為什麼完全相同的預應力筋形狀,用midas計算出來的預應力作

2023-01-15 22:20:39 字數 3442 閱讀 2733

1樓:匿名使用者

我也出現過類似的問題,我感覺可能有兩方面的原因吧:一是,考慮的邊界支撐是否一致,因為midas裡面的支撐調整靈活性比較大;二是,組合係數值要確定一致才有可比性。你可以從midas和橋博計算下的每一項值都拿出來對比分析,我以前也這樣做過發現確實存在一定的差別,後來也沒找出具有說服性的差別。

個人感覺midas裡面加入施工荷載後預應力與混凝土收縮徐變與橋博可能有點區別。

midas跟橋樑博士計算有什麼重要差別

2樓:love步步帕傑羅

太大,我上傳速度太慢,一百多兆傳了兩小時,midas civil是和cad相似的作圖,橋樑博士是計算。夠你摸索一學期的 檢視》哦

預應力鋼筋的作用

3樓:匿名使用者

通俗的預應力構件的解釋:橋樑中長度達的構件因為重力作用都有中間下垂的應變,所以用預應力鋼筋把構件先拉的向上彎,當構件放上去的時候恰好是平的。

4樓:目標已被抹殺

大跨度橋樑因其跨度和載重,樑中部產生很大彎矩,上部受壓,下部受拉。而混凝土抗壓不抗拉。為此混凝土樑中常設定預應力鋼筋,拉緊使混凝土樑預先受到一定壓力。

混凝土樑就會減小變型,增大承載力。

5樓:風悅雨歡

設定預應力好啊,給它一個初應力,這樣的話結構要變形的話必須要先消去預應力產生的初應力才能變形啊

6樓:匿名使用者

打個比方,預應力鋼筋好比以前木桶上的鐵箍,保證在一定的外力下結構不開裂。

這就好比一扇彈簧門,彈簧連得鬆,那麼很容易就推開;彈簧拉的很近,那麼要推開就需要比較大的力氣。

橋樑等大跨度工程對結構水平構件繞度有一定的要求,因此採用預應力

midas加預應力筋問題

7樓:

是的。不過midas fea可以在實體加預應力鋼筋的

8樓:smile奇哥

請問一下,midas fea分析時提示預應力鋼筋不屬於母系單元應該怎麼解決

橋樑博士中,為什麼在估算配筋面積時不計入預應力效應,忽略預應力鋼束的輸入?

9樓:

鋼筋估算的時候,是用結構的內力來進行截面配筋計算鋼筋量,不計算應力,因此不需輸入預應力。如果已經計算好預應力了,那麼輸入後,就可以進行全橋結構安全驗算 來檢查結果是否滿足。

10樓:匿名使用者

估算鋼筋或者預應力,當然忽略預應力鋼束的輸入。輸入也沒用。估算是根據截面和邊界、荷載來發算配筋量的,不然的話就是驗算了。

11樓:╰╮別在傷撒

鋼筋綁紮操作規程

1 牆體鋼筋為雙排雙向鋼筋,水平筋在外,豎向筋在內且綁紮搭接;雙排筋之間,梅花布置拉筋。

2 樑板鋼筋的鋪放順序為板中上筋,次樑的上筋,最下為主樑的上筋;主樑的下筋在次樑之下。雙向樓反下部鋼筋為短向鋼筋在下,長向鋼筋在上。在板支座處,上部受力筋在上,分佈筋在下。

3 鋼筋採用綁紮搭接時,接頭錯開距離應滿足圖紙要求。採用焊接或直螺紋接頭時,接頭錯開距離不小於35d且不小於500mm。綁紮接頭區段內,接頭數量受拉筋不大於25%,受壓筋不大於50%。

焊接或直螺紋接頭區段內,接頭數量不大於50%。

4 鋼筋搭接長度必須符合設計及規範要求,根據混凝土強度等級、鋼筋級別及規格確定。

5 直螺紋鋼筋連線時,鋼筋絲頭表面不得有嚴重的鏽蝕或破損。接頭處必須擰緊,使兩鋼筋絲頭在套筒**位置相互頂緊或鎖母鎖緊。接頭連線後,套筒兩端外露完整絲扣不得超過2扣。

橋樑博士 預應力筋是怎麼算?

12樓:花下貓眠

一般的步驟是:

1在滿足跨高比的情況下根據經驗確定構件的截面尺寸2計算各個控制點處的彎矩。

3根據經驗確定預應力鋼筋提供的抗力,一般不超過75%。

4用內力臂法確定承擔相應彎矩所需的預應力筋和非預應力筋。

5將估算的配筋送入程式計算,校驗承載力和裂縫寬度,對超限部分進行適當的調整,包括配筋量以及曲線形式。

13樓:同濟汪汪

現在使用橋樑博士計算,多數是直接試算,很少使用手算,但最終你要提高,手算還是需要的。包括部分手算複核。

midas建模預應力混凝土結構需要留預應力筋的孔麼

14樓:匿名使用者

fea可以進行預留,civil不用

15樓:心靈點滴

不需要的,只要把鋼筋座標插入到所在單元即可

橋樑博士、橋樑設計師、邁達斯、橋樑大師、橋樑通各自的優勢是什麼?

16樓:匿名使用者

橋博和邁達斯是結構計算軟體,橋樑大師,橋樑設計師,橋樑通是設計出圖軟體。

橋博前期修改單元節點和荷載的時候會比較麻煩,後期調束很方便,只能計算杆系,出來的變形圖和受力圖不是很好看,不適合當下報告對"顏值"的需求,互動效能較差。邁達斯前處理和後處理都很強大,使用很方便,變形圖和受力圖很好看,而且支援空間結構的計算,合理使用建模助手的話效果更好,只是每次調整鋼束很麻煩,得重新跑一邊計算。個人一般用橋博調好束,然後再用邁達斯建模。

橋樑通可能比較好上手一點,基本做下部用的多點,但是出的圖精讀不高,有些細節要自己再改,有點麻煩。設計師介面好看點,而且關於預應力束,彎樑曲樑的計算部分有一些細節處理的不錯,而且感覺整體性好,比較全面。

17樓:匿名使用者

哥全部用過,一一為你道來

橋博:平面杆系計算軟體,建模速度快,計算比較準確,應付普通的大中橋樑計算沒有壓力,出圖能力很弱,可以忽略。

橋樑設計師:號稱橋博的計算核心,但是計算的準確度還是比不上橋博,但是出圖跟計算高度結合,代表著橋樑設計軟體未來的發展方向

midas:國外強大的三維結構計算軟體,計算結果精確,但是建模使用麻煩,跟中國交通部規範結合不是很好,一般用來做結構複核。

大師:當今個人遇到的最完善的橋樑出圖軟體,出圖功能最為強大,使用方便,應用也是最為廣泛,遺憾是不能出上部結構圖。中小橋樑設計必備。

橋樑通:出的圖一坨屎,美觀性跟設計師和大師都沒法比,不推薦使用,但是內建了的一些計算功能是前面兩款出圖軟體(設計師跟大師)沒有的。

兄弟,覺得好的話,加點分吧

18樓:匿名使用者

橋樑博士一般是算常規的橋樑,只能分析平面杆系,所以複雜 的橋樑一般採用邁達斯算,例如常規的簡支樑,連續樑普通鋼筋混凝土拱橋等!橋樑設計師是橋樑博士公司的,建模之後可以直接出圖和出計算書,但是出出來後還要改,而且這個軟體用的人不多。橋樑通一般用來做方案和初步設計。

如果想要在設計院混好,最好就是精通橋博和邁達斯,邁達斯是韓國的,可以算三維的,建模起來比較複雜,所以複雜的一般用邁達斯!例如鋼構橋,鋼管拱橋,斜拉橋!簡單的用橋博。

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