1樓：中國刀神
車工是最難學的技術,全世界到目前無人在三年之內入得了門十年之內學得完中國還有很多人不知道它難學，是因為中國改革開放的時候，全國需要生產，國家未能把知識傳達到全國各地造成的。車工一般人5至8年入門，15年至20年學完。
2樓：你好囉嗦哦
車工屬於技術工，不需要特別高的學歷，但是要對接觸的知識多問多記，
車工也是一門比較龐雜的技術，要達到比較高階的等級，要經過長時間不懈的努力才能學好。
但是目前在工廠工作的車工一般就是這麼幾種：
1、手動車床操作，就是能熟練操作按照設計圖樣生產或者製作一個工序即可。（這個相對較容易）
2、數控機床操作，一般就是給自動或者半自動車床做一些輔助工作。（比1.容易一些）
3、車床維修，對數控或者手動車床進行簡單維修和日常維護工作。（略難，需要經驗積累）
4、高階維修，進入專業維修公司，對其他公司不能修理的機床進行有償服務。（很難，需要毅力，經驗，機遇，等等
3樓：南山沐羊
把「年」，改成「月」，就比較靠譜些，技術不一定非得要學完，要看企業需要哪些技術，所以不存在學完的問題。如果非要說高手的話，那也是不管什麼零件來都能做，即使沒做做過的，也能做。這個跟天賦有一定關係，簡單點說就是會融會貫通，舉一反三。
車工這個職業現在的確不被看好，但是這個社會需要很多人來做這個工作，我為願意奉獻的人佔贊。
車工很難學嗎？
4樓：匿名使用者
車工屬於技術工，不需要特別高的學歷，但是要對接觸的知識多問多記，
車工也是一門比較龐雜的技術，要達到比較高階的等級，要經過長時間不懈的努力才能學好。
但是目前在工廠工作的車工一般就是這麼幾種：
1、手動車床操作，就是能熟練操作按照設計圖樣生產或者製作一個工序即可。（這個相對較容易）
2、數控機床操作，一般就是給自動或者半自動車床做一些輔助工作。（比1.容易一些）
3、車床維修，對數控或者手動車床進行簡單維修和日常維護工作。（略難，需要經驗積累）
4、高階維修，進入專業維修公司，對其他公司不能修理的機床進行有償服務。（很難，需要毅力，經驗，機遇，等等~）
5樓：匿名使用者
千里之行，始於足下，只要又毅力，肯努力就一定能學好天才是勤奮出來的1、手動車床操作，就是能熟練操作按照設計圖樣生產或者製作一個工序即可。（這個相對較容易）
2、數控機床操作，一般就是給自動或者半自動車床做一些輔助工作。（比1.容易一些）
3、車床維修，對數控或者手動車床進行簡單維修和日常維護工作。（略難，需要經驗積累）
4、高階維修，進入專業維修公司，對其他公司不能修理的機床進行有償服務。（很難，需要毅力，經驗，機遇，等等~）
車工好學嗎
6樓：張茗褒夢菲
好學，但是易熟難精，這是需要長期的經驗積累，從學徒工到八級車工（高階技工，待遇甚至高於博士），需要相當熟練的加工技能，必須腳踏實地努力鑽研。
車工好學嗎？需要多高的文化
7樓：車字
車工屬copy於技術工，不需要特別高的學歷，但是要對接觸的知識多問多記，
車工也是一門比較龐雜的技術，要達到比較高階的等級，要經過長時間不懈的努力才能學好。
但是目前在工廠工作的車工一般就是這麼幾種：
1、手動車床操作，就是能熟練操作按照設計圖樣生產或者製作一個工序即可。（這個相對較容易）
2、數控機床操作，一般就是給自動或者半自動車床做一些輔助工作。（比1.容易一些）
3、車床維修，對數控或者手動車床進行簡單維修和日常維護工作。（略難，需要經驗積累）
4、高階維修，進入專業維修公司，對其他公司不能修理的機床進行有償服務。（很難，需要毅力，經驗，機遇，等等~）
8樓：匿名使用者
好不好學不重要,關鍵是看你想不想學,怎樣去學!
如果你用心去學,其實很好學.
我就是車工.
初中文化就可以,如果想學數控車,那就要努力提高自己的文化水平了.
普通車工好學嗎
9樓：瑞菱谷春冬
你就是沒上過學，學普通車工也可以，學東西不是看你上過什麼學校，關鍵就是你學的熟不熟練。
車工好學嗎？工作累嗎？？待遇怎麼樣？？？求各路大神指點……
10樓：小黃老人家
不好學，工作累，技術好的話待遇還可以。一般級別大約4000左右月薪，厲害的能到一萬。剛開始學的學徒大約就兩三千吧。是站著上班，很累。
車工技術好學嗎，普通車床他的難點在哪，車工的工資範疇在多少區間，（請詳細回答，謝謝）
11樓：匿名使用者
普通車床在技術在於一把車刀，畢竟車刀好用，幹起活自然就快了。我也是在做車床這行，入行也不太久，
但是車工這行範圍比較廣泛，基本對於以後生活自保是肯定沒有問題，反正是圓的東西，車工都可以加工，但是比較累，
工資範疇的話，完全取決自己的技術，入門車工1200左右，初的話，2000+，要是中級的話，在一般廠的話也有4000+或者更多，高階車工，最少也應該6000+。
我現在才做4個月平均在1500，因為我在工廠，屬於計件，拿的價錢多少有點差距，年輕的人，要趁早學點技術，當然要早自己喜歡乾的，不喜歡的話就彆強迫自己。
12樓：
車工還是比較好學的，車床有普通車床和數控車床，普通車床的難點在於精度，根據零件的設計圖紙要求做出符合精度要求的產品是最難的一點，現在的產品精度要求也越來越高，普通車床的精度是手調的，如車刀固定不穩等因素都會影響精度，所以沒有一些實際操作的經驗是不容易做出高精度的產品的。車工的工資在中小企業大概在1500~2500之間，這個不同效益的廠差別較大，生產不同層次的產品差別也很大。
現在汽修好學不？難不難
13樓：痴狂
好不好學，難不難，關鍵看個人如何去學。那麼多人都學會了嘛。只要投入進去，有悟性，快的很，我一親戚兩年左右的時間就拿月薪7千左右的工資
14樓：四川萬通汽車學校
技術都是孰能生巧的呢,只要用心學習都可以學好的,建議找個專業的汽修學校學習好些
15樓：四川萬通汽車學校
學汽修前途挺不錯的，目前汽車保有量不斷增加，龐大的汽車保有量給汽車後服務市場帶來了很大的發展機遇，當然了也有不小的挑戰。尤其是隨著汽車新技術、新工藝的日新月異，汽車專業技術人才缺口非常大，學汽修技術前途非常好
車床難學嗎
16樓：桓以蕊翁蕭
我就是學的車床的.也是中專生,我在學校什麼都沒學到的,出來後才學的,其實只要實踐車床很容易學的,至於前景嗎.我不知道你是那呢,我是南京的.反正我著邊車床工作還蠻好找的啊!
o(∩_∩)o
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17樓：匿名使用者
還好吧，主要就是把m指令g指令搞懂，然後找個師傅帶帶你就行了，最好和除錯的師傅學，主要看他是怎麼對刀的程式設計思路，座標要搞清楚，還有差補什麼的，主要就是要有個好師傅，多看看人家的程式設計思路就行了，望採納，有不懂的可以問我。
18樓：愈金蘭錢姬
不難學，其實車工很好學的，要學好車工一定要慢慢摸索工件加工的步驟，第一步怎麼做，然後再做什麼，還有，要學好車工，車刀一定要磨好，車刀的好壞直接影響工件的好壞
19樓：匿名使用者
其實就是描點啊！我以前以為很難後來學了就知道描點而已就可以了,然後熟悉一下m指令g指令叫老師指導一下幾星期就上手了！
20樓：匿名使用者
不難，只是一個工具而已，還沒玩電腦複雜，多學幾天就會了
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