1樓：聚發稿網
一般的毛細縫隙滲水可以採用壓力注漿，將裂縫封閉，真樣的造價也相對較高，具體用材料如黑豹等結晶材料等；
但是對於地下水位較高的地區，且滲水量大、急的位置（上海市屬於地下水位高且地質結構複雜的地區），建議採用導流方式更合理一些，施工難度也不大，即在地面鑿一小的集水坑，上用鑄鐵蓋板封閉，用水管將其與地下室的排水溝連線，起到引流作用。
不放心的話，在其上澆築10cm厚細石混凝土以增加強度，保證車輛正常停放。
2樓：燒酒翁
地庫漏水是很難處理的，基本上沒有很好的處理辦法，背水面做防水不是辦法，以前聽說有一種美國產的防水劑，類似水泥的粉狀，刷塗在內牆壁即可，作用原理就是滲透固化，增加原砼的密實度，沒有記住具體名稱，是桶裝的
3樓：家裡不漏水
提供混凝土牆面結構厚度，強度等資訊，還有滲漏水情況，你是給人家處理還是要給你建議如何處理，是混凝土漏水，沒有處理不了的，而且能保幹，呵呵，更多資訊，更好建議，免費提供混凝土防水滲漏水修復技術諮詢，免除今天修，明天漏，年年修，年年漏的煩惱
4樓：笑傲江湖
找專業做防水的，用灌漿的辦法就可以，效果非常好
5樓：張老爺子44年
專業處理各種地庫疑難堵漏補強37年研究治理施工，有配套國內最先進檢測儀器。私信已和你聯絡。
6樓：匿名使用者
重新做防滲處理，比較麻煩！
地下車庫滲水 怎麼處理
7樓：生活類答題小能手
對地下室外牆滲水的原因分析地下室外牆滲水的原因是比較複雜的，它既受到施工質量的影響又受到建築物周圍外界因素的影響。
1、對於散水部位處的滲水，應使外牆防水砂漿高出散水150mm左右或做到勒腳頂側，保證散水部位的防潮層不斷開，並做好散水與勒腳處的油膏填縫；為保證防潮效果，避免滲水，地下室牆必須用水泥砂漿砌築，灰縫必須飽滿。
2、牆面通縫滲水，砌筑前，先用水將磚表面溼潤，再鋪砂漿；砌築時確保灰縫砂漿密實飽滿，灰縫應勾縫；外牆抹灰前應先檢查灰縫，若有不密實處再加強補縫。
地下車庫滲水的原因
1、牆根部位滲水、地下車庫滲水主要是內外牆抹灰時對牆根部位清理不乾淨導致外牆防水砂漿抹不到底部或牆根部位抹灰不密實，內牆抹灰與地面面層連線處有縫隙，而造成滲水，特別是牆根部標高與地下室室內地面的標高很接近時，這種情況更容易出現。
2、變形縫處滲水、主要是由於變形縫處防水措施沒有做好，導致室外地下水進入變形縫，從縫兩側的牆體滲入地下車庫。
3、穿越外牆的管道滲水、是由管道預留孔洞堵塞不密實，地下室滲水當雨水較多的夏季或管道漏水時，地下水沿管道壁外表面滲入室內。
4、外牆散水部位漏水、是由於外牆外側的防水砂漿與室外踢腳接槎部位低於散水或與散水平齊，而接槎部位經常接不好，有時接不上，當散水開裂或散水與勒腳的縫隙沒有用油膏添縫時，遇到大雨就會導致地下室滲水。
5、個別牆面漏水、是由於在牆體砌築時砂漿不飽滿，地下室滲水砌體間形成通縫，雨水從縫隙滲入。
8樓：匿名使用者
地下車庫滲水處理方法：
1、對牆根部位的滲水情況：首先，在砌築地下室牆體時，要保證砌體砂漿的飽滿度，避免從磚縫漏水；其次，在外牆內外側抹灰前，應將根部處理乾淨，保證根部抹灰密實、到位，必要時在牆外側與基礎交接的陰角部位做成八字角；其次，要保證牆外側防水砂漿的底部標高比地下室室內標高低，外牆鋪貼柔性防水層時，也對牆根部位進行特別處理，一定要鋪貼到位。
2、對變形縫處：常採用在縫內側用泡沫板填塞，再用瀝青麻絲封堵，外側再用油膏做二布三塗的做法，既保證變形縫的變形量，同時也保證防水效果，在防水層外要砌築保護牆，寬度比防水層每側寬120，並將保護牆的防水層之間的縫隙用水泥砂漿填實，以免基坑回填時破壞防水層。
3、管道穿越地下室的穿牆洞，待管道安裝完畢後，四周用乾硬性水泥砂漿或素水泥砸實，然後外側抹防水砂漿，待防水砂漿乾燥後，在大於管道外徑35mm的範圍內刷兩遍聚氨脂防水塗膜。
4、暖氣管穿越地下室的穿牆洞，要考慮到管道的熱脹冷縮現象，待管道安裝完畢後，用瀝青麻絲將牆洞砸實，牆外側抹水泥砂漿，同樣刷兩遍聚氨酷防水膜。
5、對於散水部位處的滲水，應使外牆防水砂漿高出散水150mm左右或做到勒腳頂側，保證散水部位的防潮層不斷開，並做好散水與勒腳處的油膏填縫；為保證防潮效果，避免滲水，地下室牆必須用水泥砂漿砌築，灰縫必須飽滿。
6、牆面通縫滲水，砌筑前，先用水將磚表面溼潤，再鋪砂漿；砌築時確保灰縫砂漿密實飽滿，灰縫應勾縫；外牆抹灰前應先檢查灰縫，若有不密實處再加強補縫。
7、為避免地表水或地下水對地下室的影響，還應在牆體外側做柔性防水層一道，外側再做隔水層，隔水層一般用2:8灰土做成，其斷面呈倒梯形，下部最小寬度不小於500mm，上部寬度比散水寬500mm，如果外牆有水平防潮層時，隔水層底部標高應低於水平防潮層標高150～200mm；如果外牆沒有水平防潮層時，隔水層底部低於地下室室內標高150～200mm；另外當車庫頂鋪設防水層後，其上所有作業應確保防水層不被破壞。
8、外因方面，要保證室外地面排水暢通，同時保證室外地面比散水最低處低20mm以上，對室外排水管道要經常保持暢通，並不被破壞，以免向外漏水；要及時排除暖氣溝內的積水，通過對室外滲水水源的管理,杜絕滲水水源的出現，也是保證避免地下室滲水的一個很重要的辦法。
9樓：易書科技
1、面層法：適用於結構的大面積滲漏水治理。
一般情況下，地下地下室滲漏治埋無法在迎水面進行，只能在背水面處理，故在施工前，應進行引排水，以防止新做的防水面層被有壓水沖壞。面層法具體作法為：選擇漏水量集中部位，開洞埋管使水從導管流出。
根據漏水量大小，可於一處或多處埋管引水，找不到漏水點時，可在牆體下部埋管引水。對於有明顯地下室滲漏的孔洞和縫隙，按孔洞和裂縫滲漏水處理的方法，逐個進行止水處理。
2、注漿法
遇有地下室滲漏時，也可採用注漿方法處理，根據滲漏水情況可在結構上佈置注漿孔，可在布點成梅花形、三角形或一字形，然後進行注漿處理，以在結構內部形成防水帷幕。此外，還可採用「面層封閉注漿」的方法，即先下管引水，然後用聚合物水泥防水砂漿大面積抹面，待砂漿強度達到要求後，從引水管注漿堵水。
本條內容**於：建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》
10樓：家裡不漏水
你說的情況不清楚，你要提供混凝土強度，板牆厚度，室內能看到的情況，「找不到水點和水線」是不是說因混凝土疏鬆引起的面滲，如果是的話，估計比較麻煩，提供下現場**，我幫你看看，基本來講，只要是混凝土滲漏水沒有不能解決的，更多資訊，更好建議
11樓：匿名使用者
能找到的。專業公司來找。你可以請專業公司來幫你補了，費用你出，質量由專業公司來保證。
可以 採取招投標的方式，找專業公司。這樣權力義務明確。你也不要去糾結找不到找得到了。不滲了，達到你的要求了。就付費。
12樓：張老爺子44年
你好朋友，地下車庫滲漏堵漏補強一般單位是處理不好的。需要非常專業的防水堵漏單位。但現在堵漏市場上做堵漏施工的隊伍技術水平參差不齊。
大多數是做了又漏，漏了再做。有的工程反覆找好幾十個堵漏隊伍都做不好，一是浪費好多時間。二是增大維修成本，三是建成的車庫不能投入正常使用，業主無法收取管理費用。
建議你們選擇專業堵漏單位時，一定要去現場考察堵漏單位的堵漏業績。驗證堵漏技術水平的真實性。選擇此類堵漏單位堵漏費用要高一些，但總比花了錢又堵不好，把費用打了水漂好吧。
需要具體幫助的話，請到你的知道的空間主頁上，開啟私信。有詳細的解決方案。
13樓：匿名使用者
建議使用機械高壓灌漿堵漏，效果好、速度快
地下車庫地面滲水該怎麼處理？
14樓：陳立民老師
地下車庫地面滲水的解決方法為：利用壓力將注漿堵漏靈（水溶性）注入針頭內，待堵漏靈從針頭周邊混凝土表面滲出，產生膠狀固化物，則表示該滲水點處已將滲水水路封閉，拔出針管即可解決滲水的情況。
地下室滲水的常見部位，常見的地下室滲水部位大都出現在一些特殊部位，降水較多的雨季室外管道堵塞或路面排水不暢時出現。主要出現在以下部位：外牆的牆根部位；在地下室變形縫兩側的牆體部位；穿越地下室外牆的下水管道；
通常構成地下車庫堵漏都是因為呈現了施工縫滲漏構成的，假如施工縫在施工中沒有整理乾淨，混凝土的強度沒有到達。
15樓：溜溜沐凡
一般的毛細縫隙滲水可以採用壓力注漿，將裂縫封閉，真樣的造價也相對較高，具體用材料如黑豹等結晶材料等；但是對於地下水位較高的地區，且滲水量大、急的位置（上海市屬於地下水位高且地質結構複雜的地區），我建議採用導流方式更合理一些，施工難度也不大，即在地面鑿一小的集水坑，上用鑄鐵蓋板封閉，用水管將其與地下室的排水溝連線，起到引流作用。不放心的話，在其上澆築10cm厚細石混凝土以增加強度，保證車輛正常停放。
16樓：家裡不漏水
這要看地面結構，鋼筋混凝土板上面是不是有找平層或濾水層什麼的，更多資訊，更好建議，免費提供混凝土防水滲漏水修復專業技術諮詢，免除今天修，明天漏，年年修，年年漏的煩惱
17樓：deng小可愛們
地下車庫地面滲水怎麼處理首先、排水降低地下水壓
1、先對地面漏水嚴重部位開挖排水溝槽，減輕地下水壓力；
2、區域性漏水的小裂縫採用化學注漿密封裂縫
然後、水壓降低後維修滲水部位
1、漏水嚴重部位：地面切割、鑿開面層找平層及底部混凝土層（寬度30cm，深30cm），連線至地下室排水泵坑，表面鋪設格柵溝槽蓋板。
2、中型漏水裂縫：地面切割、鑿開面層找平層及底部混凝土層（寬度15cm，深20cm），連線至新開排水溝，內部鋪設排水管，面層用快乾型混凝土恢復找平。
3、細小漏水裂縫：在裂縫兩側鑽孔，預埋止水針頭，採用高壓注漿機從針頭向裂縫內部注入雙組份環氧型密封加固材料，對漏水的裂縫進行防水密封。
18樓：匿名使用者
地下車庫滲水處理方法：
1、對牆根部位的滲水情況：首先，在砌築地下室牆體時，要保證砌體砂漿的飽滿度，避免從磚縫漏水；其次，在外牆內外側抹灰前，應將根部處理乾淨，保證根部抹灰密實、到位，必要時在牆外側與基礎交接的陰角部位做成八字角；其次，要保證牆外側防水砂漿的底部標高比地下室室內標高低，外牆鋪貼柔性防水層時，也對牆根部位進行特別處理，一定要鋪貼到位。
2、對變形縫處：常採用在縫內側用泡沫板填塞，再用瀝青麻絲封堵，外側再用油膏做二布三塗的做法，既保證變形縫的變形量，同時也保證防水效果，在防水層外要砌築保護牆，寬度比防水層每側寬120，並將保護牆的防水層之間的縫隙用水泥砂漿填實，以免基坑回填時破壞防水層。
3、管道穿越地下室的穿牆洞，待管道安裝完畢後，四周用乾硬性水泥砂漿或素水泥砸實，然後外側抹防水砂漿，待防水砂漿乾燥後，在大於管道外徑35mm的範圍內刷兩遍聚氨脂防水塗膜。
4、暖氣管穿越地下室的穿牆洞，要考慮到管道的熱脹冷縮現象，待管道安裝完畢後，用瀝青麻絲將牆洞砸實，牆外側抹水泥砂漿，同樣刷兩遍聚氨酷防水膜。
5、對於散水部位處的滲水，應使外牆防水砂漿高出散水150mm左右或做到勒腳頂側，保證散水部位的防潮層不斷開，並做好散水與勒腳處的油膏填縫；為保證防潮效果，避免滲水，地下室牆必須用水泥砂漿砌築，灰縫必須飽滿。
6、牆面通縫滲水，砌筑前，先用水將磚表面溼潤，再鋪砂漿；砌築時確保灰縫砂漿密實飽滿，灰縫應勾縫；外牆抹灰前應先檢查灰縫，若有不密實處再加強補縫。
7、為避免地表水或地下水對地下室的影響，還應在牆體外側做柔性防水層一道，外側再做隔水層，隔水層一般用2:8灰土做成，其斷面呈倒梯形，下部最小寬度不小於500mm，上部寬度比散水寬500mm，如果外牆有水平防潮層時，隔水層底部標高應低於水平防潮層標高150～200mm；如果外牆沒有水平防潮層時，隔水層底部低於地下室室內標高150～200mm；另外當車庫頂鋪設防水層後，其上所有作業應確保防水層不被破壞。
8、外因方面，要保證室外地面排水暢通，同時保證室外地面比散水最低處低20mm以上，對室外排水管道要經常保持暢通，並不被破壞，以免向外漏水；要及時排除暖氣溝內的積水，通過對室外滲水水源的管理,杜絕滲水水源的出現，也是保證避免地下室滲水的一個很重要的辦法。
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