1樓：業可欣菅丁
新日的好些，畢竟是大品牌但**要比臺鈴的同款式同配置的要高一到兩百。
2樓：汽車大師小陽
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回答新日好一點。 江蘇新日電動車股份****(【注】前身是北京新日電動車製造****)成立於2023年,是專業從事節能環保、零排放的純電動交通工具的研發、生產、銷售與服務的中型民營股份制擬上市公司,主要產品為兩輪、三輪、四輪電動車。 本著「優化結構、突出主業、集中資源、產業創新
親、新日好一點。
江蘇新日電動車股份****（【注】前身是北京新日電動車製造****）成立於2023年，是專業從事節能環保、零排放的純電動交通工具的研發、生產、銷售與服務的中型民營股份制擬上市公司，主要產品為兩輪、三輪、四輪電動車。
本著「優化結構、突出主業、集中資源、產業創新」的經營思路和「有陽光的地方就有新日」的發展理念，新日電動車利用自身強大的技術研發力量及新產品開發能力。
不斷拓寬經營領域，目前已發展成為在中國擁有無錫、天津、襄陽三大生產基地，產品遠銷歐美和東南亞市場的中國電動車行業龍頭企業。
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3樓：東門士恩儲子
新日和臺鈴在質量上都差不多,主要看售後服務哪個更好點,
臺鈴電動車如何？臺鈴電動車和雅迪電動車哪個好？
4樓：
臺鈴電動車更好，因為從價效比上來說，臺鈴絕對要佔上風。
5樓：書桂花度橋
你看看款式選個喜歡的，再對比下**，臺鈴和雅迪這兩個牌子的產品質量、科技含量差不了多少。
6樓：靖鬆蘭開冬
質量都差不多，按全國銷量的話，愛瑪第一，雅迪第二，臺鈴第x。小可愛那款愛瑪的**在2300左右，雅迪的在2100左右~~~只要電池用的好一點，當地經銷商的服務好點，
新日電動車與愛瑪電動車還有臺鈴電動車哪個好？
7樓：修理工
都差不多 裡面 新日比愛瑪稍好 愛瑪比臺鈴稍好。
8樓：星座生活達人
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回答你好，新日電動車比較好。
新日電動車推出「新日汽車級鋰電，保5年用10年」戰略，自研新日超能跑系列、聚能系列，新日mikusuper等旗艦產品，已經暢銷全球近100個國家及地區。
新日電動車還獲得了「首批符合新國標電動自行車生產企業」稱號。
新日電動車的企業理念：
戰略願景：樹百年新日，創世界第一。
發展理念：有陽光的地方就有新日。
服務理念：走進新日，感受陽光。
合作理念：好朋友，向上走。
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9樓：12345申紅
新日電動車與愛瑪電動車還有臺鈴電動車，愛瑪電動車是不錯的，效能比比較高，外觀也比較大氣。
10樓：喻修筠
新日電動車與愛瑪電動車還有臺鈴電動車哪個好？我認為愛瑪電動車很不錯，值得我們去購買。
新日電動車,小鳥電動車,臺鈴電動車哪個***點？
11樓：
現在購買電動車品牌都可以。主要看購車商店服務態度好。售後有保障，就是這種商店就可以購買到稱心如意的電動車了。
臺鈴電動車好嗎？臺鈴電動車和雅迪電動車哪個好？
12樓：
臺鈴電動車更好，因為從價效比上來說，臺鈴絕對要佔上風。
13樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
雅迪、臺鈴在國內都有技術研發中心和cnas實驗室。質量都是不錯的。
動力方面的話 臺鈴更強一點。
同等**的電動車，做工更好的選擇雅迪，動力更強的就選擇臺鈴。
親 就看您的側重點了。
提問你好請問2000元左右並可以帶人的車子那個更好回答好的 馬上回復您喔
提問你好我等你日復
回答臺鈴好一點
臺鈴的技術跟質量不錯。技術質量跟價錢能均衡。價效比高親 祝您生活愉快喔
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14樓：來自黃岩洞歡快的丁香花
臺鈴和雅迪都是質量過硬的大品牌，靠譜，不過雅迪的**好像偏高一點，看個人承受能力吧。您的採納是我的動力
15樓：time啊榮榮
以前簡直送外賣的時候，騎的就是臺鈴電動車，跑得更遠而且動力足，城市道路騎起來很爽。
16樓：
我買的臺鈴米拉，這個是熱銷款，騎起來去也是感覺還不錯。還沒買過雅迪的車子，不過肯定也不差。
17樓：
像臺鈴和雅迪這種行業前三的品牌大部分都差不多，建議你直接看具體車款，比較一下產品效能、外觀、**，然後選一個價效比高的。
18樓：
臺鈴電動車跑得更遠、續航更好，雅迪更高階。
19樓：
千萬別買臺鈴電動車，剛買兩天充電那裡就冒火花，垃圾死了。開了兩天第一次充電後就開始嘎子響。售後服務垃圾要死。買後它們就是大爺，有問題也說是正常的。
20樓：shwily雙子
臺鈴和雅迪都不錯啊，一個跑得更遠續航足、一個名氣更大更高階，看你願意接受什麼價位？
21樓：金牛小夥伴
臺鈴電動車質量、**都不錯，你是打算買電動車嗎？我還是蠻推薦臺鈴的。
22樓：胡啦嚕啦啦歲月
實話說，我對臺鈴的好感度還蠻高的，看久了我發現臺鈴蠻注重科技研發的，今年它的雲動力系統已經更新到第三代了，車子能跑得更遠。
23樓：x灰太狼x邪槍
主要從品牌知名度，終端門店，產品，**，售後服務，使用者口碑幾個維度來分析，
雅迪作為中國電動車行業兩大巨頭之一（另外一個是愛瑪），品牌知名度和產品銷量在中國都是遙遙領先，臺鈴不論是在品牌知名度和銷量跟雅迪都不是一個數量級的，雅迪每年品牌投入預算約為2.5億，在各大網際網路平臺及央視都有大量的投放，社會化營銷做得非常好，2023年雅迪成為唯一一家電動車行業世界盃贊助商，品牌高度一下拉倒跟蒙牛，vivo等品牌一個高度。而臺鈴也會有一定的廣告投放，但大部分都是基於渠道和行業的投放，社會化主要以公益和體育營銷為主，在品牌建設方面，毋庸置疑，雅迪勝！
2023年雅迪銷量近450萬，臺鈴銷量150萬2者相差了近3倍。雅迪勝！
在全國渠道網點佈局方面，目前雅迪電動車全國各省份，港澳臺除外都有門店分佈。
臺鈴主要以南方市場為主，北方市場也有分佈，但是相對來說比較薄弱。
門店數量，使用者購車方便指數，雅迪略勝！
終端門店系統來看，目前雅迪更高階的發展戰略也使得雅迪的門店設計理念在電動車行業也是處於前列的，但是這幾年，作為二線品牌老大的臺鈴也不斷追求改變，臺鈴科技終端門店逐漸在全國也逐步鋪張開來，完美終端作為雅迪集團發展戰略，其設計理念和體驗始終走在行業前列的。這一方面，雅迪略勝!
從產品種類和佈局來看，雅迪簡易款，豪華款，電摩，電單車幾乎所有品類都齊全，但是雅迪的強項還是電摩，所以在簡易款這塊相對比較弱的，臺鈴跟雅迪類似，也是電摩款強大，但是臺鈴目前簡易款銷量獲得一些優勢，在產品佈局上，兩者差不多！
再看**，雅迪走的是更高階的戰略，雅迪花了大量血本在品牌營銷和產品設計及終端建設方面，那麼這些成本從**來呢，從產品**上來！雅迪電動車平均每臺的車的要比二線品牌貴上300-500元左右，利潤率要高20%，當然不同的區域略微會有差別，電動車這東西區域性很強。臺鈴作為二線品牌的老大，也不甘人下，但是**方面始終比較親民一點，相比較雅迪來說，質量也還不錯。
**方面，臺鈴略勝！
臺鈴電動車還是本鈴電動車那個比較好，質量怎麼樣
您好！感謝你對臺鈴的支援，您可以瞭解下我們最新研發的高能效電動車。臺鈴高能效電動車 具有自主智慧財產權的臺鈴高能效電動車，內含自動修復 防盜 高能效電機等多項發明專利。這種高科技電動車的電池是深鈴集團博士站經過三年的時間研製成功的,屬奈米級超級電池,內有極板奈米塗層，有效增強極板穩定性，比普通電池容...
臺鈴的電動車牌子怎麼樣，臺鈴電動車怎麼樣
電動車行業裡面個人覺得臺鈴品牌不是最拔尖的，但臺鈴品牌的質量大家最認可的。聽說電動車是不配電池的？應該不太可能的，可能只是沒有固定配送那個合作品牌的電池。臺鈴率先在行業內成立了車輛技術研發中心，擁有國際先進的儀器裝置，強制性效能檢驗專案均達到或高於國家標準，成功開發了具有自主智慧財產權的電動車四大發...
臺鈴電動車專用電池如何
臺鈴電動車用的是自主專利的雲電池。挺好的。這項雲動力系統目前已完成了技術的全新升級，已成功載入相容到多款臺鈴電動車上，新系統無疑也將有效地推進節能減耗。雲動力系 創動力單元模組 自動檢測車輛動力執行狀態，智慧切換電機的最佳效率輸出和最大轉速兩種狀態。雲動力系統主要在電機 控制器 電池三方面取得突破。...