1樓：
我的車也是佳寶，但沒有你說的現象。你所說的問題有2種可能：
1.你的暖風水箱有點堵塞了。建議你去清洗一下。
如果沒有堵塞，那你自己檢查下暖風的進水管和回水管是否熱，水管熱就說明你的暖風機裡的隔風板位置不正確，不能按你的要求來分導風向。不熱 那就是暖風水箱堵了。
2.缺少防凍液也會導致暖風不熱，但是汽車水溫會非常高，而暖風不熱我的車跑個1公里就已經熱了能達到60°
看看你的節溫器是多少度的，溫度低的節溫器 在低溫的時候就開始大迴圈了而高溫的則不會。現在天氣冷了 用個紙殼子把水箱給擋住 這樣會增加些溫度。
2樓：你知道傲瘋嗎
換小水箱 節溫器是87°開的
3樓：鹹聰睿
如果節溫器沒有故障，那就是外界溫度低所影響的。可以有幾種辦法增加發動機溫度。
給水箱用紙殼或是棉被包裹好；把發動機底盤用棉被包裹好；把發動機散熱風扇掰掉一個風扇葉。
這幾種辦法都能快速的提高發動機溫度。使暖風變熱。
4樓：匿名使用者
你說節溫器沒毛病，怎麼判斷的？水溫一直升不起來，肯定是節溫器問題，就是他們說的那些。要不就是你水溫表爛了，一般兩三公里就起來了，就有暖風了。
水溫起來了但還是沒風，就是暖水管有地方堵了，ok?
5樓：匿名使用者
你檢查一下發動機通往暖風機的水管是不是堵塞了
裡面有可能有個開關的
6樓：
看看防凍液是否缺、如果你肯定節溫器沒毛病、我建議你把水箱前面擋個紙殼、如果你的車只是單純的暖風不熱、沒有開鍋的什麼現象、那就是暖風小水箱不行了、~！
7樓：楠楓渡
節溫器的溫度調節是否符合技術要求（80-90°）開啟
8樓：匿名使用者
主要是節溫器髮卡導致的現象，這樣會加大油耗量，因為車輛暖機不足會消耗很多功率去暖機，電腦噴油也會在未暖機前加濃一些，同時未暖機行駛車輛會加大機械磨損需要去檢查，當然不排除風扇繼電器損壞導致水溫低，同時要檢查儀表的水溫是否準確，暖風迴圈水管和水箱有沒有堵塞，電腦水溫感測器和儀表水溫感測器是分開的，以電腦水溫感測器為準，一般節溫器在60-86度就會開啟，看溫度的情況開啟的程度有大小之分，如果天氣實在太冷，那麼也會推遲水溫的升高，如果加上你沒有暖機，也有可能造成你這現象，但是開了10公里還不上來確實不正常，需要去檢查確定。
9樓：滿洲旗人
是不是防凍液的問題？一、防凍液缺失。二、防凍液內有雜質導致節溫器髮卡。
我的微型車佳寶暖風不熱咋辦
10樓：匿名使用者
最新方案
在消音器上加一個加熱裝置
我剛試用效果很好，零下三十度大約十分鐘就有熱氣了，缺點是夏天的拆下來。
11樓：匿名使用者
車水箱內冷卻液是不是滿的？上水溫快不快？節溫器正常的情況下不到半個小時水溫就能達到九十度。
如果說節溫器壞了你原地著車水溫上來後事由暖風的只是行車中水溫下降沒有暖風。如果是一直都沒有的話你先檢查下閥門、冷熱風調節鈕是不是都開啟。最後不行就換暖風水箱吧
12樓：匿名使用者
加接熱器 或者是暖風水箱不行了吧
水溫表指標偏低，暖風不熱怎麼回事
13樓：匿名使用者
防凍液少嗎？不少的話就是暖風水箱堵了，或節溫器沒裝或節溫器開度大，需更換節溫器。
為什麼，水溫上去了，暖風卻不怎麼熱？
14樓：
暖風不熱原因：
1、散熱系統迴圈問題
汽車暖風的熱量來自發動機冷卻液，開暖風時冷卻液從中控臺下方的暖風水箱流過帶來熱量。如果冷卻液不迴圈的話就無法把高溫的冷卻液送到暖風水箱，自然就沒有暖風了。
冷卻液不迴圈的原因主要有水泵故障、冷卻系統有空氣、冷卻液不足。冷卻液迴圈出問題的話不僅僅沒有暖風，而且伴隨有發動機高溫。只要解決了迴圈問題暖風自然就熱了。
2、暖風水閥故障
暖風水閥位於暖風水箱進水管上，開啟發動機艙後順著冷卻系統管道就能找到它。
暖風水閥的作用是在不使用暖風時切斷暖風水箱的冷卻液迴圈，這樣可以降低水泵工作負荷、減少不必要的熱量損失，而且暖風水箱與空調蒸發器緊挨著，開空調時斷開暖風水箱的冷卻液**還可以提高空調製冷效果。
如果暖風水閥損壞了可能會導致冷卻液無法進入暖風水箱從而引起暖風不熱。
擴充套件資料：
暖風機所用的熱媒可以為水或蒸汽。
暖風機採暖的優點是：
（1） 單機供熱量大，在相同熱負荷下，所用末端裝置的數量少；
（2） 小型暖風機可以吊掛，不佔用建築面積，大型暖風機落地安裝，佔地面積也有限；
（3） 啟動升溫快。
暖風機採暖的缺點是：
（1） 暖風機執行時風機有噪聲。一般小型暖風機的噪聲在60db（a）左右，大型暖風機的噪聲還要大些；
（2） 暖風機都是置於採暖房間內，直接加熱室內迴圈空氣，不補充新風（室外空氣），不能改善室內的空氣品質。
鑑於暖風機採暖具有以上優缺點，暖風機採暖系統適用於以下情況：
（1） 空間大、採暖負荷大、允許迴圈使用室內空氣的廠房或場館；
（2） 工廠車間、場館等需要迅速提高室溫的場所；
（3） 某些實行間歇採暖的非三班制生產車間。
暖風機採暖系統不適用於以下情況：
（1） 空氣不能迴圈使用的場合，比如：空氣中含有對人體有害的毒性物質的廠房；產生易燃易爆氣體、纖維或粉塵等的工藝過程。
（2） 對環境噪聲有比較嚴格要求的房間。
15樓：新歌影視
您好，根據您的問題，我覺得需要清潔一下機器裝置。
誠心為您解答，希望不吝採納。
16樓：
清洗一下。如果沒有堵塞，那你自己檢查下暖風的進水管和回水管是否熱，水管熱就說明你的暖風機裡的隔風板位置不正確，不能按你的要求來分導風向。不熱 那就是暖風水箱堵了。
2.缺少防凍液也會導致暖風不熱，但是汽車水溫會非常高，而暖風不熱我的車跑個1公里就已經熱了能達到60°
看看你的節溫器是多少度的，溫度低的節溫器 在低溫的時候就開始大迴圈了而高溫的則不會。現在天氣冷了 用個紙殼子把水箱給擋住 這樣會增加些溫度。
17樓：易生吉
暖風小水箱和小空調箱堵了清理一下
18樓：匿名使用者
暖風不熱用紙殼子擋上也不熱
柴油車水溫低 暖風不熱是怎麼回事？急需高手解答！
19樓：小王閒談娛樂
水溫正常而暖風不熱有可能是水泵或者冷卻迴路受到氣阻而導致的發動機冷卻系統出現問題，冷卻液無法迴圈，自然無法將升溫後的冷卻液冷卻液送到暖風水箱，使得暖風不熱。
也有可能是車輛的水泵葉輪存在損壞或者丟轉，造成水箱中流經的水量減少從而導致暖風不熱，需要更換新的水泵葉輪。
20樓：匿名使用者
水溫低，看看是不是節溫器的毛病，是不是82度的 如果涼車打著火，水箱蓋開啟加油門看防凍液翻滾不，翻滾就是節溫器，否的話就在水箱前面擋一塊大小一樣的紙盒，就哦了。水溫還上不來，那你就不用管了，沒招。那是機器本身帶的毛病。
另外，按一個6空暖風王，他來得快。沒明白可以再問我
21樓：京納巴魯山
柴油車冬天水溫上升慢，下降也快，如果說節溫器沒問題，暖風開關沒問題（有些車的空調暖風開關是電控的，容易打不開出問題）室內各調節拉桿和調節手柄正常，水泵水箱正常迴圈的好那就在車子前邊的水箱進風口位置安裝一個百葉窗，沒條件的好拿一條麻袋什麼的擋住水箱，然後根據溫度的大小把麻袋拿開一些，這樣溫度會很快起來的，不過你要經常注意水溫，可別開鍋了，好了就這些了，希望對你有所幫助。
22樓：他在
冬季機體水箱散熱快
暖風也是從迴圈水那裡扯過來的
試試把水箱擋上一些
應該就會好很多
如果你是在東北的話就全擋上
汽車的水溫高暖風不熱怎麼辦
23樓：伊蓮夏荼
汽車的水溫高暖風不熱，車主可檢視冷熱風擋，檢查空調是否調到熱風擋上並確認電子風扇溫控開關和水溫節溫器都可正常使用，如上述皆無問題，則需去維修店找專業人士進行檢查修理。
汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。
而車輛暖風系統不熱也可分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。這些問題相對普通車主有些難度，維修起來也比較複雜，還是應該請專業人員進行處理。
擴充套件資料
1、長時間開啟暖風要注意換氣
在車內長時間開啟空調暖風時，要記得進行適當的換氣，不然在密閉的環境下，呼吸中不斷產生熱量交換，很容易造成空氣不流通。開窗換氣可以將部分車內汙濁的空氣驅除，也緩解了胸口發悶的症狀。
2、暖風容易滋生細菌
長時間開暖風，很容易就會滋生大量的細菌因此，所以要防止溼霧的產生，可以在停車前幾分鐘關掉暖氣，在外迴圈開啟的狀態開一會兒自然風，保證空調系統內的相對乾燥。
3、不要調太高溫度
天氣冷+開暖風這個組合很容易讓人想睡覺，特別是在高速路上行駛時更明顯，如果暖風溫度開得太高，更容易就會加重睡意，不然睡著了都不知道。
24樓：幫邦友車
水溫正常，暖風卻不熱，不要著急去維修，先看看這幾個地方，說不定還能自己動手解決！
25樓：西西哩的小馬甲
1、檢查冷熱風擋，看空調是否調到熱風擋上;
2、檢查電子風扇溫控開關;
3、檢查水溫節溫器。
一般來說，車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。這些問題相對普通車主有些難度，有的維修起來也比較複雜，還是應該請專業人員。
26樓：廣州萬通汽車學校
冷卻系統可能出現的問題：
1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
風量控制機構的問題：
1、汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞，進行清理，必要時要及時更換。
2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。
27樓：石家莊萬通汽車學校
1.車輛剛啟動,發動機溫度還沒有升起來,熱車後就可以了2.冷卻液缺少,冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱,新增冷卻液就可以3.
水泵損壞,導致冷卻液迴圈系統出現故障,也會造成汽車空調不制熱,更換水泵即可。
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