ix35汽車故障碼亮了,過一會兒又沒了

2022-12-25 05:06:40 字數 4661 閱讀 9374

1樓:匿名使用者

故障燈是什麼車況的時候亮,還是一直亮,現在都ecu控制了,讓4s店用診斷儀讀出故障碼來,如果讀出來了是前氧感測器故障,有兩種情況,一是前氧感測器本身確實有故障,二是發動機主線束或者線束插接件有問題。你的車是新車在保呢可以先更換前氧感測器如果故障排除那就是它的問題,如果不行再排查線束,線束的問題不好查所以後查它。新車也沒事,感測器更換對車沒什麼影響的,售後的感測器也是原廠件,畢竟感測器不同於其他塑料件,這個是個精密的電子件,國內做這個得並不多,基本上都是博世、德爾福、大陸、聯電、電裝等公司的,質量可以保障。

另外,新車有故障趕緊去修,在保呢怕什麼。ecu通過這個氧感測器監測的尾氣排出各種no、ch等含量來確定噴油量和進氣量的,這個有故障必然導致ecu做出錯誤判斷而噴油和進氣不正常,從而出現油耗高或者動力不足的情況。

2樓:匿名使用者

您好,只有當前的故障發動機電腦才會請求亮燈,而一段時間後它再檢查沒有問題,這個故障就會變成歷史,故障燈就會自己熄滅的。儀表什麼的是沒有壞的。汽油油品不好確實會汙染氧感測器引起報故障的。

希望可以幫到您,如有疑問可到百車寶找我。

3樓:夜深路歸人

偶發性故障!需要具體檢查!故障源!換個加油站更換下燃油品質試試!

希望對您有所幫助!

4樓:

就是燃油導致的問題。經過一段時間就會好了?韓系尾氣監控很敏感。

5樓:追b光者

亮了之後又熄了,說明只是偶發性的故障。如果確實存在故障,那麼它會長亮,而且刪除了之後一會兒又會出現,直到故障解決,然後消除故障碼才能解決問題。

汽車故障碼會根據它出現的次數記錄在電腦板中,所以熄了之後用專用裝置照樣能夠讀出來。 不亮了說明沒有故障,但故障碼仍然儲存在電腦板中,所以有故障碼。

6樓:匿名使用者

故障燈亮的原因太多 建議用4s店診斷裝置掃碼後才能確定

現代ix35用免拆節氣門清洗劑清洗完節氣門後發動機故障燈亮故障碼是歧管絕對壓力/大氣壓力 效能異常

7樓:余文建

你的車應該是電子節氣門的吧,沒什麼問題的,應該是清洗完了沒用解碼器讀一下,刪了就是了,如果在拆節氣門的時候斷了電瓶線就不會出現這種現象了

8樓:沈大大大華

我們店洗電子節氣門的車洗好了節氣門之後都用解碼儀清除一下學習值的

9樓:匿名使用者

洗完了電瓶負極拆下斷電2分鐘再接上試試,電腦要重新歸零。

現代ix35故障碼p0106是什麼意思

10樓:你是我的雞大腿

故障碼:p0106

中文含義:歧管絕對壓力(感測器)/大氣壓力(感測器)電路範圍/效能英文含義:manifold absolute pressure/barometric pressure circuit range/performance

範疇:燃油或空氣

詳細含義:歧管絕對壓力(map)感測器的作用是測量進氣歧管內的壓力(真空度)。動力總成控制模組(pcm)然後會將進氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值(跟發動機負荷成線性關係)作為確定噴油器基本噴油量的一個依據,以幫助發動機在不同負荷下達到最佳空燃比。

大氣壓力感測器(有時候也叫高海拔補償器,hac)的作用是將大氣壓力以電訊號的形式輸送給電子控制模組。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化。壓力越小,空氣越稀薄。

動力總成控制模組(pcm)會根據大氣壓力的數值來修正燃油供給,以幫助發動機達到最佳空燃比。如果電子控制單元(ecu)檢測歧管絕對壓力(map)感測器/氣壓感測器訊號電壓超出校準的正常範圍,該故障碼會出現。故障原因包括map感測器電路,接頭或感測器本身故障;大氣壓力(baro)感測器電路,接頭或感測器本身故障;或電子控制模組(pcm或ecm)故障等。

11樓:匿名使用者

這是進氣壓力感測器範圍效能,先清洗一下節氣門,進氣壓力感測器,都洗一下,如果沒有效果,只能更換,一般都能洗出來。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

洗完節氣門沒匹配吧,去匹配一下就可以了。記得匹配過要斷電哦。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:瀋陽萬通汽車學校

故障碼bai:p0106

中文含義:歧管絕對壓du力(感測zhi器)/大氣壓力(感測器)電路範圍/效能

英文含義:daomanifold absolute pressure/barometric pressure circuit range/performance

範疇:燃油或空氣

詳細含義:歧管絕對壓力(map)感測器的作用是測量進氣歧管內的壓力(真空度)。動力總成控制模組(pcm)然後會將進氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值(跟發動機負荷成線性關係)作為確定噴油器基本噴油量的一個依據,以幫助發動機在不同負荷下達到最佳空燃比。

大氣壓力感測器(有時候也叫高海拔補償器,hac)的作用是將大氣壓力以電訊號的形式輸送給電子控制模組。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化。壓力越小,空氣越稀薄。

動力總成控制模組(pcm)會根據大氣壓力的數值來修正燃油供給,以幫助發動機達到最佳空燃比。如果電子控制單元(ecu)檢測歧管絕對壓力(map)感測器/氣壓感測器訊號電壓超出校準的正常範圍,該故障碼會出現。故障原因包括map感測器電路,接頭或感測器本身故障;大氣壓力(baro)

14樓:匿名使用者

你好!ix35報這個故障嗎,百分之九十以上都是節氣門太髒引起的,只要把節氣門清洗乾淨,重新匹配後,一般都能解決問題。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

現代ix35發動機故障指示燈亮

15樓:汽車故障檢測

汽車故障指示燈亮,說明該車發動機有故障。建議用汽車電腦檢測儀,檢測發動機系統,讀取故障碼,然後根據故障內容維修好,不能盲目。

16樓:匿名使用者

沒事的是錯誤碼 我的車故障燈亮一年了都去4s查沒毛病人家說是錯碼 能刷下去 沒過一段時間又有故障燈了 我也沒管

北京現代ix35換了一塊電瓶結果故障燈亮了怎麼辦

17樓:安全護航

北京現代ix35換了一塊電瓶結果故障燈亮一般是換電瓶時,斷電了所致,系統資料丟失,需要初始化,或稱解碼。

相關知識:

1、更換電瓶要採用「搭接」方法更換,即,用帶夾子的導線,將新舊電瓶並聯,卸下舊電瓶,拆下其連線汽車內的導線,然後將它對應連線新電瓶,裝入新電瓶,拆除搭接線。

2、平時注意電瓶電量,不使虧電,能使電瓶使用至正常壽命,具體如下:

a、用萬用表測量電瓶電壓,一般電壓低於13.4v,車子很難起動,低於10.5v電瓶就虧電了,

b、電瓶電量不足要引起注意,否則,一旦電瓶虧電,其壽命會縮短80%,解決辦法一般是節約用電,保持1500轉以上充電20分鐘以上。

綜上所述,電瓶缺電可以通過一些渠道提前獲知,儘量做到經常開車,節約用電,發現問題及時處理,這些都對延長電瓶壽命有幫助。

18樓:shine開心泡菜

換電瓶和故障燈沒有關係 到4s店檢測故障碼 是免費的。

19樓:

是不是斷電換的,如果是把電瓶的負極拆了等一分鐘在裝上去,

請教一下現代ix35 沒有怠速,啟動爆發以後馬上熄火,故障碼p0017.解碼器解讀為凸輪軸和曲軸相

20樓:達興老師

現代ix35,沒有怠速,故障碼p0017凸輪軸和曲軸相關性是,車輛的爆震感測器故障,並不是電路故障,而是訊號錯亂,導致車輛給出異常的點火角,造成點火時間不對,車輛沒有怠速,執行異常,更換爆震感測器就能修復,具體操作步驟如下:

1、拔下爆震感測器插頭。

2、找到爆震感測器固定螺絲。

3、使用工具逆時針選擇螺絲。

4、拆下爆震感測器。

5、按照相反順序裝回新的感測器就完成了操作。

21樓:你哪一種破

我這也有個車就著毛病,修好幾天了還沒修好

22樓:在八里河賽馬的香菇

您好;我現在也遇到和你同樣的問題,請問你是怎麼解決的?

23樓:匿名使用者

你好!我也遇見了這個問題,11年的ix35和你說的現象一模一樣,現在還沒修好,你最後是怎麼解決的。

24樓:棟

你好,你這個修好沒有,哪的問題

25樓:邪與邪

請問您那問題解決了嗎?怎麼解決的?

26樓:renwen文

.油道螺絲濾網被積炭堵了

現代ix35大修之後加油門故障燈會亮

27樓:友雲德岑君

您好:這種情況是發動機電控系統有故障了。

一般原因可能是發動機感測器壞了,也有可能是發動機線路有問題。維修經驗大部分是正時出問題了.

不過這個還是建議去修理廠用診斷解儀器讀取一故障碼就知道什麼問題了,一般故障燈亮以後車子會出現車輛動力下降,費油.車子容易抖動.等情況.

祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

現代ix35用起來怎麼樣,現代ix35怎麼樣?值得買嗎?

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現代的IX35怎麼樣?優缺點,現代ix35這款車怎麼樣?請談談優缺點

優點 便宜 經濟 後期維修保養便宜 動力夠用缺點 品牌保值率低 ix35和智跑都可以 15萬左右 誰都知道途觀 crv好但 太高 維修保養太貴 我覺得還不錯啊,外觀很霸氣,配置挺豐富的,2.0l的動力還不錯,2.4的那個加起速來更是給力。年底了,北京優惠也挺多的,可以去看看。回答現代ix35在同價位...