1樓：匿名使用者
我曾經也在這兩款當中選過，後面我還是選擇了公爵了，對比下兩款車子：
車架：公爵採用了液壓成型，使用機器人焊接技術；而740的車架好像沒有什麼特別的宣傳，比較一般吧。很多人都覺得公爵的車架要好看一點。所以個人覺得公爵比740佔優
前叉：很多論壇上都有公爵前叉交易的帖子，而740叉子好像要少些，這點可以反應公爵前叉應該更受歡迎些了。
三軸方：很多車友普遍反映740的中軸爛，公爵相對要好點吧車把方面：公爵是橫把、740是燕把。拋開操作性不談，個人覺得直把更有男人味吧，呵呵。不過具體用起來還是因人而異
這幾點是主要的比較，比較中，公爵明顯佔優
2樓：後幻玉
這兩款車的升級空間都很大，但推薦樓主用merida公爵，merida的車和捷安特的車在同款配置的基礎上merida的車價效比更高！merida的顏色感覺也比捷安特好看，這樣走在路上也可以提高回頭率！~
3樓：匿名使用者
根據我買車前一兩個月的比較，公爵不錯。這也是很多人給我的建議，至於具體的我也不太懂。好像公爵的價效比更好，而且我覺得很靚。騎了3個月的公爵後，我現在簡直不想下車了。
捷安特雷霆和美利達公爵600哪個價效比更高
目前市面上價效比最高的，當屬ucc德曼特2.0和3.0.售價2498和2798元，配置均衡，而且用的是液壓碟剎。整車沒一個零部件是山寨。敢說這絕對是市面上無與為敵的產品。雖說上市還需要一小段時間。如果可以。建議等一下。atx750和770 要捷安特的話個人推薦atx770?公爵600感覺比較合適 要...
捷安特770 790美利達公爵600 700的問題
1.當然是770 bb5啊 因為配置比700好 2.那是當然！捷安特就是那個架子好了 雖然7系的架子與同品牌的架子比差了些 但是比公爵用的sub系列架子 那真是好多了 當然 除非你要用它乾重活 要不然就選捷安特 3.700前叉好垃圾的 770用的是rst的omega 不錯的入門叉 790是d1 就是...
13款美利達公爵600和捷安特ATX750哪個好？我一般騎長途很糾結買哪款，有時候和車友們一起騎
1。騎長途肯定是捷安特的好，重量越輕越利於長徒奔徙，捷安特車架比美利達車架普偏輕，況且美利達公爵系列的架子只是仿液壓成型 機械衝壓成型 的東東，跟捷安特真正的液壓成型航空鋁材比還是有差距的，美利達的車子疲勞係數比較差，簡單說騎起來比較累人。不過美利達的挑戰者系列會用到液壓成型的架子了。有個建議捷安特...