1樓：匿名使用者
**和品牌。俗話說的好：一分價錢一分貨，確實如此。
要想買好的就不能怕貴，但是要買實惠的呢，還要看你能承受的價位在多少到多少之間，你是**的，用於做什麼（是家庭式使用還是用於載重）才能更好的答覆你。鋰電池使用壽命比較長，但是由於技術還不是很成熟，存在一定的危險。假如要打算購買鋰電池的車，就要選擇慎重，選擇大品牌的電動車鋰電池的引數配置才會更有保障
2樓：原泰山
現在買電動車除了看質量和價錢外，因為現在對於電動車的問題十分不明確，很多地方的公安部門都作出了限制電動車的規定，規定只有合符條件的電動車才能上路，電動車必須符合以下全部條件：時速15公里以下的，有腳踏的，整車重量不超過20公斤的電動自行車。因此，你不要買那些不符合規定的電動車，否則到了嚴格執行這些規定時，車不能用，又賣不出，就麻煩了。
另外，電動車使用鋰電池的技術是不成熟的，昂貴的鋰電池用在電動車上，一就是很貴，二是假的，你不要買。
3樓：匿名使用者
就國內電動車情況來看，電動車應該最注意其續航里程，即充完電能行駛的距離，其次要看電池的使用壽命，因為換電池的成本很高
4樓：匿名使用者
功率啊，功率大的，速度快啊~
怎樣辨別電動車是否是鋰電池
5樓：薄荷一直都在啊
電動車電池一般是鉛酸蓄電池和鋰電池。辨別是否是鋰電池：
1、看體積，一般鋰電池的體積要比鉛酸蓄電池小；
2、提一下，看重量，鋰電池要比鉛酸蓄電池輕；
3、拆開外殼，鉛酸蓄電池一般是4塊小電池或者6塊小電池構成，否則就是鋰電池。
擴充套件資料
鋰電池優點
1．能量比較高。能量密度是鉛酸電池的約6-7倍。
2．使用壽命長。使用壽命可達到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池1c（100%dod）充放電，有可以使用10000次的記錄。
3．額定電壓高（單體工作電壓為3.7v或3.2v），約等於3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯電壓，便於組成電池電源組；鋰電池可以通過一種新型的鋰電池調壓器的技術，將電壓調至3.
0v，以適合小電器的使用。
4．具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30c充放電的能力，便於高強度的啟動加速。
6樓：匿名使用者
恐怕這是不可能的。但也要具體情況具體分析。
我最近剛買了電動車。
開始也是一心想買鋰電池，覺得輕巧時尚，但是仔細想想還是買了鉛酸電池的。
因為鋰電池不適合大電流放電，而且**很高，同樣的電容量下，**遠遠高過鉛酸電池。並且鋰電池的輕巧會使得車子容易被盜。重車畢竟難偷。
我看到了一款開價1999的鋰電池摺疊車。它顯然用的是鋰電池，**也很便宜。重量僅僅9.5kg。似乎很完美。但是仔細看看就會發現，它的續航里程只寫了20km。
因為鋰電池貴啊，要想搞得和鉛酸電池一樣的容量可是很貴的，所以電池的確是鋰電池，容量卻縮水了。
鋰電池和鉛酸電池的最大區別就是它很輕巧。拎一下就知道了。
太便宜的鋰電池很值得懷疑的，恐怕很容易壞。
7樓：匿名使用者
鋰電池很輕，普通鉛酸蓄電池很重， 很明顯相差很多，如，36v-10安的普通鉛酸蓄電池大約是12.6公斤， 鋰電的，就2-3公幾。
二是**不同，鉛的是300多，鋰的要1000左右了。。
8樓：阿魯時空
但是，鋰電池**幾乎不能安全撤離
買電動車是買鉛酸的好，還是鋰電池的好？我看有賣的，不敢買，求各位買過的友友給點意見？
9樓：匿名使用者
我個人感覺還是鋰電池的好，鋰電池的相對於鉛酸的輕巧，使用時間一般可以達5年。你如果是普通上下班，最好是買鋰電的，比較輕巧。不過鋰電車相對貴一點，碰到**的時候還可以省幾百塊錢，日辰鋰電車好像在做活動，這個月我朋花了買了2200，就買了一個48v的，我看著還不真不錯，你也以去看看。
10樓：匿名使用者
鋰電的，就是貴！不缺錢儘量買鋰電的。壽命長，質量輕，車身輕便！
11樓：彌康順
鋰電池安全，壽命長。
電動車用鋰電池好嗎？
12樓：塔木裡子
鋰電覆池好，同樣的容制量，體積小而且較輕，攜帶方便，使用壽命長，耐寒耐熱。目前市場上主流的電動車鋰電池大多分三種：錳酸鋰，三元鋰，磷酸鐵鋰。
大多數廠家用的都是錳酸鋰，像捷安特，新日，雅迪，愛瑪，這些廠家的鋰電都是錳酸鋰，代表性廠家就是國內的新恆鋰電；三元鋰多數用在摺疊鋰電車上，不過不推薦原因是不安全。最好的是磷酸鐵鋰電池，壽命極長迴圈次數好，壽命是錳酸鋰的2.5倍，大電流放電效能也很優秀。
關鍵問題是安全效能非常的出色，不**不**，是錳鋰和三元鋰不能比的，但是磷酸鐵力鋰也有他的缺點。就是體積比錳鋰和三元的大，低溫效能沒錳鋰和三元的好，不過在氣溫不低於0下15度的地區影響並不大。
13樓：肇琰司馬新潔
在常用蓄電池中，只有鎳鎘電池才必須「充滿放光」，因為它有很版強的記憶效應。
權鋰電池和鎳氫電池和鎳鎘電池都不一樣，他不存在記憶性，比鎳氫的記憶性還要低，不過它的充電次數是我們最頭疼的，鋰電池的壽命，與其充電週期的完成次數有關，什麼是充電週期呢？
拿600ma的電池舉例，就是累計充電600ma再用掉600ma的過程，也就是說一個充電週期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程。有這樣一個例子：600毫安的鋰電池，你第一次由0ma充到了400ma，用啊用啊用了nma；然後你又充了150ma，再用了nma；最後再充100ma，當最後一次充到50ma的時候，這塊電池的一個充電週期就到了(400+150+50=600)每完成一個充電週期，電量就會減少一點，鋰電的壽命一般為300～500個充電週期。
事實上，淺放淺充對於鋰電更有益處，只有在產品的電源模組為鋰電做校準時，才有深放深充的必要。所以，使用鋰電供電的產品不必拘泥於過程，一切以方便為先，隨時充電，不必擔心影響壽命。
鋰電池推廣的主要障礙在於**過高，安全性還有問題，不耐儲存。
14樓：匿名使用者
電動車鋰電池肯定好了，鋰電池的使用壽命起碼是鉛酸電池的3-5倍，特別是廣西浦北高邁智芯鋰電池使用壽命高達5-10年，可以說電動車配上一組高邁智芯鋰電池就可以用到車輛報廢。
15樓：富浚丁雪瑤
2500一類的48v鋰電覆池電動車可以制買，因為鋰電池包2年的，行駛距離45公里應該夠了，車身也比較輕，平時愛護點，車子壽命長達很。
推薦下，如果買的是自行車樣式的鋰電池電動車，捷安特這個牌子自行車比較好，所以自行車樣式的鋰電池電動車車架也是比較好的。
16樓：平歌巫馬丹丹
挺好的我剛買了個邦德鋰電電動車挺好騎的，也不貴，2580元，很輕，48v，而且電池保3年，不錯。
17樓：匿名使用者
是的，鋰電池的容量要比一般鉛酸電池的容量大很多，電動車的續航里程大，但是電池成本較高，你可以綜合考慮是否使用。
18樓：錢鈺頓念煙
鋰電池的電瓶很好啊，算是比較先進的電瓶了，特點是電容量大，電瓶小巧，使用壽命長，缺點就是**略高一點。
19樓：
當然好，鋰電池相比鉛酸蓄電池要好。鋰電池沒有記憶效應，存貯容量大，是新一代的蓄電池，使用壽命長。是目前最好的蓄電池。
20樓：匿名使用者
因為我喜歡騎車來出去玩源，以前騎摩托，現在騎電瓶車，bai所以17年就裝了du
一個60v105ah的鋰電池，重量才zhi23公斤，輕鬆跑dao330公里，長途也可以把電池拿到酒店充電，用完電的情況下10個小時可以充滿。從老家到成都還剩一格電。這是鉛蓄電池無論如何也做不到的。
裝不裝鋰電看個人需求，前期投入大，個人覺得挺適合我平時愛出去玩的要求。
21樓：du知道君
當然好了。
bai現在的鋰電技術很du成熟了。同時zhi也看用什麼型別dao鋰電了。目前市
專場上主流的電動車鋰電池屬大多分三種:錳酸鋰，三元鋰，磷酸鐵鋰。大多數廠家用的都是錳酸鋰，像什麼捷安特，新日，雅迪，愛瑪。
這些廠家的鋰電都是錳酸鋰。代表性廠家就是國內的新恆鋰電。三元鋰多數用在摺疊鋰電車上。
不過個人不推薦原因是不安全。最好的是磷酸鐵鋰電池。壽命極長迴圈次數好。
壽命是錳酸鋰的2.5倍。大電流放電效能也很優秀。
關鍵問題是安全效能非常的出色。不**不**。是錳鋰和三元鋰不能比的。
但是磷酸鐵力鋰也有他的缺點。就是體積比錳鋰和三元的大。低溫效能沒錳鋰和三元的好。
不過在氣溫不低於0下15度的地區影響並不大。
22樓：慢車會
當然好了。
現在bai的鋰電技術很成熟了。du同zhi
時也看用什麼型別鋰電了。目dao前市場上主版流的電動車鋰電池大權多分三種:錳酸鋰，三元鋰，磷酸鐵鋰。
大多數廠家用的都是錳酸鋰，像什麼捷安特，新日，雅迪，愛瑪。這些廠家的鋰電都是錳酸鋰。代表性廠家就是國內的新恆鋰電。
三元鋰多數用在摺疊鋰電車上。不過個人不推薦原因是不安全。最好的是磷酸鐵鋰電池。
壽命極長迴圈次數好。壽命是錳酸鋰的2.5倍。
大電流放電效能也很優秀。關鍵問題是安全效能非常的出色。不**不**。
是錳鋰和三元鋰不能比的。但是磷酸鐵力鋰也有他的缺點。就是體積比錳鋰和三元的大。
低溫效能沒錳鋰和三元的好。不過在氣溫不低於0下15度的地區影響並不大。
買二手電動車，怎麼分辨電池是不是好的
23樓：匿名使用者
滿電時急加速看看指標掉不掉，如果沒掉，證明電池還可以，還要看看電池生產日期，是不是修復電池，修復電池特徵很明顯，看看外觀是不是改動過，一般電池一年以上就要注意了，正常電池壽命在兩年左右，還是南方，如果北方那就沒準了，電池一凍壽命和儲電量直線下降。
為什麼現在新買的電動車電池都不耐用啊？
24樓：史態
1----檢查輪胎氣壓。不夠的話打足。2--可以進行一次電池的維護，方法是一次性衝足48小時的電。
1----檢查輪胎氣壓。不夠的話打足。2--可以進行一次電池的維護，方法是一次性衝足48小時的電。
25樓：把酒笑蒼天
保修的，找他換吧，一年呢
想做電動車鋰電池組裝,電動車可以自己買鋰電池組裝嗎
鋰電池組裝需要有專業的裝置,還需要有一定的技術,以及比較全面的專業知識,有些技能可能要付費學習,免費的都是籠統而言之,不會有關鍵點。隨著環保的實施,鋰電池組裝前景光明,市場忒大.鋰電池?鋰電池組裝很難,現在我們這裡市場上,還沒人會組裝鋰電池。鋰電池的售後服務必須由廠家負責到底的。能否自己組裝48v鋰...
鋰電池手機什麼時候充電最好電動車的鋰電池什麼時候充電最合適，是完全用完後再充，還是剩一點再充，剩多少
鋰電池不能過放電，過放電會傷害到電池，所以現在的手機電池應該用到15 時就要版續充權電了。並且在長期不使用時，還得充上電，放置於陰涼通風之處擱放，並定期檢查電量，當電量降低到一定程度，得繼續充電，這樣可以延長電池的使用壽命。早期的手機電池，還是鎳鎘 鎳氫等電池的時候，這種電池有記憶性，所以在剛使用時...
電動車的鋰電池和 酸鉛電池有什麼不同
一 性質不同 1 鉛酸電池 一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。2 鋰電池 一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料 使用非水電解質溶液的電池。二 使用壽命不同 1 鋰電池使用壽命可達到6年以上。2 鉛酸電池可浮充使用10 15年。三 電池電極材料不同 1 鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為...