1樓：匿名使用者
這款車的整體質量和做工都沒有什麼問題，車輛的整體效能也非常穩定，技術也比較成熟。
東風風神ax7車***嗎
2樓：
東風風神ax7來自東風二號軍工平臺，其越野型、動力性、可靠性、資訊化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。底盤採用前麥弗遜式獨立懸架、後雙橫臂式獨立懸架的經典結構，190mm的離地間隙超越同級都市suv。車身長寬高4696*1850*1712mm，軸距2712mm，ax7後備廂容積達到 565l，同時還可通過6:
4比例放倒後排座椅的方式進一步拓展行李廂容積，最大裝載空間可達1572l，非常實用。百公里的剎車距離也僅僅在40米左右，在國產suv中均處於領先水平。2017款東風風神ax7智馭型搭載了psa 2.
0l發動機和愛信6at變速箱的動力總成，並裝備了德國大陸集團的「馬牌」輪胎、前排座椅加熱、主駕電動調節/記憶、外後視鏡記憶、倒車自動照地等舒適人性化配置。東風風神ax7智馭型搭載windlink車載智慧互聯絡統和自動泊車系統兩項核心配置，水平泊車位可最小為車長+1m，垂直泊車位可最小為車寬+1m，同時在車身整合12個超聲波雷達感測器，具備盲區監測、車位探測等功能，尋找車位車速度可高達30km/h，超出同級自主及部分合資車型水準。東風風神ax7智馭型搭載東風與華為共同開發的、目前行業最具科技實力的windlink車載智慧互聯絡統，ax7智馭型還擁有esc車身電子穩定系統、has坡道起步輔助系統、tpms胎壓監測系統、360°全景影像等多達46項主動安全配置，和側安全氣囊、側安全氣簾等26項被動安全配置，為駕乘者提供更加從容安心的安全保障。
最新改款東風風神ax7的低配版依然是東風自家的1.4t發動機配置，只是型號從dfma14t變成了dfma14td，最大功率從103kw小幅提升到105kw，不過百公里綜合工況油耗從7.6l到7.
3l的減少還是非常明顯。而現款ax7另外兩款來自psa的2.0l和2.
3l自然吸氣發動機將不再使用，取而代之的是一款全新的1.6t發動機，當看到發動機出自神龍汽車公司的10uf01 5g02型號時，就知道這仍然是一臺來自psa的發動機，帶有thp缸內直噴技術，最大功率123kw，最大扭矩245nm，完全媲美之前的2.3l機型。
但是百公里油耗僅為7l，比起之前2.3l發動機的9.5l成績，可謂在燃油經濟性表現方面有質的改變。
實際上可以看到，這個成績比起東風自家的1.4t動力也要更具燃油經濟性，這也體現了合資品牌在動力技術方面的領先性。
東風風神ax7質量怎樣
3樓：89號小黑人
東風系列的車最近很受我們國人的矚目，畢竟現在的愛國情懷提的很響亮。最近的ax7也成為了玩車人士的熱門討論，現在我們就來看一下它到底怎麼樣。
首先它的出身是我們的軍工平臺，可靠性就不用多說了，小碰小撞根本看不出來。車型本身就是suv，再加上搭載最110kw的2.0l等系列發動機，再加上手自變速箱，動力方面在同等價位車型中也是沒有對手。
另外這款新升級的發動機也是兼顧效能和油耗，在城市中駕駛也只有7.6 的油耗，很適合家庭購買。
現在人們買車很注重外觀，這款車相對以前東風a系列也是長進了不少，不光外觀動感十足，內飾也是越來越注重品質了。還值得一提的是ax7系列標配全觸控式螢幕，操作起來流露著高階，很提高駕駛的舒適感。
聽說在這款車上升級了56項配置，大大提高了這款車的車身穩定，坡道穩定、倒車穩定等功能。總的來說，這款車真是價效比十足啊。
4樓：
東風風神ax7質量真的很不錯。東風風神ax7是基於東風旗下名為「東風軍工二號平臺」打造。東風軍工二號平臺是利用企業的軍工資源打造民用suv車型，東風風神ax7便是這一平臺打造的首款車型，後續還將有多款東風風神suv出自該平臺。
據悉，軍工一號平臺則是用以打造東風軍車「猛士」系列。出自東風軍工二號平臺的東風風神ax7傳承了東風軍車的優良基因，在動力性、可靠性、通過性、資訊化等方面超越同級車型。「東風風神ax7是歷時四年、超過1500人蔘與設計研發，並利用多年的合資造車經驗打造的。
在動力方面，東風風神ax7採用來自psa集團的2.0l和2.3l兩款發動機，在效能引數方面，2.
0l發動機最大功率為108kw，峰值扭矩達200nm；2.3l發動機最大功率為126kw，峰值扭矩達230nm。其中2.
0l車型可匹配5速手動和愛信第二代6速手自一體變速箱，而2.3l車型僅提供6速手自一體變速箱。此外，這兩款不同排量車型均採用前輪驅動的驅動形式，燃油經濟性也領先於其它同級別競爭對手。
而通過專屬suv平臺打造車型，在車型品質和製作工藝上，都有著很大的提升，同時亦能彰顯出suv寬大、高離地間隙等優勢。東風風神ax7便是其中的個例，通過東風的軍工資源打造民用suv車型，無論在外觀造型、車身尺寸以及動力效能方面，均優於同級別suv。
5樓：汽車灰太浪
回答親您好，很高興為您服務！
親可以買的
目前，ax7共有兩款車型在售，一款是ax7，另一款則是今天的主角ax7 pro。這兩款車型在設計上走的是兩個極端，ax7看起來更加穩重素雅，ax7 pro看起來則面露凶光。風神ax7 pro使用了最新的家族式設計，不難發現在外觀上ax7 pro和奕炫都採用了不少稜角設計。
車頭設計我認為是整車最亮眼的，碳纖維紋路飾板的中網和led大燈都令整臺車看起來炯炯有神。
車內的設計相比起上一代車型簡直有質的提升，特別是內飾對於材質和配色的應用都能營造出不俗的時尚感。全新的車機在介面上更加高階，使用流暢度上表現得很不錯。在你能摸到的地方几乎都用上了大面積的軟性搪塑材質，內飾質感在同級車型中都屬於一流水準。
雖然ax7 pro在外觀上看起來像個「激進少年」，但在實際乘坐感受上它是個十足十的暖男。車內空間表現完全沒毛病，而且座椅設計得很厚實，坐起來還是比較舒服的。
相比起外觀，ax7 pro在動力系統上就顯得十分「老成」，沒錯ax7 pro依然採用了psa集團的1.6t+6at組合。在大多數自主品牌都在使用雙離合的時候，ax7 pro依然採用了6at，這點還是令人感到踏實的。
170馬力250牛米扭矩的動力談不上有多強勁，不過平時家用也完全足夠了。在駕駛中，這臺6at變速箱的反應速度比較慢，如果你想深踩油門催促它跑快兩步，那麼麻煩你預留兩秒反應時間給它。
總的來說，ax7 pro在設計上很符合年輕人審美，同時動力系統也十分成熟穩定。頂配車型終端售價在12.5萬元左右，這樣的**還是有一定競爭力的。
只不過風神始終不算國產主流品牌，在保值率上會偏低一點。
東風風神ax7質量口碑怎麼樣？在質量口碑上ax7 pro由於上市不久，沒有太多的車主評價。不過上一代ax7在的總體質量口碑還是可以的，相信使用psa集團動力總成的ax7 pro在質量上也會比較穩定。
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6樓：丹光輝
東風風神ax7，本人使用兩年兩萬公里剎車片異響，自費維修。3年保修期剛過天窗壞掉自費3千元維修。東風風神給消費者帶來的苦腦你知道嗎？
7樓：匿名使用者
千萬別買，你一定會後悔的
8樓：匿名使用者
買不成，國產的，開出去都不好意思見人，suv是合資車同款價一半你自己說雜樣，
9樓：成群
質量，服務真是不咋地！
東風風神ax7汽車究竟如何
10樓：匿名使用者
ax7是基於軍工平臺打造的，整體質量還是不錯的，細節上還有待改進。
11樓：唐僧肉食客
東風風神**ax7怎麼樣
東風風神ax7這車怎麼樣：說一下個人觀點，謝謝
12樓：
東風風神ax7來自東風二號軍工平臺，其越野型、動力性、可靠性、資訊化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。動力方面，東風風神ax7採用2.0l和2.
3l兩款發動機。2.0l發動機最大功率為108kw，峰值扭矩達200n·m。
2.3l發動機最大功率為126kw，峰值扭矩達230n·m。與之匹配的是5速手動或和6速手自一體變速箱。
通過性上，東風風神ax7的離地間隙190mm在同級suv中是最高的。2016款東風風神ax7新搭載了dfma14t發動機，最大功率可實現103kw、峰值扭矩達196n·m，可媲美2.0l自然吸氣發動機。
百公里綜合工況油耗僅為7.6l，2016款東風風神ax7在動力、品質、功能、配置4大方面歷經56項全新升級，價效比高配置好。
13樓：水瓶臨風
在國產車裡面還挺不錯
東風風神ax7和吉利博越汽車哪個好
東風風神ax5是合資車嗎，東風風神AX7和東風風神AX5汽車哪個好
不是的，這款車型是自主品牌，是國產車，質量還算可以的，只是銷量比較一般，保值率不太好 東風風神ax7和東風風神ax5汽車哪個好 東風風神ax7和東風風神ax5相比個人認為還是東風風神ax7好一些，東風風神ax7車子空間大，實用性方面更好一些。東風風神ax5發動機是哪個國造的 您好，中國製造的，三菱技...
東風風神AX7和寶駿560汽車哪個好
ax7是中國二汽的，軍工品質.做工紮實.crv底盤.皮實耐用.寶駿560上市以來銷量不錯，質量比較穩定，空間大配置實用，價效比較高 推薦寶駿560空間和配置是不錯的，1.5t和1.8排量也比較省油，價效比更好。這兩款車建議寶駿560,這款車外觀比較大氣，空間寬敞配置豐富，價效比挺高的。這兩的話，還是...
東風風神ax7發動機是進口的嗎
東風風神ax7採用來自法國psa集團的2.0l和2.3l兩款發動機，在效能引數方面，2.0l發動機最大功率為108kw，峰值扭矩達200nm 2.3l發動機最大功率為126kw，峰值扭矩達230nm。其中2.0l車型可匹配5速手動和愛信第二代6速手自一體變速箱，而2.3l車型僅提供6速手自一體變速箱...