1樓:雙睿好
目前計劃是2023年底開工,2023年竣工
2樓:匿名使用者
南充遠景規劃 兩條輕軌連線三區一縣
記者從市發展和改革委本月剛剛編制的《四川省南充市專案儲備庫》裡獲悉,我市未來將修建兩條城市輕軌。
南充輕軌1號線:這是一條南北向的輕軌,從嘉陵區李渡鎮至西充縣城的城市軌道交通,全長約60公里,計劃2023年開工修建、2023年完工,計劃投資80億元。
南充輕軌2號線:這是一條東西向的輕軌,從高坪區老君鎮至順慶區華鳳街道辦事處的城市軌道交通,全長約20公里,計劃2023年開工修建、2023年完工,計劃投資30億元。
「十」字型兩條輕軌把嘉陵、順慶、高坪、西充三區一縣連為一體,形成城市輕軌交通網路。
專用軌道 時速可達80公里
何為輕軌?南充市民還比較陌生。據瞭解,城市軌道交通中的輕軌指的是在軌距為1435毫米國際標準雙軌上執行的列車,具有以下特點:
列車執行使用自動化訊號系統;列車執行使用專用軌道和車站;列車執行最高時速為每小時80公里;列車最大編組為4節;輕軌線路單向每小時運量為1萬人至3萬人。
南充是四川有條件建設的特大城市,也是建設中的川東北區域中心城市。目前,我市正在對第七次城市總體規劃修編進行完善。市規劃辦主任徐曉陽介紹:
「第六次總體規劃提出的『以江為軸、擁江發展』仍是城市的發展形態,『北拓南延、跨江東進』仍是城市的主要發展方向」。根據南充城市發展**,遠期(2023年)城市人口達到200萬,建成區面積達到200平方公里。
嘉陵區往南的河西-李渡片區是規劃建設的化學工業園區,規劃建設面積45至50平方公里,該工業園區建成後,將與嘉陵工業園區連為一體,實現南充城市「南延」目標。
西充縣城距離南充市區僅30公里(瀠溪現已納入城市規劃區,這樣算來,西充距市區只有20公里),只相當於特大城市的一個郊區縣,在南充特大城市建設中,西充必將融入南充市區,成為南充城市「北拓」的一部分。
有關專家指出,當我們的城市人口達到150萬至200萬、城市面積達到150平方公里至200平方公里的時候,就會有50萬至100萬的人員在縱橫三四十公里的路程上流動奔波上班。當公交車不能滿足上班需求或慢吞吞的公交車不能保證時間需求或不能承受計程車高昂的費用時,市民趕輕軌上班或許是最佳的選擇。
南充輕軌的線路規劃
3樓:瀢
2023年12月,《南充市城市地下空間利用規劃》出爐,在《南充市綜合交通樞紐規劃》的基礎上,對規劃軌道進行了調整,設計有3條線路,優化後呈現「日」形的線網形式,貫穿城市中心,連線城市主要客流集散點,構建網線整體骨架,線網總體規模62.8公里。 1號線:
從瀠溪公園起,經南充北站、瀠溪工業園區、馬市鋪路、金魚嶺路、鐵欣路、鐵榮路、蓮池路、文化路、人民路、陳壽路至都尉路,背面預留往外銜接成績軌道的可能,全長20.7公里,設17個站點,站間距1.29公里。
2號線:從南充市北站起,經荊溪片區、清泉湖景區、小龍片區、江東路、高都路、蟠桃街過江經耀目路。全長27公里,設19個站點,站間距1.5公里。
3號線:從西華師大起,經石油路、清泉壩過江、陽春路、沁園路、東順路至南充機場。全長15.
1公里,設12個站點,站間距1.37公里。 1號線佈置17個站點,其中3個換乘的樞紐站;2號線佈置19個站點,3個換乘樞紐站;3號線佈置12個站點,2個換乘樞紐站。
其中,1號線全線在地下,共20.7公里;2號線地下線長21.2公里,高架長5.
8公里;3號線全線地下,15.1公里。
重慶人民公園花鳥市場輕軌怎麼走
4樓:請喊我學霸
駕車路線:全程約72.0公里
起點:重慶市
1.重慶市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發,行駛40米,進入隧道
2) 沿隧道行駛320米,右前方轉彎進入人民路
3) 沿人民路行駛200米,過右側的市級機關綜合辦公大樓約180米後,左前方轉彎
4) 行駛70米,在第2個出口,朝嘉陵江大橋/牛角沱方向,直行進入嘉陵橋路
5) 沿嘉陵橋路行駛2.5公里,直行進入建新北路
6) 沿建新北路行駛870米,過紅旗河溝立交,直行進入紅錦大道
7) 沿紅錦大道行駛4.0公里,過人和立交,朝內環快速/川劇中心/北環立交/古木峰立交方向,稍向右轉進入人和立交橋
8) 沿人和立交橋行駛240米,過人和立交,右前方轉彎進入人和大道
9) 沿人和大道行駛290米,過人和立交,朝內環快速/g75/g93/g85方向,右前方轉彎上匝道
10) 沿匝道行駛190米,右前方轉彎進入內環快速路
11) 沿內環快速路行駛2.8公里,過青楓路上跨橋,朝北碚/南充/g75方向,稍向右轉進入北環立交
2.沿北環立交行駛400米,過北環立交約340米後,直行進入蘭海高速公路
3.沿蘭海高速公路行駛56.0公里,過合川互通,在涪江二橋出口,稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛770米,直行進入上什字西路
5.合川區內駕車方案
1) 沿上什字西路行駛190米,過白鹿山立交,直行進入上什字西路
2) 沿上什字西路行駛110米,過白鹿山立交,在第2個出口,朝涪江二橋/南充方向,直行進入上什字西路
3) 沿上什字西路行駛1.3公里,過涪江二橋,右前方轉彎
4) 行駛50米,過涪江二橋,右前方轉彎進入瑞山路
5) 沿瑞山路行駛650米,調頭進入瑞山路
6) 沿瑞山路行駛210米,過右側的金揚電器批發部約190米後,稍向右轉進入將軍支路
7) 沿將軍支路行駛20米,到達終點(在道路右側)
終點: 重慶人民公園花鳥市場
南充輕軌的介紹
5樓:初晨淡
南充輕軌,是四川省南充市的城市軌道交通系統。11號線從順慶瀠溪經南充火車北站、瀠華大道、人民南路到嘉陵;2號線連線經過火車北站的1號線,經北部新城核心區過嘉陵江到高坪下中壩又過嘉陵江到嘉陵;3號線從西華師範大學華鳳校區經清泉壩過嘉陵江到高坪再到南充機場。4號線從1號線分流,由火車北站到多扶工業園到西充城北新區。
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截止於2017年1月,宜春沒有直達南充的飛機,可以在成都轉機,時刻表見下 宜春到成都 成都到南充 駕車路線 全程約1241.4公里 起點 宜春市 1.宜春市內駕車方案 1 從起點向正東方向出發,行駛50米,右轉 2 行駛60米,右轉進入府前路 3 沿府前路行駛470米,右轉進入宜陽大道 4 沿宜陽大...