1樓：卡帶雞
本田艾力紳和豐田塞納在動力內飾外觀上個人認為還是豐田塞納好一些，不過考慮價效比的話本田艾力紳更有優勢。
2樓：北京萬通汽車學校
16款豐田塞納加版整體線條流暢柔和，給人以親切感。外觀前衛時尚，配之以低重心的車身，營造了強烈的視覺衝擊力。大燈方面使用氙氣光源，使用透鏡是大燈看起來更加有神和時尚，以往的美國車都是堅持鹵素燈。
隱藏式的後窗雨刮讓車尾看起來乾淨整潔不少，車後的尾翼能顯示出整車的動感。
內飾方面：2016款豐田塞納車艙寬闊，安靜，座椅全部採用雙色真皮。它是這些中型mpv車型中唯一一款採用了全輪驅動方式的車型。
2016款豐田塞納只有當前輪打滑的時候，才會將動力傳遞給後輪，從而既降低了油耗又提升車輛的通過性和穩定性。
其它方面：16款豐田塞納搭載的是3.5升雙頂置凸輪軸24氣門vvt-i發動機，擁有一套全智慧的全輪驅動系統，第三排車窗電動開啟、esp電子穩定程式、倒車雷達，能有的基本都有了吧。
旅行少不了陽光，更少不了**，有了美國頂級jbl音響的加持，旅途不再無聊乏味。盲點輔助、後視鏡加熱，事關安全的配置塞納是絕對不會含糊的。倒車雷達、影像也是必須配置。
2016款豐田塞納新車搭配行李架和大面積車窗的設計不是很呆板，沒有特點但是也不是死氣沉沉。擁有了一個較同類車型更加「魁梧」的身材，輪轂方面使用了固特異輪轂偏重舒適和公路駕駛。16款豐田塞納頂級商務車前排空調控制鍵配有3分割槽控制，保證每個乘客的舒適性並且帶有花粉過濾功能。
豐田塞納和艾力紳養車費用對比
3樓：匿名使用者
不是一個價位的車！30以下奧德賽或者艾力紳混動！！40左右保養便宜的只有塞納了！
4樓：沒你空虛
推薦塞納，因為塞納是進口車，駕駛感受還不錯，又有面子，暴力推薦塞納。
5樓：ie不喜歡
艾力紳吧。雖然我也比較喜歡塞納。不看**。
塞納3.5l排量。一年車船稅就多交2000多。
平行進口車保養費用 都不是能和合資艾力紳比較的。如果你不在乎錢 就選塞納 或者賓士v級。在乎後期養車費用 還是選擇艾力紳吧。
我也在等1月份釋出艾力紳**。看看如何。準備入手**艾力紳或者奧德賽。
商務只是個需求。
艾力紳和奧德賽哪個好？怎麼選擇？
6樓：汽車兄弟聊車
你這是廣汽本田和東風本田槓上的節奏呀。本田奧德賽和本田艾力紳其實是兩個兄弟車型，但是一個在廣汽本田旗下銷售，另一個是在東風本田旗下銷售。其中奧德賽的官價是22.
98萬元~35.98萬元，艾力紳的官價是24.98萬元~30.
98萬元。兩個車的定價也很有意思，奧德賽的起步**更低，頂配車型的**也更高，這也就說明兩個車型是互補而不是高低檔次，造成艾力紳和奧德賽究竟買誰也就不難理解了。
（艾力紳）
（奧德賽）
我的看法是我更推薦奧德賽。原因是奧德賽的外觀更偏向於家用，艾力紳是偏向於商務接待的。而且奧德賽剛剛經過改款，外觀更加的新穎，增加的配置也讓它的價效比有更大的提升。
兩款車在基礎配置相同的情況下，奧德賽比艾力紳多出了胎壓監測、電子手剎、併線輔助、前後倒車雷達、倒車影像、自動駐車、雙天窗設計、真皮座椅、主副駕駛電動調節座椅、前排座椅加熱、電動摺疊後視鏡等等實用性的配置，而艾力紳相比於奧德賽再**上會貴幾百塊錢，配置上卻比奧德賽多出18寸輪圈、8英寸的導航系統，少了倒車影像、前倒車雷達、自動駐車、電子手剎以及胎壓監測等等。
（艾力紳）
（奧德賽）
從配置上來看，奧德賽在相同價位裡面，配置顯然要比艾力紳強出不少，而且奧德賽的**更低，艾力紳卻要多出幾百塊錢。如此看來的話，奧德賽是比較好的選擇。
（艾力紳）
（奧德賽）
7樓：呂敏希
我覺得艾力紳更好一些。艾力紳的設計很運動，尤其是後包圍顯得這個車很有運動感，比奧德賽要運動很多。艾力紳的頂配車型要比奧德賽便宜很多。
在車身尺寸上，艾力紳的長寬高分別為4940毫米/1845毫米/1710毫米，軸距為2900毫米，而奧德賽除了在軸距上和艾力紳都是2900毫米之外，它的長寬高分別為4845毫米/1802毫米/1697毫米，就外觀尺寸上要比奧德賽大一圈，而這放到空間上的話，要比奧德賽好很多。
（艾力紳）
（奧德賽）
兩個車在基礎配置上，奧德賽要多餘艾力紳，但是在頂配車型上，艾力紳有本田的安全系統，包括車道偏離預警、主動剎車系統，還有acc自適應巡航、前後排座椅加熱、全led大燈組、車內氛圍燈等等配置，這些可是在售價35.98萬元的奧德賽上面都沒有的。艾力紳是一款注重安全和科技的配置，奧德賽就是一款注重舒適性的配置，當然這樣的配置區別也就形成了他們不同的屬性。
你要是商務人士你會更喜歡艾力紳，你要是家庭使用者你應該會更喜歡奧德賽。
（艾力紳）
（奧德賽）
從上面，我就能得出結論，奧德賽是一款年輕時候時尚且舒適性配置多的車，艾力紳就是一臺科技型配置比較豐富的車，兩個車都擁有重疊的**和完全相同的動力配置，至於選擇哪個，我更推薦頂配的艾力紳，安全配置更豐富，科技感也要更強一些。
（艾力紳）
（奧德賽）
8樓：車管業務答主
回答你這是廣汽本田和東風本田槓上的節奏呀。本田奧德賽和本田艾力紳其實是兩個兄弟車型，但是一個在廣汽本田旗下銷售，另一個是在東風本田旗下銷售。其中奧德賽的官價是22.
98萬元~35.98萬元，艾力紳的官價是24.98萬元~30.
98萬元。兩個車的定價也很有意思，奧德賽的起步**更低，頂配車型的**也更高，這也就說明兩個車型是互補而不是高低檔次，造成艾力紳和奧德賽究竟買誰也就不難理解了。
我的看法是我更推薦奧德賽。原因是奧德賽的外觀更偏向於家用，艾力紳是偏向於商務接待的。而且奧德賽剛剛經過改款，外觀更加的新穎，增加的配置也讓它的價效比有更大的提升。
兩款車在基礎配置相同的情況下，奧德賽比艾力紳多出了胎壓監測、電子手剎、併線輔助、前後倒車雷達、倒車影像、自動駐車、雙天窗設計、真皮座椅、主副駕駛電動調節座椅、前排座椅加熱、電動摺疊後視鏡等等實用性的配置，而艾力紳相比於奧德賽再**上會貴幾百塊錢，配置上卻比奧德賽多出18寸輪圈、8英寸的導航系統，少了倒車影像、前倒車雷達、自動駐車、電子手剎以及胎壓監測等等。
從配置上來看，奧德賽在相同價位裡面，配置顯然要比艾力紳強出不少，而且奧德賽的**更低，艾力紳卻要多出幾百塊錢。如此看來的話，奧德賽是比較好的選擇。
從配置上來看，奧德賽在相同價位裡面，配置顯然要比艾力紳強出不少，而且奧德賽的**更低，艾力紳卻要多出幾百塊錢。如此看來的話，奧德賽是比較好的選擇。
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9樓：匿名使用者
奧德賽和艾力紳都是日系本田旗下的mpv車型，在發動機引數和內飾方面都表現比較類似，不分伯仲，只是在尺寸方面，艾力紳好於奧德賽。艾力紳原本的定位要高於奧德賽，奈何銷量不景氣，東風本田就在奧德賽的平臺上推出了現款的艾力紳，採用同樣的動力總成，尺寸稍稍大一些來維護艾力紳的地位。
車身尺寸方面艾力紳因為定位稍高，所以在外形上要大一圈，但是軸距還是一樣，車身的長寬高為4940/1845/1710mm,奧德賽的車身尺寸長寬高分別為4845/1805/1695mm，而兩車的軸距都是2900mm，艾力紳全系採用18寸輪圈，奧德賽最低配是16寸，其餘採用17寸。
10樓：車羽言
奧德賽和艾力紳都是本田汽車旗下的mpv，採用相同的平臺打造，所以，在消費者選購的時候，就會出現左右為難的局面。這兩款mpv有點像雙胞胎車型，而且售價均在23-31萬區間，兩款車外觀設計很相似，車內空間都很大，而且配置都不低，那麼，奧德賽好還是艾力紳好？奧德賽和艾力紳的區別在哪呢？
下面就簡單通過對比看看……
外觀設計方面：本田奧德賽和艾力紳整體設計太相似的，前臉設計方面，本田奧德賽和艾力紳均採用梯形設計，前大燈也採用開眼式設計，本田奧德賽格柵採用粗壯的格柵裝飾，比艾力紳更大氣一些；艾力紳前臉設計則顯得有點秀氣。
外觀設計方面：本田奧德賽和艾力紳整體設計太相似的，前臉設計方面，本田奧德賽和艾力紳均採用梯形設計，前大燈也採用開眼式設計，本田奧德賽格柵採用粗壯的格柵裝飾，比艾力紳更大氣一些；艾力紳前臉設計則顯得有點秀氣。
後備箱方面，奧德賽空間很靈活，座椅均可以前後自由調節，而且還可以放倒。
最後：兩款mpv均配備abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、安全帶未系提示、發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動/進入系統等功能。也配備上坡輔助和發動機啟停技術。
但是，從兩款mpv的價效比來看，還是奧德賽價效比比較高，一是口碑吧，一直以來奧德賽的口碑就非常不錯；二是車內的空間實用性，奧德賽更加靈活寬敞。所以綜合來看，建議首選奧德賽！
11樓：江城十一郎
同樣配置同樣**下當然選艾力紳。
**方面本田的mpv兩兄弟東風本田艾力紳和廣汽本田奧德賽，**分別為奧德賽23-38萬、艾力紳25-33萬，**均為2019款無加裝**。
動力方面動力方面兩車都採用了2.0l自吸混合動力引擎，135kw的利電子電池，以及與之相配的電機，搭配的e-cvt的混動無級變速箱，最大馬力146、最大扭矩175。
這套油電混動總成會提升很多燃油經濟性，而且在動力輸出上不會受到影響，低速行駛是有電機承擔動力輸出，響應非常靈敏，動力輸出給常出色。
外觀尺寸奧德賽和艾力紳是的底盤是在同一平臺上開發的，但是兩車在尺寸上差異還是比較大的，奧德賽外觀尺寸4950*1842*1711軸距2900，艾力紳外觀尺寸4950*1842*1711軸距也是2900。在外觀尺寸上艾力紳比奧德賽更大一點，不過這並不影響駕駛空間和乘坐空間。
外觀裝飾外觀方面奧德賽車頭設計比較簡潔運動，進氣口格柵中網採用4條鍍鉻板裝飾，進氣口直接延伸到底部，車燈與中網格柵無縫拼接，簡單而又運動。側面線條流暢，設計一樣非常簡潔，沒有過多的裝飾，線條簡單。尾部兩尾燈之間用鍍鉻板把兩個尾燈連線成一個整體，簡約大氣。
艾力紳前臉同樣是以一塊鍍鉻板三根鍍鉻條裝飾進氣口格柵中網，led矩陣大燈給前臉增添了更多的立體感與科技感，線條較之奧德賽跟平緩，看上去更加商務。側面線條也是比較平緩，車門把手上用了黑底加鍍鉻來裝飾，車門底部也用了鍍鉻條來裝飾線條，使線條更加豐富。尾部是除了尾燈板塊比較大底部用鍍鉻條連線以外，相比奧德賽以外也沒有更多別的裝飾。
內飾方面奧德賽與艾力紳兩車在內飾方面沒有太大區別，結構一樣，奧德賽線條相比艾力紳來說更簡單，風格跟時尚運動，而艾力紳則用更多線條，使得內飾層次更豐富，看上去跟商務。總體感覺上幾乎是一樣，但是功能方面有些各自特色，比如艾力紳空調出風口方方正正，副駕駛前方有紅木紋理板裝飾，顯得艾力紳穩重奢華，更加有商務氣息。艾力紳增加了車道保持按鈕和自適應巡航鍵轉移到了方向盤右側，使用起來更方便。
內部空間奧德賽和艾力紳的內部空間是前後聯通的，使整體空間看起來跟大更通暢，駕駛室和乘客能更方便交流，而且奧德賽在前座走道上設定了一個很大的儲物間，以此來獨立前後排乘客。
總體來說艾力紳在裝飾和led大燈的配置方面比奧德賽更加良心，所以艾力紳更勝一籌。
有誰試駕過東風本田的艾力紳？感覺如何
空間不錯 外觀時尚 油耗也比較理想 電動門側拉麵設計比 奧德賽更商務 唯獨缺點是方向盤儀表臺設計 就是老款奧德賽的 太老氣了 不好看 日本車操控太差噪音大，這個車賣點還是省油的 你可以看看賓士r400 比本田強多了 感覺開起來很霸氣。除了官方介紹的內容和賣點，內部空間不用說了，好象有十幾種組合艾力紳...
艾力紳和crv哪個省油，艾力紳和crv發動機一樣嗎
您好，您想了解艾力紳和crv哪個省油嗎？首先，我們需要知道的是，艾力紳和crv都是汽車品牌，它們的油耗都取決於車輛的型號 排量 發動機型別等因素。在比較艾力紳和crv的油耗時，需要比較它們的同一型號的車輛。以艾力紳的車型為例，它的油耗為7.2l 100km，而crv的車型的油耗為。可以看出，艾力紳的...
什麼車有艾力紳的太空椅的五座
隨著二胎政策的開放，很多家庭都將買車的目光放在了7座車型車身，就連主流的suv車型也開始推出了7座車型，就連途觀l 全新比亞迪唐也帶來了7座車型。可是再怎麼改，第三排的乘坐感受都比不上mpv，今天我們就帶來了一款適合多口之家的mpv車型，上汽大通g20，新車有著接近5米2的車長和3米2的軸距，車內採...