應列明車輛交易的總價款(裸車價或是包牌價)，付款方式和期限。
2樓：汽車與交通領域
一二月份買車優惠力度是最小的時間，是一個新財年的開始，
也是正好趕上過新年，4s店不可能會出實質的優惠政策。
因為新財年剛開始，不急於求量，趕上過新年消費者財力量盛時期。
3樓：
二月份比一月份買車可以優惠，大概3000多塊錢，因為這個時間段是淡季，說不定還會送你很多東西
4樓：宇宙不孤單
具體要看你當地的汽車經銷商了，不過一般過完年的優惠不大吧，一般都年底優惠大，因為要完成任務
5樓：2789187836張
不是月份的問題，過年就是比較便宜國家不定那年出的補貼都是跨年的時候多，在加上放假
6樓：
這個買車跟月份沒有多大關係的，就是店鋪有沒有**而以
7樓：皮皮噔
可以優惠，過年後***格更低是淡季銷售。
8樓：皖風襄水
這個問題不好回答的，因為不同地方優惠是不一樣的
一年中幾月買車最划算？
9樓：途虎話養車
行業裡來有「金九銀十源」的說法。9月和10月，是汽車銷售的旺季，所以讓利很少，基本可以不去湊熱鬧。
然後有人說，暑假之前的6月，和暑假的7月，以及8月頭上，**相對較低，因為是淡季，所以會有讓利。這是真實的。但是，還有一個時間，可能你會買到更便宜的車！
—— 就是12月！元旦之前的時候！因為每個汽車製造廠家，元旦的時候，都會做詳細的年度銷售報表，每年都做！
為了讓銷售業績好看，所以會玩命的把車子扔給4s，無論什麼優惠條件都可以談。所以這時候買車，**其實是可以談到最低！
另外一個就算虧本也願意賣車的特殊時刻，就是車展！特別是一些大型的重要的國際車展上，**會非常「不正常」。如果有機會的話，也要抓住！
10樓：琴姐侃情感
車展時**普遍都比平時低車展的時候，車型都比較齊全，因此有很多人在開辦車展之前就會確定好大概的車型，等到車展的時候，再去看看實際的樣子，但是車展時，類似車型有很多，而且有的車在**上還佔有優勢，所以當我們去看實車時，就會猶豫選擇那款，如果兩者之間從各方面來看都差不多，那麼我們肯定會選擇**偏低的那款，因此這時候廠商自然就會在**上作出讓步，畢竟車展舉辦都在淡季，為的就是提高銷售額。
銷售淡季其實總的來說上半年都是淡季，但是外行很多都不懂（其實我也是外行），但好在我姐是內行，她說每年上半年，除了暢銷車型好賣以外，其他車型的銷售數量都不死不活，所以很多廠商都會在**上做優惠活動，而且優惠力度還相當大，所以在上半年買車，不妨先去看看冷門車型，然後再去看看暢銷車型，做個對比以後，再下手買就非常划算了。
年底衝量每年十二月份買車是最划算的，而且和商家講價，商家也會考慮，因為廠家會給店裡考核標準，如果一年下來沒有達到廠家所要求的銷售數量，那麼商家的返利就非常低，如果超過廠家的考核數量，那麼返利不不僅高，還會有額外的福利，因此這時候去買車，商家圖的是薄利多銷，即便是當時商家不同意你所說的**，那麼後期商家也會考慮你說談的**，主動跟你聯絡，因此這時候買比任何時候買**都要低一些。
11樓：被盜了了了
第一來個新車**谷底自：3月-5月
一般來說每年的三月份之後，伴隨著經銷商手裡的現車資源開始充足，提車的週期開始縮短，車價也開始出現小幅度的優惠;持續波動到5月份，雖然五一長假已經沒有了，但是「五一車展」的傳統得以保留下來，各廠家也開始在5月左右拿出一定的政策貼補經銷商，一年裡第一個新車**谷底就出現了。
金九銀十：8月下旬-10月
之後進入車市淡季，大部分品牌的優惠幅度也或大或小的開始縮減，持續到8月下旬，因為「金九銀十」的到來，大部分品牌在廠家支援下的的大幅優惠又開始出現，這一波優惠**會持續到「十一車展季」結束。
倒貼錢也賣：11月-12月中旬
進入11月，很多經銷商為了衝量以獲得廠家年終返點，自發的進行大幅度**，甚至出現「不賺錢也賣」「倒貼錢也賣」的情況，這種局面最多會持續到12月中旬，因為到了12月中，現車基本賣完，該完成計劃的開始坐在家裡準備拿錢過年了，還沒有完成計劃的再衝也完成無望了。
12樓：匿名使用者
一年之中什麼時候買車最划算？
13樓：垃圾桶
我覺得是三月份，年前是購車平臺的旺季，過了年三月份是整個市場的淡季，所以買什麼都划算。
14樓：輕雲蔽月樂園
我感覺六七月份吧，那會車價都挺便宜的，而且活動多，都在搶客戶。
15樓：都子成
一般情況下，每年的年中（5月-6月）、年末（11 月 -12 月）都會有階段性低價或者大優惠出臺。
16樓：
買車有句話金九銀十，就是九十月是最好的時候都有優惠**，還有一個最佳時機就是元版旦前，那時權候是最合適不過，很多經銷商年底沖銷量，優惠幅度很大的，過了元旦還會**。
12月和1月，過年前優惠力度最大。主要是年底大家錢多，買車人多，所以銷售商讓利競爭從而拉拉更多的客戶。而且年底銷售商也會突擊賣車，以提高全年的銷售業績，尤其是一些業績不好或者沒有完成銷售業績的的銷售商，打折力度比較大。
17樓：你過來呀
行業裡有「bai金九銀十」的說法。9月和du10月，是汽zhi車銷售的旺季，
dao所以讓利很少，基
專本可以不去湊熱鬧。屬
然後有人說，暑假之前的6月，和暑假的7月，以及8月頭上，**相對較低，因為是淡季，所以會有讓利。這是真實的
18樓：活寶陽光的隱士
買車選擇適合自己的就是划算的，
想要**優惠就要多看車多進行對比，幾月份這個東西的話都是可以談的
19樓：發給答覆
過年後或者是每年的10—12月份
20樓：forever丶天辰
這個呢也沒有什麼劃不划算這一說，最簡單的在車展的時候進行購車是比較便宜的，優惠力度比較大。其次就是在買車的淡季時購車也是可以的。
21樓：匿名使用者
九十月份或者是年底。都是汽車銷售的旺季。網上買車的話，一般來說**都是比較有優惠的，可以選擇去諮詢一下。網上買車要注意，能夠上個人戶的才是好的，平臺。
22樓：匿名使用者
5月和10月吧，經常有車展，不過現在網購車平臺崛起不存在什麼淡旺季，一定會比4s店划算，可以多瞭解一下
23樓：匿名使用者
新車低首付，***出車。
24樓：匿名使用者
年前或年後都便復宜，年前衝制量，年後太淡為那點銷量bai不得du不優惠，現在政策放開了，可以zhi去汽貿看一下，dao綜合起來最高和最低，差不了多少。汽貿最後去大點的，小的不好維權，我知道的大的像恆大汽車超市，康正汽車超市，康正汽車我查了一下是全國連鎖的，有幾百家分店，可以考慮一下
一年中什麼時候買車優惠力度最大？
25樓：發兔冷知識
一年之中什麼時候買車最划算？
26樓：匿名使用者
一年裡就是年末優惠力度最大，因為要刷業績。
別買新車！此時正是其**最堅挺的時候，由於廠家急於抓住進入市場的機會，貨源往往不足。如果他們想買，需要先安排車號，1-2個月後才能提現車。
這個**是不能商量的，而且大多數新車都沒有任何折扣。最優秀的產品被送到當地的地毯等。兩個月後，他們偶爾會得到現在的**，所以…即使你再次喜歡它，即使你選擇這樣做，你最好等到2-3個月。
現在新車上市了，誰說能堅持到底。如果你對一款車持樂觀態度，這樣做是在它強大的競爭對手剛剛上市一個月左右的時候，廠家和經銷商感受到了競爭的壓力，如果你沒有足夠的實力，他們會下令降低**。
更新和替換舊付款。新車型上市後，正是購買舊款車型的好時機。此時，為了儘快清除現有舊貨庫存，為新車型進入市場鋪平道路，創造條件（最重要的是儘快返還資金），引入了大折扣和銷售政策。
在這個時候，你可以買它的成本價很久以前。
在中年末期一般情況下，年中（5-6月）和年末（11-12月）會出現階段性的**低估或大幅度優惠政策。為什麼很多朋友會把這個人搞糊塗？其實，原因很簡單。
為了在年中歲末達到廠家制定的年度目標，時間是在半年內測試完成率。很多中小經銷商沒有雄厚的資金實力作為後盾，不可能儲存大量庫存，這基本上取決於銀行貸款的滾動操作。如果你想在元旦或春節開車出去探親訪友，不妨在這個時候牽著你的手，但你需要注意。
年底，將有一大批不同品牌的車輛上牌交接。車輛管理處很忙。最好提前訂好，以便有足夠的時間辦理車輛手續，否則，節後可以提車。
最後，最合適的買車時間是十二月。此時，為了按時實現一年的銷售目標，各汽車廠商往往會進行一定的**，因此會有一定的優惠政策。
27樓：愛看**的昕
下半年買車，因為下半年比較長。事實上，年底真的不太好，因為首先年末那個時間節點買車不是一個最熱門的季節，很多製造商很幸運地達到了銷售目標，不會再擔心賣車了。
三月份左右也是可以的。上一年度沒有完成銷售任務的製造商或經銷商肯定會降價處理汽車。另一方面，許多汽車製造商也希望春節後儘快推出新產品。
對於那些舊型號，**儘可能低。此外，春節是汽車銷售的旺季。去年計劃買車的人在春節期間買車，春節之後的車市必然會有所冷落。
然而，正如我所說的，一些汽車公司已經實現了他們的銷售目標，所以人們不用擔心。事實上，汽車公司或汽車市場每年的情況都不同。有時你會發現從年初到年底，這輛車的折扣都很大，甚至到年底，折扣都不會比以前大。
換句話說，一年的折扣是均等的。
另一點是，包括寶馬在內的許多車型最近都是隨機定價的，寶馬將其自身縮小到一個緊湊的合資範圍，迫使這些汽車降價。如果越來越多的人發現這些汽車便宜，每個人都會搶購這些汽車。一旦這些汽車供不應求，**自然會**。
一旦****，就會有空間讓產品**擠壓在下面，所以折扣會降低。
此外，許多製造商發現他們沒有在年中完成任務，這讓經銷商很難保持庫存。現在經銷商的庫存基本上處於**狀態。因此，想買車的朋友應該不再猶豫。
如果他們不想等到下半年才知道新車的***不好，那麼如果他們想等到打折的時候再賣，這是最划算的時候了。
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