1樓：全球電影
前面如果有提示可以的 就可以
2樓：周易星座徐大師
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回答當路口設有禁止掉頭或禁止左轉的標誌時，無論訊號燈是什麼顏色，都不可以掉頭。
在禁止左轉的路口，如果有掉頭訊號燈或允許掉頭的標誌，是可以掉頭的。
如果停止線前是實線，過了停止線才能掉頭。路口有掉頭訊號燈的，按照訊號燈指示行駛。
沒有掉頭訊號燈，按照左轉彎的訊號燈來掉頭。
如果有相應的標誌提示在紅燈或者綠燈期間可以掉頭的，按照標誌的指示掉頭。
禁止在人行橫道上掉頭
停止線前為虛線
這種情況可在停止線前掉頭，如路口設有掉頭訊號燈，則要按照訊號燈的指示來掉頭，如果是紅燈，不可以掉頭。
如沒有掉頭訊號燈，即使左轉是紅燈，依舊可以掉頭。但一定要注意對向來車，如果因為影響其他車輛的行駛而造成事故的話，就需要掉頭車輛承擔責任了。
最後，再次提示大家：
《道路交通安全法實施條例》第四十九條
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
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左轉紅燈亮時，可以掉頭嗎？
3樓：蒼井瑪利明步
經常是跟在別人後面，如果前面的的車調頭，就跟著一塊調頭，可終究難免趕上自已當頭車並且是紅燈的時候，這個時候最抓狂了。
所以特地上網查了一下，終於搞明白了，紅燈的時候是不允許調頭的。
左轉綠燈亮時才可以。《交安法實施條例》第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
如果路口訊號燈是方向燈，直行車通行，左轉車應進入左轉待轉區等待，此時調頭車能否擋在待轉區車道上呢？不能。按照一般原則，調頭車此時應該在保證安全的前提下儘量掰出來，避讓開待轉區，以免後面的左轉車受到影響。
市交管局秩序處處長李少明證實，根據交通法規，只要是在沒有禁止調頭標識、沒有禁止左轉標識的左轉車道內都可以調頭，而且，司機應在左轉方向亮綠燈時調頭，左轉方向亮紅燈時不能調頭。
按照老司機的一種說法一是：調頭遇見紅燈時，人行橫道上就是綠燈，調頭時會影響行人通行，所以紅燈時是不能調頭的，說法二是：調頭等於兩個連續的左轉彎，紅燈時左轉彎都不可以，調頭當然更不可以，不過這個好像例外，我上次就遇見一個十字路口，可以調頭，但是禁止左轉彎。
可是再看看下面的，是不是好像有些迷糊了
關於什麼情況下可以掉頭，請您查閱《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第49條及《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第42條規定。對於允許左轉的十字路口，如路口設有「紅燈或者綠燈期間允許掉頭」的標誌，機動車應按照標誌的指示在紅燈或者綠燈期間掉頭，如未設有該標誌，則在紅燈或者綠燈期間均可掉頭，但掉頭時不得妨礙正常行駛的其他車輛或者行人通行。在沒有禁止掉頭的標誌的情況下，如路口允許左轉彎，則可以掉頭；如禁止左轉彎則不可以掉頭。
4樓：小夕說汽車
交警：左轉車道是紅燈時可以掉頭，但要注意這幾點，否則就算違章
5樓：匿名使用者
不行吧。而且十字路口除非是掉頭線，一般也不允許掉頭的。
6樓：
可以！！！！
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條第二款規定，機動車在沒有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭。允許掉頭的地點，在既沒有掉頭專用訊號燈，也無其他規範掉頭的交通標誌的情況下，機動車在紅綠燈期間均可以掉頭；有交通標誌明確標明在紅燈或綠燈期間掉頭的，應當在規範的訊號期間掉頭。掉頭時，不得妨礙正常行駛的其他車輛或者行人通行。
左箭頭紅燈亮時可以掉頭嗎？
7樓：神小朵
大家都知道開車要遵守訊號燈的指示，不過，掉頭時的訊號燈該怎樣看呢？遇到左轉紅燈，可不可以掉頭呢？
有禁止掉頭或禁止左轉標誌
當路口設有禁止掉頭或禁止左轉的標誌時，無論訊號燈是什麼顏色，都不可以掉頭。
在禁止左轉的路口，如果有掉頭訊號燈或允許掉頭的標誌，是可以掉頭的。
停止線前是實線
如果停止線前是實線，過了停止線才能掉頭。路口有掉頭訊號燈的，按照訊號燈指示行駛。
沒有掉頭訊號燈，按照左轉彎的訊號燈來掉頭。
如果有相應的標誌提示在紅燈或者綠燈期間可以掉頭的，按照標誌的指示掉頭。
禁止在人行橫道上掉頭
停止線前為虛線
這種情況可在停止線前掉頭，如路口設有掉頭訊號燈，則要按照訊號燈的指示來掉頭，如果是紅燈，不可以掉頭。
如沒有掉頭訊號燈，即使左轉是紅燈，依舊可以掉頭。但一定要注意對向來車，如果因為影響其他車輛的行駛而造成事故的話，就需要掉頭車輛承擔責任了。
最後，再次提示大家：
《道路交通安全法實施條例》第四十九條
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
8樓：蘋果魅力
首先得知道這個路口能不能掉頭，不能掉頭的路口就不要談紅燈還是綠燈了，什麼時候都不能掉頭。有這麼幾個判斷方法，掉頭車道大都在最左側車道，當然也有個別路口在中間車道掉頭。在遠處時先看掛在路邊高處的道路指示牌，上面寫著該路口幾條車道，哪條車道是直行哪條車道是掉頭，選擇掉頭車道就可以。
如果上面都是直行箭頭，說明該路口不能掉頭，不要想當然的走左側車道去掉頭。到了路口近處就看地面上的標線，直行車道用箭頭表示，能掉頭會畫一個掉頭標誌。有的路口標線可能不那麼清楚，最左側車道只畫了左轉箭頭，沒畫掉頭標誌，很多人不知道這能不能掉頭。
一般能左轉的地方都能掉頭，除非有禁止掉頭的標誌，如果沒有，就可以掉頭。
那麼掉頭是否要看訊號燈，紅燈能掉頭嗎？就看掉頭時是否需要越過停止線，需要越過停止線才能完成掉頭的，那麼需要看訊號燈，紅燈不能掉頭，綠燈才可以。如果不需要越過停止線就能完成掉頭，是不需要看訊號燈的，紅燈也可以，對向車道沒車的時候就可以擇機掉頭了。
其實大部分路口都要越過停止線掉頭，因為中間有護欄阻擋，或者道路分割線是實線，不能壓。有人可能沒見過不越過停止線就能掉頭的，有**護欄的道路，快到路口的時候，**護欄會有一個缺口，缺口處地面劃線是虛線，那就可以從這個缺口處掉頭，不需要看訊號燈。沒有**護欄的道路，也是快到路口的地方，車道分割線原本是雙實線，在你的這一側會變成虛線，就可以從虛線這掉頭。
9樓：周易星座徐大師
回答當路口設有禁止掉頭或禁止左轉的標誌時，無論訊號燈是什麼顏色，都不可以掉頭。
在禁止左轉的路口，如果有掉頭訊號燈或允許掉頭的標誌，是可以掉頭的。
如果停止線前是實線，過了停止線才能掉頭。路口有掉頭訊號燈的，按照訊號燈指示行駛。
沒有掉頭訊號燈，按照左轉彎的訊號燈來掉頭。
如果有相應的標誌提示在紅燈或者綠燈期間可以掉頭的，按照標誌的指示掉頭。
禁止在人行橫道上掉頭
停止線前為虛線
這種情況可在停止線前掉頭，如路口設有掉頭訊號燈，則要按照訊號燈的指示來掉頭，如果是紅燈，不可以掉頭。
如沒有掉頭訊號燈，即使左轉是紅燈，依舊可以掉頭。但一定要注意對向來車，如果因為影響其他車輛的行駛而造成事故的話，就需要掉頭車輛承擔責任了。
最後，再次提示大家：
《道路交通安全法實施條例》第四十九條
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
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10樓：洋柿子煎蛋
不可以。
如果是向左掉頭的話，左箭頭紅燈亮表示不能左轉，更別說掉頭了，在路面沒有禁止掉頭標誌的情況下等到左箭頭變綠的時候就可以掉頭了。
1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條第(一)款規定：綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
2、第四十條第(一)款規定，綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行。
3、第五十一條第(七)款規定，在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
11樓：超級奶貓
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
—— 新版《交通法》第四十九條
關於調頭
機動車行駛到一個路口準備掉頭，但這裡既沒有「允許掉頭」、又沒有「禁止掉頭」的標誌，司機到底該怎麼辦?黃色網格線上禁止停車，那是否允許在這裡掉頭?在掛有「禁止左轉」標誌的路口，如果掉頭是不是違法?
記者今天從市交管局獲悉，交管部門已於近日向各基層交通隊下發通知，明確規定了諸多與機動車掉頭有關的處理辦法。
1. 明確無「禁止」標誌路口視同「允許」
近日，一份有關「機動車掉頭管理問題」的通知已經下發到各個交通隊。這份通知上明確寫明:在沒有禁止掉頭(左轉彎)標誌、標線的地點或路口掉頭的，一律不予處罰。
這也就意味著，今後司機駕車需要掉頭時，不用再去尋找掛有「允許掉頭」標誌的路口。
2. 路口掉頭不受紅綠燈限制
根據通知的精神，司機在沒有禁止掉頭(左轉彎)標誌、標線的路口時，無論面前是紅燈還是綠燈，都可以合法掉頭。但是，如果路口有明確標誌牌，寫有「左轉綠燈亮時」、「紅燈亮時」等提示用語，則必須按照標誌上規定的訊號燈時間頭掉頭。
3. 黃色網格線允許掉
前不久，曾有司機因在黃色網格線上停車被交管部門處罰，司機告上法院，後被駁回。一時，司機行車時遇到「網格線」儘量退避三舍。交管部門特別指出，在這樣的地點，如果路中間沒有隔離護欄，就意味著「允許掉頭」。
4. 禁止中心線為實線時禁止掉頭
除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標誌和標線，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著
「禁止掉頭」。有個別道路上標畫有「黃色虛實線」:雙黃線中的一根為實線，另一根為虛線。這表示，實線一側禁止超車、掉頭，而虛線一側允許超車、掉頭。
5. 路段中人行橫道處禁止掉頭
雖然被護欄隔離的路段中人行橫道處一般不設定「禁止掉頭」標誌，但對司機而言，人行橫道本身視同「禁止性標誌」，凡在路段中人行橫道處掉頭的，一律按「在禁止掉頭地點掉頭」處理。如果是路口的人行橫道線則不受此限制。
6. 「禁左」路口同時禁止掉頭
多位一線民警告訴記者，在日常工作中經常遇到有司機在禁止左轉的路口掉頭。「一旦攔下處罰，司機肯定會說，『這兒只禁止左轉，沒標明不許掉頭。』
處理起來非常麻煩。」民警表示，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭是十分近似的，都要佔據對面車道。因此除非路口有特殊說明，一個路口只要禁止左轉，同時也意味著禁止掉頭。
還有一種情況提醒司機重視：交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，假如可以掉頭，交管部門會在導向車道內施畫直行帶導向箭頭。如果沒有這樣的導向箭頭，一般會設定禁止左轉彎或掉頭的標誌。
7. 措施「允許掉頭」標誌牌逐漸淡出
今後，在各個普通路口，「允許掉頭」標誌將逐漸淡出，交管局相關部門將逐漸對這些標誌進行調整。但是，在「專用機動車掉頭車道」上以及一些特殊的地點路口，還將設定「允許掉頭」的標誌。這些「允許」標誌是在容易造成混淆的地方，為司機明確指示，不致引發歧義，方便司機認知和遵守。
8. 違法掉頭罰款100至200元
記者瞭解到，在以下4種情況中，交警會根據北京市實施《道路交通安全法》辦法，對違法掉頭的司機將處以100元至200元罰款。
1) 設有禁止掉頭(左轉彎)標誌、標線地點掉頭的;
2) 在人行橫道處掉頭的;
3) 在非禁止掉頭地點掉頭時，與正常行駛的車輛行人發生交通事故的;
4) 沒有從左側第一條車道掉頭的(設有專用掉頭車道地點的除外)。
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