1樓：中華郞
縱觀國內外市場，目前蓄電池市場非常龐大，所有車類，包括汽車、電動車、摩托車、電動三輪、貨車、輪船、農用車等所用到的都是鉛酸類蓄電池，前景非常好，利潤可觀，正常蓄電池個人組裝出來的利潤可以達到20-30%不成問題，行業面面也廣。
2樓：匿名使用者
北京國大聯創電池組裝利潤分析
目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右，一般市場售價在300-400之間，因此電動車使用者每年的電池使用成本就需300-400元左右。而使用公司科帝牌微粒數字程控蓄電池修復技術修復可以延長電池使用壽命在3-5倍以上，每年就可以節省成本200-300元以上。
1、舊電池修復好每組可收取100-200元。向車主承諾，一年內只要行駛里程低於20公里，隨時可以免費再修復或調換電池。
2、發展會員制，收取年費，每年度收取100元年費，在該年內隨時為會員電瓶進行修復、保養，形成一個網狀的 顧客群體。
3、發展5年永久會員制，5年繳費300元，讓原只用2年的電瓶延展到5年，為使用者節省800元，為自己賺取300元，若一年發展 1000個會員，收入十分可觀。
4、發展各級分銷商，向修車廠、汽車美容店銷售修復機。
5、與手機銷售商聯營合作，各取所需，相得益彰。
6、與車輛銷售商，廠家合作聯合增加售後服務內容，必定受到車主、車商、廠商歡迎的多贏局面。
7、收購廢舊電池（每塊在10-15元左右），經過復新、配組後以每組300元的****或出租，可向客戶承諾保用三年，如三年內充電一次行駛里程低於30-60公里隨時可以免費修復或調換電池，確保車主正常行駛三年。若附帶著修理電動自行車和銷售新電池，生意將更紅火 。
8、以舊換新，將車主舊電池收取30元一組的**，向車主承諾保用三年，三年內行駛里程低於30-60公里可以免費充電修復或調換。當然，經營方式各種各樣，廣大客戶可根據實際情況靈活運用。只要每輛電動車每年保持在100-150元利潤，一年只要發展2000個客戶，年利潤就有20-30萬元。
若在本地招加盟店，賺錢更快，利潤巨大，而且使用本技術投資少（千元即可開店）、見效快（立竿見影當月賺錢）。
組裝鋰電池利潤怎樣
3樓：鋰電池技術配件材料
組裝鋰電池利潤不錯的。前景很好。重要的要掌握技術。
2016組裝電動車蓄電池前景和利潤
4樓：九毛七
一是利潤很低的，二是環保查的很緊的，三是現在是供大於求。
開個鋰電池組裝店需要多少錢真的靠譜嗎
5樓：暴走少女
開個鋰電池組裝店初步需要2萬元就可以的，也比較靠譜。因為組裝鋰電池配件都是成品，檢測後組裝即可，簡單不復雜。生產鋰電池芯就不一樣了，投資很大的，小型的都在千萬左右。
開店技巧：
1、市場調查：首先對當地的電動車市場有一個詳細的瞭解，有針對性地進行市場調查，瞭解所轄區域內電動車包括電動自行車、電動三輪車、牽引車的擁有量，至少在方圓1.5公里內達到500輛以上。
2、店面選址：維修行業選址非常重要，不僅要考慮房租因素，更要考慮顧客群體，大型工廠、大型居民區、機關、學校團體密集區、大型自行車流通和配件市場，交通要道，交叉路口街角等都是開維修保養店的理想場所。
3、店面裝修：店面形象是店面經營的形象工程，適度的裝修不可缺少，在遵循總部所提供的裝修方案前提下，也要自行謀劃，以達到既省錢又取得良好的視覺效果。
4、技工聘用：一般情況下要配備一至二名專業技工，要求有一定的職業素質，勤奮好學、忠誠幹練；當然自己親自去做就不用聘請技工了。
5、廣告宣傳：新開業的電動車維修店要迅速擴大知名度佔領市場，還需要適當的廣告宣傳，比如宣傳材料，優惠卡，橫幅廣告等，在這些方面多花費一些精力，是十分必要的。
6樓：星座都有的那點心事
我覺得開這個鋰電池組裝店還是不靠譜的，因為鋰電池不同於其他電池，需要有一定的技術含量。
7樓：匿名使用者
不要去害人了！你知道電池**有多可怕嗎？一個小小的充電寶能把一個家燒沒。裡面的電池都是一樣的。專業的事情還是交給專業的廠家來做。
8樓：
我想開個組裝鋰電池店要多少錢，
9樓：邰娜較佬搪窘
鋰電池組裝錢要的不多，但心必須細，利潤空間也還可以
10樓：廣英資
自用沒關係要是賣就事多了
11樓：在蠡園擊沙袋的黑柿
我說你們都有點像在唱雙黃一樣。
我想了解下現在組裝電池怎麼樣？要多少成本？銷路怎麼開啟 ？望前輩指點
12樓：中華郞
電池組裝利潤正常在20-30%之間，詳細的資料要視市場情況而定，保持以上的值是沒問題的，因為現在所有的車類都離不開蓄電池，包括汽車，電動車，摩托車，電動三輪，輪船，貨車，農用車等行業所用到的鉛酸類蓄電池都可以利用裝置和技術組裝成功的。並且組裝裝置分為兩種，一種為電動車免維護蓄電池，一種為啟動型蓄電池，兩種電池生產和組裝工藝不同，相應的技術指標也是不一樣，要學習一下相應的專業技術，這樣就能完成。
組裝電動車充電器怎麼樣 有利潤嗎 20
13樓：匿名使用者
主要看你的銷售渠道和數量，利潤肯定是有的，我們是做相關產品的，在名字可以見到我的，詳細瞭解，
14樓：90重生
有利潤。但是，這一兩年電動車行業競爭激烈,利潤很薄,江浙很多中小企業倒閉,不建議自己組裝。
電池組裝利潤正常在20-30%之間，詳細的資料要視市場情況而定，保持以上的值是沒問題的，因為現在所有的車類都離不開蓄電池，包括汽車，電動車，摩托車，電動三輪，輪船，貨車，農用車等行業所用到的鉛酸類蓄電池都可以利用裝置和技術組裝成功的。並且組裝裝置分為兩種，一種為電動車免維護蓄電池，一種為啟動型蓄電池，兩種電池生產和組裝工藝不同，相應的技術指標也是不一樣，要學習一下相應的專業技術，這樣就能完成。
15樓：
費勁不小, 利潤不大,這個你可以算出, 成品賣?? 進散件? 人工?? 水電?? 店埔?? 銷售人員??,,,,,,,
本人想開廠組裝電動車電池廠，請各位高手幫我計算一下電池成本12v10ah / 12v12ah / 12v20ah
16樓：中華郞
電池組裝利潤正常在20-30%之間，詳細的資料要視市場情況而定，保持以上的回值是沒問題的，答因為現在所有的車類都離不開蓄電池，包括汽車，電動車，摩托車，電動三輪，輪船，貨車，農用車等行業所用到的鉛酸類蓄電池都可以利用裝置和技術組裝成功的。並且組裝裝置分為兩種，一種為電動車免維護蓄電池，一種為啟動型蓄電池，兩種電池生產和組裝工藝不同，相應的技術指標也是不一樣，要學習一下相應的專業技術，這樣就能完成。
想做電動車鋰電池組裝,電動車可以自己買鋰電池組裝嗎
鋰電池組裝需要有專業的裝置,還需要有一定的技術,以及比較全面的專業知識,有些技能可能要付費學習,免費的都是籠統而言之,不會有關鍵點。隨著環保的實施,鋰電池組裝前景光明,市場忒大.鋰電池?鋰電池組裝很難,現在我們這裡市場上,還沒人會組裝鋰電池。鋰電池的售後服務必須由廠家負責到底的。能否自己組裝48v鋰...
能否自己組裝48v鋰電池組？如何做
無法更改，組bai裝可以像它被認du為的那樣簡zhi單，並且必須匹dao配最簡單的電池的 回特性，這樣組裝的電答池是容易使用和耐用的。與鎳氫電池相比，鋰離子電池具有較高的工作電壓和比能，比能是鎳氫電池的3倍。鋰離子電池具有體積小 重量輕 迴圈壽命長 自放電率低 無記憶效應 無汙染等特點。鋰離子電池可...
鋰電池前景怎麼樣鋰電池這個行業未來前景怎麼樣？
江蘇超航表示按照目前的發展趨勢，不僅出於對於環境的保護，還是適用性來說，電動汽車發展火熱，這種電動車運用最多的就是鋰電池使用，鉛酸電池慢慢的淘汰掉，所以未來做鋰電池這塊是具有前瞻性的！目前鋰電池應用還是很廣泛的，今後還會更加廣泛。目前市場應該是挺好的，不過也要有合作伙伴才行啊。鋰電池是一類由鋰金屬或...