1樓：locke樂林
很多都很耐磨的，一般大牌子的耐磨。普利司通er33，正新價效比最高吧，不算貴，很耐磨
2樓：奶香語茶
正新的，你找找。普利司通沒有er33的，有gr80的，單導向。
轎車什麼牌子輪胎比較好.多說幾種哦，205/60r15多少錢
3樓：輪胎360網
這個是按照全年各個品牌車子選擇輪胎的品牌，第一是：法國米其林 第二是：日本 普利斯通 第三是：
美國 固特異 第四是：德國 大陸 第五是：日本 住友 。
希望能幫到您，資訊又輪胎360提供。
4樓：機電工程
馬牌，鄧祿普，固鉑，米其林，石橋（普利司通），固特異，韓泰。205/60r15大概幾百塊錢一條
5樓：匿名使用者
固特異 倍耐力 米其林 鄧祿普 普利司通 韓泰，要是國產的話就有優科豪馬 和佳通輪胎或者玲瓏
6樓：匿名使用者
普利司通，鄧祿普，馬牌，米其林，固特異。根據需要不同**差異巨大。
同品牌型號的輪胎，205 55r16在操控上比205 60r15強多少？
7樓：
換205 55r16的吧，和195 65r15的資料相當接近，完美的交換。最直接的就是外觀，15升級到16，那是相當拉風了。
另外，胎寬變大，抓地力增加，剎車距離短。扁平比變低，車身與地面距離小，增加高速穩定性。但這些效能表現不會太明顯。
至於205 60r16，第一，和195 65r15互換，有誤差，雖然在允許範圍內，沒有205 55r16合適。第二，和205 55r16胎寬一樣，但扁平比高，操控性不如後者。
再就是選一個適合自己的好的輪胎品牌，追求操控，可選擇固特異或倍耐力，不過倍耐力的**有點高不可攀，固特異的價效比不錯，花紋也挺多，關注一下吧，其他不推薦。
8樓：
操控性這東西不太好有個量化的描述，個人建議是你先試試看目前的輪胎是否能滿足你的需求，如果你的應用已經超過當前尺寸輪胎的極限了，那就換個大點兒的的吧，甚至215/45 r17也是可以的。不過一般平常開貌似不換也沒啥問題，換大的還費油呢。
同品牌型號的輪胎，「205 55r16」在操控上比「205 60r15」強多少？
9樓：vv_周淼
205 55r16的比 195 65r15在操控上 強很多，具體原因如下：
1、最直接的就是外觀，15升級到16，非常炫酷。
2、胎寬變大，抓地力增加，剎車距離短。扁平比變低，車身與地面距離小，增加高速穩定性。但這些效能表現不會太明顯。
第一，和195 65r15互換，有誤差，雖然在允許範圍內，沒有205 55r16合適。
第二，和205 55r16胎寬一樣，但扁平比高，操控性不如後者。再就是選一個適合自己的好的輪胎品牌，追求操控，可選擇固特異或倍耐力，不過倍耐力的**有點高不可攀。
3、固特異操控性這東西不太好有個量化的描述，個人建議是你先試試看目前的輪胎是否能滿足你的需求，如果你的應用已經超過當前尺寸輪胎的極限了，甚至215/45 r17也是可以的。
根據具體問題型別，進行步驟拆解／原因原理分析／內容拓展等。
具體步驟如下：／導致這種情況的原因主要是……
10樓：儒雅的小心心呀
05 55r16的吧，和195 65r15的資料相當接近，完美的交換。最直接的就是外觀，15升級到16，那是相當拉風了。
另外，胎寬變大，抓地力增加，剎車距離短。扁平比變低，車身與地面距離小，增加高速穩定性。但這些效能表現不會太明顯。
至於205 60r16，第一，和195 65r15互換，有誤差，雖然在允許範圍內，沒有205 55r16合適。第二，和205 55r16胎寬一樣，但扁平比高，操控性不如後者。
再就是選一個適合自己的好的輪胎品牌，追求操控，可選擇固特異或倍耐力，不過倍耐力的**有點高不可攀，固特異的價效比不錯。
轎車輪胎啥牌子比較好一些，205/60r15的多少錢，能跑多久，謝謝
11樓：吐一臉果珍
首選米其林，軟，有效降低胎噪，我用的205／55，16的820，你那個可能740左右，跑多夂是看里程，正常路況十萬km木問題，長期差路就說不準
205/65,15,450元左右的車輪胎什麼牌子的好點
12樓：看ai人工智慧
米其林 普利司通 固特異 佳通 東洋 鄧祿普 馬牌 韓泰 倍耐力 這些牌子都不錯的 可以去天貓特維輪看下他們的 輪胎 ** 但是**比市面便宜幾十塊錢
希望對你有幫助
215 60 r***胎哪個牌子好
13樓：奈貝晨柔枝
這位朋友您好：看了下您的問題。
首先應該確定您是什麼車型，在考慮輪圈升級（加大輪圈直徑）和改裝剎車系統。您車的輪胎型號是195/60r15，這個型號具我目前瞭解應該是，一氣豐田的
花冠，日產的
陽光，現代的
伊蘭特，東風悅達起亞的
賽拉圖，現在新出的瞭解不是很多，
目前這個型號改裝的不是很普遍，因為這個型號所配的車型一般是家庭小款型別，這個型別的升級空間不是很大。
如果您確實想升級，建議您升一寸比較合適，就是上面所說的205/50r16，升級的好處很多，比如提高車的穩定效能，增加操控效能，提升制動效果，增加車的美感（合適的款式會襯托車的視覺衝擊效果）……
當然了這是好的方面的，相對來說給您帶來的麻煩也很多，比如：輪胎升級後輪圈的直徑大了，輪胎的扁平比變小了，因為輪胎外緣的周長是不能改變過大（徹底改裝除外），這樣您車的舒適效能不會有原來的好，舒適效能下降（改裝減震器除外），輪胎的胎面比原來的寬了，由195加到了205，雖然加的不是多，但是接觸地面的空間大了，阻力就會增加，油耗增加，有的時候不完全體現在接觸面積上，因為您車的動力有限，加大輪圈後車的動力勉強的適應輪胎，造成力分配不均勻，增加油耗（改裝發動機動力除外），還有呢這個升級後的型號屬於特殊的型號就是，不很普遍的型號，在您輪胎髮生無法修補的時候，替換會很麻煩，估計需要等輪胎店現進貨，需要浪費一些時間，如果您時間很充足的話，就沒有問題了。輪胎的事故率也會隨著增加，上面說了扁平比很小了，這樣輪胎的緩衝幾乎沒有了，在高速行駛突然有溝壕和在停車的時候經常上馬路沿的話很容易鼓包，鼓包是輪胎的胎側連線完全折斷造成的，這樣只有一層橡膠在保護氣體，行駛相當危險！
可以宣告這條輪胎費了，雖然現在的輪胎修補技術很好，因為一些國際的品牌的輪胎修補貼片在挖掘市場，但是在修補輪胎的胎側是很有侷限性的（請教專業的輪胎修補人士），在有就是您的輪胎扁平很底，修補後也不能正常使用！
至於您說換剎車的品牌哪個好，我幫不到您了！
14樓：晁娥
主要看你自己怎麼用,如果要舒適性好胎噪小的建議,馬牌 米其林 橫濱(優科豪馬).... 如果選耐用持久的,建議普利司通 韓泰
汽車輪胎205/66 r15 205/60 r16哪個實用，使用上有什麼區別，哪個更好用一些
15樓：匿名使用者
應該是205/65r15吧，好像沒有見過扁平率66的。
這個就輪胎而言，205/60r16好點，半徑大扁平率小。
優點：制動 操控 牽引等效能好，這些是主要效能。
安全性好，萬一爆胎落差小；
缺點：相比而言對整車避震要求高，扁了空氣少，緩衝小；
啟動時要求馬力相對大點
簡單說，1.8以下不建議用，1.8以上推薦。
16樓：匿名使用者
這個要看車的哦。
這兩個胎的主要區別就是鋼圈的大小。r16的胎看起來很厚實，如果用的車本身排量不大的話，跑起來就不如r15的。
2.0以上的推薦r16
17樓：匿名使用者
205/66 r15 應當是205/65r15，配輪輞15x6.0，205/60 r16配輪輞16x6.0，不能互換.205/60 r16駕駛效能和載荷效能好些,更節油.
18樓：長春楊柳
這兩個輪胎不一樣大。後邊的要求輪轂外徑是16英寸，從速度效能上說後邊的好，因為後邊的扁平比小，就是那個60
60R18的輪胎能換哪些規格的輪胎？比如
你好，不能的。225 45 18的輪胎外徑比225 48 18的要大，裝上去一個容易蹭到翼子板，打方向還有可能蹭到下襬臂和減震器。最主要一點換上去行車速度和里程數就不對了。非要換隻能改輪轂17寸的，225 45 17。望採納，謝謝。廣州花都胤啟輪胎養護中心，您身邊的輪胎養護專家。更改輪胎型號需要記住...
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