1樓：匿名使用者
目前東航直飛北美的航線有7條，分別是上海飛往洛杉磯、上海飛往紐約、上海飛往舊金山、上海飛往夏威夷、上海飛往溫哥華、上海飛往多倫多和上海飛往芝加哥。東航在美國的航線已經從東、西部地區覆蓋到中部地區。
2樓：匿名使用者
東航直飛北美的航線有7條。
東方航空公司直接到哪些城市
3樓：愛生活的淇哥
國內：上海、北京、哈爾濱、牡丹江、齊齊哈爾、長春、延吉、通化、瀋陽、大連、錦州、天津、呼和浩特、赤峰、烏海、烏魯木齊、哈密、喀什、銀川、西寧、玉樹、蘭州、嘉峪關、西安、拉薩、成都、宜賓、瀘州、重慶、貴陽、遵義、六盤水、興義、昆明、大理、保山、昭通、景洪、麗江。
芒市、香格里拉、迪慶、文山、臨滄、太原、大同、呂梁、運城、邯鄲、濟南、青島、威海、煙臺、鄭州、洛陽、信陽、合肥、南京、鹽城、常州、無錫、淮安、武漢、宜昌、長沙。
張家界、南昌、贛州、井岡山、杭州、寧波、溫州、舟山、台州、福州、廈門、武夷山、臺北、高雄、南寧、桂林、柳州、北海、百色、海口、三亞、廣州、深圳、珠海、湛江、惠州、揭陽、香港、澳門。
國外：亞洲：首爾、釜山、濟州島、大邱、務安、東京、大阪、福岡、札幌、名古屋、廣島、長崎、鹿兒島、小松、河內、胡志明市、峴港、永珍、朗勃拉邦、仰光、曼德勒、曼谷。
普吉島、清邁、甲米、金邊、清萊、暹粒、新加坡、雅加達、巴厘島、馬尼拉、宿務、安吉利斯馬布拉卡特、德里、加爾各答、達卡、加德滿都、科倫坡、馬累、迪拜
歐洲：莫斯科、布拉格、法蘭克福、羅馬、阿姆斯特丹、巴黎、倫敦
大洋洲：悉尼、墨爾本、布里斯班、奧克蘭
北美洲：紐約、芝加哥、舊金山、洛杉磯、火奴魯魯、溫哥華、多倫多
擴充套件資料
東方航空公司是在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼併中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司，重組而成。
而且東方航空公司是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，2023年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份****分別在紐約**交易所、香港聯合交易所和上海**交易所成功掛牌上市。
2023年9月29日上午，中國東方航空集團****首架波音777-300er飛抵北京首都國際機場，華麗亮相。並且在新機型上噴繪了全新塗裝。
4樓：匿名使用者
三大航之一，國內大部城市都有航班
中國飛美國的飛行線路問題~ 從中國飛美國有哪幾條飛行線路，比如從哪個方向走，途經哪些城市和地方等。
5樓：匿名使用者
國內其它bai城市大多要在北京上du海等地轉機國內zhi還沒有直飛的航dao班版 這種到美國境內的航班只能權做美國的航空公司
線路方面基本沒什麼區別 時間都差不多大概在12個小時左右美聯航 美國航空 達美航空 都是不錯的選擇 中國的東方和國航也可以轉機點大多是：華盛頓 洛杉磯 底特律 紐約 舊金山和芝加哥，還有東京。
等波音787出來後就會有直飛了。
往北美的飛行路線一般是往北過白令海峽再沿太平洋西岸到美國，這樣飛行距離最短。
6樓：匿名使用者
我每次都買，經濟艙，來回，ua的便宜價機票，轉好幾回。上次坐西北航空在廣州到日本成田，日本成田到芝加哥或者洛杉磯，再到波士頓。
7樓：孟宗陽
最好從北京坐阿航的航班，你只能坐阿航到洛杉磯後再坐國內航班來倒機到波士頓。這個是最快的。
8樓：卞洽母痴靈
過年的再看看別人怎麼說的。
中國東方航空可以飛哪些國家
9樓：匿名使用者
169個國家呢；全球大部分國家都可以飛了啊。
以下資訊來自東航官網：
由355架平均機齡不滿7年的大中型飛機構成的東航機隊，為全球旅客提供服務，東航的旅客運輸量躋身全球前十之列。東航現有通航點182個，構建了以上海為核心樞紐，覆蓋整個中國並輻射亞洲、歐洲、美洲甚至大洋洲的航空運輸網路。加入天合聯盟後，東航的航線網路通達全球169個國家超過900個目的地。
10樓：愛琴海之願
中國的航空公司出了非洲和南美洲的航班相對少一些外，其它的國際航班都差不多！主要去的國家基本都有。
東航：1：亞洲除了朝鮮和蒙古以及塔吉克、吉爾吉斯斯坦這類國家，其它的都飛（所在國的首
都）2：歐洲出了東歐的少部分國家外都飛。
3：北美大的城市都有。
4：南美航班很少，但隨著金磚五國開完會後，相信會多起來。（經濟是政治的延續）
5: 非洲除埃及和南非外都沒有航班。
6：大洋洲出幾個特別小的國家外，其餘的都有。
世界上的主要航線有哪些？
11樓：張銘任
航線的概念：飛機飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機的航線不僅確定了飛機回飛行具體方答向、起訖點和經停點，而且還根據空中交通管制的需要，規定了航線的寬度和飛行高度，以維護空中交通秩序，保證飛行安全。
主要的航線如下
一、北大西洋航線
北大西洋航線：由美國，加拿大東海岸，橫跨北大西洋至英國，然後分南北兩線。南線溝通西歐或入地中海到達南歐、北非各國；北線入波羅地海，連線中歐和北歐諸國。
世界上有1/3的商船航運在這條航線上，被稱為是最繁忙的航線。
二、北太平洋航線
北太平洋航線是連線北美和亞洲之間的重要航線。
北太平洋航線：北美各國同亞洲國家間的國際**航線。隨著亞太地區經濟的崛起，這條航線上的**量逐年增加。
指由東南亞國家、東亞國家各港，橫渡北太平洋至美、加西岸各港。該航線隨季節也有波動，一般夏季北移，冬季南移，以避北太平洋的海霧和風暴。
12樓：匿名使用者
你說的是空中航線還是海運航線啊？
中國直航到美國的機場或城市(美國)有那些?
13樓：老熊兄
首都華盛頓特區
西雅圖舊金山
14樓：馬里奧楊校長
舊金山，華盛頓，亞特蘭大，聖何塞，波士頓，拉斯維加斯，西雅圖，夏威夷，達拉斯。這是補充紐約，芝加哥，底特律，洛杉磯，休斯頓的
如果算海外領土的話，那還有塞班和**
15樓：同志你**了
1：中國的北上廣城bai
市到美國的東西海岸du
城市有直zhi飛航線，
2：三大聯盟dao，寰宇內
一家、星空聯盟容、天合聯盟都有自己的成員航班執飛，3：例如，上海-洛杉磯，天合聯盟成員達美，東航都有直飛航班，北京-紐約，星空聯盟成員國航直飛航班，北京-洛杉磯，寰宇一家美國航空直飛。
16樓：匿名使用者
中國很大了。具體指哪個城市？香港算不算？亞特蘭大好像也有。
東航主要有哪些飛歐洲的航線？
17樓：倉鼠家大王
東航飛歐洲的航線有：
上海 到
法蘭克福
倫敦巴黎莫斯科
18樓：逾輪
直飛歐洲：
上海浦東國際機場：
阿姆斯特丹 . 巴黎 . 法蘭克福 .
哥本哈根 . 赫爾辛基 . 華沙 .
萊比錫 . 盧森堡 . 倫敦 .
羅馬 . 米蘭 . 莫斯科 .
慕尼黑 . 薩拉戈薩 . 蘇黎世 .
索契 . 維也納 . 新西伯利亞 .
葉卡捷琳堡。
19樓：
東航沒有直飛慕尼黑的
20樓：匿名使用者
主要還是上海浦東出發的，到2023年底還有羅馬，阿姆斯特丹，布拉格，馬德里，聖彼得堡（夏季），還有2023年6月16日的斯德哥爾摩
遠洋航線主要有哪幾條?通往的國家和地區
21樓：暴走少女
目前中國已開闢90多條通往亞、非、歐、美、大洋洲150多個國家和地區的600多個港口的遠洋航線。這些航線大都以上海、大連、天津、秦皇島、廣州、湛江等港口為起點,包括東、西、南、北4條主要遠洋航線：
①西行線：由中國沿海各大港經新加坡和馬六甲海峽，西行印度洋入紅海，出蘇伊士運河，過地中海進入大西洋，沿途抵達歐、非各國港口。
②南行線：由中國沿海各大港南行，通往東南亞、澳洲等地。
③東行線；從中國沿海各大港出發，東行抵達日本，橫渡太平洋則可抵美國、加拿大和南美各國。
④北行線：由中國沿海各港北行，可抵朝鮮和俄羅斯東部各個海港。
22樓：
（一）中國—澳大利亞西岸航線。主要掛靠港口：德黑蘭港、丹皮爾港、傑拉爾頓港、弗里曼特爾港等。
（二）中國—澳大利亞東南岸航線。主要掛靠的港口有：悉尼港、格拉德斯通港、布里斯班港、紐卡斯爾港、墨爾本港、傑隆港、波蘭特港等。
（三）中國—北美洲太平洋沿岸航線。掛靠的主要港口有：長灘港、洛杉磯港、舊金山港、卡拉馬港、西雅圖港、溫哥華港、魯伯特港等。
（四）中國—北美洲大西洋沿岸航線。掛靠的主要港口有：魁北克港、聖勞倫斯港、加爾沃斯頓港、費城港、諾福克港、傑克遜維爾港等。
（五）中國—墨西哥灣航線。掛靠的主要航線有：坦帕港、莫比爾港、新奧爾良港、巴吞港、魯日港、休斯頓港、曼薩尼尤港、加拉加斯港等。
（六）中國—地中海航線。掛靠的主要港口：賈扎伊爾港、突尼西亞港、加欠斯港、裡耶卡港、都拉斯港、威尼斯港、斯法克斯港、比雷埃夫斯港、熱亞那港、伊斯坦布林港、伏羅斯港、地拉那港、巴塞羅那港等。
（七）中國—西歐航線。掛靠的主要港口有：里斯本港、布勒斯特港、魯昂港、勒阿費爾港、敦克爾克港、根特港、安特衛普港、鹿特丹港、漢堡港、利物浦港、都柏林港、伯明翰港等。
（八）中國—北歐航線。掛靠的主要港口有：埃斯堡港、奧爾胡斯港、赫爾辛基港、列寧格勒港、格坦斯克港、格丁尼港、什切青港、羅斯托克港等。
（九）中國—南美洲太平洋航線。掛靠的主要航線有：安託法加斯塔港、伊基克港、阿里卡港、利馬港、卡亞俄港等。
（十）中國—南美洲大西洋航線。掛靠的主要航線有：累西腓港、薩爾瓦多港、維多利亞港、里約熱內盧港、布宜諾斯艾利斯港、布蘭卡港等。
（十一）中國—東南亞航線。掛靠的主要港口有：新加坡港、吉隆坡港、曼谷港、吉大港、孟買港、南浦港、清津港、馬德拉斯港、新港、格洛爾港、馬尼拉港、阪出港、橫濱港等。
（十二）中國—紅海航線。掛靠的主要港口有：吉布提港、吉達港、亞喀巴港、馬隆瓦港、季贊港、阿隆布港等。
（十三）中國—西非航線。掛靠的主要港口有：卡薩布蘭卡港、達喀爾港、阿比讓港等。
（十四）中國—「海灣」航線。掛靠的主要港口有：霍梅尼港、阿巴斯港、阿布扎比港、阿曼港、科威特港等。
23樓：
遠洋航線(ocean-going shipping line)指航程距離較遠，船舶航行跨越大洋的運輸航線，如遠東至歐洲和美洲的航線。我國習慣上以亞丁港為界，把去往亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區的航線劃為遠洋航線。
中國的主要遠洋航線：
（一）中國—澳大利亞西岸航線。主要掛靠港口：德黑蘭港、丹皮爾港、傑拉爾頓港、弗里曼特爾港等。
（二）中國—澳大利亞東南岸航線。主要掛靠的港口有：悉尼港、格拉德斯通港、布里斯班港、紐卡斯爾港、墨爾本港、傑隆港、波蘭特港等。
（三）中國—北美洲太平洋沿岸航線。掛靠的主要港口有：長灘港、洛杉磯港、舊金山港、卡拉馬港、西雅圖港、溫哥華港、魯伯特港等。
（四）中國—北美洲大西洋沿岸航線。掛靠的主要港口有：魁北克港、聖勞倫斯港、加爾沃斯頓港、費城港、諾福克港、傑克遜維爾港等。
（五）中國—墨西哥灣航線。掛靠的主要航線有：坦帕港、莫比爾港、新奧爾良港、巴吞港、魯日港、休斯頓港、曼薩尼尤港、加拉加斯港等。
（六）中國—地中海航線。掛靠的主要港口：賈扎伊爾港、突尼西亞港、加欠斯港、裡耶卡港、都拉斯港、威尼斯港、斯法克斯港、比雷埃夫斯港、熱亞那港、伊斯坦布林港、伏羅斯港、地拉那港、巴塞羅那港等。
（七）中國—西歐航線。掛靠的主要港口有：里斯本港、布勒斯特港、魯昂港、勒阿費爾港、敦克爾克港、根特港、安特衛普港、鹿特丹港、漢堡港、利物浦港、都柏林港、伯明翰港等。
（八）中國—北歐航線。掛靠的主要港口有：埃斯堡港、奧爾胡斯港、赫爾辛基港、列寧格勒港、格坦斯克港、格丁尼港、什切青港、羅斯托克港等。
（九）中國—南美洲太平洋航線。掛靠的主要航線有：安託法加斯塔港、伊基克港、阿里卡港、利馬港、卡亞俄港等。
（十）中國—南美洲大西洋航線。掛靠的主要航線有：累西腓港、薩爾瓦多港、維多利亞港、里約熱內盧港、布宜諾斯艾利斯港、布蘭卡港等。
（十一）中國—東南亞航線。掛靠的主要港口有：新加坡港、吉隆坡港、曼谷港、吉大港、孟買港、南浦港、清津港、馬德拉斯港、新港、格洛爾港、馬尼拉港、阪出港、橫濱港等。
（十二）中國—紅海航線。掛靠的主要港口有：吉布提港、吉達港、亞喀巴港、馬隆瓦港、季贊港、阿隆布港等。
（十三）中國—西非航線。掛靠的主要港口有：卡薩布蘭卡港、達喀爾港、阿比讓港等。
（十四）中國—「海灣」航線。掛靠的主要港口有：霍梅尼港、阿巴斯港、阿布扎比港、阿曼港、科威特港等。
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東航空乘在上海培訓考試難麼,東航的空乘兼安全員,乘務員的培訓時的淘汰率大麼,還有安全員的培訓有淘汰率麼
1考航空概論 航空禮儀 商務英語 空乘 公共安全手冊等2男女考的都一樣 是筆試 3筆試和口試專 都有屬 我當時考口試的時候是直接賽了1000元走人就過了 4考試是一個形式 基本都能過的 有些還是要死記硬背的5好像還沒有人沒過呢 哈哈 6這都過不了的話 哪還有資格去考空乘資格證啊?7好好學 認真背就好...