1樓：匿名使用者
怎麼說呢，超跑總體來說就是重心低，非常穩，操控感強！當然了，加速和聲浪都沒的說，悅耳又澎湃。起步時秒其他的車那感覺，實在是爽！
2樓：匿名使用者
今天去金港試駕了法拉利，piste版458，說下感受吧，法拉利的發動機真是活躍!法拉利的變速箱永遠都是換擋極快!這個雙離合變速箱一點問題沒有，接近8500轉的時候，發動機聲浪很嚇人，畢竟是自吸，comfort模式下懸掛很舒服，race模式又很硬，但路面情況反應的很完美！
這個賽道版458轉向夠硬，但指向精準，四輪轉向效果很好，剎車方面，有一點沉，可能是為了車手更好的把控，總之，這是標準的法拉利，新時代的超級跑車!
3樓：小月有愛
一開始是喜歡坐在裡面享受別人的目光， 然後習慣開始切撥片一檔4000轉轟排氣吸引回頭率，開了一段時間開始發現各種跑車不方便的地方，比如座椅硬懸掛硬不舒適，不能載多人，雙門四座也乏力，通過性差。
4樓：匿名使用者
排在第一位跟一排車一起等紅燈。綠燈剛亮，一腳油門衝出去。穿過空曠的馬路，回頭望著被你遠遠落在後面的車群。覺得一時間，全世界都是你的。
5樓：匿名使用者
駕駛。基本是一腳油一腳剎的節奏，因為要儘可能縮短制動距離所以剎車99%的時候都要盡全力使勁踩，彎道會用多一些力量來對抗離心力，直道加速請腦補飛機起飛時的感覺。
6樓：回憶
咯的腰生疼，顛的直反胃，瞅啥啥迷糊，咋停都不對。你要問我開跑車是啥體驗，就倆字兒受罪。
7樓：沉夜孤星
開超跑最爽的就是在關閉車門前順手把手裡的菸頭在柏油路面上摁滅的那一瞬間，厲害到沒朋友。
8樓：蔣又綠
平時逛街買菜的感覺就是裝作低調害羞的樣子默默承受旁邊司機的目光，和一些無聊車對你的尾隨。每一個上坡下坡減速帶紅綠燈，你都是焦點。
9樓：瞬丿恆
以前我們畫室校長家裡有錢，他老婆家裡也有錢，他家有一輛保時捷911和法拉利（型號忘了，但肯定是比較便宜的那種），他的法拉利是二手買來的，讓我們試駕過，門口正好有一條人少的公路。首先車裡挺擠的，習慣了轎車和suv的肯定是受不了，聲音挺大，油門踩下去感覺整個身體一震，速度還沒起來就趕緊剎車了，然後慢慢悠悠開過公路，踩油門加速太快根本不敢狠踩。他也就紅綠燈的時候原地轟油門裝個逼，平時也是慢慢悠悠的
10樓：竺慕柏
底盤太低，完全不能走爛路，就在城裡開，偶爾遇到破損的路面都有可能把前保險槓刮掉！坡度稍稍大一點的小坡刮底盤，下地庫刮底盤，總之一天到晚就是刮刮刮...
11樓：隔壁的老王
我有幸開過幾次，撥片換擋挺方便，有勁兒。但缺點顯而易見，油耗穩定在28個油，噪音超級大，座椅低沒法調還邦硬，跑上十分鐘渾身難受，前備箱容量僅僅可以放一桶桶裝水。偶爾開開賺賺回頭率可以，如果拿他當家用車還是算了吧。
12樓：蹬三輪賣咖啡的老伯
動力非常強，操控性也很好，就是有點費電，一下午換了兩次電池..
13樓：匿名使用者
我開得起法拉利會來這裡和你說麼
14樓：匿名使用者
沒啥感覺，想要的話我可以送你一輛...
不過要你自己去買電池。
15樓：風花雪月舞天下
感覺噪音特別大，我開的加州
，提速也不是特別好，但是噪音很大，基本上不用聽歌了
16樓：悟思雨懿
法拉利是一部很好的車，除了開起來有點費電以外，各個方面都不錯。
17樓：阿舞子
就是提車不到一個月，我就已經記住了附近所有託底過的餐館和超市，併發誓不再去。
18樓：貴人行貴事
很好推背感很強很舒服
19樓：二十斤肉
來過一次，總體來說，駕駛感十足，舒適度一般，努力吧，爭取自己買一輛
20樓：
很帥氣，很有面子，速度沒有說的，但是這種車只適合開一兩年，不宜常開
法拉利汽車的資料 5
法拉利都有什麼型號的車
21樓：瀋陽萬通汽車學校
法拉利汽車型號 : 法拉利汽車的型號一般是bai用「f」打頭(f是法拉利英文ferrari的首個字母，但也有部分車型出投有f字母，而後面數字大多是和發動機排量有關，一般是一二位數字表示排量，第三位表示氣缸數。但也有例外，如：
f355：355的前兩位數字35代表其排量為3.5l，而最後一位數字5代表每氣缸有5個氣門。
f512m：512代表其排氣量為5l，且有12氣缸，m代表它的外觀經過改款。 f50：
50代表該車是法拉利汽車廠建廠50週年的紀念車。 550maranello：該車型命名比較複雜，也具有多重意義。
550首先代表其排氣量為5.5l，其次，在推出之時正逢法拉利汽車廠建廠50週年誌慶，maranello則是法拉利汽車廠所在城市的名稱。 ·法拉利"g s"的可能性 ferrari 250 gt cabriolet series 1 (1957) ferrari 250 gt pinin farina cabriolet series ii(1960) 456m gta michael schumacher edition(2002) *如果也許沒看清的話，還有可能是challenge stradale
22樓：睦燁爍葛燦
現在在銷售生產的車型有：f430，f430spider，f430
scuderia（斯庫的利亞），f599fionano（菲奧娜諾），f612
scaglietti（斯卡利帝），califorlia（加利福利亞），enzo（恩佐，這個車型只有買了2臺法拉利之後才能購買）
中國第一輛法拉利車擁有者現在過得怎麼樣？
23樓：月滿心河
然而在舉行車展的時候，有一位中國人卻看上了這輛車。這個人叫李曉華，是當時的國內首富。他不但看上了這輛車，而且還花錢買了下來。
這輛車的**將近14萬美金，當時在北京都能買十幾套房子了，這讓法拉利公司都非常意外。要知道90年代初，在中國騎一輛自行車都算生活不錯的了，竟然有人花14萬美金買一輛汽車。
據說在2023年時，有一位富豪想花2億人民幣購買此車，但是被李曉華先生拒絕了。此事真假不論，還有有點可信度的，畢竟這是中國第一倆法拉利，3.4l的v8發動機，也是車型348名稱的由來。
配合五速手動變速箱，極速275km/h，加上保養得好，過了20幾年仍然效能出色。掛上中國第一的名頭，隨便一樣東西都會變得很值錢，何況這樣一件集機械技術大成的一件「工藝品」呢？
24樓：樊正一
2023年法拉利第一次來到中國展出。那個時候改革開放的時間還不久，大陸當時沒人買過法拉利。法拉利也認為中國沒有人能買得起**如此昂貴的汽車，所以計劃在中國做一個展覽，讓咱們中國人開開眼界之後就把車子運回去。。。。
有個主播就曾經開過這個車子在地下車庫開了一圈。應該是他兒子還是孫子啥的。是真事。
也是這一輛還有簽名在上面。據說在2023年時，有一位富豪想花2億人民幣購買此車，但是被李曉華先生拒絕了。此事真假不論，還有有點可信度的，畢竟這是中國第一倆法拉利，3.
4l的v8發動機，也是車型348名稱的由來。配合五速手動變速箱，極速275km/h，加上保養得好，過了20幾年仍然效能出色。掛上中國第一的名頭，隨便一樣東西都會變得很值錢，何況這樣一件集機械技術大成的一件「工藝品」呢？
25樓：智雅瓊
中國第一臺法拉利配備了京a00001車牌，據說，這塊車牌的價值已經超過了這臺法拉利。當然，如今已經億萬富豪的李曉華，已經不再追求財富的價值，而是一心投入慈善事業。
26樓：三六沖九
中國第一輛法拉利車擁有者，現在過著神仙一樣的生活。
27樓：菊花很飄逸
有個主播就曾經開過這個車子在地下車庫開了一圈。應該是他兒子還是孫子啥的。是真事。也是這一輛還有簽名在上面。
28樓：厹雁佛
現在豪車在國內滿大街都是，會經常在大街上看到各種百萬級，千萬級的豪車，可是相當的豪氣，就連車牌都掛連號的。他就是現任香港華達投資集團董事局主席：李曉華，92年就已經是北京的首富了，當時的馬雲還在杭州讀書。
29樓：海鹽星河
可別買什麼超跑，我買了兩輛都不行 開一會就得充電，遙控有時候還不靈
30樓：王仲毅
法拉利的榮譽，屬於法拉利本身。它比當時的拖拉機先進多少
31樓：
有錢人享受生活是應該的，你只看到他們的意氣風發，沒看到他們的壓力，和沒日沒夜的應酬，加班，沒空陪伴親人！//@emily思兒
32樓：農夫彡拳有點疼
還沒我的那輛超跑好看，我那輛超跑用電不用油的，最高時速高達接近400碼，我時不時會去專用賽道飆車，唯一的毛病就是有幾個地圖不習慣，我最鄙視那種開局就用氮氣加速然後撞翻別人的玩家
33樓：冥軒悲仕
一出生就買不起法拉利的人以後想再買就很難很難
34樓：匿名使用者
當時都要一百多萬人民幣！這麼說現在的法拉利還到變便宜了？
35樓：六月栽田
為了爭口氣，花幾百萬買個跑車來國人面前賣弄
36樓：匿名使用者
自從2023年打贏某**的惡意誹謗官司後，李曉華選擇了低調生活。此前一年，該**刊文稱「『北京首富』李曉華涉案」。
在網際網路經濟日益繁盛的今天，李曉華的影響力日漸式微。「我想享受淡定的人生，過普通人的生活，不想老生活在光環之下。那樣的生活讓我很不自由，感覺非常不好。
」2023年年末的一天，在北京銀泰中心柏悅府的家中，李曉華這樣解釋自己「消失」的十年。
37樓：
跟人家比，自己狗比不是額
38樓：瘞鶴銘
中國第一輛法拉利李曉華有捐出法拉利的打算，並以此做慈善。
但他為這項捐贈標的設定了條件，「第一，如果建立中國改革開放紀念館，我可以把它捐出去作為展覽品；第二，有合適的慈善機構願意拍賣它去做合適的慈善專案。」
如今，這輛曾被看作中國改革開放成功標誌之一的名車，已有30多位各國政要在上面簽名留念，市場估值高達2億元。
39樓：夢超酷酷的
不咋經常一起玩，一個人玩，其實沒有人是特別老實的，只是有些東西從小到大成為了習慣。你只要打破那層壁壘，老實人也不老實不咋經常一起玩，一個人玩，其實沒有人是特別老實的，只是有些東西從小到大成為了習慣。你只要打破那層壁壘，老實人不咋經常一起玩，一個人玩，其實沒有人是特別老實的，只是有些東西從小到大成為了習慣。
你只要打破那層壁壘，老實人也不老實哈哈
法拉利有黃色的嗎？說一下型號，法拉利有個黃色的車是什麼車啊
法拉利標準色是紅色，但黃顏色用在法拉利上很美。法拉利有個黃色的車是什麼車啊 法拉利有多款車型是黃色的。比如f355 spider，f430,f430scuderia,恩佐，就連最新的458 italia都有，請看圖 一樓的回答很是幽默。我沒見過法拉利有大黃蜂這款車的。一般都是f430系列或者就是en...
法拉利和寶馬誰更大牌，比較一下法拉利和蘭博基尼 勞斯萊斯 寶馬這四種牌子的汽車。
法拉利只有高階的跑車，而寶馬的車型廣泛，經營思路不同，都是大牌。各有各大牌之處，法拉力在跑車業最大牌，寶馬是高擋車一大王牌，但算不上最大牌 不是一個級別的車 但是bmw也有跑車 只是比較少見而已 類似寶馬m3雙門 寶馬m3四門 寶馬m3硬頂敞蓬 m5 m6 都是跑車 寶馬m3 4.0排量 420匹馬...
法拉利458養車一年多少錢，大家都說一下
法拉利一般是七年免保，一年只能免保一次，一年只能用一次免費保養的機會，而一般保養週期為1萬公里，如果一年行車的里程大於1萬公里的話，就自掏腰包去保養，法拉利一般的保養費要13000人民幣。光最基本的保養費一次就要13000了。以百公里油耗是20個l為標準的話，一年的油費要花上12500元左右。強制保...