1樓：匿名使用者
一般新人車主是無法通過肉眼識別的，只能這樣成了上線檢查，或者是找個懂車的朋友。
2樓：匿名使用者
你好，購買新車，最好是找個熟人或者懂行和你去提車，首先建議檢測一下外觀漆面，內飾，地盤，有沒有劃傷，合格證書發票，生產日期，公里數，隨車工具，
3樓：匿名使用者
你好，購車車輛有沒有修過一般是可以通過車輛螺絲來判斷的不過沒有經驗的消費者是比較難發展的！
4樓：勞資最煩起名子
首先要了解車輛的進車渠道是否正規，其次汽車的合格證、出廠日期、車架號等也要看仔細。查驗車輛時，應該對車輛的外觀和內飾進行仔細檢查。例如方向盤、換擋桿等有沒有人工使用的痕跡；檢視車身上的縫隙，看是否均勻、順手順眼，各個縫隙內是否有油漆噴灑斑點，各個焊接點是否塗有軟膠等。
另外，把車內的所有配置功能都用一遍，也能幫助判斷是不是翻新車。如果多次開關天窗，發現並不是很靈便，那一定有問題；開啟引擎蓋，仔細檢查固定發動機的那幾顆螺絲，如果它們的頂端有傷痕，證明發動機可能拆下來維修過。
5樓：匿名使用者
一般情況下都是商品車，不會被修過
買新車的時候怎麼辨別是不是事故車？
6樓：聆聽心情
1、漆面：觀察車身的漆面是否有刮擦，裂紋，起泡，生鏽，刮擦和任何外塗層的痕跡。沒有手動修復的痕跡，也沒有可見的汙漬覆蓋。
重要的是檢查門間隙是否均勻，門是否磨損，門是否容易開啟，油漆表面是否有刮痕或拐角邊緣是否生鏽。
2、玻璃：擋風玻璃和後玻璃必須沒有損壞和刮擦。要觀察擋風玻璃的視覺效果，擋風玻璃必須具有高透光率，無氣泡和正常折射率。確保清楚地看到玻璃底部的原始標記。
3、輪胎：無剎車劃痕。 4s商店可以無縫處理它。仔細檢查，看輪子是否凹陷，結石堵塞，清潔，凹陷或刮傷。胎面上沒有別針痕跡，前後輪胎上的輪胎毛很理想。
4、機箱：檢查機箱是否有劃痕或劃痕，以及管道中是否有明顯的不適當位置。尋找懸架上的裂縫。觀察底盤的清潔度，以檢視您需要的汽車是原型車還是其他人的汽車。
5、其他部件：檢查發動機室的左右前端，大燈的金屬板是否有金跡被夾住以及是否有皺紋。皺紋通常是事故車。同樣，檢查後箱的左右金屬板是否有摩擦。
7樓：老張侃生活
看車身油漆是不是一樣的，有沒有色差，看全車玻璃是不是一個月份，因為交通玻璃是沒有辦法配到原廠的，就是原廠玻璃生產日期也不能就是相同的。
自己沒有經驗建議找個老司機一起去看車，新車一般沒有什麼事故車，你是怕返修車又回到車市吧！
就是人家買了發現質保問題退車，總部修理後返回銷售的車輛，這種情況不多，特別是新車。
8樓：系蓮示清馨
您好，首先去正規的4s店夠車，在就看出廠日期，不要超過半年，公里數，不要超過一百公里，發動機裡面螺絲有沒有痕跡。希望能幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
如何檢視新車是不是展車或者維修過的
9樓：天蓬和嫦娥
首先買的新車99.9%的機率不可能是試駕車，因為試駕車都需要先上牌的，沒上牌的車都不讓上路，怎麼給人進行試駕呢！
而要怎麼看是不是展車，這個就沒有準確的方法了，只能提供幾個參考：
①看座椅，展車經常有人進去坐，座椅總歸會有一點點變形，尤其是真皮座椅，被人坐多了會有褶皺。
②看輪胎胎毛，新車運輸途中開的機會很少，輪胎胎毛會比較完整，如果輪胎胎毛折損較多，那就證明車輛開動比較多（有些人會看路碼表，但是說句實話，路碼表的里程數4s都能調）
③看車輛生產日期（合格證上有）生產超過6個月不要，或者看每臺車都會有一個運輸到港日期的，到港日超過4個月也不要。這些車就算沒做個展車也時間放長了
④去看車的時候把同款車型的所有展車車架號記下，提車的時候做對比（車架號在前擋風玻璃的左下角）
10樓：匿名使用者
需要檢視機艙是否有配件更換痕跡，檢視外觀內飾是否有比較明顯的擦痕
11樓：匿名使用者
看出廠日期三個月以內算新車，維修過得車會有痕跡的
12樓：匿名使用者
維修的話，只要是看發動機倉裡面的固定螺絲是否有擰動痕跡。座椅是否非常褶皺。
13樓：匿名使用者
你好，最好找個維修師傅帶著你去看車。
14樓：掌聰
我的新車右前槓和葉子板接間有個坑請問是修過？
買車時怎麼檢查車是新車的
15樓：匿名使用者
1、外觀：檢查漆面是否完好，是否有修補痕跡。
2、光線充足時才能發現車身漆面一些細小的瑕疵，所以儘量在陽光充足的時間提車。有些4s店會顧客在室內驗車，但是車庫裡往往光線不濟，所以務必將車輛開到光線充足的地點進行驗車。
3、可以著重觀察保險槓和車身縫隙，車門縫隙和前後保險槓縫隙，開啟車門觀察內外油漆是否無色差等。可以斜對著日光方向觀察，同時多換幾個角度進行觀察。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險槓和車身，車門外邊緣，左右外後視鏡等易受損部位無色差。
對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。需要注意的是，當車上的有些汙點不敢確認是否是劃痕時，最好找一條溼潤的布擦拭，切忌用手指去摳。
4、除了漆面，接縫處的均勻平整程度也是檢查的重點。最好能找兩臺同型號的車進行對比，車門和保險槓、引擎蓋的縫隙應該基本一致，縫隙過大或者寬度與其它車不太一致的話，就存在有後期修復過的可能。
5、留意一下車窗玻璃的右下角是否有相關標識，只有原廠的玻璃才會有標記，防止玻璃在出廠後期被人為調換。
6、輪胎：檢查磨損程度，胎毛是否可見正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果前後輪都不見胎毛蹤跡但里程錶只有幾公里的，那就該深刻懷疑下這臺車是否真的是新車了。
7、剎車盤也可以順帶看一看，有些剎車盤鏽跡比較多，可能是庫存時間比較久的車輛。而車輛放置過久對機油、線路、電瓶都有不同程度的影響。但光憑剎車盤並不能確定車輛存放時間，還是應以銘牌上的出廠日期推算為主。
8、雨刮條是汽車上損耗最快的部件之一，加上車輛在運輸儲存過程中露天停放，橡膠老化在所難免，提車時別忘了檢查下雨刮的老化程度。
16樓：紅領巾耶丶
你買車的話還是到柚子新車來買車，這邊保證新車的，而且提車的時候會有專人陪同，去4s店那個時候你可以驗車
17樓：匿名使用者
其實很簡單，幾個地方注意一下，車胎表面紋路磨損，剎車盤的狀態，一般看一下新舊程度，但一般車輛會停在室外所以第一眼看到車子的時候如果剎車盤上有鏽痕也是正常的，開啟引擎倉，檢視有無油汙，這一點最重要，新車的螺絲接縫處應該是完全乾淨的，里程錶一定要看，一般50公里左右都算是新車。這幾個點注意到了一般沒有問題，他也不可能拿一部開了很久的車來糊弄人，畢竟那樣太明顯。
18樓：她是光芒
驗車的話，建議那你還是找一個熟悉的會驗車的人來進行驗車用驗車那是非常關鍵的。
19樓：匿名使用者
買新車時怎麼識辯是不是新車
20樓：匿名使用者
這個問題可以諮詢下柚子新車的客服，他們會給你做出解答，而且只需要0.5成首付就可以買車。
21樓：匿名使用者
買車首先要考慮自己的經濟能力，然後再看自己選擇的車型，選好車，再去選擇一家好的商家，網上買車蛋蛋訂車實惠，線下買車4s店保障號，**也高，買什麼車還是自己選擇
22樓：匿名使用者
可以去蛋蛋平臺看一下！
如何辨別新車是否是翻新的??
23樓：曉曉神技能
買了新車，是到車管所上牌，還是直接在4s店上牌？到底有什麼差別
看中一輛車，怎麼判斷有沒有出過事故啊？
24樓：匿名使用者
查保險記錄、維修保養記錄，有條件的話，可以試駕一二十公里，如果是老司機，車一上路，有沒有問題就能感受到了。還有，如果是在潤華二手車那種正規市場買車，一般都會有車輛全面檢測這個服務專案，專業的師傅檢測車況，是否是事故車，會在檢測結果中標明的。
25樓：汽車答疑
主要是看鈑金方面的，如果對車子的各個部件都不懂最好是找個懂的一起去吃
26樓：福州萬通汽車學校
找個有經驗的鈑金師傅去檢視車身有沒有維修過痕跡，評估事故大小。去4s店查閱維修記錄。如果對車子不懂最好是找個懂車的一起去看。
購買二手車時，怎樣判斷是不是事故車？
27樓：
大梁不應有褶皺、變形痕跡，整個底盤髒汙程度大致相同，一般不應有特別乾淨或者特別髒的部分。如果大梁表面處理較粗糙，且有焊接或拉直痕跡，油漆顏色很鮮豔，則判斷受過嚴重撞擊。
觀察水箱框架和翼子板上縱梁結合部分的焊接點。原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷。若是發現焊點呈凸出狀，有失圓或大小不一的點焊，焊點粗糙不光滑，排列不規則、不均勻，則表明是重新燒焊的痕跡，水箱框架受過撞擊。
28樓：膩
您好，很高興回答您的問題。如今二手車市場車的質量參差不齊，其中包含很多改裝的事故車，那麼如何來辨別這些事故車呢？
首先，可以從車的外觀來判斷，用拋光機掩蓋劃痕後仔細看是可以看出來的，用手摸一摸有沒有厚度不均勻的地方從而判斷有沒有進行過重新噴漆。
其次，引擎蓋的螺絲都是有漆的，如果發現漆面破損那就說明引擎蓋被拆卸過。發動機兩側翼板上的螺絲也要注意。
車輛前面的vin位置一般在前擋風玻璃左下，儀表盤左側，如果位置不對說明前擋風玻璃有可能被換過。
29樓：匿名使用者
全國每天都有很多的汽車交通事故，碰撞、追尾、連環撞、小刮小擦更是不計其數，很多車主對碰撞非常嚴重的車子，維修好後都不會再開，直接賣給二手車商販。我在工作中也經常碰到一些老客人會問這類問題，我想買個二手車，這樣省了購置稅，但是又怕碰到事故車，支個招，怎麼看不是事故車？
事故車的定義：二手車行業對事故車的定義，即事故影響了汽車的安全和整車的效能，如劇烈碰撞引起的發動機艙嚴重變形，大梁扭曲，車身各部位變形、粉碎等，一般的小刮擦去點漆不算是事故車。那如何在購買二手車的時候鑑別事故車了，這裡和大家一起分享下鑑別事故車的方法。
「五顆螺絲鑑別法」
1、 引擎蓋螺絲鑑定
從車頭開始，開啟引擎蓋，直接檢視引擎蓋螺絲，引擎蓋的螺絲都是有上漆的，只要發現漆面破損，那很可能引擎蓋被拆裝過，這裡肯定有故事！你想誰閒的蛋疼沒事無緣無故的去拆卸引擎蓋？
2、 水箱、框架螺絲
接著往下看，水箱框架的連線分兩種，有焊點連線的、有螺絲連線的，如果是前者，不用管它，就看水箱框架上的附近螺絲、還有大燈螺絲之類的、如果螺絲沒有動過的痕跡，說明前面問題不大，事故概率相對較小。應該注意的是，每個車型不一樣，有的車型更換大燈燈泡，相關螺絲也會鬆動，這裡主要是看水箱框架螺絲。
3、 發動機基座螺絲鑑別（重點、重點、重點）
發動機基座螺絲是把發動機固定在支撐樑（縱梁）上的螺絲，這塊非常重要，拆裝的目的無非
① 發動機事故需要維修支撐樑（事故很大，撞到了樑變形需要矯正，這種事故基本前面都沒有了，非常嚴重）
② 發動機問題維修或者大修（發動機出問題的機率小，但是不是沒有，發動機是一輛車的心臟）
③ 更換機爪墊（這個不是什麼大的問題，就是一個墊片，是橡膠的，老化了就要更換以維持發動機的平穩性）
4、 車門螺絲鑑別
和前面幾點類似，一般發生小刮擦，在維修上是不會去拆下車門來鈑金和噴漆的，（現在的技術，一些凹坑不傷漆面的，還有工具無痕修復，專業裝置直接吸出來）只有發生大的碰撞才會把門拆下來維修或者更換。所以螺絲車門螺絲也是分辨事故車的一個標準，車門螺絲一般是帶漆的，有沒有動過很好分辨，需要注意的是一些日系車不帶漆，就看有沒有黑色印記。
5、 後備箱蓋螺絲鑑別
走到車尾，如果有發生追尾事故，碰撞強度大的話，很可能對後箱蓋造成損傷，如果要拆下來修復或者更換的話，那肯定事故不小，還
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屬於 總後的，但是 是不是真的，看號碼是不能知道的，主要看 鋼印，但是一般的 你也不好查，除非是經常用的人可能會發現！反正我見到的軍官證是8位的，不知道你的為什麼是7位！大家幫忙看下，軍官證有總字開頭的嗎？就比如總字第12345678號，是真的嗎？這個編號貌似假的，軍官證的編號數字是8位不錯，不過數...