為什麼低頻訊號迴流選擇電阻最低路徑

1樓：汽車科技小達人

原因是：環路電流的變化，產生了磁場。

磁場的變化在環路中產生感應電流。這種感應電流總是想抵消原來環路電流的變化趨勢。而頻率越高，則變化率越大。環路電流總是趨向於產生最少的磁場能量，選擇環路面積最小和阻抗最小的迴路。

直流是沒有變化趨勢的，所以總是選擇電阻最小的環路。一個系統的穩態總是能量最低的情況，比如大的星球都是接近於純圓的。高頻訊號選擇最低感抗迴流，這樣系統的能量最低，假如迴流偏離了最低感抗路徑，感應電磁場會把電子拉回到最低感抗路徑。

2樓：mono教育

調頻對載波頻率確實有改變，但這個改變數相對載波頻率比例很小，在一定頻寬範圍之內。正是因為這個原因，調頻要加到fm波段，中波段不能使用調頻方法。接收端用 lc 諧振選頻也有個頻寬問題。

調頻的抗干擾效能比調幅要高很多。

高頻電路虛部反比於阻抗電感，而電感反比於(趨膚深度)^(-1/2)總阻抗 = ^2}^(1/2)

所有電路的通過率取決於阻抗而非簡單的電阻值，在低頻電路里, 電感的阻抗很小，但是高頻裡，幾乎所有的阻抗都是電感提供的。

何為趨膚效應?電感應用在高頻時設計應如何設計以減小其趨膚效應?

3樓：匿名使用者

電子在運動的過程中,會自動選擇阻力最小的位置跑,線材本身有一定的電阻值,所以阻力最低的位置是在靠近圓周,也就是線材金屬表面,

這就是所謂的趨膚效應,

線材是一個導體,而導電率受溫度影響,溫度越高導電率越低,所以在電感類的磁性原件中,一般都會選擇比較粗的金屬線徑或者多股絞線,提高趨膚的流通量,來降低運動過程的溫度提升,達到散熱與溫升的平衡,

目前在業界使用的導體主流為銅線,替代料為鋁線,(多股絞線,銀線因成本過高,所以在使用上幾乎很少使用)

4樓：魚犀

趨膚效應就是訊號會自動選擇阻抗最小的迴流路徑。

高頻設計不是減小趨膚效應，這個是不能減小的，而是要考慮趨膚效應的影響。所以一般會分地層，然後用一整塊地，這樣表層訊號線的訊號會自己選擇從訊號線下面的地線上通過，這樣整個地裡面的訊號迴流就不會互相串擾，保證了地的穩定

5樓：天然

在全波整流後濾波電容很燙是什麼原因？

為什麼有的電路里面會有阻值等於0的電阻出現，這跟沒加它不一樣嗎

6樓：匿名使用者

在高頻電路，特別是微波電路里面，0歐的電阻會變成很多東西，比如微帶電感，分佈電容等；而在一些電路里面，0歐電阻可能是作為預留調整用的。