1樓：匿名使用者
您好，通過解碼器的資料流判斷發動機怠速抖動還是比較簡單的，通過觀察發動機的轉速就可以看出來正常情況下的轉速，應該是在，760到830之內。
2樓：綦策
有漏氣的地方 廢氣管上面的單向閥壞啦 火花塞 點火線圈 雙質量飛輪 都是有可能的 關鍵是抖動的什麼樣
3樓：匿名使用者
如何通過5051引數，判斷發動機怠速抖動 現在很多新車準新車會遇到怠速抖動早上有時候冷啟動困難，這些其實都和配件沒關係第一公里數很少配件存在損壞的概率極低第二現在的國內燃油大部分是乙醇燃油，發動機直噴技術是主流技術，這就導致了發動機先進的技術和高壓縮比與燃油技術的停滯相互矛盾，造成燃燒不好出現抖動現象。第三乙醇燃油強揮發性9天徹底變質會出現大量水分在油箱腐蝕油泵，油路也會因為變質導致膠質雜質水分同時間存在，被打入燃燒室就會造成燃燒不好，長期燃燒不好會產生大量積碳。積碳會造成更大的抖動和問題。
最嚴重就是長期積碳高溫燒機油。第四加油站不輪中國石油石化都要2個月內清潔油罐的，地下儲油罐封閉那麼好為什麼還要清潔呢，異味上述第二三點，所以呢，車主不清潔自己的油路是不正確的長期必然產生問題第五使用高標號的燃油可以緩解，這是錯誤的因為98爆震點高一些，你暫時感覺好一點。可以是98也會因為長期燃燒不好導致失效，你加什麼？
最根本的是要徹底解決問題不能說用98掩蓋燃燒不好的現象。你這個車公里數很少，不是配件問題應該是油路髒了。清洗下。
加油站2月就清潔一次油罐，我們的私家車從來不吧清潔的話，肯定油問題。髒油帶雜質的油都加車裡了。雜質膠紙較多的油參與燃燒就燃燒不好，抖動，長期怠速抖動就會高溫影響發冬季工作，嚴重就燒機油了。
長期98號之後一樣是抖動的，你加多少號燃油，所以98只是掩蓋了問題不是**問題。我的經驗，曾經為了怠速抖動這種煩躁的現象換了多次配件均無果，也嘗試了很多次不同牌子新增劑也無果，聯絡4s也解決不了，答案只有一個，正常的，都這樣。最後還是偶然街邊店修理廠的一個老師傅給解決了。
在油箱加了兩個司*有~普清洗劑，讓我跑兩箱油，第一次用就緩解很多，到第四箱油的時候完全平順了。我現在是5000保養就用一次，車一直不出問題，店裡還問怎麼好的，我也就是淡淡一笑。
汽車怠速時發動機抖動是什麼毛病
4樓：你大爺
1。汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因就是缺缸，缺缸是指一個發動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良，這樣就會導致發動機運轉動力輸出不平穩，結果發動機抖動；發動機缺缸最簡易診斷方法就是「斷缸法」診斷，具體方法如下， 在發動機運轉時用扳手一次斷開一個缸的高壓油管或斷**花塞，如果發動機運轉明顯不穩，更加抖動，說明這個缸是好的，如果發動機運轉跟沒斷缸前照舊，哪說明這個缸就是不工作的；這就是簡易的「斷缸法」，簡單實用，不過需要操作者一定的維修判斷經驗，如果有條件，可以用專用的發動機運轉檢測示波儀檢測，比較直觀和準確； 具體發動機缺缸的原因，哪就有很多因素了，如某個缸噴油嘴堵塞，卡死，霧化不良，高壓油管斷裂，進排氣門工作間隙太大甚至斷折，活塞環斷折卡死導致拉缸甚至缸筒拉傷漏氣，原因相當多，這就需要進一步確診和維修； 2，發動機怠速抖動的比較少見的原因，發動機固定機腳膠墊爛開，發動機無法固定而抖動，這種情況比較少見，但可能性也是存在的；
5樓：業慶母恬暢
發動機不穩定了，一般老車子或則抵擋的車子發動機都這樣的，四個氣門無法完全同步造成了震動。這個沒什麼辦法的，最好的辦法就是換車。就好比人年紀大了走路走不動，走多了就喘
6樓：
這種情況檢查一下缸壓應該是某個缸缸壓不足或者缺缸導致。希望我的回答能幫到你
7樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
8樓：鮮于傅香府琬
檢查一下橡膠管看看是不是橡膠管出故障了！
因為如果是橡膠管堵塞了，那麼進氣受阻，將造成怠速旁通氣路進氣不足，導致發動機怠速不穩。將這根橡膠管更換，故障會排除。
9樓：匿名使用者
汽車怠速時發動機抖動是什麼毛病 內部還算可以不髒，就是這種間歇式的抖動缺缸肯定不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。這就類似怠速抖動一樣，可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
把兩個司~有*-普這類清潔劑燃油新增劑加油箱後跑2香油這種型別的間歇式失火缺缸抖動就會消失。你可以借鑑。
10樓：匿名使用者
汽車怠速時發動機抖動是什麼毛病 epc 主要就是油路故障包含了油路種的配件故障 燃燒不好，店裡已經確診就是配件沒問題，考慮到油品其實本質是油路雜質超標導致燃燒不好，更換95號不會解決問題，能掩蓋抖動的一小部分問題。因為：95號爆震點高，就是完全燃燒的過程前不會提前被缸內熱氣點燃，這樣就不會再活塞上止點前點燃混合氣，同時也不會有後燃。
但是95號是不具備清潔油路功能的。所以，油路一旦髒了就要清洗，這也就是為什麼epc 亮後 故障燈也亮，就是燃燒不好 就有失火缺崗的反應，建議你還是 使用司有普燃油清洗劑 這樣的東西清潔下油路，一般2次就會把epc 故障燈消失的。之前我的車就是這樣搞定的。
及時高把，不然會影響到更多的配件故障。畢竟燃油就是汽車的血液。
11樓：匿名使用者
汽車怠速時發動機抖動是什麼毛病 這車不錯，積碳這事情主要是燃油導致的，我的車13w公里了，也沒有因為積碳導致各種抖動無力燒機油，一切正常，每次保養我都用兩個司*有~普燃油新增劑新增幾，一直這樣養護的，成本不高效果不錯。
12樓：匿名使用者
汽車怠速時發動機抖動是什麼毛病 現在很多新車準新車會遇到怠速抖動早上有時候冷啟動困難，這些其實都和配件沒關係第一公里數很少配件存在損壞的概率極低第二現在的國內燃油大部分是乙醇燃油，發動機直噴技術是主流技術，這就導致了發動機先進的技術和高壓縮比與燃油技術的停滯相互矛盾，造成燃燒不好出現抖動現象。第三乙醇燃油強揮發性9天徹底變質會出現大量水分在油箱腐蝕油泵，油路也會因為變質導致膠質雜質水分同時間存在，被打入燃燒室就會造成燃燒不好，長期燃燒不好會產生大量積碳。積碳會造成更大的抖動和問題。
最嚴重就是長期積碳高溫燒機油。第四加油站不輪中國石油石化都要2個月內清潔油罐的，地下儲油罐封閉那麼好為什麼還要清潔呢，異味上述第二三點，所以呢，車主不清潔自己的油路是不正確的長期必然產生問題第五使用高標號的燃油可以緩解，這是錯誤的因為98爆震點高一些，你暫時感覺好一點。可以是98也會因為長期燃燒不好導致失效，你加什麼？
最根本的是要徹底解決問題不能說用98掩蓋燃燒不好的現象。你這個車公里數很少，不是配件問題應該是油路髒了。清洗下。
加油站2月就清潔一次油罐，我們的私家車從來不吧清潔的話，肯定油問題。髒油帶雜質的油都加車裡了。雜質膠紙較多的油參與燃燒就燃燒不好，抖動，長期怠速抖動就會高溫影響發冬季工作，嚴重就燒機油了。
長期98號之後一樣是抖動的，你加多少號燃油，所以98只是掩蓋了問題不是**問題。我的經驗，曾經為了怠速抖動這種煩躁的現象換了多次配件均無果，也嘗試了很多次不同牌子新增劑也無果，聯絡4s也解決不了，答案只有一個，正常的，都這樣。最後還是偶然街邊店修理廠的一個老師傅給解決了。
在油箱加了兩個司有普清洗劑，讓我跑兩箱油，第一次用就緩解很多，到第四箱油的時候完全平順了。我現在是5000保養就用一次，車一直不出問題，店裡還問怎麼好的，我也就是淡淡一笑。
13樓：安徽萬通高階技工學校
發動機抖有以下幾種可能
1.「空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
汽車怠速發動機特別抖？
14樓：鄭州萬通汽車學校
空氣濾清器髒：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
火花塞壽命：火花塞是有壽命的，超過3-4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。
水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。
水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。
解決辦法是拆下來清洗即可。
積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。
缸壓低：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。
用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。
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