1樓:匿名使用者
倒車其實不難,只是習慣問題,建議每次上車前先看一眼車後有什麼,這很重要,即便你裝了倒車影像,也有盲區,知道車後有什麼可避免撞上盲區的障礙物。每次倒車前,先看後視鏡、左右倒車鏡,確認安全後在開始倒車,倒車一般選一側車尾作參照,根據參照側行進軌跡確定轉向時機和角度,倒車過程中應兼顧另一側,作長距離倒車時,應觀察遠一點的參照物,根據車身姿態及時調整方向,只盯車尾就會出現蛇行。在場地倒車大角度轉向時,除上述注意事項外,還應隨時觀察車頭變化,防止車頭碰擦側面車輛和障礙物。
聽上去很複雜,其實主要是你對車輛不熟悉,開一段時間後,你就不覺得難了,現階段你最大的障礙是不確定什麼時機該看**。熟悉後就簡單了,後面看一眼,前面看一眼,盯住後視鏡,兼顧一側倒車鏡,與往前開一樣的,慢慢來。
2樓:遊戲娛樂大家
裝一個倒車影像或者倒車雷達。
一、看過倒車雷達的使用說明,1米左右有障礙倒車雷達有提示聲,距離越近提示聲音節奏加快,距離50公分提示聲沒有間隙了,這是最小安全距離。
二、倒車時速度要慢,才能聽清提示聲節奏的變化。
3樓:匿名使用者
最好習慣用車外後視鏡和車內後視鏡,電子裝置好是好,但是都有盲區。最好相信自己的眼睛,倒車之前下車看看車周圍的障礙物。
4樓:匿名使用者
先下車看看後面的環境,然後上車看著後視鏡找感覺,慢慢來,就能找到感覺了。望採納
5樓:匿名使用者
向後向右轉時,要注意看右倒車鏡.車速要慢,右側車尾與車庫的橫向距離儘可能小一些.最好能小於10釐米.使另一側能夠留有足夠的距離.
向後向左轉時,要注意看左倒車鏡.其它同上.
6樓:匿名使用者
聽到起立曠當,彭的一聲,剎車
倒車入庫找點,在車上後倒時看不到右庫線頂點怎麼辦 5
7樓:姬覓晴
1、當車輛執行至左後視鏡下沿碰到控制線時,方向盤向右打死。
2、向右打死方向後看左後視鏡,從左後視鏡裡面看到庫角出現時方向回正;
3、方向回正後,後退到左前門把手壓在左邊庫線上時,再方向盤向右打死;
4、當看到左底線庫角時方向盤回正;
5、待車身垂直平行調正車身倒車入庫;
6、調正車身後看左後視鏡,當左後視鏡殼下沿壓在庫前邊線時停車即可。
8樓:匿名使用者
由於每個人的身高不同,上車後首先要把反光鏡調整到適合你的視線範圍內,在倒庫的時候看左右反光鏡就可以很好的把車倒入庫中的。
9樓:來自神麗峽明豔端莊的白頭鷂
將座椅調整一下,坐直頭偏一點在後視鏡裡可以看見後輪,就可以判斷倒車入庫的距離了!
10樓:舊約
車在庫裡的時候吧後視鏡調到你能看到後面邊角的角度
11樓:一世安穩與君安
你可以裝一個廣度比較大的行車紀錄儀就好了,要前後鏡的哦。
12樓:匿名使用者
人生道路上總會遍佈荊刺的,但我們都得勇敢前行,得對自己的人生負責。
平時倒車入庫很好一考試總感覺找不到點怎麼回事
13樓:匿名使用者
倒車入庫,教練一般教到哪個點了怎麼打方向,然後看**打方向,我想說的是,你要知道為什麼到那個點了要那樣打方向,不那樣打會怎麼樣,就是知道它的道理。
現在說說為什麼考試的時候找點不找,因為你考試不是在你練車的場地,換了一個場地,你用教練死記的辦法自然會有一些誤差,要靈活,知其所以然,這樣不管到哪個場地都能倒進去。
比如 左倒庫,方向打死晚了,那你就掛了 肯定壓右邊線了,方向打死早了,還可以回方向,還有救,等等,等你知道原理了就能靈活倒進去了
倒車入庫找不到點位怎麼辦
14樓:小李明天會更好吖
科目二的技術點,不同教練教學過程有所不同。
可以讓自己的教練在倒庫整個過程中每個關鍵點分別把車停下來,然後告訴自己應該怎麼做,應該怎麼看。同時自己坐進車子裡,按照自己的習慣調整好座椅,然後**特別的點。記住動作和看到的點,比如後視鏡中的點之類的。
1、正確看點:訓練時在腦中記下各點位的大概位置,想要正確看點,必須先固定座椅後視鏡位置。
2、控制車速:科二使用離合控制車速,速度快了壓低離合,速度慢了鬆點離合。
3、找準時機:做好以上兩步後,看準點位後就把方向一把打到位。
4、把握30cm:在打死方向向後倒車的過程中,車尾逐漸入庫,即將入庫時車輪要與庫角保持30cm的距離。學員要從後視鏡中時刻觀察,如果小於或大於30cm都要進行修正,否則入庫後絕對會壓線。
操作要領
1)由起始點倒入車庫
①駕駛人上車後先調整座位和後視鏡,並繫好安全帶,然後將汽車掛倒擋,鬆開駐車制動操縱桿,汽車起步後以怠速後倒,駕駛人通過右後車窗觀察車庫。
②當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時,向右勻速轉動轉向盤至極限位置,如圖4-3所示。
③汽車入庫後,駕駛人回頭觀察左側後視鏡,當看到整條車庫左側邊線出現後,立即回直轉向盤,如圖所示。
④當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車,如圖4-5所示。
2)由車庫駛入回車點
汽車掛1擋前行駛出車庫,當看到引擎蓋接近道路邊線時(圖4-6),向左將轉向盤轉到極限位置,車直後停車。
3)由回車點倒入車庫
①汽車掛倒擋,保持轉向盤左轉極限位置不變,向後倒車。
②駕駛人注意觀察左側後視鏡,並修正方向,使車尾倒入庫中。
③汽車入庫後,駕駛人注意觀察右側後視鏡,當看到整條車庫右邊線出現後,立即回直轉向盤。
④駕駛人再把目光轉到左側後視鏡,當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。
4)由車庫駛入起始點
汽車掛1擋前行駛出車庫,當看到引擎蓋接近道路邊線時,向右將轉向盤轉到極限位置,車直後停車。
操作技巧
①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速,起步什麼速度,行駛就按什麼速度。
②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察,掌握轉向的關鍵點,適時轉向。
③控制好行駛路線考試時,汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度,後倒時,要看準邊線,及時修正方向,使車保持正直入庫。
15樓:巴拉拉小米蝦
c1科目二學習倒車入庫是很多駕考學習者最大的難點之一。汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直,回正方向偏晚;另外一種就是入庫時看點點位過晚,導致入庫時車子入庫不居中。首先倒車入庫分兩種,一種是左倒庫,一種是右倒庫。
倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡,在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離,一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離,多退少補即可修正。另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正:
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚,就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用後視鏡的下方對齊控制線,右倒庫進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長,下次練習的時候可以適當提前打方向盤,在車後視鏡快接觸控制線就開始打。學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快,導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心,如腳控制不好離合無法很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。
同理,車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題,座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成。座位前後的調節需要養成對比習慣。
例如學車時每次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間,以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛臺的儀表盤上方處為宜。身高高矮和座位調整不好的學習者可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。總之,起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線,彙總成兩句口訣:
假如是左邊進來,提前往左邊打方向盤。如果左邊窄,就延遲往左邊打方向盤; 假如是右邊進來,延遲往右邊打方向盤;如果左邊窄,就提前往右邊打方向盤。
倒車入庫好難!找不到方向感
16樓:你好啊月亮
熟能生巧
1. 倒車入庫,要給自己留出足夠的空間,不用貼得緊緊的找點,這樣又危險還對打輪速度有要求,只要前面有地方,走出去個20米都行,往後倒看後視鏡,瞄空檔,左右調整,位置對了,調水平,水平調好以後保證輪正,往回倒。
2. 如果前方位置不夠,回輪時間點的要求很高,早了晚了都會碰旁邊的車,我不到萬不得已不做這種事情,非要遇到,就是慢,儘可能的慢。
3. 側向停車,只要空間夠,就正向,如果不夠,你車頭超前甩到前車尾巴那,留個角度,同樣可以遠點,你離開20米都沒事,但一定要保證自己車左邊斜著貼著前者右後角,以它為軸,直著往裡退,拐著往裡退都行,注意跟前者左後方保持足夠回正空間,如果有一個環節有錯,別慌,把車完全開出去。
5. 控制好行駛路線考試時,汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度,後倒時,要看準邊線,及時修正方向,使車保持正直入庫。
還有一點很重要,你要能感受到車的寬度,這個只能靠實踐,我曾親眼見我們公司一女司機,明明能過去,非要下車讓前面停著的快遞車往前點。
17樓:啊往事知多少
有一種錯誤概念,說倒車只要看左右反光鏡和後視鏡就可以了,事實上,這遠遠不夠,因為新手本來
就不大習慣看鏡子,更何況倒車時後面難免會有行人和自行車,所以我們提倡養成大車回頭看的好習慣。
而將看左右反光鏡和後視鏡作為輔助手段。
倒車車速不得高於
7km/h(2
米/秒),較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪餘地。
對新手來說,必要的聯絡很有好處,而且,做完一次動作,無論感覺成功與否都先下車,前後左右觀
察一番,找到下一次改進的感覺,如此反覆,定會收到事半功倍的效果。
圖中所示是一些最基本的倒車情況,學會了這些,其他問題也能迎刃而解。
倒進車位是絕招,倒車時別忘了打轉向燈示意。
車與馬路牙子相距
10-20cm
為宜,大概就是一個反光鏡的寬度。
倒車速成
(2)倒車前首先看清車後的情況,估計好倒車的行進路線,確定車頭是否會碰到障礙物,倒車時儘量不要
踩油門,控制車速不要太快。
根據車尾行進方向的需要,用左手轉動方向盤:如果車尾需要向右後方行進,則將方向盤向右轉動;
反之,則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的,記住這點就不會打錯方向
而手忙腳亂了。
在倒車過程中不要一直看著車後,在確認車後安全的前提下,需要不時地觀察左右後視鏡,注意障礙
物與車身之間的距離,並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
如果覺得在倒車過程中,車頭有可能會碰到障礙物,則還需要在適當的時候看看車前。特別是在方向
盤轉動幅度較大的情況下,由於汽車在轉向過程中,轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑,在倒車時
車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。
不要養成原地打方向盤的習慣,這樣更容易損壞車輛,而且打起來也很費事。
停車入位不再困難
(3)開車新手技巧:一點技巧+經常練習=停車入位不再困難
很多剛剛上路的車主在停車入位時都會發現這麼一個事實:在駕校練得最熟的穿樁和移庫,怎麼到實際
中都用不上了呢?看別人停車,
輕鬆入位而且車正輪直;
而自己停車,
轉向盤左打右打,
車子就是弄不順,
好容易停進車位了,下車一看,自己的車成為了車位的對角線,那叫一個難看。其實,停車和開車一樣,
都是熟練活兒。只要掌握了一點點技巧,再加上經常練習,停車入位將不再困難。
停車入位一般有兩種情形,
一種是路邊停車,
一種是停車場停車。
在這兩種情形下,
停車技巧略有區別。
相對來說,停車場停車較為簡單一些,無論是正向駛入車位或者倒入,只要掌握好轉彎的角度,一般新手
還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了,一般這種車位都設在輔路或者非機動車道上,路面
相對來說較窄,
而且有很多的機動車、
非機動車以及行人,
路面狀況比較複雜。
這種情況下車主容易緊張,
很難掌握停車的要領。即使有人在指揮,也經常有車主在停車位邊上又上又下,就是無法順利地將車停入
車位。本刊針對這一點,談一下路邊停車的相關技巧。
一般車主需要在路邊停車時都是邊開車邊尋找車位,一旦看到車位後,就迫不及待地向右轉,往車位裡
扎,等車頭快到馬路牙子了才向左轉動轉向盤,希望以此方法將車順入車位。這種方法對於連續兩個以上
的空車位還適合,車主將車停入最前一個車位應該不是問題。但現實情況往往是,只有一個車位,前後都
有車,那麼以此種方法入位的結果將是車頭頂在車位的右前角,而車尾還在車位外邊。
剛才的看不清楚,重新拍下
第二張運輝張有點不明顯,第一章,徽章上面的徽章有也有點不明顯。只是單單看 也看不出什麼的,我覺得像20多歲,現在相機都有美顏的功能,型別麼我看像溫柔潑辣型,就是做什麼事情都不需要別人幫忙的那種人,很堅強,做事有動力,看起來又對人很溫柔,不過不管怎麼樣,看 也看不出什麼,只有在相處中才能知道只是單單看...
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