1樓：逍遙九少
變壓器一般應裝設下列保護裝置：
(1)瓦斯保護。用來防禦變壓器的內部故障。當變壓器內部發生故障，油受熱分解產生氣體或當變壓器油麵降低時，瓦斯保護應動作。
容址在800kv·a及以上的油及式變壓器和400kv·a及以上的車間內變壓器一般都應裝設瓦斯保護。其中輕瓦斯動作於預告訊號，重瓦斯動作於跳開各電源側斷路器。(2)縱聯差動保護。
用來防禦變壓器內部故障及引出線套管的故障。容址在10000kv·a以上單臺執行的變壓器和容址在6300kv·a及以上並列執行的變壓器，都應裝設縱聯差動保護。電流速斷保護靈敏度不符合要求時，也可裝設縱聯差動保護。
(3)電流速斷保護。用來防禦變壓器內部故障及引出線套管的故障。容址在10000kv·a以下單臺執行的變壓器和容址在6300kv·a以下並列執行的變壓器，一般裝設電流速斷保護來代替縱聯差動保護。
對容貝在2000kv·a以上的變壓器，當靈敏度不滿足要求時，應改為裝設縱聯差動保護。
(4)過電流保護。用來防禦變壓器內部和外部故障。作為縱聯差動保護或電流速斷保護的後備保護。帶時限的過電流保護動作於跳開各電源側斷路器。
(5)過負荷保護。用來防禦變壓器因過負荷引起的過電流。保護裝置只接在某一相的電路中，一般延時動作於訊號，也可以延時跳閘，或延時自動減負荷(無人值守變電所)。
(6)單相接地保護。對低壓側為中性點直接接地系統(三相四線制)，當高壓側的保護靈敏度不滿足要求時裝設專門的零序電流保護。
2樓：匿名使用者
1、反映變壓器油箱內部各種短路故障和油麵降低的瓦斯保護。2、反映變壓器繞組和引出線多相短路、大接地電流系統側繞組和引出線的單相接地短路及繞組匝間短路的（縱聯）差動保護或電流速斷保護。
變壓器應裝設的保護有哪些？
3樓：蒼狼_白鹿
變壓器應該安裝的保護如下：
（1）瓦斯保護：反映變壓器油箱內部的各種故障和油麵降低。並作用於各側跳閘（重瓦斯）和發訊號（輕瓦斯）。
（2）縱差保護：反映變壓器的繞組和引出線相間短路、中性點直接接地系統繞組和引出線的單相接地短路及繞組匝間短路等故障。保護動作於各側跳閘。
（3）相間短路的後備保護：用於防禦外部相間短路引起的過電流，並作為瓦斯和縱差保護的後備。保護延時動作於跳閘。
（4）零序保護：反映變壓器中性點直接接地系統繞組、引出線和相鄰元件（母線和線路）的接地短路。保護延時動作於跳閘。
（5）過負荷保護：反映變壓器各側或自耦變壓器公共繞組的過負荷情況。保護延時動作於訊號。
（6）過熱（冷卻器全停）保護：反映變壓器的上層油溫或繞組溫度情況。保護長延時動作於各側跳閘。
4樓：哀晉
答：（1）瓦斯保護：反映變壓器油箱內部的各種故障和油麵降低。並作用於各側跳閘（重瓦斯）和發訊號（輕瓦斯）。
（2）縱差保護：反映變壓器的繞組和引出線相間短路、中性點直接接地系統繞組和引出線的單相接地短路及繞組匝間短路等故障。保護動作於各側跳閘。
（3）相間短路的後備保護：用於防禦外部相間短路引起的過電流，並作為瓦斯和縱差保護的後備。保護延時動作於跳閘。
（4）零序保護：反映變壓器中性點直接接地系統繞組、引出線和相鄰元件（母線和線路）的接地短路。保護延時動作於跳閘。
（5）過負荷保護：反映變壓器各側或自耦變壓器公共繞組的過負荷情況。保護延時動作於訊號。
（6）過熱（冷卻器全停）保護：反映變壓器的上層油溫或繞組溫度情況。保護長延時動作於各側跳閘。
三相牽引變壓器應裝設哪些保護裝置
5樓：江蘇電無憂
牽引變壓器是牽引變電所的主要裝置，以三相油浸式牽引變壓器為例介紹保護方式的配置。
一般應裝設下列保護裝置：
（1）縱聯差動保護；
縱聯差動保護（以下簡稱縱差保護）作為牽引變壓器的主保護使用，可以反映油浸式變壓器的內部故障與外部故障中相間短路和接地短路故障，如變壓器繞組內部相間短路故障、高壓側單相接地短路、匝間層間短路故障、套管及引出線故障等，具有很高的動作靈敏性、速動性。縱差保護動作後切斷變壓器兩側斷路器，同時發出縱差保護動作訊號。在實際應用中，縱差保護常採用二次諧波閉鎖原理、間斷角閉鎖原理、波形識別閉鎖原理以及模糊識別閉鎖原理等技術措施，消除勵磁湧流等因素對保護可靠性的影響，所以縱差保護具有很高的工作可靠性。
（2）瓦斯保護；
瓦斯保護在油浸式變壓器的保護裝置中具有特殊的地位。它作為變壓器的主保護使用，既可以反映變壓器郵箱內部故障（如匝間短路、層間短路等），又可以反映變壓器的不正常工作狀態（如油麵過低、長期過熱等），所以瓦斯保護也分為重瓦斯和輕瓦斯，重瓦斯動作於跳閘，輕瓦斯動作於報警。
（3）過電流保護；
過電流保護在變壓器的保護裝置中主要作為後備使用保護。在實際應用中，由於牽引供電系統為重負荷供電線路，常採用低電壓啟動方式提高過電流保護的動作靈敏，即採用低電壓啟動過電流保護。而且由於牽引供電系統變壓器二次為單相獨立供電負荷，一般情況下過電流保護（稱110kv側過電流），低壓側設定兩單相過電流保護（稱27.
5kv側過電流）。需要說明的是27.5kv側過電流主要作為變壓器二次側引出線至27.
5kv側過電流保護的遠後備保護。
（4）接地保護；
接地保護在變壓器的保護裝置中作為反應變壓器一次側發生接地故障時的保護，是一種相對獨立的保護，也是縱差保護的一種輔助保護。
對中性點直接接地電網，由外部接地短路引起過電流時，如變壓器中性點接地執行，應裝設零序電流保護。零序電流保護通常由兩段組成，每段可各帶兩個時限，並均以較短的時限用於縮小故障影響範圍，以較長的時限用於斷開變壓器各側的斷路器。當電力網中部分變壓器中性點接地執行，為防止發生接地時，中性點接地的變壓器跳閘後，中性點不接地的變壓器（低壓側有電源）仍帶接地故障繼續執行，應根據具體情況，裝設專用的保護裝置，如零序過電壓保護，中性點裝設放電間隙加零序電流保護等。
（5）過負荷保護；
在變壓器的保護裝置中作為反應變壓器過負荷不正常工作狀態，是一種相對獨立的保護。當變壓器出現負荷不正常工作狀態時，過負荷保護應給出告警訊號。在無經常值班人員的變電站，必要時過負荷保護可動作於跳閘或斷開部分負荷。
（6）過熱保護。
過熱保護在油浸式變壓器的保護裝置中作為反應變壓器油箱內部油溫過高而設定，具有油溫過高報警和啟動控制冷卻系統工作的功能。過熱保護與瓦斯保護均屬於非電量保護。
電力變壓器的不正常工作狀態和可能發生的故障有哪些？一般應裝設哪些保護？
6樓：匿名使用者
變壓器的故障可分為內部故障和外部故障兩種。變壓器內部故障係指變壓器油箱裡面發生的各種故障，其主要型別有：各相繞組之間發生的相間短路，單相繞組部分線匝之間發生的匝間短路，單相繞組或引出線通過外殼發生的單相接地故障等。
變壓器外部故障係指變壓器油箱外部絕緣套管及其引出線上發生的各種故障，其主要型別有：絕緣套管閃路或破碎而發生的單相接地（通過外殼）短路，引出線之間發生的相間故障等。
變壓器的不正常工作狀態主要包括：由於外部短路或過負荷引起的過電流、油箱漏油造成的油麵降低、變壓器中性點電壓升高、由於外加電壓過高或頻率降低引起的過勵磁等。
什麼情況下變壓器應裝設瓦斯保護？
7樓：匿名使用者
0.8mva及以上油浸式變壓器和0,4mva及以上車間內油浸式變壓器，均應裝設瓦斯保護：當殼內故障產生輕微瓦斯或油麵下降時，應瞬時動作於訊號；當產生大量瓦斯時，應動作於斷開變壓器各側斷路器。
帶負荷調壓的油浸式變壓器的調壓裝置，亦應裝設瓦斯保護。
電力變壓器裝設哪幾種保護裝置？
8樓：匿名使用者
電力變壓器的保護比較多，有過電流保護，電流速斷保護、縱聯差動保護、低壓側單相接地保護、過負荷保護、瓦斯保護、溫度保護等。不同容量、不同型別、安裝位置不同的變壓器保護形式也不一樣。下面說下簡單的規則。
1、乾式變壓器均應裝設溫度保護。
2、電流速斷靈敏性不滿足時，裝設縱聯差動保護。
3、一般應裝設過電流保護、速斷保護。
有幫助望採納！！
220kv主變壓器一般裝設哪些保護
9樓：嬴笑萍邰沈
這個問題還真沒研究過。
不過一般做法都是先充的線路，再充到母線，然後才充主變的。
這個在一般的衝擊方案上都是慣例。
至於原因，我個人認為有以下幾個原因。
一是裝置太多了，可能的故障點也很多。比如線路上、母線上、母線壓變和變壓器本身等多個環節都可能存在問題。也不利於現場操作。萬一少拉開一把地刀就是惡性誤操作事故。
二是一步步衝可以隨時掌握裝置狀態。一般線路衝擊的次數和母線都是三次，主變要5次。
一個個環節來，不容易出錯，特別是母線上充電，現在好多站都是管母，衝擊中容易發現安裝的問題。
三、樓主的懷疑可能也是一個原因。長線路末端電壓升高是一定的。到了變電站母線上，也是要先帶母線壓變才能衝主變的。
眾所周知，主變空充時候的勵磁湧流非常大，對於變壓器差動保護來說是一個很好的檢驗機會。
一下子全部帶上衝擊的方式，無論是線路保護、母線保護和主變保護之間的配合，各自的帶負荷過程都不容易體現出來。
變壓器有哪些保護，變壓器的保護裝置有哪些？
1 瓦斯保護.用於反映變壓器油箱內的各種故障以及油麵的降低.2 縱差保護.用於反映變壓器繞組 套管及引出線上的故障.3 相間過電流保護.根據執行條件,可以引入複合電壓閉鎖和方向閉鎖,根據整定的要求,可以反映變壓器內外相間短路故障.4 阻抗保護.當相間過電流保護不滿足靈敏度要求時,可以採用阻抗保護.5...
什麼是變壓器測控保護，變電站變壓器保護測控櫃有什麼作用
舉一個例copy子吧，我以前做過一款使用者變壓 器智bai能測控保護du系統，它通過互感器等一些zhi器件引出訊號，檢測dao流過變壓器初級和次級的電壓和電流，並對其進行分析，包括電壓電流的相位差 諧波分量分析等等，只要發現電壓 電流 功率因數 諧波分量等任何一個引數超過某個極限值，就對變壓器實施斷...
乾式變壓器溫度一般設定在多少度，乾式變壓器的溫度在不能超過多少度
我現在用的就是1000kva它的設定是80度以上才能啟動，我覺得太高了。一般出廠設定100度起風機，高溫130度報警，超高溫150度跳閘。回答1 正常工作的乾式變壓器溫度達到95度，就已經算是較高的了，不能再增加負載了。2 變壓裝置一般要求溫升不要超過60度 即 環境溫度 60度 溫度過高會加速裝置...