1樓：匿名使用者
雖然是複製的 但真心覺得是最有用的評價邁銳寶的 【第一車區】
我從來會告訴身邊的朋友，邁銳寶是一輛好車，操控不錯，車身穩重，可是，這件商品確實有先天的缺陷：esc，成為邁銳寶最大的敗筆，千大萬大，生命最大，esc的減配不可避免地讓顧客產生了顧慮——一輛價值18萬的中級車（2.0豪華的購買者是最多的）竟然缺少了這樣關鍵的一項安全配置。
更為重要的是，2.0豪華在esc上的缺失，成為邁銳寶競爭對手攻擊邁銳寶的最有利**，通用可以翻閱所有的邁銳寶論壇，所謂的車黑大都圍繞esc攻擊邁銳寶，相信通用也明白，這些車黑出自何處——不就是競爭對手嗎？
把前臉改得更銳利一些——區別於科魯茲；增加esc，保證車主們的安全；標配後排通風口——照顧下中國人的面子。這三件事情，難嗎？一點都不難，第一項不需要增加太多的成本；第二項成本可能就1000到2000；第三項成本忽略不計。
但為了這三項的缺失，通用付出的是2萬元以上的降價。
商品本身的缺失，是邁銳寶失敗的關鍵原因所在，或許，通用小看了中國消費者了吧。是的，仍舊有很多人追逐神車，但消費者的確越來越精明。
說完商品本身，我們再來談一下銷售策略。在銷售策略中，通用和4s簽訂強制不準降價的協議，最終導致了對第一批邁銳寶客戶的欺詐銷售。
強制不降價，通用是基於對產品的信心，可是，k5降價4萬，導致中級車直接進入13萬**區間，讓k5成為了引爆中級車**的一枚「核彈頭」：通用必須認識到，在k5、索納塔8，致勝、c5降價均超過3萬的情況下，b級車已經下探到a+（英朗、速騰等）的**空間，此時邁銳寶的競爭力大幅度下降。
更為重要的是，因為簽訂禁止降價的協議，最終形成了對第一批車主的欺詐銷售：上市4個月，邁銳寶降價1萬，上市5個月，邁銳寶降價2萬，邁銳寶的第一批車主，也就是所謂的老客戶，利益遭受了侵犯，而這種侵犯，很大程度是基於邁銳寶當時不實的宣傳——所有的4s店都在宣傳半年不降價，一年降價不超過1萬，甚至不少4s店玩加（裝具）價銷售，那些曾經的誓言，此時此刻，多麼地蒼白，多麼地可笑啊。
高估自己，低估顧客，且極度不守信，這樣的營銷策略，又怎麼能稱得上成功呢？
老客戶=邁銳寶的美譽度
在市場營銷中，知名度和美譽度是產品的兩個關鍵指標。邁銳寶的知名度本身不高，雖然有梁朝偉代言，但社會對邁銳寶的認知仍舊比較少，畢竟邁銳寶無法和凱美瑞、天籟、帕薩特相比。
當然，邁銳寶的知名度是在逐漸提升的，但隨著邁銳寶的大幅降價，知名度的提升帶來的是美譽度的下降。
美譽度來自於兩個方面——價值體現和顧客評價。大幅降價，必然帶來商品價值的下降，通用應該也明白，來自於競爭對手的攻擊，是把降價後的邁銳寶鎖定為a級車，或者鎖定為和k5一個檔次的低檔b級車。這個已經不可避免。
此時，提升邁銳寶美譽度的唯一途徑便是顧客的評價。我在5月份訂車，6月份提車，其中在4月份便加入邁銳寶濟南車友會。我也和山東以及全國的邁銳寶車主進行交流，幾乎每一個老車主都非常認同這輛穩重且操控不錯的車，每個人都說：
「買邁銳寶不後悔。」
可是，大幅的降價，讓老車主們後悔了——降價，意味著車價值的貶值，也意味著朋友評價的貶值，沒有人能接受：「你這個車就是剛剛上市就降價2萬的邁銳寶啊？」更重要的是，邁銳寶的客戶不是富翁，大多數邁銳寶車主的經濟狀況並不是好到視2萬如浮雲的地步，失望，傷心，心疼，這樣的情緒充斥在老車主的心中。
如果此時，通用能夠給老車主一定的補償，無疑會緩解這種負面的情緒。在緩解負面情緒的同時，對於車本身的認可，會讓老車主仍舊成為通用最堅定的支持者。汽車之家版主大寶天天筧說的沒錯，邁銳寶的第一批車主，是最認同通用和邁銳寶的人。
如果你們重視這批老客戶，相信每個老客戶都會一如既往地力挺邁銳寶（請看看買一個邁銳寶客戶的評價吧）：這是一輛雖然**便宜，但厚重、安全的中級車，是一輛擁有極為出色靜音以及操控的優秀中級車。
如果你們忽視這批老客戶，你們喪失的是一群最重於雪佛蘭和邁銳寶的支持者，你們喪失的，還將是這批支持者的口碑相傳。「如果通用不給予老車主一定的補償，我將永遠站在雪佛蘭的對立面，也絕對不會再推薦邁銳寶。」一位老車主這樣寫道。
相信，這也是很多邁銳寶老車主的心聲。
通用，請你們不要捨棄這最珍貴的財富，否則，通用將成為欺詐銷售的代名詞，將成為十米跳臺的代名詞，也將成為每一個邁銳寶老車主心中的痛，也將培養出數以萬計的雪佛蘭邁銳寶車黑——這原本是你們最寶貴的支持者，原本是你們最寶貴的財富。
**的補償、保養次數的補償、裝具的補償，不管怎麼樣，請上海通用拿出行動，你們曾經是中國轎車市場的老大，你們不是致勝、雪鐵龍、索納塔、起亞等小弟，你們丟不起這個人，你們也無法承受這種名譽的損失。請記住，邁銳寶的背後是雪佛蘭，雪佛蘭的背後是通用。
2樓：匿名使用者
各方面表現都不錯，所以大家只能黑他沒有esc了，不過據說2013款也有esc了，也有後排空調了。價效比很高。
3樓：德巴同學
外形，操控，動力，價效比，內飾是優點。品牌，後排是缺點。整體不錯，建議2.4直噴發動機
4樓：不死老頭
現在有esc，外觀和油耗都符合家用標準
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